炭素500KA煅烧回转窑操作维护检修规程Word格式.docx
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4.2.2.1检查窑内衬的破损，裂纹或剥落情况。
4.2.2.2检查窑头、窑尾的挡料圈及耐火挡铁情况。
4.2.2.3检查回转窑排料溜槽，确认其耐火材料情况，其位置是否有异物堵塞。
4.2.2.4检查窑头、窑尾领圈润滑处润滑情况。
4.2.2.5检查各轴承冷却水阀门是否灵活好用及管道是否畅通。
4.2.2.6检查大齿轮润滑状况，及时补充二硫化钼润滑油。
4.2.2.7检查回转窑辅助电机是否正常，必要时进行试运转。
4.2.2.8检查二、三次风机供电滑环的张力是否适当，确认滑块或滑环的接触和磨损情况，各连接螺栓是否齐全、紧固。
4.2.2.9检查二、三次风调节阀的关闭状况符合生产要求，风机电机运行是否正常。
4.2.2.10检查天然气的鼓风机过滤器的运行及清洗置换状况，确认其状况良好。
4.2.2.11检查天然气管道上各阀门是否灵活好用。
4.2.2.12检查回转窑技术参数是否在规定的范围内
a）窑头温度≤900℃
b）窑尾温度：
进口≤1200℃；
出口≤1250℃
c）第一沉降室控制≤1250℃
d）第二沉降室控制入口≤1250℃；
中室≤1350℃；
e）烟道入口温度≤1250℃
f）余热锅炉入口温度≤1100℃；
同时要注意调整沉降室炉门，严禁超过规程温度范围运行。
4.2.3操作时的注意事项
4.2.3.1随时检查窑内煅烧情况，保证窑内温度的稳定。
4.2.3.2调整窑内负压、二、三次风量、投料量、回转窑转速时，应做到判断准确，微调、勤调，严禁窑内温度急剧变化。
4.2.3.3发现烟囱冒黑烟要及时调整窑内负压、二、三次风量、投料量及回转窑转速等工艺参数。
4.2.3.4掏浇注料时，要穿戴好保护用品，防止高温灼伤。
4.2.3.5窑头漏料时，要防止红料烫伤。
4.2.3.6冷却水不能中断，回水温度不高于60℃。
4.2.3.7不许随便打开窑门或燃烧室防爆门。
4.2.3.8任何修理工作均必须在停窑后进行，同时应在电动机开关上挂上“禁止开动”的标志。
4.2.3.9运转中，严禁用手或其他探入轴承、减速器或大齿轮罩内部进行任何修理、检查、清洗等工作。
不得拆除任何安全防护装置，如联轴器罩等。
4.2.3.10转窑前必须发出警报信号并严格检查，确认窑内无人，然后才能起动窑的传动装置。
4.2.3.11停窑注意事项
a）在停窑后第一个小时内，每5～10分钟转窑1／4圈；
在停窑后第二个小时内，每15～20分钟转窑1／4圈；
在停窑后每三个小时内，每30分钟转窑1／4圈；
其后每小时都转窑一次，每次仍转1／4圈。
b）停窑后的转窑应使用辅助传动。
c）突然停电停窑时，必须立刻插上大窑窑尾给料溜子，防止窑尾返火，烧坏皮带。
d）长期停窑及检查
●停窑初期，按上述规定周期转窑，直至窑体完全冷却。
此时人应能进入窑内长时间工作。
●停窑熄火后，将燃烧器拉出，根据检修任务要求，将窑内的部分或全部物料卸出。
e）停窑后应检查
●如为冰冻时节，应检查各部分冷却水是否完全排净。
●各个工作面的磨损情况，大小齿轮的间隙等。
●所有连接螺栓是否需要更换、清洗和补充。
如需更换，就将存油放掉，清洗干净后再灌新油。
f）辅助传动的开停
●当主电源中断时，为避免筒体弯曲，应使用辅助传动盘窑；
检修时欲将窑体转到某一确定方位，也应使用辅助传动。
●当使用辅助传动时，由于窑的转速很慢，托轮轴承易形成间歇润滑，因此使用时间不宜超过半小时，如确须连续使用，应密切注意各托轮轴承和减速器的润滑情况。
●利用辅助传动转窑时，必须首先使斜齿合器啮合，这时手把下的压块离开了行程开关，行程开关小轮自动复位，主电动机与电源安全断开，辅助传动电动机此后才能拉接通电源。
如需启动主电动机，除应切断辅助传动电动机的电源外，必须首先搬动斜齿离合器手把，使斜齿离合器脱开的同时，手把下的压块触动行程开关，主电动机才可能与电源接通而起动，主、辅传动电机的电源切断或接通，均需通过此行程开关控制。
●应该注意，切勿在窑转动期间操作离合器。
离合器的接合必须全部无间隙进入啮合位置，如斜齿位置不相符，可盘动辅助传动电动机旁的联轴器来对准。
脱开离合器必须经人搬拨，且斜齿必须全部脱开接触。
4.3维护规程
4.3.1交接班巡检
4.3.1.1检查传动座和支承装置的地脚螺栓和固定螺栓有无松动现象。
4.3.1.2检查回转窑窑头及窑尾下料冷却水套运行是否正常，如有异常情况及时采取相关措施。
4.3.1.3检查挡轮和传动系统的各个部分有无异常声响、振动和过热等不正常情况。
4.3.1.4检查托轮油温度及润滑情况，观察各处是否处于正常状态。
4.3.2每日检查
4.3.2.1检查设备周围卫生，并用适当的清洗液清理设备。
4.3.2.2检查回转窑支撑装置，托轮及挡轮润滑情况。
4.3.2.3检查回转窑大齿轮圈润滑情况。
4.3.2.4检查轮带与托轮间的接触和磨损是否均匀，有无受力过大和出现表面损伤等情况。
4.3.2.5检查轮带与垫板、挡块的磨擦面的润滑情况。
4.3.2.6观察窑尾密封及窑头密封装置的密封性是否良好，磨损是否严重。
4.3.2.7检查筒体温度，特别是烧成带和中间挡轮带附件的筒体温度。
4.3.3每月检查
4.3.3.1检查回转窑减速箱的机械油位，及时补充加油。
4.3.3.2根据在一转中轮带与其垫板之间的相对位移，判明间隙及磨损情况，注意垫板焊接有无裂纹等。
4.3.3.3观察基础有无振动和下沉现象。
4.3.4润滑
润滑部位
油质标准
润滑周期（月）
主传动减速器
N320中负荷工业齿轮油
6
辅助传动减速器
24
托轮轴承
3#锂基脂
挡轮轴承
每班一次
小齿轮装置轴承
大齿轮与小齿轮
12
4.4故障处理
4.4.1停电故障处理
4.4.1.1立即插上窑尾下料口插板，防止返火烧坏加料皮带。
4.4.1.2打开旁通烟道闸门。
4.4.1.3每5分钟转窑1/2圈，防止筒体及内衬变形、损坏。
4.4.2一次风故障处理
4.4.2.1适当加大负压和喷嘴冷却水。
4.4.2.2降低燃气用量。
4.4.3二、三次风故障处理
4.4.3.1减少进料量到3t/h或停止进料。
4.4.3.2调整负压，适当降低窑内温度。
4.4.3.3拉开冷却窑窑夹，排除红料。
4.4.3.4降低回转窑的转速。
4.4.3.5风咀浇注料脱落时，要从窑头把浇注料取出，防止堵料；
发现窑内料进入风咀时，要联系检修人员配合，用浇注料把该风咀堵死，其它风咀继续使用。
4.4.4窑头冷却窑故障处理
4.4.4.1减少进料量或停止进料。
4.4.4.2降低回转窑的转速。
4.4.4.3减少燃气用量。
4.4.4.4窑头加润滑油，若短时间处理不好，应停窑。
4.4.5冷却窑通风收尘系统故障处理
4.4.5.1开启旁通风机，若旁通风机故障，应逐渐减少投料量到3t/h。
4.4.5.2加大外冷却水量。
4.4.5.3适当调整负压，防止窑头焦细粉燃烧而引起窑头过热。
4.4.6中控室停电故障处理
4.4.6.1立即将自动控制系统改为手动控制系统。
4.4.7停水故障处理
4.4.7.1减少加料量或停止加料。
4.4.7.2关闭进水阀门，防止突然来水后造成冷却水套破裂。
4.4.7.3来水时，逐渐打开进水阀门，水量由小到大，慢慢进行循环。
4.4.7.4如停水时间过长，可减料、停料，回转窑保温。
4.4.8回转窑内衬脱落故障处理
4.4.8.1内衬脱落不严重时，可打开窑门将料块取出。
4.4.8.2发现窑皮过热暗红时，要及时汇报区域主管/副主管。
4.4.9冷却窑通风除尘风机故障处理
4.4.9.1开启旁通风机，若旁通风机故障，应逐渐减少投料量料至2t/h左右。
4.4.9.2适当调节负压，降低冷却窑窑头温度。
4.4.10排烟机、余热炉故障处理
4.4.10.1停止加料，燃烧室出口温度降到700℃以下时，启动副烟道，关闭主烟道，回转窑保温。
4.4.10.2启动副烟道操作程序
a）提起副烟道入口处的闸板。
b）依次打开副烟道上的电动碟阀。
c）启动副烟道排烟机。
d）关闭余热炉入口处的主烟道闸板。
e）关闭主烟道排烟机。
f）依次关闭主烟道上的电动蝶阀。
4.4.10.3启动主烟道操作程序
a）提起余热炉入口处的主烟道闸板。
b）依次打开主烟道上的电动碟阀。
c）启动主烟道排烟机。
d）关闭副烟道入口处的闸板。
e）关闭副烟道排烟机。
f）依次关闭副烟道上的电动蝶阀。
4.5检修规程
4.5.1检修周期
检修周期应符合下表的规定,也可根据实际情况进行检修。
检修类别
检修周期（月）
停机时间（小时）
小修
3
8
中修
72
大修
60
按实际情况
4.5.2检修内容
4.5.2.1小修内容
4.5.2.1.1小修包括维护内容。
4.5.2.1.2检查滚圈与垫板之间的顶间隙，更换磨损的垫板。
4.5.2.1.3检查或更换大齿轮的连接螺栓和定位销。
4.5.2.1.4检查或调整托轮中心线的相对位置并检查轴承磨损情况。
4.5.2.1.5检查各部位润滑单元。
4.5.2.2中修内容
4.5.2.2.1中修包括小修内容。
4.5.2.2.2检查清洗全部托轮轴承和挡轮轴承。
4.5.2.2.3调整垫板、挡板与滚圈的间隙。
4.5.2.2.4检查减速机内齿轮磨损情况和油质情况。
4.5.2.2.5检查电气柜的电线、电缆，更换老化部件，紧固接线。
4.5.2.3大修内容
4.5.2.3.1大修包括中修内容。
4.5.2.3.2检查窑尾罩、密封装置有无破损，并予以处理。
4.5.2.3.3检查并更换失效风门。
4.5.2.3.4检查大、小齿轮顶间隙及磨损情况。
4.5.2.3.5检查窑体焊缝有无开焊，并予以处理。
4.6试车
4.6.1空负荷试车
4.6.1.1将大窑调速电机调到低档位。
4.6.1.2将事故转向开关拧向电源接通位置。
4.6.1.3站在大窑操作按钮侧面，眼看大窑及传动部位，利用机旁操作箱以点动启停的方式进行启动，观察无误方可进行其它工作，如发生异常立即停车。
4.6.1.4检查各部位是否运转平稳，无异常声响、不超温，无振动现象。
4.6.1.5试车时各部位的轴承温度不得超过80℃。
4.6.1.6检查各种仪表齐全、灵敏、准确。
4.6.1.7各密封部位密封良好，无渗漏现象。
4.6.1.8检查各地脚螺栓有无松动。
4.6.1.9设备各润滑点润滑是否正常。
4.6.1.10冷却装置供水是否正常。
4.6.1.11检查各传动部位中的齿轮啮合情况。
4.6.2负荷试车
4.6.2.1烘窑
a）缓慢打开天然气管道进口总阀门，通过调压器将气压调整到0.02～0.04MPa范围内；
开启一次风机，风道蝶阀调整到0～20%之间；
通过燃烧控制箱上的按钮将出口蝶阀开度调整到10～20%范围内。
b）将燃烧器上的点火电极推进到点火位置，将“通断”开关打到“通”的位置，按下点火按钮。
点火成功后，将点火电极拉出，并通过调整给气量和助燃空气量，将火焰调整到最佳燃烧状态。
c）调整天然气、助燃空气量的原则：
需要将火焰调大时，要先增加给风量，再增加给气量。
需要将火焰调小时，要先减少给气量，再减少给风量。
d）按升温曲线均匀升温。
e）烘窑时注意控制负压和天然气量、助燃空气量等参数，做到均匀升温。
f）升温期间，如果当班温度超过曲线规定的温度，要在该温度基础上进行保温，不能采取降温措施。
g）升温期间，因各种原因造成温度下降时，再次升温要以下降后的温度为准。
h）投料前，开启二、三次风机；
投料后根据窑内燃烧情况调整风量。
i）投料期间，根据窑内温度、料量、燃烧室烟气大小随时调整负压。
j）投料时注意观察燃烧室和烟囱冒烟情况，如发现烟囱冒烟严重或燃烧室向外冒烟，要立即采取减料、停料、停窑、加大窑尾负压等措施，以防燃烧室出现放炮现象。
k）经常检查机械传动、电器控制、仪表检测、仪表指示、循环水冷却系统是否正常。
l）检查煅烧带温度，如果高出1300℃时，要慢慢降低。
m）根据煅烧带位置、长短和温度，调节排烟机的开度。
n）发现内衬有明显滴水现象时，应停止升温，进行保温，待滴水现象消失后，继续升温。
4.6.2.2烘窑期间的窑转数
a）窑尾温度在120℃以下时，每小时1/2圈。
b）窑尾温度在120～360℃时，每30分钟1/2圈。
c）窑尾温度在360～400℃时，每15分钟1/2圈。
d）窑尾温度在400～960℃以上时，回转窑连续慢转。
4.6.2.3投料
a）按升温曲线投料时，回转窑应达到以下条件：
窑尾温度达到450℃以上。
窑头负压达到0～-50Pa。
窑尾负压达到-10～-100Pa。
b）投料时，投料量从1.5t/h开始，窑尾温度升至650℃，逐渐增大投料量，直至达到正常生产。
c）投料过程中，当窑尾温度不上升时，应少量增加投料量；
加料时应注意观察沉降室和烟囱冒烟情况，如发现冒烟严重或燃烧室向上冒烟，要立即采取减料、停料、停窑、加大窑尾负压等措施，以防燃烧室出现放炮现象。
待冒烟减轻或消失时，方可继续投料。
5相关记录
5.1设备运行记录
5.2设备检修记录
附加说明：
编制：
梁英平（操作工）武晚良（支持工程师）
毛斌（区域主管）冯正英（检修工程师）
审核：
批准：
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