公路工程管理与实务模拟题10pWord文档格式.docx
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D．在灌缝料养生期间行人可以通行
8．桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（）。
A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.经济跨径
9、公路桥梁中的永久作用包括桥梁自重、土侧压力和（）等。
A．支座摩阻力B．水浮力C．风力D．漂浮物的撞击力
10.终孔检查合格后，应迅速清孔。
清孔的方法有很多种，其中（）较为彻底。
A.抽浆法B.换浆法C.淘渣法D.喷射清孔法
11．块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种，湿接缝用（）。
A．水泥砂浆B．泡沫板C．环氧树胶D．高强细石混凝土
12．顶推法施工中采用4点顶推时，各顶推装置应（）运行。
A、2步B、3步C、4步D、同步
13．隧道辅助设施通常包括（）。
A.洞身衬砌和洞门B.照明、通风、安全
C.墙身和拱圈D.墙身、拱圈和抑拱
14．交通标线是主要的交通安全设施之一，其主要作用是管制和引导交通，下列的哪种设施属于交通标线（）。
A．指路标志B．指示标志C．路面突起路标D．防护栏
15．省域交通监控计算机系统按管理体制分级不包括（）。
A.监控所计算机系统B.路监控分中心计算机系统
C.管理公司（处）计算机系统D.省监控中心计算机系统
16．（）在项目施工组织设计中起着主导作用，它直接影响工程项目的施工成本。
A．施工进度安排B．施工方案C．施工说明D．资源计划
17．关于公路爆破工程以下说法正确的是（）。
A．石方爆破作业必须严格遵守国家爆破安全规程，接受当地交通主管部门的监管。
B．爆破器材库的选址和搭建应请当地公安部门进行指导和监督，运输爆破器材要用专用运输工具，在公安部门的押运下进行，中途不许停留，并应避开人员密集地方；
在保管、运输爆破器材过程中，工作人员严禁穿化纤服装。
C．导火索起爆应采有一次点火法点火，其长度应保证点完导火索后人员撤至安全地点，但不得短于1.5m，不许在同次爆破中使用不同燃速的导火索。
D．进行露天爆破作业，一人连续点火不得超过10根，可以使用明火点燃。
18．高处作业的一般要求以下说法不正确的是（）。
A．高处作业人员必须进行高处作业的安全知识培训；
在高处施工采取新技术、新工艺、新材料、新设备时，要提前对相关人员进行安全技术培训与交底。
B．高处作业人员须经体检合格后方可上岗，并要定期进行体检。
C．从事高处作业的人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，不得穿拖鞋，硬底鞋进行高处作业。
D．高处作业操作平台的临边应设置防护栏杆，防护栏杆的高度不应低于1m，水平横档的间距不大于0.35m，强度满足安全要求。
19．公路工程设计变更分为（）。
A．特大设计变更、重大设计变更和一般设计变更
B．重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更
C．重大设计变更、较大设计变更和较小设计变更
D．重大设计变更、较大设计变更和轻微设计变更
20．《公路工程国内招标文件范本》共分三卷。
第一卷包括（）。
A．投标书附表格式、合同通用条款、合同专用条款
B．投标书及投标担保格式、工程量清单、投标书附表格式
C．技术规范、图纸
D．投标邀请格式、合同通用条款、合同专用条款
二、多项选择题（共10题，每题2分。
每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。
错选，本题不得分；
少选，所选的每个选项得0.5分）
21．以下哪些情况不宜安排路基的雨季施工（）。
A.丘陵和山岭地区的砂类土B.丘陵和山岭地区的岩石地段
C.平原地区的盐渍土地段D.丘陵和山岭地区的重粘土地段
E.岩石的弃方地段
22．以下关于土质路堑开挖说法正确的是（）。
A.土质路堑开挖可分为土质路堑横向挖掘和土质路堑纵向挖掘。
B.土质路堑纵向挖掘多采用人工作业。
C.土质路堑纵向挖掘的方法一般有分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵挖法。
D.横向挖掘可采用人工作业，也可机械作业。
E.横向挖掘可分为单层横向全宽挖掘法和多层横向全宽挖掘法。
23．直接防护包括（）。
A.顺坝B.植物C.砌石D.石笼E.挡土墙
24．以下关于SMA的碾压施工以下说法正确的是（）。
A．SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。
B.SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1～2遍、复压2～4遍、终压1遍的组合方式。
C．碾压过程中，压路机应“紧跟慢压”——紧跟摊铺机，缓慢匀速（不超过5km/h）对路面进行碾压。
D．采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。
初压、复压工作区间可以重叠。
E．要尽量提高压路机工作区段长度，保证在足够高温度下进行压实作业。
25．属于基本体系桥梁的是（）。
A．简支梁桥B．悬索桥C．斜拉桥D．拱桥E、刚构桥
26．以下关于明洞工程说法正确的有（）。
A．当边坡能暂时稳定时，可采用先拱后墙法。
B.当边坡稳定性差，但拱脚承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用先墙后拱法。
C．半路堑式明洞施工时，可采用墙拱交替法。
D．当路堑式明洞拱脚地层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可待起拱线以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌筑两侧部分边墙，再做拱圈，最后做其余边墙。
E．具备相应的机具条件时，可采用拱墙整体灌筑。
27．就一条高速公路收费系统来说，下列选项中属于基本系统构成的是（）。
A.收费视频监视系统B.省收费结算中心计算机系统
C.计重系统D.安全报警系统
E.内部对讲系统
28．在质量缺陷处理时，以下做法正确的有（）。
A．水泥混凝土结构的局部蜂窝、麻面，道路结构层的局部压实度不足等，可以通过修整得到处理。
B．承包人为赶工期，在雨中铺筑沥青混凝土应全部推除重铺。
C．温度过低或过高的沥青混合料在现场通过加温或降温后可以以使用。
D．水泥安定性不合格的混凝土墩柱，通过采取加强措施可以使用。
E．桥梁桩基放线的错误，可以由承包人和监理工程师协商后，采用补桩的措施。
29．公路工程的技术交底（）。
A．由总工程师组织和实施。
B．对于指定分包工程，由监理工程师向分包单位进行全面交底。
C．要就设计文件、施工图及说明要点等内容进行技术交底。
D．施工技术方案是技术交底的重点。
E．工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程是交底内容之一。
30．公路工程竣工验收必须具备以下条件（）。
A、工程已按施工合同和设计文件要求建成，具有独立使用价值。
B、经过交工验收各标段均达到合格以上的工程。
C、质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书。
D、按规定已编制好工程竣工决算。
E、施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料。
三、案例分析题（共5题，共120分）
案例一
背景
某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。
K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：
5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时，碾压时直线段由中间向两边，曲线段由曲线的两边向中间，碾压一遍即结束。
碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度，横坡和边坡坡度，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。
问题
1、对于挖台阶处的填筑具体应如何实施？
在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理？
2、请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。
3、试写出土方路堤机械化施工的程序。
4、影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的压实施工是否能有效控制质量？
请指出问题所在并进行改正。
5、土方路基质量控制除了填料和压实的要求以外，还有什么其他质量控制关键点？
6、现场质量控制检测一般包括哪几种，此处的现场质量控制的检测属于哪一种现场质量控制检测？
依据材料中检测内容能否认定路基工程质量合格？
请简述原因？
答题要点：
1、地面横坡陡于1∶5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不小于1m），并用小型夯实机加以夯实。
填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。
2、①强度较大的土应填在上层，强度较小的土应填在下层。
②凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。
③不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡；
如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
3、土方路堤机械化施工程序为：
取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压。
4、该工程未能有效控制压实质量。
采用18t光轮压路机对土应进行慢速碾压时，碾压时直线段由两边向中间，曲线段由曲线的内侧向外侧，碾压一段终了时，宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压，不宜采用掉头方式，以免因机械调头时搓挤土，使压实的土被翻松。
5、质量控制关键点还有：
放样测量；
原基处理；
松铺厚度；
横坡
6、公路工程施工现场质量检查控制的主要包括开工前检查；
工序交接检查与工序检查；
隐蔽工程检查；
停工后复工前的检查：
停工后再复工时，应检查认可后方可复工；
分部分项工程完工后的检查；
成品、材料、机械设备等的检查；
巡视检查。
此处的现场质量控制的检测属于分部分项工程完工后的检查。
依据材料中检测内容不能认定路基工程质量合格，因为存在漏项，漏了压实度和弯沉的检测。
案例二
某桥基础为6根φ2.0m的钻孔灌注桩，上置8×
12×
3.5m钢筋混凝土承台，承台顶面比原始地面线低0.5m。
地质与水文条件如下：
0～0.60m砂砾石，下为黏性土，施工期间的水位刚好淹没原地面线。
1.适用于该桥承台施工的支护形式有哪些？
2.在浇筑承台混凝土前对承台底应作哪些处理？
3.浇筑承台（大体积）混凝土前，对桩基应作哪些处理？
4.浇筑承台混凝土前，对钻孔灌注桩应该做哪些主要内容的检验？
5.编制桥涵工程施工组织设计时主要考虑哪几方面的内容？
1、有挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩等。
2、采用井点排水法降低施工水位，可挖除松软土，换填10～30cm厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土。
3、破除桩头，调整桩顶钢筋，作好喇叭口。
4。
、
（1）钻孔灌注桩混凝土的强度；
（2）凿除桩头混凝土后，有无残缺的松散混凝土；
（3）需嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度应符合要求。
5、见教材P113。
案例三
某二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。
隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。
该隧道位于一盆地边缘的雪宝山区，主要突起寒武系三游洞组至三叠系大冶组地层，其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅱ类围岩，稳定性较差。
根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。
1．请阐述隧道的基本组成。
2．隧道的设计应遵照什么原则？
3．根据隧道分类的规定，此隧道为哪一类隧道？
4．对隧道开展监控量测的主要目的是什么？
1、隧道通常由洞门、明洞、洞身和附属设施等几部分组成。
2、安全、经济、利于生态环境保护的原则。
3、特长隧道。
4、掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业；
通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计；
分析各项量测信息，确认或修正设计参数。
案例四
某承包商中标某高速公路的机电系统。
该高速公路的管理体制为二级：
收费站→收费分中心。
其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工，并采用收费站和收费分中心二级监视方式。
该子系统的摄像机包括遥控摄像机（即广场摄像机）、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机，并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。
1．收费制式和收费方式分别是怎样分类的？
2．请问收费系统的主要构成？
1、收费制式:
全线均等收费制（简称均一制）。
/按路段收费制（简称开放式）。
/按车型或货车按计重与实际行驶里程收费制（简称封闭式）。
收费方式:
人工收费。
/半自动收费。
/全自动收费。
2、收费系统的主要构成:
一条高速公路收费系统，按其基本功能可分为计算机系统、收费视频监视系统、内部对讲系统、安全报警系统、电源系统等，并可根据需要增加计重系统、车牌自动识别装置等。
计算机系统根据级别可分为车道计算机系统、收费站计算机系统、路段分中心计算机系统。
案例五
某大都市向东南发展，拟建一条路幅宽达92m、长7.6km的世纪大道。
总承包商在全面分析该工程的有关资料后得到工程特点：
工程质量要求高、工期紧、总报价较低，且工程位于丘陵地带，地形较复杂，当地有不少居民。
为了保质保量的按合同要求完成任务，解决好以上矛盾，承包商认为最重要的是搞好项目总体施工组织设计的编制并能切实有效的执行。
承包商主要进行了以下内容的编制：
（1）总说明；
（2）分析设计资料，选择施工方案和施工方法；
（3）编制工程总进度计划；
（4）施工平面布置图；
（5）各种资源需要量及其供应。
在施工过程中，某分部工程的各项工序的逻辑关系和持续时间如下表所示。
工序代号
A
B
C
D
E
F
G
紧前工作
—
B,D,E
持续时间
2
4
8
3
1、施工平面布置图的设计原则有哪些？
2、施工平面布置图包含哪些主要内容？
3、工程总进度计划审查的要点有哪些？
4、资源需要量及其供应一般需要对哪些资源进行计划？
5、对背景中分部工程试绘制双代号网络计划，并计算工期，找出关键路线。
1．充分利用原有地形、地物、少占农田，因地制宜，以降低工程成本；
充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响；
场区规划必须科学合理；
场内运输形式的选择及线路的布设，应尽量减少二次倒运和缩短运距；
一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要；
必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。
2．根据工程内容和施工组织的需要而定，一般应包括：
原有地形地物；
沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施；
沿线的便道、便桥及其他临时设施；
基本生产、辅助生产、服务生产设施的平面布置；
安全消防设施；
施工防排水临时设施；
主要结构物平面位置等。
3．工程总进度计划审查的要点有：
（1）工期和时间安排的合理性；
（2）施工准备的可靠性；
（3）计划目标与施工能力的适应性。
4．劳动力；
材料；
机械设备
5．工期=13天。
关键路线为：
A，D，G。
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