安瑞科投资备忘录422Word格式.docx
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（一）市场风险38
（二）技术风险39
（三）业务经营的风险41
（四）管理风险43
（五）政策性风险44
附件47
附件一 财务资料47
附件二 下属成员企业基本情况与历史沿革59
附件三 高级管理人员及核心技术人员68
一、释义
二、集团基本情况介绍
（一）集团简介
安瑞科集团是目前国内最大的动力压缩机、压缩天然气运输车和大型压力容器制造商,主营业务为燃气机械高端产品的生产和天然气加气站系统的集成。
截止2003年年底，集团拥有员工 余人，总资产 元。
近三年来，安瑞科集团充分利用中国燃气行业大规模发展所带来的历史机遇，围绕着燃气机械制造，着力打造企业的核心竞争力，现已形成了集研发、制造、销售、服务于一体的燃气机械产业体系。
集团的制造基地，主要分布在河北石家庄、安徽蚌埠和辽宁大连等地。
其中，气体机械制造基地的主体――石家庄安瑞科气体机械有限公司，是具有三十多年高压压力容器生产历史的知名企业,拥有AR1、CR2、DR2级制造资质，是国家质量技术监督局和化工局指定的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类压力容器的设计、生产企业。
2002年，公司自主开发建设了国内第一条、国际第四条的CNG瓶式压力容器生产线，技术处于国际先进水平，产品投产后迅速占领了国内市场，并远销韩国、巴西等地。
2003年，公司从美国NEOgas公司引进加气子站新技术，成为该项技术在亚洲地区唯一制造和销售商。
2004年，公司将通过ISO9001、ISO14000等质量和管理体系认证，全力取得国际通行的DOT设计制造许可证和ASME授权许可和U、U2制造钢印，进一步提升公司产品质量、拓宽进入国际市场的通道。
气体压缩机制造基地的主体――安瑞科集团（蚌埠）压缩机有限公司，前身为蚌埠压缩机总厂，是国家机械工业部骨干重点企业,位居中国500家最大机械工业企业之列，同时也是机械部、公安部批准的专用汽车改装企业。
该厂已具有40余年各种压缩机制造历史，可设计、制造螺杆、活塞等全部系列的压缩机，产品广泛应用在油田、石化、航空、纺织等领域。
公司于1998年通过ISO9001认证,1999年通过GJB/Z9001-96军工产品质量认证，是国家动力、军工、油田等天然气压缩机定点生产厂。
集团拟建设的能源装备基地，将以已达成收购意向的大连金州重型机械有限公司为主体。
该公司创建于1956年，是目前国内石油、化工、环保装备制造的大型骨干企业。
工厂生产的主要产品是各种材料的单层、多层高压容器、塔器、换热器、反应器、贮罐、球形容器、铁路槽车、汽车槽车、各种化工炉及化工机器产品。
公司在国内同行中首批获得了国家颁发的三类压力容器设计和制造许可证，首批取得了美国机械工程师协会ASME规范容器U和U2制造授权证书，同时还取得了英国劳氏船级社及挪威船级社锻件许可证和美国德士古公司煤气化炉在东南亚地区的独家资格授权。
目前，集团已在华北、华东、华中、东北、西北、西南六大区域设立了10余个区域销售中心，形成了覆盖全国的全方位销售网络，并在英国、荷兰、巴西等国设有销售分支机构。
营销人员能够时刻站在市场前沿，为客户提供技术咨询、产品性能介绍、上门定货等各项业务，并可根据用户的具体要求提供专门设计，负责对用户进行必要的使用知识及技能培训，协助客户安装、调试和检修。
同时，为了更好地为客户提供个性化的产品和及时周到的服务，集团根据燃气机械产品的销售特点，建立了完善的大客户管理制度，与集团主要客户均建立了长期战略合作伙伴关系。
此外，集团还拥有设施先进、功能齐全的研发中心，一支由十几位来自哈佛、斯坦福的博士以及国内一流专家领衔、近百位专业技术人才为支撑的研发队伍，并与国内众多科研机构及院校建立了密切的合作关系，与英国、澳大利亚、荷兰等国的研究机构也保持着广泛的接触。
依托强大的人才优势和先进的科研手段，2003年自主研发的压缩天燃气运输车，不仅填补了国内同类产品空白，而且达到了国际先进水平。
目前，安瑞科集团正在进一步加大研发投入，不断改进燃气机械制造技术，健全特种制造资质体系，致力于通过燃气装备产业链的不断延长和深化，在近期内发展成为集关键产品的制造、成套技术的集成、系统服务的提供为一体的国内领导企业，用十年左右的时间发展成为世界能源装备一流企业。
（二）股权结构
EasywinEnterprisesLimited
是于2000年7月18日在英属维尔京群岛注册成立的有限公司，由王先生拥有其50％权益及赵女士拥有其50％权益。
ENRICINVESTMENTGROUPLIMITED
是指ENRIC投资集团有限公司，于2002年5月1日在英属维尔京群岛注册成立，EasywinEnterprisesLimited拥有其100％权益。
石家庄BVI
指ENRICSHIJIAZHUANGINVESTMENTLIMITED（安瑞科石家庄投资有限公司），于2002年4月29日在英属维尔京群岛注册成立，是一家投资控股公司。
安徽BVI
指ENRICANHUIINVESTMENTLIMITED（安瑞科安徽投资有限公司），于2002年4月29日在英属维尔京群岛注册成立，是一家投资控股公司。
石家庄安瑞科气体机械有限公司
是于2003年7月16日成立的中外合资企业，安瑞科石家庄投资有限公司拥有30％权益，新奥集团石家庄化工机械股份有限公司拥有70％权益。
安瑞科（蚌埠）压缩机有限公司
是于2002年9月12日成立的中外合资企业，EasywinEnterprisesLimited拥有47％权益，廊坊国富投资有限公司拥有53％权益。
（三）组织结构
（四）人力资源与企业文化
1、人力资源
安瑞科员工共同建设了安瑞科，员工是安瑞科生存发展之本。
安瑞科视人才为企业竞争力的源泉，坚持“宏大事业感召人，优厚待遇吸引人，优秀文化凝聚人，创造条件成就人”的人才发展理念，建立了一套适合中国国情并与国际接轨的人力资源管理制度体系，主要包括以竞争为导向的人才选拔制度、以发展为导向的人才开发制度、以目标为导向的人才考核制度、以绩效为导向的人才激励制度。
通过高质量引进与加大自主培养相结合，目前安瑞科已经拥有了一支由成熟的管理团队和高水平的技术专家组成的核心人才队伍，本科以上学历的员工占全体员工的比例达到了 %，具有中高级职称的员工占全体员工的比例达到了 %，持证焊工达到 人，在国内同行业中居领先地位。
2、企业文化
安瑞科始终坚持“以人为本、事求卓越、和谐共生”的企业核心价值观，努力营造以诚信、实力、稳健、敏锐、团队、和谐共生为主要内涵的“象文化”，大力倡导“负责、协作、学习、创新”的企业精神和“明、快、严、实”的企业作风，积极培养员工洁身自爱、坚韧不拔、奋发向上的“雪莲品格”和成就、危机、竞争、节约的工作意识。
经过近几年的企业文化建设，体贴、热情、守纪和高效已经成为了安瑞科的文化基调和员工的工作习惯，企业文化已经成为了安瑞科的竞争优势之一。
在未来发展的过程中，安瑞科将在注重过往经验的积淀与升华的同时，更加重视兼收并蓄和吐故纳新，力求保持价值观念的先进性与包容性，在变革与创新中不断丰富企业文化内涵。
二、集团主导产品与核心技术
（一）石家庄安瑞科气体机械有限公司的主要产品和核心技术
1、特种制造、设计许可资质与技术授权
由于压力容器产品属于一种对技术、质量和安全要求极高的产品，因此政府只允许具备优秀的设计能力和卓越的产品制造能力的企业从事该产品的生产。
2002年4月 日，石家庄安瑞科气体机械有限公司取得了国家质量监督检验检疫总局颁发的《压力容器制造许可证》。
允许制造的产品包括：
一、AR1：
第一类压力容器；
第二类低、中压力容器；
第三类低、中压力容器；
高压容器（限无缝结构和单层结构）。
二、CR2：
汽车罐车（含罐式集装箱和长管拖车）。
三、DR2：
焊接气瓶。
2003年2月12日，石家庄安瑞科气体机械有限公司取得国家质量监督检验检疫总局颁发的《压力容器设计许可证》。
允许设计的产品级别和品种包括：
一、A1：
A2：
第三类低、中压力容器。
二、C2：
汽车罐车和长管拖车。
三、C3：
罐式集装箱。
四、SAD：
压力容器分析设计（限瓶式压力容器）。
2003年5月 日，石家庄安瑞科气体机械有限公司与美国NEOgas公司签订“加气子站集成”技术转让合同。
该项技术主要通过采用液压系统来取代天然气压缩机系统，以克服液体可压缩性差的缺点，从而使CNG加气子站过程中不必再使用天然气增压机和站内地面储气瓶组，降低了建站成本和日常操作费用。
根据转让合同，安瑞科集团是该技术在中国及亚洲地区的唯一代理使用商，目前该技术已在中国申请了专利（专利号为 ）。
2．产品系列
（1）高压瓶式压力容器系列；
（2）高压单层容器系列；
（3）高压气体长管拖车系列；
（4）高压气体集装管束系列；
（5）压缩天然气调压站系列；
（6）汽车罐车系列：
盛装各种液化气体、化工液体的汽车罐车；
（7）容器类非标设备系列：
不同规格、不同用途的储罐、反应容器、换热器、塔器等；
（8）中、低压钢制焊接气瓶。
公司产品种类和质量在同行业处于领先地位，曾多次荣获省、部、国家各级“先进企业”及“优质产品称号”，其中液化石油气罐车市场占有率居全国同行业之首。
2002年建成的CNG瓶式压力容器生产线，是国内第一条、国际上第四条生产线，由此组装的CNG运输车属于国内独有、国际领先的技术产品。
此外，由CNG瓶式压力容器派生的高压气体管瓶车、高压气体集装管束等系列产品，也正替代进口，逐步占领国内市场。
3．高压气体钢瓶生产技术
除了从国外引进的“加气子站集成”技术之外，石家庄安瑞科气体机械有限公司经过多年的技术积累，目前还拥有一整套非常成熟的、在国内居领先水平的高压气体钢瓶主要生产技术。
其生产工艺主要包括钢材入厂检验、复验、标记、锻压收口成型、热处理、喷丸、喷涂、机加工、检测等环节（生产工艺流程图见附图）。
其主要产品为φ559×
18.8高压气体钢瓶，产品参数为参见表1。
表1 高压气体钢瓶产品参数
产品参数
产品名称
公斤压力
操作温度
盛装介质
瓶体材质
φ559×
18.8的高压气体钢瓶
20Mpa
-40—60℃
天然气和相关气体
AISI4130X（相当于国内30CrMo钢）
（二）安瑞科（蚌埠）压缩机有限公司的主要产品和核心技术
1．产品种类：
（1）油田用S、W系列车装式、撬装式中高压空气压缩机；
（2）军工高压系列压缩机及气体加注车；
（3）CNG天然气加气站用压缩机；
（4）LPG液化石油气循环压缩机；
（5）天然气、轻烃回收压缩机；
（6）城市门站、管网专用压缩机；
（7）无油润滑、无基础空气压缩机；
（8）动力用固定式、移动式螺杆
（9）滑片、活塞系列压缩机；
（10）各种特殊用途及特殊介质压缩机。
经过近50年的发展和积累，公司目前是国内生产压缩机种类最全的制造商之一，压缩介质涵盖空气、氮气、二氧化碳、液化石油气、天然气等多种气体，服务于石油、天然气、煤炭、航空、军工等各个领域。
公司产品中曾先后有10多个品种获国、部优产品奖，8个品种获省优称号，并远销亚、非、拉、欧等84个国家和地区。
2．压缩机生产技术
主要产品都属于典型零件加工工艺，主要选用专用机床、部分数控机床及加工中心。
生产工艺主要包括曲轴生产工艺、连杆生产工艺、活塞生产工艺、活塞销生产工艺、气缸生产工艺、曲轴箱生产工艺、气阀生产工艺和活塞杆生产工艺。
（三）大连金州重型机械股份有限公司的主要产品和核心技术
1、主要产品
各种材料的单层、多层高压容器、塔器、换热器、反应器、贮罐、球形容器、铁路槽车、汽车槽车、各种化工炉及化工机器产品。
产品广泛应用于2.5－50万吨/年合成氨、4－80万吨/年尿素、100－800万吨/年炼油、8－70万吨/年乙烯等大型成套工程，并且掌握了制造尿素及不锈钢、钛、铜、铝、锆容器技术及铬钼钢高温高压容器，镍低温钢容器技术。
2、核心技术
四、集团主要优势
（一）与国家产业政策高度吻合的产品发展方向
中国正在逐步实施“油气并举”的能源战略，而石油天然气又是关系到一个国家经济命脉和国防安全的重要战略资源。
椐国家发展委能源所预测，到2010年，中国天然气在一次能源中所占比例将从目前的3%提高到10%，消费总量将达到1200亿立方米；
而到2020年，消费总量将达到2000亿立方米。
毫无疑问，天然气产业将成为中国在本世纪的一个重要经济增长点。
此外，国民经济的持续快速发展，也使国民越来越关注环境问题，一系列的环保政策陆续出台。
这其中，天然气由于其高度清洁的特性，成为工业、民用及汽车能源的首选。
未来，管道天然气、天然气环保汽车、天然气发电厂、天然气加气站等，都将成为重要的投资方向。
可以预计，在国家各方面的鼓励和扶持之下，随着天然气开采、运输、储存等各环节工作的全面推进，燃气机械设备的需求将不断扩大，本集团的发展也将躬逢千载难逢的发展良机。
（二）丰富的制造经验与明显的技术优势
本集团作为专业燃气机械设备制造商，已具有30多年的生产历史，积累了丰富的制造经验，所取得的由国家质量监督检验检疫总局颁发的《压力容器制造许可证》和《压力容器设计许可证》，也属于稀缺的无形资产。
其生产的压缩机、天然气运输车、大型压力容器多类产品，在行业内都居龙头地位，先后多次获得过国家及省部级“优质产品”称号，并在国内外石油化工、国防、航空航天、油田等产业领域具有广泛、稳固的客户群体。
近年来，集团密切跟踪国外先进技术，不断加大研发投入，加强技术创新，使产品性能和技术含量得到大大提高，在业内具有明显的技术优势。
2001年，集团独立研究开发出的高压气体运输半挂车，气瓶容积大，单车运量高，制造技术先进，成为城市燃气供应和压缩天然气加气站的必备运输工具。
截至目前本集团仍然是国内此类产品唯一生产商。
2003年，集团又从美国引进了加气子站集成技术，并成为该项技术在中国及亚洲地区唯一代理使用商，目前该技术已在中国申请了专利（专利号为 ）。
（三）．富有经验、充满激情的管理团队和国际化的技术专家队伍
本集团的管理团队是一支由具有多年企业管理经验、充满激情的人士组成的队伍。
管理团队的平均年龄 岁，其中具有博士学位的1人，具有研究生学历 人，MBA（ 人，其余 人均具有本科学历。
在这支队伍的领导下，过去的三年中（2001－2003年），安瑞科的销售收入年均增长 %，销售利润年均增长 %。
目前，为了进一步提升企业的持续发展能力和经营管理水平，公司正在聘请本土最大的咨询机构――和君创业为集团制定未来五年的企业战略、营销管理、人力资源、组织结构等发展规划。
此外，集团还有一支由十几位来自哈佛、斯坦福的博士以及国内一流专家领衔的国际化技术专家队伍。
在他们的指导和带领下，集团已经形成了以研发中心为核心、成员企业近百位专业技术人才为主力、外部科研合作伙伴为支持的强大技术创新网络。
（四）清晰的产权结构与良好的公司治理结构
由于目前国内燃气机构行业仍然以国有企业为主，因此大多数企业的产权所有人缺位、治理结构不完善。
与其相比，作为一家民营企业，安瑞科集团具有清晰的产权结构，而且自建立以来，就按照现代企业建立起良好的公司治理结构，董事会主要由
组成，其中独立非执行董事 名，均具有多年会计/财务管理经验。
在实际操作中，也严格按照公司章程所规定的，董事会主要负责 ，管理层主要负责 ，从而使权力得到了有效制衡，保证了企业战略决策的科学性和经营信息的透明性。
（五）“新奥”的品牌效应与知识共享
安瑞科集团的控股股东为新奥集团，是一家以清洁能源开发利用为主要事业领域的综合性企业集团，主要产业集中于城市燃气、燃气机械、能源化工和房地产开发等。
新奥集团旗下的企业实力雄厚，大多为本行业翘楚。
特别是其旗舰企业——新奥燃气控股有限公司，系香港联交所主板上市公司（股票代码2688.H.K），目前为中国内地规模最大的城市燃气专业运营商之一。
2001-2003年连续3年被美国《福布斯》评为“全球最佳小公司”，并入选《亚洲周刊》“国际华商500强”。
因此，“新奥”品牌具有较高的知名度和美誉度。
同时，作为一个以能源领域为主要事业领域的企业，新奥集团一直倡导下属专业集团的知识共享，目前已经建立了比较完善的知识管理制度。
安瑞科集团相信，借助新奥集团的品牌效应与知识管理系统，在其它兄弟集团优异业绩的鼓舞下，安瑞科集团也终将会建设成为一个世界一流的能源装备上市公司。
五、行业前景展望
开发和利用天然气产业，是科技进步、能效升级、严格环保的必然结果，是世界能源发展的一致趋势。
我国《十五计划纲要》中，确立了优化能源结构，加强环境保护，加快天然气勘探、开发和利用，提高天然气消费比重等重大政策方针，为天然气在国民经济建设中的地位提供了强有力的保障。
可以预计，随着国家和地方政府关于燃气利用的有关具体政策、法规、鼓励措施等的相继出台和完善，天然气在工业和民用方面发展空间广阔。
与之相伴相生，燃气机械设备市场也由此将得到快速拉伸。
目前，该行业主要技术和设备包括：
燃气输配系统新技术、设备及维护管理技术设备；
燃气计量、检测、控制技术设备；
燃气储存、运输技术、设备；
燃气安全装置；
燃气应用技术、家用燃气用具；
燃气锅炉、燃气供热（水）等工业燃气设备；
燃气管材及防腐技术、设备；
燃气汽车设备、装置等，其中，有关LPG和CNG的各类设备，如LPG气化器、调压器、高压阀门、压缩机、泵、流量计、报警器、LPG加气机、潜液泵、CNG压缩机、加气机等配套设备，市场需求尤为强烈。
由于技术繁杂、产品众多，本备忘录结合集团自身发展，仅从CNG入手，对行业作一简单分析。
（一）CNG的市场前景
1、CNG的技术
天然气机械设备主要涉及天然气的调压、输配、存贮等环节，CNG技术也主要包括压缩（加压）、运输和减压等3类。
因涉及高压和易燃易爆，安全性能要求较高，材料和设备彼此间配套性也要求较强。
（1）压缩：
天然气从主管道进入加气站（一般进气压力为0.3-0.7MPA之间）后，经过天然气压缩机加压至20-25MPA，再经脱水、去杂质等环节，最后加入等待运输的CNG车的大钢瓶内。
压缩技术中关键设备是天然气压缩机，因一般加气站建在城市周边或内部，因此要求压缩机体积小、噪音小、排量大，尽量减少占地面积和对居民生活的干扰。
从技术上讲，一是可靠性要求高。
因CNG是为满足生活需要或为车辆供气，必须连续供气。
二是因减少体积转速要快，这样产生的不平衡旋转惯性力等会对曲轴、连杆等加工精度要求高。
三是要尽量使用风冷冷却，既节约站内面积，也节约用水，降低工业用水处理负荷。
此外，汽缸润滑方式、承受内气压的机身、压缩的转向和动力匹配、各级排气温度控制、活塞——活塞杆组件的精确直线性、传动机构的润滑系统等一系列问题，都和其他压缩机有所不同，技术含量相对较高。
（2）运输：
由于历史原因，国内目前多采用水容积为80升的小钢瓶组装车运输天然气，虽然也能完成运输任务，但存在的问题比较明显：
一是隐患太多。
按现行的规格，每车有258支小钢瓶，有258个阀门，即意味着存在258个潜在漏点；
二是车辆重心偏高，行驶速度和行驶安全均受限制；
三是钢瓶瓶口小，无法进行内部防腐，使瓶内易吸附杂质，增大安全隐患，减少使用寿命。
从提高运输效率和确保安全性的角度考虑，今后使用大口径钢瓶组装的高压瓶组运输天然气肯定是方向。
大无缝高压钢瓶由合金钢无缝钢管加热后经过两端锻造（或热旋风）收口制造而成，不采用焊接方法，瓶体强度高，在高压状态（工作压力为25MPA）下安全可靠。
和小钢瓶相比，有以下几方面的优势：
一是体积大，运输效率高。
二是安全性能高。
大钢瓶直径为559mm，一车仅用8支钢瓶，只存在8个潜在漏点，车辆重心大为降低，内部也可通过喷涂聚脂漆进行防腐，大大提高车辆的安全性和寿命。
三是可按照实际空间情况，垂直或水平安装，使用方便。
另外，钢瓶可承受极大的载荷，安装在振动剧烈的地方时，易于加固。
因此，大无缝高压气瓶更适用于高压天然气的运输和储存。
另外，大钢瓶还适用于氢气、氧气、氯气、氦气等气体的加压储存，可广泛应用于航天飞机、潜艇等领域。
（3）减压：
城市管网气体压力一般为0.3MPA，而钢瓶内气体压力为20MPA，相差66.7倍。
因此当钢瓶内气体进入城市管网中时，须进行减压。
高压天然气减压的特点是大流量、大压降，并会吸收大量的热量，从而导致周围温度骤降、结水，严重的可能会在管道内产生冰堵。
因此，减压站的关键技术在于，一是高压调压器，二是组装调压站时工艺管道的计算。
目前该类调压器在国内还无法生产，主要是购进器件进行组装。
在组装过程中，需要根据天然气流量和降低的压力，计算天然气吸收的热量，并确定工艺管道的直径，以和流量相匹配。
所以，CNG减压装置的组装也较为复杂，技术含量高。
2、CNG的市场前景
（1）．城市气化需求
第一，城市燃气结构的变化趋势为天然气设备提供了广阔的市场空间。
目前，世界各国作为城市和乡村居民的燃料几乎已全部由管道天然气来供应，并以压缩天然气（CNG）、代用天然气（SNG），液化天然气（LNG）及液化石油气（LPG）作为辅助补充气源，仅有少数几个国家保留有一些人工煤气。
而在我国，城市民用天然气仅占总消费量的10.8%，远低于世界天然气占平均民用气26%的消费比例。
为此，国家计委1996年组织研究的《城市燃气项目投资及相关政策研究》中明确提出，城市燃气发展方针为“优先发展天然气，扩大液化气石油气供应，慎重发展人工煤气”。
可见，我国城市燃气发展的基础是人工煤气，促使燃气事业飞速发展的是液化石油气，而城市燃气发展的未来将属于天然气。
第二，“西气东输”等天然气输送工程大规模开工建设为大批城市气化提供了充足的气源保障，也必将带动天然气利用技术和设备等相关产业的飞速发展。
为加快改善中国的能源结构，满足社会经济发展和人民生活水平不断提高的需要，国家已在加快“西气东输”等天然气输送工程的建设进度，预计2003年底初步建成通气。
广东省珠江三角洲国外进口液化天然气城市气化项目已经开始进入施工阶段。
川气东输干线已经开始动工，并将进一步向南延伸至湖南长沙。
陕甘气进京津复线将延伸至石家庄、济南。
此外，还有近海气登陆（渤海气向山东胶东半岛供气、东海气向浙江上海供气、南海气向海南和广西供气）、煤层气开发等大型天然气利用工程都将在2005年前开工建成。
自2007年至2015年还将建成自俄罗斯东西伯利亚进口天然气管线，从土库曼斯坦进口天然气管线，从俄罗斯远东萨哈林岛进口天然气管线。
到2015年，我国将形成连接各气区、相关省市自治区大中城市、重要旅游热点地区等覆盖面较广的
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