一级公路桥梁工程施工组织设计范本.docx

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一级公路桥梁工程施工组织设计范本

第一卷一级公路桥梁工程4

第一章前言4

第一节工程概况4

第二节设计标准6

第三节沿线地形与地质条件简介7

第四节编制依据7

第五节工程特点及实施目标9

第二章施工准备10

第一节施工组织准备10

第二节施工劳动力准备11

第三节施工材料、设备、机械准备11

第四节施工技术准备11

第五节施工场地准备(施工路线总平面布置)12

一、预制厂选定12

二、临时设施12

三、沿线交通12

第三章主要施工方法13

第一节施工测量13

一、主要测量仪器13

二、建立施工控制网13

三、桥梁施工控制网建立14

第二节路基土石方工程14

一、主要施工方案14

二、主要施工方法16

第三节路面工程22

一、主要施工方案22

二、材料的取样和试验及混合料组成设计22

三、主要施工方法22

第四节桥梁工程33

一、工程概述33

二、施工测量33

三、墩台、墩柱施工方法35

四、帽梁施工方法39

五、预应力空心板制作43

六、预应力空心板安装49

七、引桥施工52

八、后张法预应力施工方法56

九、桥面系施工59

第五节人工挖孔桩61

一、工程概况61

二、施工工艺流程61

三、施工方面62

第六节排水与涵洞工程64

一、施工作业计划64

二、主要施工方法64

第七节防护工程及沿线设施65

一、施工作业计划65

二、防护工程施工方法66

第四章施工总体进度计划68

第一节工期目标68

第二节施工总体计划(横道图)图4-168

第三节施工工艺流程网络图图4-268

第四节时间——里程表(斜率图)图4-368

第五节主要影响工期的项目工期安排68

第五章确保施工质量、工期、安全措施69

第一节确保施工质量的措施69

第二节确保工期的措施73

第三节确保施工安全措施73

一、安全管理体系图(5-2)74

二、施工安全保障措施75

第六章雨季施工及环境保护77

第一节雨季施工措施77

第二节施工现场水源保护和废水处理79

第一卷一级公路桥梁工程

第一章前言

第一节工程概况

该工程属XX市市政建设的重点工程。

北起关山一路通往武黄一级公路交叉道口,南接江夏大道,是XX科技园的进出口通道。

该工程由XX市公路勘察设计院承担设计任务,某工程局承担其施工任务。

该工程起迄桩号为K0+000~K1+422.36,线路总长1.422km,高架桥起迄桩号为K0+403.5~K0+801.87,桥梁总长398.37m,其中桥跨总长为300.04,引桥总长为88.08m。

桥梁总体结构为简支梁体系,为直线桥。

桥梁总宽为19米,桥墩为双柱墩身,大悬臂帽梁,40根1.5m直径磨擦桩基础。

上构为15跨20米等跨先张法预应力砼宽幅空心板结构,其中一跨跨越武黄铁路。

主要工程量如下:

表1-1

序号

名称

单位

数量

一、折迁及路基处理

伐树

162

青苗

3.04

房屋

m2

15043.64

电杆

47

挖淤量

m3

2770

排水量

m3

924

除草面积

m2

2503.754

除砼路面

m3

484.2

压实荒地

m2

3916.25

清除表土

m3

783.25

压实沉降增加量

m3

783.25

压实回填工程量

m3

1566.5

二、土石方

1

挖方

土方

m3

22496.56

石方

m3

4639.23

2

填方

本桩利用

m3

960.16

填缺

m3

22166.17

挖余

土方

m3

21282.76

石方

m3

4639.23

三、边沟(长774m)

1

挖方

m3

782.5

2

砂砾垫层

m3

145.7

3

浆砌片石

m3

761.6

四、防护(长165m)

1

挖方

m3

165.9

2

砂砾垫层

m3

139.9

3

浆砌片石

m3

360

五、路面

24cm厚水泥砼

m2

9922.8

3cm厚细粒沥青砼

m2

8167.12

5cm厚中粒沥青砼

m2

7376.02

15cm厚水泥稳定石屑

m2

42888.13

20cm厚水泥稳定石屑

m2

7477.4

29cm厚水泥稳定石屑

m2

7917.5

路肩土

m3

3340.13

路缘带砼

m3

53.48

钢筋

t

7259.8

六、圆管涵1道,孔径1.25m

七、沿线设施

钢筋立柱

kg

132.4

标志桩

kg

25.8

底座法兰盘

kg

30.92

加劲肋

kg

6.592

地脚螺栓

kg

4.008

C25砼

m3

7.8

八、绿化

种植土

m3

473.56

粘土夯实

m3

748.64

路缘石

m3

200

小叶女贞

12336

月季

6168

红叶季

760

植草

m3

2304

砌砖

m3

6.4

九、桥

上构15跨20m空心板

150

φ1500人工挖孔桩

40

C50

m3

371

C40

m3

2356

C30

m3

1554

C25

m3

2177.6

C20

m3

623.4

C15

m3

41

钢筋

I级钢

t

185.712

II级钢

t

423.192

钢铰线

t

63.153

φ55波纹管

m

2269.4

锚具

280

钢材

t

53.678

伸缩缝四道

m

64

防滑四氟板式橡胶支座

120

防滑普通球冠板式橡胶支座

480

该路段自关山一路通往武黄一级公路交叉口起,横穿某局综合厂基地,经过一个水塘,横跨武黄铁路,经过华软基地南接江夏大道。

沿线拆迁工程量主要在某局综合厂基地内,沿线交通方便,水、电条件良好,筑路材料可便利运至现场。

第二节设计标准

1.2.1设计荷载:

汽-20,挂-100

1.2.2行车速度:

60km/h

1.2.3桥净高与武黄铁路交叉处大于7.8米。

1.2.4桥幅布置:

16米行车道+2×1.5m人行道。

1.2.5设计地震裂度:

VI度。

第三节沿线地形与地质条件简介

该路段地貌单元属长江III级阶地,地形为小丘垄岗,现多人工改造。

整个场地呈马鞍形,中间低洼,有一水塘,向北渐高,南端为一小山包,现已削平。

沿线地表层为杂填土或耕土,其下履盖层为中更新统残积老粘土,基岩为志留纪页岩和泥盆纪泥岩,履盖层厚11.5m左右,强风化岩层。

强度较低,属极软质岩石,厚度17.5m左右,弱风化岩层较完整,强度较高。

第四节编制依据

一、东湖高新区该工程施工图设计(共两册)。

二、中华人民共和国的现行公路工程设计,施工验收标准和规范、规程。

1.公路路基施工技术规范JTJ033-96

2.公路路面基层施工技术规范JTJ034-93

3.公路沥青路面施工技术规范JTJ032-94

4.公路桥涵施工技术规范JTJ041-89

5.公路土工试验规程JTJ051-99

6.公路工程水泥混凝土试验规程JTJ053-94

7.公路工程石料混凝土试验规程JTJ054-94

8.公路工程集料试验规程JTJ058-94

9.公路路基路面现场测试规程JTJ059-95

10.公路工程质量检验评定标准JTJ071-94

11.公路工程施工安全技术规程JTJ076-95

12.轮胎式稳定土拌合机试验方法JT/T273-1995

13.沥青混合料搅拌试验方法JT/T274-1995

14.公路交通标志板技术条件JT/T279-1995

15.路面标准涂料JT/T280-1995

16.预应力混凝土用钢铰线GB/T5224-1995

17.预应力用锚具、夹具和连接器GB/T14370-93

18.水泥取样方法GB/T12573-90

19.混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-95

20.钢筋焊接及验收规程JGJ15-96

21.预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程JGJ85-92

22.桩基低应变动力检测规程JGJ/T92-95

23.水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-87

24.混凝土强度检验评定标准GBJ107-87

25.混凝土外加剂应用技术规范GBJ119-88

26.混凝土质量控制标准GB50164-92

三、某工程局《质量程序文件》及关于工程质量、安全及文明施工的管理规定。

四、现场踏勘。

第五节工程特点及实施目标

本路段主要工程特点为:

1.路线穿过某局综合厂基地,由某局施工,可在折迁、施工平面布置、施工安全保障、施工材料及半成品加工、施工机具调度、施工劳动力安排等创造许多有利条件,便于协调,可确保工程顺利进行。

2.梁桥施工是本路段施工的重点工程,其中150块预应力空心板预制是确保工期的关键。

3.交通运输条件好,水、电、通讯条件良好,但大量材料需外运进现场。

4.工期紧,总工期6个月,需确保10月1日通车,因此合理安排施工程序,采用“四新”技术确保工期是本路段工程施工的关键。

根据本路段的特点,我们确定的工作方针和实施目标是:

一、确保工程质量优良;

二、确保本路段工程6个月内完成,确保2000年10月1日通车;

三、杜绝重大伤亡事故,轻伤率控制在‰。

四、争创市文明施工现场。

第二章施工准备

第一节施工组织准备

将该工程列为全局重点工程,视其为某局路桥工程方面在XX市的窗口工程,调集本局技术与管理优秀人士及权威人士组建东湖高新区该工程指挥部,总指挥长由副局长担任。

全权代表局负责本路段的统筹指挥与组织实施工作。

指挥部下设项目经理部。

另根据工程内容和专业分工,在经理部下设:

土石方队、桩基队、桥涵队、桥梁吊装队、路面工程队、预制厂、实验室。

项目经理部组织机构见图2-1。

副总指挥长

副总指挥长

副总指挥长

总指挥长

项目总经理

项目副经理

项目副经理

总工程师

合约部

工程部

调度部

折迁办公室

试验室

技术质安部

综合办公室

器材部

 

路面工程队

吊装队

桥涵队

桩基队

土石方队

预制厂

 

组织机构图2-1

器材部主任:

调度部主任:

工程部主任:

合约部主任:

技术质安部主任:

办公室主任:

第二节施工劳动力准备

为确保工期,本路段加大施工劳动力投入,对于对工程影响最大的预应力空心板制作采取二班制,其它项目采取延长作业时间方法。

详见劳动力动态图图4-1。

全路段需人工74937(工日),机械工10256(工日),考虑部分工种采取二班制,折减后平均需劳动力320人。

 

第三节施工材料、设备、机械准备

详见主要施工材料数量表2-1;主要施工机械设备表2-2;主要测量、试验仪器表2-3。

第四节施工技术准备

一、了解工程全貌和工程整体情况及设计意图使全体管理人员、技术人员对所承包的工程整体的、全面的印象。

了解施工场区及周边情况,规划好交

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