桥梁桩基人工挖孔安全专项方案 Microsoft Office Word 97文档Word下载.docx
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根数
设计桩长（m）
实际需要挖孔长度（m）
桩径（m）
地质情况
6#桥
0#台
30
7
1.5
有地下水，中风化砂岩
1#台
5#桥
14
21/17
16.5
2
2#台
3#台
29/24
二、安全目标
杜绝重大伤亡事故，消灭因公死亡事故，职工重大伤亡率控制在0.4‰以下，确保全体员工的健康和安全，把“安全零伤亡”作为我们的目标。
三、安全施工组织机构与保证体系
（一）、安全生产领导小组
安全生产领导小组是安全生产工作的决策机构，将定期研究、协调、计划、布置、检查工地的安全生产工作，具体分工和职责如下：
组长：
由项目经理李建中担任。
副组长：
项目安全工程师井小彬。
成员：
各部门主管。
人工挖孔桩专职安全员：
周昌建、孙树茂。
挖孔桩安全组织机构图
（二）、安全生产保证体系
贯彻“安全第一，预防为主”的方针，健全安全保证体系，做到思想保证、组织保证和人员保证。
确保施工中人身、设备的安全。
1、建立以项目经理为首的生产指挥保证体系，实行生产、安全同时管的原则，项目经理的第一工作责任就是抓安全，对本单位安全生产负责；
对整段桥梁桩基人工挖孔桩负责，领导施工现场的安全管理工作，并督促检查工地人员履行安全职责。
2、建立以技术负责人为首的技术安全保证体系。
研究、制订和落实安全技术措施，编制有针对性的施工组织设计或施工方案。
组织安全教育及安全技术知识培训工作。
安全保证体系
四、安全生产管理制度
（一）、安全技术交底制度
1、工程开工前，由项目总工将工程概况、施工安全技术措施等情况向全体施工管理人员进行详细交底。
2、人工挖孔桩工程开工前，施工负责人要根据工程情况，向施工队长或班组长进行书面安全技术交底。
3、对特殊工种的作业、机械设备安拆与使用，安全防护设施搭拆等，施工负责人均要对操作班组作现场的安全交底。
4、两个以上工种配合施工时，施工负责人要按工程进度定期或不定期地向有关班组组长进行交叉作业的安全交底。
5、安全技术交底要经技术负责人审阅签字，安全员签字认可，班组长签字接收生效。
交底字迹要清晰，必须本人签字，不许代签名。
6、班组长要根据交底要求，对操作工人进行针对性现场安全交底，操作人员必须严格执行安全交底的要求。
7、安全交底符合有关安全技术操作规程的规定，内容包括施工要求，作业环境即可能存在的问题等，严禁工长和劳动队长、班组长违章指挥。
8、安全交底后，工长、安全员、班组长等要对安全交底的落实情况进行检查和监督、督促操作工人严格按技术交底要求施工，制止违章作业现象的发生。
9、对特殊工种的作业、机械设备安拆、安全防护设施的搭拆等的安全技术交底，必须由技术负责人、工长、施工队长（班组长）、安全员等验收，验收合格后方可投入实施。
（二）安全培训教育制度
1、人工挖孔桩开工前项目部根据挖孔施工方案对施工人员进行开工前的安全培训教育，坚持先培训，后上岗的制度。
2、新进场的工人，在接受公司级安全培训合格后，还必须接受本项目部的二级安全培训教育，以及班组的三级安全教育，并经考核合格后，方能上岗。
（1）项目安全培训教育的主要内容是：
工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及可能存在的不安全因素等。
（2）班组安全培训的主要内容是：
本工种的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律和岗位讲评等。
（三）隐患整改
1、隐患登记、分析
各种安全检查查出的隐患，要逐项登记，根据隐患信息，对安全生产进行动态分析，从管理上、安全防护技术措施上分析原因，为加强安全管理与防护提供依据。
2、整改
检查中查出的隐患应发《隐患整改通知书》，以督促整改单位消除隐患，《隐患整改通知书》要按定人、定时、定措施进行整改。
3、复查
被检查单位收到《隐患整改通知书》应立即进行整改，整改完成后将《隐患整改通知书》报回检查小组并及时通知项目部安全部门进行复查。
安全部门复查达到合格后，在《隐患整改反馈单》上或检查台帐上签署复查意见，复查人签名，即行销案。
（四）人工挖孔桩施工安全措施
1、项目部根据人工挖孔桩施工特点和施工班组签订了安全生产合同，并在施工现场设置了安全警示及安全防护设施，对施工人员进行了针对性的安全技术交底。
2、施工现场的人员及材料准备满足施工要求，施工人员的安全防护用品已按要求设置并佩戴。
3、人工挖孔施工的工人必须佩带安全帽，对孔壁的稳定，提升土的设备经常检查，孔顶出土的铁桶要专人管理，确保人员安全。
4、人工挖孔超过10m时，必须增加孔内的通风设施，作业人员有不适的感觉时，立即采取通风排除孔内空气或换班作业。
5、人工挖孔过程中，现场作业区、生活区要进行隔离，其边界设置明显围挡和安全提示标志，禁止非工作人员入内。
（五）特种作业人员安全管理制度
1、电工
（1）、电工必须经过专业培训，应熟悉电气安全知识和触电急救方法，持证上岗。
工作前应做好一切准备，穿戴好防护用品，禁止使用失灵的仪表和绝缘不良的工具。
（2）、不准载负荷拉闸操作，检修电路及电器设备时，必须切断电源取下熔断丝，并挂上“有人操作，禁止合闸”警告牌，停电警告牌应谁挂谁取。
在未知有电时，应先进行测电检查，任何电器设备未经检测，一律视为有电，不准随意触摸，工作时必须站在绝缘体上进行操作，高压绝缘棒及绝缘手套、绝缘靴等必须定期检验，取得合格证，并在有效期内按规定使用。
（3）、380V三相电源的线路，必须接线可靠。
不准使用无防护罩、没有接地线的电器（机）设备，质量不合格的电器、电线亦不得投入使用。
开关跳闸后须仔细检查确认正常后方可合闸，不得强行送电，严禁电器设备超负荷运行。
（4）、220V以上的线路不得放在道路。
（5）、遇大风暴应及时检查，发现线路断损或可能断损的地方，应切断电源，立即修复。
（6）、配电间内外保持整洁无杂物，闲杂人员严禁入内。
配电设备的任何部分，均规定为带电的，不应触及，断路器未切断前不准合闸或断开。
（7）、变压器周围应有防护栅栏和危险警告标志，配电盘亦应有栅栏。
（8）、对真振动器，电钻等移动式电动机具应设置单一开关，禁止一闸多用。
（9）、凡发生火警或自然灾害事故，及遇有临时停电、停工、例假节日、休息时，必须拉闸断电。
临时中断后或每班开工前都必须重新检查电源，验明无电方可继续工作。
（10）、电器设备和线路（包括接地、接零装置）应经常和定期检修，修理时应先切断总电源，并在总开关上悬挂明显“禁止合闸”标志牌，电工之间取得联系，明确专人负责，检修完毕检查无误后，负责人才能下达合闸送电。
（11）、如果必须带电作业，由电工负责人制定防护措施报部门或单位负责人批准，按技术人员检查认可后方能进行。
（12）、建立配电房（室）和现场值班制度，做好记录，上班与下班有交接，做到三勤：
勤观察、勤检查、勤保修。
动力配电箱、开关、变压器等各种电器设备的附近不准放易燃物、易爆和金属等物件，亦要做到勤检查。
（13）、熔断丝的容量（规格）要与设备及线路相适应，不得使用超容量的熔断丝，严禁用铜、铝、铁丝代替熔丝。
（14）、电器设备的金属外壳也必须牢固接地（接零），接地线要符合标准，有电设备不准断开外壳接地线。
（15）、使用喷灯，油量不得超过熔积的四分之三，打气要适当，不准在易燃易爆物品附近点火使用。
使用柴油煤油清洗零件时，不准吸烟和明火作业，用后应将油盘盖好、保管好，禁止用汽油清洗。
（16）、电器设备失火时，首先切断电源用1211、二氧化碳或四氧化碳等灭火补救，严禁用水或泡沫灭火补救。
2、电焊工
（1）、严格执行安全操作规程和动用明火的规定，采用正确的工艺方法精心施焊，对本岗位的安全与防火与防爆负有直接责任。
（2）、熟悉施工图有关工艺要求，正确选用焊机焊条和焊接设备，做好焊机的日常维护保养，禁止焊、割未经技术处理过的装过可燃性气、液体的小口容器。
（3）、经常对焊割设备附件进行检查，气压表、阀门、气管、割具、焊具、导线等，其技术性能必须安全可靠。
（4）、凡属一、二、三级动火范围的焊割未办理动火审批手续，不得擅自进行焊割。
（5）、在焊、割完毕后，及时清理现场，彻底消除遗留下来的火种。
关闭电源、气源。
（6）、正确使用、穿戴防护用具。
3、
汽车、工程机械修理工
（1）、工作前做好一切准备工作，穿戴好防护用品。
（2）、工作中集中精力，要细心研究的态度，不可忽视大意，禁止在试车时将手伸入发动机内，用摇把把启动发动机时，要注意反转伤人。
（3）、对自己所使用的工具要妥善保管，合理使用，放置时要注意稳妥以防止翻倒跌落损坏、排列整齐以便取用。
（4）、启动发动机前，应检查机油、冷确水、换档杆是否在空档位置，拉紧手制动器，启动后检查各部仪表的工作情况是否正常，发现异常立即停车检查。
（5）、零部件在安装前，应先将工件的毛刺、锐边清除或倒钝，防止割伤手指。
（6）、拆装传动轴、轮、导轮滑块、齿轮等零件，在用手盘动时，应注意手指摆放位置，两人以上操作时，要密切联系，待对方明确后才能盘动旋转的零件，以防轧伤手指。
（7）、吊装工件时，应主动与起重工、搬运工配合，人要站在侧面，禁止站在吊物的上面或站在吊物的下面进行修理作业。
用行车起吊的车辆或总成工件未确实架稳固时，不得进行任何作业。
用千斤顶举作业，作业点旁应有码凳或垫木保护。
（8）、上下共同拆装工件时，要互相配合，密切联系，防止因动作不协调而发生事故，修理人员进出车下作业时，应注意周边情况以防擦伤身体或撞伤头部。
（9）、高处作业和多层交叉作业时，人站的位置应该相互错开，戴好安全带、安全帽，随身携带的工具要妥善放好，严禁下抛工具、另件等物件，以防下落伤人，吊装时要与起重工互相配合。
（10）、用机油加温零件时，操作人员不准离开现场。
要密切注意油温的变化，并事先有应急的措施和消防设备等，以防万一。
（11）、试车前，应由专人进行全面检查，把所有的工具整理好，将清除杂物，确认无误，方可起动。
严禁无照人员驾驶车辆，道路试车由专人负责进行。
4、混凝土工
（1）、浇筑混凝土时必须穿胶鞋、戴手套，倒水泥的工人必须戴防尘口罩。
（2）、操作手必须检查模板和支撑及脚手、栏杆牢固情况。
应使混凝土翻斗车、小斗车通道、栈桥有足够的宽度和牢固度。
卸混凝土处有护轮木，以防小车辆翻入仓内。
（3）、仓内操作者使用铁锹和铁杆时应防止碰撞灯泡和损坏振捣电线，使用多节偏斗和滑糙输送混凝土时，应使其牢固。
（4）、使用吊车输送混凝土时，吊斗运行线的下方人员应避让，也不准吊斗（无论空斗实斗）从人、人员头上越过。
机械（电动葫芦等）提运吊斗必须有限位器和防止吊斗脱钩等保险安全装置。
机械操作者应集中注意力，不准与旁人谈笑。
（5）、向混凝土内投放块石时，仓库人员应暂时撤离或躲避，尽量不使石块之间发生撞击，以防碎片伤。
（6）、仓库使用36V以下行灯，但潮湿的体肢不得接触灯头金属部分。
遇有电线破损应立即请电工修复。
（7）、冲洗和养护模板的皮管水枪方向要掌握适度，不得对准人体喷射，也要顾及下层和四周的人群和机电设备。
（8）、使用草包覆盖有外露埋入件的混凝土或预留孔穴，应有明显标志，以防意外伤害。
（9）、灌浆砌石每天的进程不得超过两批，砌体外缘下面不得人员逗留和作业。
（10）、砌体脚手、平台、跳板上均不得堆放过多的石料水泥等物，脚手架等要经常检查，以防倒塌。
（11）、在砌体上或在平地上加工修凿石料，应注意碎片飞扬方向，不可对人，必要时用物体掩挡。
（12）、混凝土工或石工进行高处、水上作业和使用机械时，应遵守有关安技操作规程。
（六）安全防火制度
火给人类作出了巨大的贡献，然而火灾也一直给人类带来严重危害，一旦发生火灾不仅造成物质财富的损失，同时也威胁着人们的生命安全，因此，我们要坚决贯彻执行我过的全民消防“以防为主，以消为辅”方针，开展群众性的防火工作，采取有效措施，杜绝一切火灾上事故的发生。
1、加强领导，发动群众做好预防工作。
（1）、各级领导要有专人负责消防工作，将消防工作纳入企业管理以保证消防措施的贯彻执行。
（2）、建立健全各项规章制度，根据生产特点，发动群众制宽和落实相应的消防制度，公约及必要的操作规程，并严格检查落实情况。
（3）、深入进行安全思想教育，普及消防知识，教育职工发扬主人翁精神，人人关心小贩工作。
（4）、开展防火大检查，及时消除火灾隐患，认真总结经验教训。
（5）、加强防火重点要害部位的保卫工作，重点检查，发现隐患及时整改，如发生火灾，要狠抓事故“三不放”。
2、加强对易燃易爆易炸物品的管理：
（1）、要加强对易燃易爆易炸物品的储藏、运输、使用的管理，易燃品不准到处乱放，乱用，乱倒，指定地点存放限额，确定专人负责。
（2）、施工现场上的易燃废物，要当天及时消除。
（3）、有易燃气体的工作房和仓库内，必须有通风设备，使其不达到爆炸浓度。
（4）、易燃易爆物品作业场所和仓库所有电器，电源装置，照明开关等都符合防爆要求。
（5）、易燃易爆仓库和作业场等禁火区，应明显标志，标出警戒线，建立“严禁烟火、禁止吸烟”等警告牌子。
3、管好火源：
（1）、进入易燃易爆场所，不准携带火柴，打火机等火种。
（2）、事故现场，仓库，宿舍等不准使用电炉取暖。
（3）、焊割作业要选择安全地点，清除周围的易染杂物，以防引起火灾，工作完毕，要检查四周围，若有电飞火，火花散落着火要立即清除。
（4）、工作房，库房和工作场所临时动火应事先填报“危险作业申请单”，经有关部门检查同意发给“准许动火证明”，采限相应的防火安全措施后方可动火。
（5）、易燃易爆场所和库房，防止摩擦，冲击等发热和发生火花而起火，应使用铜、钼等有色金属制造的工具，不准穿带定子的鞋进入这些场所。
（6）、搬运盛装易燃易爆和可燃气体的金属容器时，不要在地上抛掷拖拉，防止发生危险。
灯泡距可燃物要远一些，防止灯泡烤着可燃物引起火灾。
（7）、电气设备应定期检修，发现可能引起火花，短路，发热及电气绝缘损坏，接触电阻过大等情况，应立即修换，所有易生静电的设备，管线必须有良好的接地装置。
4、在工作房，库房，施工现场，易燃易爆场所等，都应按规定配备有效的消防灭火器。
五、实施性安全方案
本标段桩基采用人工挖孔我们将严格按照以下安全标准执行，确保我标段的安全管理制度
1、人工挖孔桩施工适用于桩径800—2000mm，桩深不超过25m的桩。
桩身过长易发生塌孔事故。
2、混凝土护壁厚度根据施工现场的地质情况我项目部定了15cm。
且护壁混凝土的标号采用和桩基混凝土相同的标号，施工时每节护壁按1m设一个作业单位。
3、人工挖孔的桩基护壁混凝土采用C25#，配比为：
水泥：
水：
砂：
碎石=450:
225:
698:
964,护壁混凝土采用滚筒搅拌机拌合，振捣采用钢钎捣实，护壁结构类型：
a、桩孔护壁砼每挖完一节，经检查断面尺寸符合设计要求，报监理工程师检验合格后，立即浇筑护壁砼，确保孔壁稳定性。
b、护壁模板采用五块活动钢模带一小模板组成。
每节模板安装，应设专人严格校核中心位置及护壁厚度。
c、浇筑护壁砼时上下壁搭接至少5cm，护壁采用外齿式,护壁厚度15cm,若遇流砂等地质结构，护壁内需等距放置8根直径6-8mm长0.5m的直钢筋，插入下层护壁内，使上下护壁有钢筋拉结，避免某段护壁出现流砂、淤泥而造成护壁因自重而沉裂的现象,第一节砼护壁高出地面20cm左右,便于挡水和定位。
4、人工挖孔出现地下水时，应采取孔壁支护或加厚孔壁等方案，并及时排水、隔水，做好必要的防护后再行施工，严防塌孔，造成人员伤亡。
5、从事挖孔桩的施工人员在施工前，施工人员必须经过安全技术培训。
6、人工挖孔桩施工前，应根据桩的直径、桩深、土质、现场环境等状况进行混凝土护壁结构的设计，编制施工方案和相应的安全技术措施。
7、施工前应检查施工物资准备情况，确认符合要求，并应遵守下列规定：
（1）施工所需的工具设备（卷扬机、绳索、挂钩、料斗、模板、软梯、空压机、通风管、低压变压器、手把灯等）必须齐全并能保证正常安全作业。
（2）系入孔内的料斗应由柔性材料制作。
8、挖孔桩施工时，必须采取措施保证井下施工人员安全。
防止落物伤人，在井口周围设置有踢脚板的栏杆。
吊挂活动防护盘距孔底2m左右。
9、挖孔桩的混凝土灌注，按一般灌注混凝土施工规则施工。
为保证施工人员安全，采用串桶灌注法，串桶之间的连接必须牢固。
10、挖孔灌注桩宜在无水或少水的密实土层或岩层条件施工。
当挖孔较深或有渗水石，应采取孔壁支护及水、降水等措施，严防塌孔。
11、人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。
孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围栏；
孔口2m范围内不得堆积土渣及机具并采用0.8-1.5m高的围栏维护；
作业人员的出入桩孔，应设常备的软爬梯，梯子必须牢靠；
严禁夜间施工；
挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及明显标志。
防止人员误入、坠落。
12、孔内挖土人员的头顶应设置护盖。
取土吊斗升降时，挖土人员应在护盖下面工作。
相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止作业，并撤出井孔。
13、人工挖孔，除应经常检查孔内气体的情况，确保安全外，并应遵守下述规定要求：
（1）挖孔作业人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换。
（2）二氧化碳含量超过0.3%时，应先用鼓风机将孔内空气排出更换。
（3）空气污染超过现行《大气环境质量标准》（GB3095—96）规定空气污染三级标准浓度值时，如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。
14、施工现场应配有急救用品（氧气等）。
遇塌孔、地下水涌出、有害气体等异常情况，必须立即停止作业，将孔内外人员立即撤离危险区。
严禁擅自处理、冒险作业。
15、成孔验收合格后应立即浇筑混凝土至设计高程。
桩顶混凝土低于现状地面时，应设护栏和安全标志。
六、安全生产管理目标及保证措施
1、安全生产目标：
安全零伤亡。
切实执行国家省市有关安全施工规定和省双标化文件要求。
建立以项目经理为领导、安全员、施工员、操作班组兼职安全领导小组，进行施工作业全天侯的巡查值日制度。
加强工作人员安全教育，定期召开安全生产会，牢固树立“安全第一”的思想。
健全各项安全制度，建立安全台帐，规范安全资料。
下达施工任务时必须随附安全技术交底。
全体参与施工的人员应严格遵守各自专业的安全操作规程，与各班组签订安全生产责任状。
2、经常检查施工机具，确保安全正常使用，特别对提土绞车要经常检查其轴承、钢丝绳和挂钩等。
孔口操作平台应自成稳定体系，防止在护壁下沉被拉垮。
在孔口严禁堆放重物或设备，挖出土方及时外运，严禁堆放在桩孔周围。
3、消防安全：
施工现场有明显的防火宣传标志，并配置足够的灭火器。
易燃易爆物品采取隔离和专人管理的措施。
4、用电安全：
施工用电必须符合安全用电要求，用电设备实行三级漏电保护，动力线路按三相五线制接线。
现场电气操作维修必须由专职电工进行。
开关箱严格实行一要、一闸、一漏的原则。
落实安全用电管理制度，责任到位，现场用电严格按JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》的要求实施。
孔内要用小于36V低压照明电灯，电缆必须有安全保护措施。
现场各种电气设备，采用TN-S系统，要有专业电工接线和维修，要有良好的接地装置，并配备触电保护器。
电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。
各孔用电必须分闸，严禁一闸多用。
孔上电缆必须架空2.0m以上，严禁拖地和埋压土中，孔内电缆必须有防湿、防潮、防断等保护措施。
5、本工程挖孔作业的工人均选用健壮男青年，并具备二年以上挖孔桩施工经验，并须经体检和下井、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业增培训且考核合格后方可进入现场施工。
施工人员进入施工现场必须戴安全帽、穿绝缘鞋、劳动保护用品穿着整齐。
风镐使用时还应带上扩耳塞、风镜和防毒面具等，所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品必须经常检查，确保守邹和使用安全。
施工机械设备操作人员及各特种作业人员必须经过专门培训、持证上岗。
7、操作人员每天下孔前要认真检查孔内空气情况，当桩孔开挖深度超过10m时，每天开工前应进行有毒气体的检测。
拟采用动物试验法（将鸟笼吊下去试验）观察有无毒或可燃等有害气体，并且在深孔内操作时，孔口要有安设鼓风输气设备，输入新鲜空气，排出孔内废气。
每天开工前输入新鲜空气时间不少于1.5h，在施工过程中通风量不少于25L/S。
孔内作业人员连续作业时间不得超过2小时，必须勤轮换孔内作业人员。
8、孔内作业时，孔口上面必须有2人以上监护，不得擅自离岗，且设警示标志，夜间有红灯指示，安全巡视人员严禁非施工人员进现场，劳动车通过不得对井壁安全造成影响，夜间或不施工时要用物体盖住洞口。
9、采用间隔挖孔方法，已完工工程挖孔桩应及时验收灌注桩体砼，间距10m内邻桩灌注砼时一般应暂时停工，人不准下孔。
采用潜水泵抽水时，作业人员应上地面，孔内设置应急软爬梯。
挖出土方及时运至临时弃土区，严禁堆入洞口，孔内应具备完善的上、下联络设施和明确的联系信号，起吊设备使用前应检验其起吊能力。
10、在施工图会审和桩孔挖掘前，要认真研究钻探资料，分析地质情况，对可能出现的异常地质以及有害气体等情况应制定有针对性的安全防护措施，加强寻孔壁土层涌水情况的观察，发现异常情况，及时采取处理措施。
每天开工前检查护壁有否倾斜，有否异常情况，施工中注意观察，有异常时及时处理才能恢复施工。
11、配备应急软爬梯和安全绳，在出现塌孔等情况时，确保操作人员安全撤回地面。
暂停施工的桩孔，应加盖板封闭孔口，并加0.8-1.5m高的围栏围蔽。
12、申请施工的挖孔桩施工队我们将按照重庆市的有关规定先自查安全措施是否到位，具体检查项目见附表
（二）
人工挖孔桩安全施工自查表
工程名称：
施工队名称：
施工桩基编号：
序号
检查内容和标准
检查结果
一
项目施工时必须严格按设计要求和批准的专项安全技术措施方案组织施工。
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