润滑油顶轴油及盘车系统说明书Word文档下载推荐.docx
《润滑油顶轴油及盘车系统说明书Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《润滑油顶轴油及盘车系统说明书Word文档下载推荐.docx（94页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
供油母管GGRTE005供给:
-径向轴承:
GMA081PL、082PL、083PL、084PL、085PL、086PL、093PL和094PL。
-"
MITCHELL"
（米歇尔）型推力轴承GMA080PL
SSS"
离合器GGR061CP
-位于盘车装置和轴系之间的蜗杆齿轮减速装置
-发电机密封油系统（事故运行）
-真空破坏控制回路
油量的平衡通过位于油部件上游的节流孔板来实现。
GGR001DI去汽机径向轴承006DI
GGR013DI去发电机径向轴承014DI
GGR019DI去盘车装置
GGR020DI位于推力轴承的上游
GGR021DI和022DI在推力轴承的下游
2.2.5.润滑油压的监测:
润滑油压在推力轴承的上游通过两个压力开关（GGRPSL001和GGRPSL002）进行监测,当油压下降小于0.1MPa时,使汽轮机跳机。
第4页
开关的门槛值可以在运行中通过电磁阀（GGRUY501和UY502）和两个压力表（GGRPI091和PI092）进行试验。
润滑油经过滤网（GGR046FI或GGR047FI）供给盘车装置,两个滤网可以通过阀门GGRHV148在运行中切换。
过滤器堵塞的情况可以通过一个差压开关GGRPDSH009进行监测
2.2.6.转子顶起装置:
顶轴油站装有两个交流（AC）马达驱动的位移泵（GGR021PO和022PO）,每个泵设有4个独立的出口,,每个出口通过直管段和一个止回阀接至一个汽机径向轴承上。
每个高压泵入口通过一段管段直接连到润滑油箱,一个阀门GGRSHV108可用于顶轴油站和油箱的隔离。
2.2.7.盘车系统
一个交流马达驱动的盘车齿轮通过蜗杆齿轮减速装置和一个自动啮合或脱开的离合器驱动轴系使轴作低速运转,盘车齿轮的额定转速为大约50r.p.m。
提供了一个手动驱动装置可在马达故障时使用。
3.运行
3.1.正常运行
在正常运行期间:
.两只冷油器通水,所有电源正常
.主油泵供给机组润滑油
.辅助油泵和事故油泵处于断开位置
.排油烟风机处于运行状态
.盘车马达和电动顶轴油泵亦处于断开位置
3.2.盘车装置正常运行
在盘车装置正常运行时,两个顶轴电动泵处于运行状态。
.辅助电动泵处于运行状态
.事故电动泵处于停止状态
.盘车装置以恒定的转速（大约50r.p.m）盘动轴系
3.3.启动和停止
3.3.1.汽机启动:
a）盘车的启动:
.冷油器通水,电源正常
.启动事故电动油泵,检查是否正常,然后停止。
.辅助电动油泵和排油烟风机也同时启动。
当两台顶轴油泵运行时,盘车齿轮可以启动以拖动主轴至盘车转速。
与盘车装置一起提供了一套装置（液力耦合器）以减小在启动盘车时的扭矩,以便避免SSS离合器出现任何问题。
b）升速
当转速增加时,盘车装置自动脱扣,盘车装置马达可继续运行直到额定转速。
在升速过程中,润滑油辅助油泵和主油泵同时供给。
第5页
当汽机达到额定转速时,辅助泵自动停止。
辅助油泵关断引起:
-顶轴油泵关断
-盘车装置关断
3.3.2.汽机停机:
一旦机组跳闸,辅助电动泵自动启动。
当转子顶起和盘车系统处于"
自动"
模式时,两个顶轴油泵和盘车马达由于辅助油泵的起动而启动。
当轴系降到盘车转速时,盘车齿轮自动啮合并维持在这一速度。
如果汽机最高点金属温度下降至小于150℃时,盘车装置可停止运行。
顶轴和润滑油系统必须继续运行以避免在轴系减速过程中径向轴承时巴氏合金的损坏。
必要的话,当高压缸温度最高点金属温度小于120℃时,可停止辅助油泵。
3.4.事故情况运行:
a）润滑油压下降
如果供油母管油压下降,机组将跳闸,辅助油泵和事故油泵将自动启动以保证轴系减速时的润滑。
如果辅助油泵故障或其电源故障（且不满足条件"
润滑油压<
0.1MPa"
）事故油泵自动投入直到机组完全停止。
其电池的容量应能保证润滑直到轴系完全处于静止状态（1小时）
如果盘车装置运行,则油压下降引起盘车跳闸。
b）顶轴事故
如果顶轴油泵一台跳闸,在小于2分钟内盘车装置自动跳闸。
然而,一旦一台顶轴油泵故障,汽轮发电机组可以停机而不致于造成任何损坏。
当轴系在额定盘车转速运行时,盘车装置可以无顶轴油继续运行。
3.5.启动运行:
在轴承前安装了临时的可拆卸的油过滤器,在电厂试验期间投运之前这些过滤器是必要的,以阻止油路中存在的污物。
4.控制和测量
4.1.模似信号
运行人员可在控制室中获得如下模似信号:
在控制台上:
.指示器GGRPⅠ024上
母管油压
.在指示器GGRⅡ061上
盘车马达电流
就地有A、B、C三相电流指示
-GGRTE011油箱油温
-GGRTE020混合后油温
GGRTE026GGRTE028GGRTE051GGRTE052GGRTE053GGRTE054GGRTE055GGRTE056GGRTE063GGRTE064径向轴承金属温度
在汽机机房内可以看到下列信息:
.在指示器上:
第6页
GGRLI010油箱油位
.在压力表上:
GGRPI091润滑油压,通道1
GGRPI092润滑油压,通道2
.在温度计上:
1#冷油器入口油温GGRTI012,1#冷油出口油温GGRTI013,2#冷油器入口油温GGRTI014,2#冷油器出口油温GGRTI015
GGRTI031:
高压轴承前侧出口油温
GGRTI032:
高压/中压轴承出口油温
GGRTI034:
中压轴承后侧出口油温
GGRTI035:
低压轴承前侧出口油温
GGRTI036:
低压轴承后侧出口油温
GGRTI043:
发电机轴承前侧出口油温
GGRTI044:
发电机轴承后侧出口油温
4.2.润滑油泵控制准则
电动润滑油泵的控制必须服从下列准则
.一旦跳闸,辅助润滑油泵绝对优先启动
.任何启动指令直接无条件地送给执行机构
.停泵可以考虑手动,或由来自较高级自动升速指令决定。
如果自动控制指令不要求它启动,则只能传递停机指令。
.控制系统对电压故障起作用
.事故油泵直流马达用熔断器保护,熔断器的熔断电流接近电池的短路电流。
4.3.逻辑控制
4.3.1.逻辑控制方法
在主控室（在主控台和VDV上）
GGRHSN001:
润滑油功能组"
ON/OFF"
（投入/切除）开关
GGRHSN012:
辅助油泵"
（投入/切除）开关
GGRHSN013:
事故油泵"
GGRHSN021:
顶轴和盘车系统功能组"
GGRHSN061:
盘车装置"
ON/OFF（投入/切除）开关
在汽机机房中:
GGRHSU061:
电路断路器,用于防止当有人在轴系上工作时盘车马达的启动。
GGRZSO061:
盘车盖上的限位开关,当人工盘车时防止盘车启动。
4.3.2.逻辑图（见第12—24页）
a）润滑油系统
通过GGRHSN001润滑油功能组内存处于"
ON"
（投入）状态
除非轴系完全静止,否则不能置于"
OFF"
（切除）位置
b）辅助油泵运行
辅助油泵启动:
-通过GGRHSN012手动
-当一个逻辑控制电源失电之后
-当润滑油功能组投入"
.当汽机跳闸之后
第7页
.当供油母管润滑油压低于0.1MPa.g时
-当润滑油母管润滑油压低于0.1MPa.g时,且汽机未完全停止时。
辅助油泵被"
切除"
:
-如果逻辑控制电源投入,可以通过GGRHSN012来手动,且
.润滑油功能组切除
.母管油压高于0.1MPa.g且汽机转速大于2900r.p.m
-若逻辑控制电源投入且母管油压高于0.1MPa.g且汽机转速高于
2900r.p.m可以通过自动起动装置（若有）自动进行。
c）事故油泵运行
事故油泵启动：
-通过GGRHSN013手动
-当母管油压低于0.1MPa且汽机未完全停止时
-当润滑油功能组"
投入"
且:
.母管润滑油压低于0.1MPa.g
.辅助油泵跳机时
-当逻辑控制电路故障出现之后
事故油泵的切除:
-可以通过GGRHSN013手动,如果逻辑控制电源投入且:
.母管润滑油压高于0.1MPa.g且辅助油泵运行
.润滑油功能组"
d）顶轴和盘车功能组:
-若隔离阀GGRHV108打开,可通过GGRHSN002投入功能组
-通过GGRHSN002来"
功能组
e）顶轴油泵运行
只有当油箱油位高于极低油位时,顶轴油泵才可投入。
-若阀门GGRHV108打开,可通过顶轴系统开关（GGRHSN021）
-当辅助油泵运行时,且顶轴和盘车功能组"
。
顶轴油泵的切除:
-通过GGRHSN21开关
-当功能组被"
时
-当辅助油泵停运时
只有当:
-功能组"
且汽机转速高于2900r.p.m且延时2秒后
或
-汽机转速低于1r.p.m（一分钟后轴处于完全静止并延时1分钟之后）
-油箱油位极低
f）盘车装置运行
盘车装置投入
-通过GGRHSN061开关
或
第8页
-当辅助油泵运行且盘车功能投入时
如果:
顶轴油泵已运行15秒钟（"
转子顶起系统运行"
）且
-母管油压高于0.1MPa.g且
-发电机密封油的△P不低,且
-就地安全开关的位置处在"
（接合位置）
-手动驱动位置处在"
位置
盘车系统的停止:
-通过GGRHSN061手动
-在切除顶轴和盘车功能组后手动
-通过机房中的就地安全开关手动（若开关未处在"
位置）
-若手驱动位置在"
位置,手动。
-当辅助油泵停止且顶轴和盘车功能组投入时。
-当母管润滑油压低于0.1MPa.g
-当发现盘车马达电源电流过大时
-当盘车马达运行2分钟且轴系转速仍低于1r.p.m且两个顶轴油泵中一个停运时。
g）排油烟风机
当母管润滑油压高于0.1MPa.g时,启动排油烟风机,当母管润滑油压低于0.1MPa.g1小时后,关闭排油烟风机。
4.3.3.试验和监测
a）母管油压
如果压力下降至低于0.1MPa.g压力开关GGRPSL001和GGRPSL002将:
.通过两个安全通道使汽机跳闸
.辅助油泵启动
.事故油泵启动
.控制室中发出报警,"
母管油压低"
两个压力开关GGRPSL001和GGRPSL002应在运行过程中在控制室进行周期性试验。
试验是在试验安全液体通道被隔离且汽机不跳闸的情况下完成的。
因此安全通道的正常运行和辅助与事故油泵的投入得到检查。
参考GSE系统中关于在运试验保护的详细内容。
b）油箱油位
"
HIGH"
（高）油位指示器,GGRLSH005,在控制室显示报警,OILTANK-HIGHLEVEL油箱高油位。
高"
油位指示器应在润滑油系统静止时且润滑油母管空时进行试验。
LOW"
（低）油位指示器,GGRLSL003,在控制室中显示报警,"
OILTANK-LOWLEVEL"
油箱低油位。
油位指示器可以通过三通阀GGRHV244就地检查。
.VERYLOW"
（极低）油位指示器,GGSLLL001,在控制室显示报警,且还使顶轴油电动泵跳闸。
OILTANK-VERYLOWLEVEL"
（油箱一极低油位）
在计划停机之前可以通过三通阀GGRHV246对监视器进行就地检
第9页
查,当汽机运行时,为了避免机组误跳闸,阀门应挂锁。
.当油箱中回油滤网堵塞时,油位监视器GGRLSH006可以在控制室中发生报警信号。
STRAINERCLOGGED"
（过滤器阻塞）
c）温度
.如果恒温阀出口油温太高,GGRTSH020或如果推力轴承回油温度太高GGRTSH26或GGRTSH028
或如果径向轴承回油温度太高:
GGRTSH071至TSH076
或TSH063或TSH064
或TSH049或TSH050
则在控制室中会发生一级报警:
HIGHTEMPERATURE"
（温度高）
.如果推力轴承回油温度继续上升:
GGRTSHH026或GGRTSHH028
或者一个径向轴承金属温度升至更高:
GGRTSHH071至TSHH076
或TSHH063或TSHH064
或TSHH049或TSHH050
会在控制器中发生二级报警"
温度太高"
d）控制室中的其它报警:
d1）润滑油系统功能组"
（切除）报警
当润滑油系统功能组被"
且母管压力正常时:
润滑油功能组切除"
d2）顶轴油和盘车功能组被"
报警：
顶轴油和盘车功能组被"
且轴系未完全静上时:
顶轴和盘车功能组切除"
d3）顶轴系统隔离阀关闭:
当顶轴系统隔离阀关闭GGRHV108关闭且顶轴和盘车功能组"
（投入）
顶轴系统隔离阀关闭"
d4）盘车报警:
.盘车马达过电流时发生报警:
盘车过电流"
.如果机房中的安全开关处于"
（关断）位置发出报警:
盘车装置不能使用"
.如果盘车手动控制处在"
（开启）位置发生报警:
盘车手动控制"
.如果轴系转速未达到规定值40r.p.m,盘车装置启动2分钟后发出报警:
盘车故障"
d5）排烟风扇报警:
当润滑油压正常而排烟风机跳闸,将发出报警:
排烟风扇故障"
d6）盘车过滤器堵塞:
当差压开关GGRPDSH009检测到盘车过滤器堵塞:
第10页
"
过滤器堵塞"
d7）事故油泵报警:
当启动事故油泵柜中检测到下列故障时:
.启动柜不能使用
.启动步骤不正确
.马达超载
.电压丢失
报警:
事故油泵故障"
e）报警概述:
记录显示仪报警描述注意
DCS"
润滑油系统跳闸报警"
汽机自动跳闸
.母管油压低
.油箱油位极低
DCS"
润滑油系统故障"
根据汽机运行
.温度过高说明打闸停机
.事故油泵故障
DCS"
润滑油系统报警根据运行说明
.润滑油功能组切除操作员运行
.油箱油位高
.油箱油位低
.滤网堵塞
（润滑油回油母管）
.温度高
.排烟风机故障
.过滤器堵塞（盘车）
顶轴和盘车报警根据运行说明
.顶轴和盘车功能组切除操作员操作
.顶轴隔离阀关闭
.盘车过电流
.盘车不能使用
.盘车装置手动控制
.盘车故障
5.驱动或控制介质的损失分析
5.1.冷却水损失（SRI）:
冷却器冷却水不足会导致润滑油的非正常加热,这可以通过热电偶GGRTE020监测。
在控制室中会显示报警
5.2.备用交流电源失电:
在此情况下,辅助油泵无法供油
在盘车装置正常运行期间,母管润滑油压低会引起:
-汽机跳闸
-事故润滑油泵"
-盘车马达"
当汽机在额定转速时无动作;
润滑油系统由主轴驱动的主油泵供给
如果失电发生在运行期间,且母管润滑油压低于0.1MPa,那么汽机跳闸且事故润滑油泵启动
第11页
以保证轴系减速期间的润滑。
6.与其他系统的内部连接
6.1.与发电机密封油系统（GHE）的联接
6.2.与汽轮机润滑油处理系统（GTH）的连接
.与油分离器的连接
.在"
低"
+"
极低"
油监视器试验后恢复正常的联系
6.3.与汽机保护系统的连接（GSE）
.维持真空破坏回路的压力
.当母管润滑油压下降时汽机跳闸
.当油箱油位到达"
时汽机跳闸
6.4.与闭式冷却水系统（SRI）的连接
冷油器水源供应
6.5.与临时过滤的连接（GLE）
第12页
7.逻辑图
逻辑图代号说明
非状态非t延时
是
指令报警
AAB
B
C
C=A或B
C=A与B
第13页
润滑油系统
开关“ON”开关“OFF”
润滑油功能组指令润滑油功能组指令
“投入”“切除”
GGRHSN001GGRHSN001
转速
<
1rpm
润滑油功能组GMASSL001
“投入”
转速
1rpm
GMASSL002
润滑油功能组
“切除”
报警
润滑油功能组
润滑油压润滑油压
>
0.1MP.g>
0.1MP.g
GGRPSL001GGRPSL002
第14页
辅助油泵
GGR012P0（交流电机）
开关“ON”
2121
辅助油泵指令润滑油压润滑油压
“启动”>
0.1Mpa.g>
0.1Mpa.g
GGRHSN012GGRPSL001GGRPSL002
汽机跳闸汽机跳闸
汽轮机
设定
GSEUS020B
联锁继电器电源
转速转速
1rpm<
GMASSL001GMASSL002
启动辅助油泵电机
GGR012M0
第15页
开关“OFF”
辅助油泵指令
“停止”
GGRHSN012
润滑油压
0.1Mpa.g
GGRPSL001
升级会员 