基本配置与功能要求Word文档下载推荐.docx

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、驱动电机

主驱动电机：

永磁同步电动机，电机质保期年。

工作参数不低于以下要求：

额定功率≥，冷却方式为水冷。

采用电机直驱形式，供方须确保解决好动力系统与整车的技术匹配，保证车辆运行在城市公交工况下的动力性、经济性、安全性。

免费质保年

、主电机控制系统

具备高效制动能量回收功能，冷却方式为水冷。

质保年。

、整车控制系统

采用高度集成电源，实现动力系统的电附件驱动单元，将整车高压配电柜、气泵油泵，双路等集成为一套系统，具有完善的报警及保护功能包括输入过欠压报警与保护、输出过流报警与保护、输出过压保护、输出短路保护、过温保护以及通讯功能。

将高压和低压利用光耦和磁耦技术，进行彻底的隔离，防止高压侧的信号串入低压侧，杜绝用电安全的问题。

免费质保年。

、动力电池（宁德时代）

选用已在电动车上成熟使用的性能可靠的磷酸铁锂动力电池组，年内电池电容量衰减量不大于。

电池箱防护等级≥，电池安装位置满足涉水深度要求。

电池必须保证安全、续航里程、充电温度达到相关要求，电池通过《电动汽车用锂离子电池》行业标准，提供的车辆必须通过挤压、跌落、过冲、过放、过温安全实验验证。

动力电池采用标准模组、标准电池箱体进行一体化设计，采用计算机辅助工程（）分析保证箱体结构强度，热仿真分析保证电池箱体散热。

动力电池温度特性好，电池舱设置足够的散热空间，配置电加热系统，满足当地高温及雨水多的气候环境。

动力电池：

电池总电量≥，电池充电倍率≥。

能量密度≥消耗量≤

加装动力电池防碰撞保护装置并确保电池舱部位发生碰撞后，不会引起车辆起火、燃烧或爆炸及对乘客人身造成伤害

、充电形式

满足国家充电技术要求,充电插口必须是国标。

、暖风除霜器

采用电加热暖风除霜系统，电气绝缘隔离性能满足安全防护要求，除霜效果保证特殊天气时风挡玻璃的正常可视性

三、底盘部分及附件

、转向系统

①进口品牌或合资知名品牌整体式动力转向器。

②进口品牌或合资知名品牌透明助力油罐，防止漏油。

、前桥

相当于或优于东风德纳前桥（终身免维护、质保年，免费进行第一次保养）。

、后桥

相当于或优于东风德纳后桥（精磨齿后桥）（终身免维护、质保年，免费进行第一次保养）。

、车架

矩形纵梁焊接结构车架或平行梯形结构纵梁为槽型断面。

、拖车钩

车架前部设有可伸缩式结构拖钩，布置在车辆的中心线上，拖车钩应坚固，保证拖车转弯时不碰擦外蒙皮，拖车钩的位置应满足在拖车时保持车辆左右平衡，方便托举和拖动。

车前车后空出清障车清障叉的位置两边要求对称，以便于拖车。

、悬架

前、后桥为空气悬挂，配置前后进口品牌的气囊结构。

高度控制阀为高品质进口品牌。

前、后桥安装双向作用减震器，前、后桥均配置横向稳定杆。

悬挂系统承载力需满足高峰运行承载能力的要求

、制动系统

①采用双回路气制动系统和前盘式、后鼓式制动器；

采用无油式打气泵，优先进口。

系统中应有四回路保护阀、继动阀、快放阀、双向阀、空气干燥器、脚制动阀、手制动阀。

气路系统中应装有干燥器，并能自动排放油水;

制动管路采用尼龙管。

（威伯科制动总泵及阀类）制动总泵的制动灯线路中应安装继电器保护开关，在手动制动和脚制动同时作用时，具有电流过载保护功能。

②集中润滑。

集中润滑需满足以下技术要求：

、监控系统

控制模式：

微电脑程序控制，型监控器；

休止间隔：

小时（级可调）；

显示模式：

液晶动态显示：

油压、计数、休止时间、工作时间、故障代码；

油压传感器：

闭合点断开点；

温度传感器：

自动检测环境温度，低温待机保护；

、供脂泵站

工作时间：

油压传感器闭合后延续秒；

类型：

高泵送型齿轮泵站；

油箱容量：

；

电机参数：

；

输出油量：

分钟；

输出压力：

常温下；

最多润滑点数：

个；

润滑脂：

【注】、、；

、定量分油器

型式，排油压力：

加压式：

循环输出量：

、、；

、油管规格

主油管：

￠*尼龙管或￠*钢性管；

分油管：

￠*尼龙管；

、适应环境

—℃——℃，—℃℃（使用低温脂）。

③自动调整臂。

（）驻车制动

①采用弹簧储能制动，手控操纵。

②车辆应有解除储能制动的外接气源快速接口，在车辆无气抛锚时，能方便接进气源，解除储能制动。

③储气罐安装智能排水系统。

（）管路系统

管路接头应进行预装压伏，防止车上装配不伏松动漏气。

管路系统应进行保压实验，达到国家标准要求。

（）制动系低压报警

制动系低压报警灯、蜂鸣器单设，区别其它报警。

、车轮与车胎

轮毂钢圈采用镁铝合金钢圈

（）轮胎

相当于或优于风神牌、佳通牌公交专用轮胎。

（）车轮

使用脂润滑免维护轮毂桥厂标配。

、.整车电气系统

采用优质防水型电器进口插接件，松下继电器。

（）线路系统

单线制、负极搭铁。

（）线路电压

（）电控线束

应取得电机生产厂家的认可。

（）发电机

发电机采用公交车行业内使用量高、进口品牌或知名品牌。

（）蓄电池

公交行业内使用量高的一线品牌及以上电瓶个。

（）整车总线

三级总线、仪表带吋彩色液晶显示器、五模块，（主从站模块另加管理模块个）带自动电子量气装置，总线应尽可能多的显示发动机、缓速器等装置的数据信息。

、主从式全车总线，三从站模块另加管理模块个。

、每个从站需具有如下功能：

路唤醒输入信号。

（路正唤醒，路负唤醒）

）输入信号

模拟电压输入路；

模拟电阻输入路；

车速输入路；

转速输入路；

地址线输入路；

开关量输入路；

唤醒输入路。

）输出信号

正电输出；

输出路；

输出路。

）负电输出

输出路；

信号输出路。

三.车身部分

目前江阴公交车最新款式

（）车身造型

尽可能显示美观气派，造型新颖且具有时代感。

（）车身色彩图案

①中标后由招标方确定。

②采用优质金属漆及以上。

（）前围总成

①玻璃钢或薄钢板冲压成型。

②前风窗垂直高度适当加大，用双曲面全景夹胶安全玻璃，直接粘贴在风窗框上，接缝处粘贴平顺美观。

驾驶员侧、前装上下拉遮阳帘。

③下围适当位置开有拖车钩孔，在拖车时拖车杠不与车身任何部件发生干涉或客车厂设计更合理状态。

④上围风窗框内应考虑前路牌架，使前路牌与前风窗玻璃紧贴配合良好。

⑤拖车钩门采用下翻式铰链结构。

美观大方，锁止可靠。

⑥大视野等长杆式后视镜，镜面图象清晰，无盲区，易更换,镜面带电热丝加热防雾功能。

（）后围总成

②设后挡风玻璃，直接粘贴在风窗框上，外不再覆胶条。

后风挡上不加贴或喷涂任何说明。

③上围风窗框内应考虑后路牌架，使后路牌安装后与后风窗玻璃紧贴配合良好。

④后舱门设两个碰锁，舱门内设行程开关（非接触式电磁感应式开关），

（）侧围外蒙皮

①预应力涨拉蒙皮，蒙皮应做防腐、防锈蚀处理，蒙皮内侧应有隔热减振措施。

各种型材应采用相当于或优于上海宝钢生产的产品。

②裙门要有足够刚度防变形，裙门四角垂直，缝隙均匀整齐。

裙门采用液压气支撑杆，开度≮，裙门锁应可靠、耐用、开关方便。

③推拉窗布置符合要求。

④需在适当的位置安装只防盗报警安全锤，车窗玻璃带自动破窗器一套（四只），由驾驶员位置统一控制。

（）骨架结构

①足够的强度和刚度，焊接可靠，提高整车骨架的防腐、防锈蚀性能。

各种型材应采用相当于等同于或优于上海宝钢生产的产品。

②左右侧围骨架、顶盖骨架及电动机仓内外层之间充填阻燃型喷涂发泡隔热材料，发泡层均匀厚度不得小于，以保证客车的隔热性能。

③双气动内摆门或前单后双气动内摆门。

（）顶盖

①顶盖要做防漏水处理，顶盖内侧应有隔热减振措施。

采用镀锌钢板。

②顶盖应有水沿，水沿应连续延伸至侧窗下沿下，水沿应美观实用。

③带换气扇的天窗个，换气扇最大风量～左右。

④顶盖蒙皮采用相当于或优于宝钢板材产品。

⑤空调风道采用合金风道，带有灯带。

（）内饰

①采用优质毫及以上厚度地板，地板与骨架和地板接缝处填补密封材料，提高密封性。

地板上铺铺防滑、阻燃、耐磨且与车厢内饰协调的进口石英地板革，应平整无明显凸起。

地板下支撑条要牢固，防止地板在大负荷时变形下沉。

地板要求防水性能好。

②地板两侧围处地板革上包（地板革颜色由招标方确定），侧围用结实美观铝塑墙板（颜色由招标方确定）。

③车门踏步上铺设高防滑地板革，地板革为黄色（提醒弱视乘客），带红色“站立禁区”字样。

④扶手杠采用铝合金管（管径,要求工艺精致，光泽度高，美观气派，连接件线条流畅，满足招标方要求），连接处螺丝采用优质不锈钢材质，带美观螺丝帽，立柱加防滑套管。

吊环由中标方提供并负责安装，样式、规格与江阴公交目前车内在用的保持一致（含公益广告内容插片）。

⑤车内两边玻璃框上装防护栏杆，前挡风玻璃处安装安全防范扶手。

⑥座椅（爱心座椅带软垫）、颜色和内饰协调，座椅支架采用梯形布置（上部宽下部短）节省空间，便于卫生清洁，椅角固定螺丝处于隐蔽侧，内翻。

⑦老、弱、病、残、孕专座设于车厢内方便上下乘坐的位置，每车标注个爱心座椅字样，位于车厢后门的前端，方向为面朝前进方向。

后门后。

⑧表台精美、平整、表面发泡、软化处理。

仪表应灵敏、清晰易看、可靠耐用，与整车内饰协调。

工具箱：

在车厢合适位置设置≥不锈钢喷塑带钥匙锁的一体式工具柜、杂物箱，为驾驶员提供人性化服务设施。

⑨车内挡板采用钢制挡板。

⑩车厢中门处配置垃圾桶及拖把存放组合柜一套，符合实际使用需求。

10.整车配备天蓝色窗帘布，与江阴公交在用的车内窗帘颜色、款式保持一致。

11.进口石英地板革。

12.配车内内视镜两个。

13.车厢内两侧风道配置块活动式宣传板，活页插片尺寸为：

*。

（）驾驶区

①驾驶区与乘客区采用全包围隔离结构，设置驾驶员一键报警与联动功能。

驾驶员座椅美观、舒适、采用液压减震带按摩振动型驾驶员座椅，使用加重型。

②驾驶员座椅美观、舒适、耐用，采用液压减震带按摩振动型驾驶员座椅，上下前后可调。

③左侧加装茶杯托架只。

④安装司机风扇只。

风扇颜色应与内饰协调，或按招标方要求。

⑤空调控制面板装在仪表台右侧。

⑥驾驶舱地面采用不锈钢防滑踏板。

（）照明、信号装置及其它电气系统

满足本技术条件全车电气系统的要求。

电气线路设计安装要求

①采用耐高温辐照阻燃电线。

②导线允许的最大电流，要在根据用电设备计算出的最大电流基础上留有的安全系数。

③各用电器线路设有相应的保险保护系统电气线路走向合理。

导线应分色，有线号。

线束要捆扎牢靠并有绝缘防护套，打有套号。

④线束通过梁、板孔时，应有绝缘防护圈，与其它物体固定时要用尼龙扎带，不允许线束与油、气、水管捆扎在一起。

⑤插接件连接可靠，要有防插错措施。

⑥保险、开关、继电器、灯泡工作可靠，耐用，开关等表面件还应美观。

⑦中控器应防尘防水，安装在车厢内。

电器安装底板应为阻燃绝缘板。

⑧靠近电瓶处安装便于驾驶员操作的总电源机械闸刀（正控）。

⑨全车线束及中央电器控制盒、电瓶线，线芯、阻燃性能符合国家标准。

⑩总线模块安装位置考虑防水防尘散热等、行车记录仪主机与主机设计时考虑有专用配电箱便于维修（配备静音风扇，散热、减震等功能）。

前后大小灯

美观大方，便于维护采用高质量产品。

转向指示灯开关

除在方向盘下的组合开关外，在仪表台上再设一套翘板开关，两套应能并用。

前风窗玻璃刮水器

刮臂和刮片长短与前风挡高度匹配良好，工作稳定可靠。

车内顶灯

采用厢灯应满足夜间行驶车厢内亮化要求。

厢灯控制为三挡，驾驶区一挡，车厢区二挡，开灯时，前档玻璃不能产生眩目光，影响驾驶安全，两边长条厢灯。

蓄电池架

①蓄电池架应能拉出，以便检查和更换蓄电池。

②蓄电池舱应与车厢隔开，并通风良好。

③抽拉式蓄电池架，全密封轴承，推拉轻便，锁止可靠，以便检查和更换蓄电池。

（）空调、暖风系统

①非独立顶置式，客车厂标配免费保修年并签订合同（每车每年上门检查服务两次）。

空调管路从上方到电机舱穿过板孔时应加装绝缘防护圈，发泡加以密封。

②除霜器、散热器。

③空调系统主要技术参数：

、标准制冷量。

、空调电器线束：

空调电器线束插头、插座及线束在车身与底盘穿孔处要采用橡皮套保护和采用胶水粘贴固定，集中线束应有透明阻燃套线管包扎。

、空调系统电气线路要与车辆电气线路各自独立分开包扎及安装布置，要求空调系统电气线路要采用优质电线包扎安装，并要求包扎安装整齐、安全性能可靠。

、车辆生产制造厂向采购单位提供该批空调机安装的技术标准与规范。

、电加热车厢暖风及电加热前挡车窗除霜器，必须加装冷却系统（质保年）。

（车内不少于个知名品牌车厢散热器）暖风管道用加厚不锈钢管，并用隔热层保护。

加装驾驶员脚边暖风出气口。

、空调风道采用合金风道带有灯带。

（）消防设备

、客舱自动喷淋灭火系统（目前江阴公交在用的为中科建设提供的产品）。

.车厢内配置只类干粉灭火器，灭火器应符合国家标准规定，并取得公安部认证。

.灭火器应放在车厢内的灭火器架上，灭火器架设置在车厢内不易与乘客发生干扰又易于提取的位置。

灭火器架应固定可靠，方便打开。

电机后机舱等处安装带金属温度传感器控制的度自动启动，灭火剂含量为克超细干粉的非贮压式灭火装置，整车数量只。

、纯电动系统锂电池舱和电池箱：

分别配备专用气体自动灭火装置（必须具备认证）。

（）电子信息设施

一投币机

投币机个，个投币机内胆（内胆锁钥匙要与江阴公交在用的一致）。

在原来的外形尺寸上增加一个假币识别功能，遇到假币会自动退回。

质保期年

二车载报站器

除满足基本的自动语音报站外，还需有以下功能：

、北斗双定位

.通讯模块必须支持全网通，并要求可通过升级改造、模块加装等方式支持今后的、通讯方式

.预留多个接口，实现与后加装设备的兼容互联，与江阴公交目前使用系统一致。

三公交机（与江阴公交目前使用系统一致）

.设备具有卡（安全管理模块）插座不少于个。

.时钟芯片供电方式采用超级电容方式，不采用纽扣电池方式，不用定期更换电池。

支持通过无线方式自动校正时钟。

.标准电源电压工作范围：

～，具有过压过流自保护、反接保护、自恢复功能。

.电源模块和车载机具为一体化设计，但电源模块相对主机其他模块独立安装，且拆换方便。

.断电保护：

具有断电保护装置，当外部电源停止供电时，不会造成内部存储记录及工作状态的破坏

.具有数据存储功能。

.支持二维码扫描功能。

.设备具有个能支持全网通的无线通讯的卡插座，并要求可通过升级改造、模块加装等方式支持今后的、通讯方式。

.符合国家有关电磁兼容性标准。

软件程序：

机支付程序：

支持银联卡闪付云闪付、手机卡支付，包含车辆终端及后台系统软件。

四电子显示屏

要求质保期年

.前牌采用点阵，同时能显示个汉字，中间字红色显示线路名称，另个汉字黄色显示。

与车载终端联动。

.侧牌采用点阵，同时能显示个汉字，中间个汉字为红色显示线路名称，另个汉字黄色显示。

侧牌带防护罩（尺寸用户指定）。

.尾牌采用点阵，要求同时能显示个汉字，前面个汉字为红色显示，后面个汉字为黄色显示。

同时满足打左转灯闪时显示“车辆左转弯！

”；

打右转灯闪时显示“车辆右转弯！

刹车灯亮时显示“刹车，请注意”

.内屏:

采用点阵，要求能同时显示个汉字。

显示当前到站，下一站以及一些服务性用语。

内屏滚动显示不得低于个字节。

与车载终端联动，时间可自动校准，每个站名或者服务用语报完后会显示当前时间。

站节牌块，显示区域尺寸：

*，可与车载终端实现联动，实现线路的当前或下一站信息。

线路变更可自动更新。

采用安卓系统，系统支持联网升级，支持各类图片格式及所有主流视频格式播放，设备内存不低于，另配置不低于内存卡。

能用全网通及模块进行内容更新，并要求可通过升级改造、模块加装等方式支持今后的通讯方式。

分辨率：

*视频支持格式：

等等。

图片格式：

.车厢尾部显示屏：

三基色全彩广告屏，点间距*;

*，显示面积为*，亮度㎡。

支持显示各种颜色单色的文字，支持显示全彩图片，支持显示格式的全彩动画

五车载监控设备

主机要求路数字高清。

最大支持接入画质可达，画面清晰无延迟,监控要求广角，同时抗震性能好，支持双硬盘接口；

车载主机支持编解码，具有超高的压缩比，根据公交业务要求必须需具有零通录像、回放、预览功能；

固态硬盘，视频储存要求满足天。

液晶屏采用寸屏，同时将监控里最重要的四个画面显示在屏上，其中后门下客区和倒车区在触发时会放大画面。

车载主机支持全网通传输功能。

路摄像头要求如下：

车子前方摄像机像素要求，其余路摄像机像素要求。

主机、硬盘盒、液晶屏、摄像头要求质保期年，固态硬盘要求质保期年。

额外配备块硬盘盒及根硬盘数据线

六环视探头

要求质保七年

.全景无缝拼接

环视主机支持实时对四周的图像进行采集、矫正、变换，实现无缝拼接，并输出一副的全景拼接画面，拼接后可实现前前后左右范围的全景拼接图像，扫除车身周边盲区。

效果平滑切换

全景环视主机具备成像功能，支持车辆模型在拼接画面中以模型显示，画面更直观、代入感更强，帮助司机更直接地查看车辆情况。

支持平滑切换，切换过程中画面连接顺畅不漏秒。

.行车记录

支持将路原始鱼眼画面合成一路画面存储在全景环视主机本地卡中，实现本地行车记录。

若对接车载，同时可将全景拼接视频录像实时传输给车载内，方便事后取证。

七驾驶辅助系统

驾驶员状态监测系统应具备疲劳驾驶报警、分神驾驶报警、抽烟报警、接打电话报警、驾驶员身份人脸识别报警、换人驾驶报警、超时驾驶报警等功能。

．随车附件

、每辆车配整车维修工具一套。

、每辆车三角警示牌个、儿童身高限位标高，严禁扶手字样喷漆。

、每辆车长柄敲胎榔头个，

.每辆车备用轮胎条包含镁铝合金钢圈。

.每辆车整车防静带一条。

、每车随车配置只备用类干粉灭火器。