风烟系统和空预器系统讲义Word文件下载.docx
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1.2.1引风机启动条件
1.2.1.1对应侧空气预热器投入运行。
1.2.1.2空气预热器入口烟气挡板、出口二次风挡板开启。
1.2.1.3至少有一台轴承冷却风机运行。
1.2.1.4引风机入口挡板关闭。
1.2.1.5引风机静叶关闭。
1.2.1.6引风机出口挡板开启。
1.2.1.7过热器烟气挡板开度大于50％。
1.2.1.8再热器烟气挡板开度大于50％。
1.2.1.9送风机联络挡板开。
1.2.1.10所有二次风箱挡板、燃尽风挡板、燃烧器套筒吹扫位（开度大于80％）。
1.2.1.11电机润滑油压力＞0.1MPa。
1.2.1.12引风机电机在远控位。
1.2.1.13另一侧送、引风机已运行或送风机的出口门开启、动叶开至100%。
1.2.1.14引风机电机线圈温度＜135℃。
1.2.1.15引风机轴承温度＜90℃。
1.2.1.16引风机电机轴承温度＜80℃。
1.2.2引风机程序启动:
在CRT画面投入引风机启动子组（具体见引风机逻辑）。
1.2.3引风机手动启动步骤：
1.2.3.1检查同侧预热器已运行，否则手动启动。
1.2.3.2检查引风机电机润滑油系统已投入运行，油压、流量合格。
1.2.3.3启动一台引风机轴承冷却风机，另一台投入备用。
1.2.3.4开启对应的送风机出口档板。
1.2.3.5开启对应的送风机动叶。
1.2.3.6开启对应侧预热器出入口烟风档板。
1.2.3.7如另一侧送、引风机未运行，则将其送风机出口门、动叶开至100%。
1.2.3.8开启引风机出口档板。
1.2.3.9关闭引风机静叶调节档板。
1.2.3.10关闭引风机入口档板。
1.2.3.11合上引风机电机开关。
1.2.3.12引风机启动后检查风机转向正确，声音、振动正常，否则立即停止。
1.2.3.13引风机转速达额定，电流返回至最小电流后，自动开启引风机入口挡板。
1.2.3.14根据需要调节引风机静叶开度，维持炉膛负压-20～-50pa。
1.3引风机的运行及维护
1.3.1引风机运行主要控制指标：
序号
参数
单位
正常
报警
A级报警
备注
高限
低限
1
风机轴承温度
℃
90
95
2
风机轴承振动
mm
0.046
0.198
3
失速
mbar
50
4
电机润滑油压
MPa
0.1～0.4
0.1
0.05
延时5秒跳风机
5
润滑油温
55
6
油滤网差压
0.15
7
油箱油温
28～42
42
28
8
电机轴承温度
80
85
9
电机绕组温度
135
140
1.3.2风机正常运行时，应定期检查风机、电动机的机械声音，振动及各轴承温度正常，发现异常情况应采取必要的措施。
1.3.3风机在喘振报警时应立即关小导叶降低负荷运行，直至喘振消失为止。
1.3.4保持各润滑油系统的油压，油箱油位正常，冷却水畅通。
1.3.5风机并列运行时，应尽量保持风机的出力一致。
1.3.6风机导叶开度就地和CRT应保持一致。
1.3.7运行冷却风机电流正常，就地声音正常，入口滤网无堵塞。
1.3.8正常运行中，运行与备用的冷却风机应定期进行切换。
1.3.9润滑油系统：
1.3.9.1油泵出口压力安全阀定值0.4Mpa。
1.3.9.2润滑油系统正常工作压力＞0.1Mpa，当系统压力降至0.1Mpa时压力低报警，备用油泵联动；
当系统压力降至0.05Mpa时，压力过低报警，风机电机跳闸。
1.3.9.3油箱油温正常在28～42℃之间，当油箱油温降至28℃时，油箱温度低报警并自动投入油箱电加热；
当油箱油温上升至42℃时，油箱温度高报警并自动停止油箱电加热。
1.3.9.4正常运行时，油站供油温度不超过50℃，当油温达55℃时供油温度高报警，查找原因予以消除。
1.3.9.5当润滑油滤网压差达0.15Mpa时，滤网压差高报警，应手动切换至备用滤网运行，并清扫堵塞滤网。
1.3.9.6油箱油位正常在油位计1/2处，当油位低于下限时，油箱油位低报警，应加油至正常油位并查找漏油点；
当油位高于上限时，油箱油高报警，并分析油位上升的原因。
1.3.9.7正常运行中，应定期进行运行与备用油泵的切换。
送风机
1.4送风机启动前的检查：
1.4.1检查风机风道完整，风机本体、电机地脚螺栓无松动。
1.4.2确认风机及风道内无杂物后，将安全检查门关闭严密。
确认安全防护设施在可靠的位置。
1.4.3风机进行手动盘车，无卡涩现象，转动灵活。
1.4.4检查叶片调整装置，保证叶片角度与指示位置相符。
1.4.5风机出口挡板连杆完整，销子无脱落，开关正常。
1.4.6确认润滑油及液压油冷却器冷却水投入正常。
1.4.7检查风机及电机油站油箱油位正常，油质良好，油温在30～40℃。
1.4.8检查油站运行正常，风机液压油及润滑油、电机润滑油正常。
1.4.9送风机保护、联锁条件及程序回路试验正常并投入。
1.5送风机的启动
1.5.1送风机的启动条件：
1.5.1.1无送风机跳闸条件。
1.5.1.2风机电机油箱，液压控制油箱油位正常。
1.5.1.3风机电机在远控位。
1.5.1.4风机轴承温度＜90℃。
1.5.1.5电机轴承温度＜85℃。
1.5.1.6电机线圈温度＜110℃。
1.5.1.7风机动叶关闭。
1.5.1.8风机出口挡板关闭。
1.5.1.9风机液压油压力＞2.5Mpa。
1.5.1.10风机润滑油流量＞3L/min。
1.5.1.11对应侧空气预热器出口二次风档板开。
1.5.1.12对应侧引风机运行。
1.5.1.13另一侧送风机已运行或另一侧送风机动叶、出口档板开且送风机出口联络档板开。
1.5.2送风机程序启动：
在CRT画面投入送风机启动子组（具体见送风机逻辑）。
1.5.3送风机手动启动：
1.5.3.1启动#1或#2风机液压油泵。
1.5.3.2启动#1或#2电机润滑油泵。
1.5.3.3确认送风机油压及油温合格。
1.5.3.4关闭送风机出口挡板。
1.5.3.5关闭送风机动叶。
1.5.3.6开启预热器出口二次风档板。
1.5.3.7合上送风机电机开关。
1.5.3.8送风机启动后检查其转向是否正确，如果反向立即停止；
风机电流到最大返回时间要计时，应按时返回，否则应立即停止送风机，查明原因。
1.5.3.9送风机启动后延时15秒，其出口挡板自动开启。
1.5.3.10手动操作送风机动叶，根据炉膛压力和系统情况调整送风机出力或投入自动。
注：
如果风机在低温下长时间没有运转，则应在风机启动前2小时启动供油装置，并在动叶调节范围内进行数次调节操作。
1.6送风机运行维护
1.6.1送风机运行控制指标：
mm/s
6.4
11
20
风机液压油压
2.5～3.5
2.5
0.8
延时12秒跳闸
风机润滑油压
0.4～0.6
润滑油流量
L/min
30～40
40
30
10
12
110
115
1.6.2风机正常运行时，应定期检查电动机，风机的机械声音，振动及各轴承温度正常，发现异常情况应采取必要的措施。
1.6.3风机在喘振报警时应立即关小动叶降低负荷运行，直至喘振消失为止。
1.6.4检查油箱油位正常，油冷器冷却水畅通。
1.6.5风机并列运行时，应尽量保持风机的电流，动叶开度基本接近，防止风机进入不稳定工况运行。
1.6.6风机动叶开度就地和CRT应保持一致。
1.6.7送风机油系统的维护：
1.6.7.1油泵出口压力安全阀整定值3.5Mpa。
1.6.7.2风机液压油压力正常运行范围为2.5～3.5Mpa，压力低报警值2.5Mpa，压力低联动备用油泵。
当压力低于0.8Mpa时送风机跳闸。
1.6.7.3风机润滑油压力正常运行范围为0.4～0.6Mpa。
润滑油压力安全阀整定值0.6Mpa。
1.6.7.4风机润滑油流量正常运行≥4L/min，流量开关报警值整定为≤3L/min。
1.6.7.5风机油站油箱油温＜30℃油箱电加热自动投入，油温＞40℃油箱电加热自动停止。
1.6.7.6风机油系统滤网压差＞0.05Mpa时报警，切换至备用油滤网运行并清扫堵塞滤网。
1.6.7.7正常运行中，应定期进行运行与备用油泵的切换。
2，风机启动时的注意事项：
2.1风机启动前所有的风烟系统的连锁试验必须完成并且合格。
2.2风机启动前确保炉底水封已经注水完毕。
2.3将风烟系统的风道导通。
2.4启动引，送风机前先启动两台空预器。
2.5启动时先启引风机后起送风机。
2.6引风机启动时要关闭其入口门，待引风机启动15秒后入口门联开，入口门联开后会联关对应测送风机出口挡板。
2.7风机启动后要保持负压在－100Pa左右。
以利启动送风机后保持炉膛负压。
2.8锅炉点火初期只需保持单侧风机运行，待汽轮机中速暖机结束后在将另一侧送引风机启动并列运行，并且此时一台密封风机和两台一次风机启动预暖磨煤机，保证机组在并网后能迅速的接带负荷。
2.9风机启动初期在油枪投入时保持50％左右的风量。
以利于燃油充分燃烧。
3,风机的跳闸条件：
3.1引风机的跳闸条件
3.1.1送风机保护停
3.1.2对应侧空预器主电机非运行与辅电机非运行延时60秒后跳该侧引，送风机
3.1.3送风机故障跳闸
3.1.4引风机电机油站润滑油压<
0.05MPa延时5秒
3.1.5引风机运行60秒后入口挡板未离开全关位
3.1.6炉膛压力≥3250Pa
3.1.7炉膛压力≤－3250Pa
值得特别注意的是：
两低低负压测点（－2500Pa）发出与上一低低低测点（－3250Pa）报警发出时触发锅炉MFT
3.2送风机跳闸条件：
3.2.1引风机保护停
3.2.2引风机故障跳闸
3.2.3炉膛压力≥3250Pa（延时2秒）
3.2.4炉膛压力≤－3250Pa（延时2秒）
3.2.5液压调节油压低（<
0.08MPa）延时12秒
3.2.6风机电机润滑油压低（<
0.05MPa）延时20秒
两低低负压测点（1700Pa警发出与上一低低低测点（3250Pa）报警发出时触发锅炉MFT
3.3一次风机的跳闸条件：
3.3.1锅炉MFT
3.3.2一次风机运行60秒后出口挡板关闭
3.3.3风机液压油压＜0.8MPa延时12秒
4送风机正常运行中轴承温度高的原因有哪些：
4.1运行中发现轴承温度高，应检查油系统油压，油温，油质及油泵是否运行正常。
4.2各个轴承温度高一般是润滑油冷却水失去或者油压低或者润滑油太少。
4.3同一轴承就地和DCS显示是否均升高，就地查看轴承回油窗回油是否正常，带好听音棒仔细听轴承内部的声音。
发现异常立即汇报。
4.4油箱内大量进油导致油质不合格，引起轴承温度高。
4.5轴承松动。
4.6油质变坏或错用油。
4.7机械振动或轴向窜动过大。
4.8机械所带的负荷过大或者输送的介质温度过高。
4.9处理：
1）增加冷却水流量或降低冷却水温度。
2）调整溢流阀定值，提高润滑油压力。
3）油质变坏时换新油。
4）查清振动原因，并进行相应处理。
5）温度上升过快或达到跳闸值时，停止风机运行，检查轴承。
送，引，一次风机的轴承型式都是滚动轴承，它们允许的工作限制是100度。
5，引风机正常运行中轴承温度高的原因有哪些：
5.1引风机轴承冷却风机跳闸。
5.2机械所带的负荷过大或者输送的烟气温度过高。
5.3在执行定期工作切换轴冷风机的过程中换向挡板未切换到运行风机侧。
5.4轴承松动。
5.5机械振动或轴向窜动过大。
5.5冷却风机入口滤网堵塞。
5.6风机振动大。
5。
7处理：
1）启动备用冷却风机，查找风机出力下降原因。
2）清扫冷却风机入口滤网。
3）向风机轴承注入润滑脂。
4）调整燃烧，锅炉受热面吹灰，降低排烟温度。
5）如风机轴承温度上升较快，可考虑轴承损坏，当温度达100℃时风机跳闸，否则手动停止。
6）如风机振动引起轴承温度上升，停止风机运行，查找风机振动原因。
6，风机振动大的原因有哪些：
6.1轴承故障。
6.2转动部分积尘或磨损。
6.3联轴器磨损，中心不正。
6.4传动部件有松动。
6.5风机运行超越工作区极限即失速。
6.6处理：
1）更换轴承。
2）更换联轴器，重新找平衡。
3）紧固松动传动部件。
4）降低风机出力，降低风机出口压力，检查出口挡板是否全开。
5）发生喘振时要立即处理
6）由于风机是无振动保护的设备，振动异常增大应停运
6.7由于送，引，一次风机是定转速运行，它们的额定转速如下：
名称
一次风机
额定转速（rpm）
985
597
1470
振动超过下表数值应视为振动大（平时测振值下表规定）：
7600
3000
1500
1000
750
振动值（双振幅um）
100
7.电机线圈的绝缘等级和允许温升有何关系：
7.1绝缘等级是按电机绕组所用的绝缘材料在使用时允许的极限温度来分级的，所谓的极限温度：
是指电机绝缘结构中最热点的最高允许温度。
7.2允许温升是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。
附表如下：
绝缘的温度等级
最高允许温度（℃）
绕组温升限值（K）
电机外壳允许温度（℃）
相当于该耐热等级的绝缘材料简述
Y级
—
未拥油或漆处理过的纤维材料及其制品（棉纱、丝及纸等材料或其组合物所组成的绝缘结构）。
A级
105
60
75
用浸渍过的或浸在液体电介质（如变压器油中的棉纱、丝及纸等材料或其组合物所组成的绝缘结构）。
E级
120
用合成有机薄膜、合成有机瓷漆等材料其组合物所组成的绝缘结构。
B级
130
用无机物质如云母、石棉、玻璃丝的有机粘合物，以及以A级绝缘为衬底的云母纸、石棉板、玻璃漆布等。
在大中型电机中广泛采用。
F级
155
用耐热有机漆粘合的无机物质。
H级
180
125
耐热硅有机树脂、硅有机漆，以及用它们作为粘合物的无机绝缘材料。
仅用于对于尺寸和重量有严格限制的电机。
C级
180以上
不用有机粘合物的各种无机物质。
多应用于输电线。
电机在额定负载下长期运行达到热稳定状态时，电机各部件温升的允许极限，称温升限度。
8,风烟系统各主设备的运行参数:
7,1送风机：
正常运行中的电流（额定电流为225A），两风机电流的偏差，风机动叶开度（1A、1B送风机动叶开到85％，闭锁开1A、1B送风机动叶）。
出口风压，大风箱压力，总风量，氧量，负压，风机入口风温，风机轴承，电机轴承温度，二次风空预器入口风温，二次风空预器出口风温。
7.2引风机：
正常运行中的电流（额定电流为448A），两风机电流的偏差，风机静叶开度（1A、1B引风机静叶开到80％，闭锁开1A、1B引风机静叶）。
出口风压，排烟温度，飞灰含碳量，风机轴承，电机轴承温度，空预器入口风温，空预器出口风温。
7.3一次风机：
正常运行中的电流（额定电流为123.8A），两风机电流的偏差，风机动叶开度（1A、1B一次风机动叶开到80％，闭锁开1A、1B一次风机动叶），出口风压，一次风空预器入口风温，一次风空预器出口风温，风机轴承，电机轴承温度。
9.运行中停运一台风机的操作及注意事项：
以停运＃1炉1B引风机的停运为例：
1、联系值长申请降负荷至400MW左右。
2、联系热工解除汽包水位保护。
检查电泵良好备用投入联锁，将其中一台小机低压汽源倒至辅汽。
3、降负荷的同时逐步停运1C,1D磨煤机运行，其他磨煤机尽量保持稳定运行。
4、降负荷停磨煤机的过程中，两台引风机投入自动运行，保持炉膛负压－70Pa左右。
5、燃烧不稳时投入油枪稳定锅炉运行。
6、机组负荷降至400MW，待各项参数稳定后，解除引风机自动，逐步将1
B引风机静叶关小，同时开大1A引风机静叶，在1B引风机退出运行过程中，要保持炉膛负压稳定。
7、待1B引风机静叶关至零后，就地关闭1B引风机入口挡板，再停运1B引风机，关闭1B引风机出口挡板，如1B引风机停运后倒转，要及时派人到就地将1B引风机出、入口挡板校严，如无效，通知检修采取措施使1B引风机停止转动。
8、在操作过程中，要派有经验的专人调整汽包水位，如自动跟踪不好时，要及时切手动调整，严防汽包缺水或满水。
9、降负荷过程中要及时调整送风量和汽温，注意观察其余各参数是否正常。
10、1B引风机停运处理过程中，1A引风机手动控制炉膛负压，送风机可投入自动。
11、1B引风机处理完恢复过程中，在并列风机时应操作缓慢，监盘人员要协调好，及时增减负荷，以防汽压大幅波动。
10，风机检修的安全措施：
10.1接到申请人的工作票
10.2审核工作票中所列的安措是否完备，如果不完备，可在运行中加以补充，需停电的由申请人填写停电申请单，经单元长许可后安排值班员对其停电。
10.3断开风机的动力电源，空间加热器，开关送到检修位，取下二次插头，合上地刀，并挂“禁止合闸，有人工作”警示牌。
10.4将就地动叶或者静叶停电，油站停运，停电，需动火的开动火工作票。
10.5就地加设遮拦，以防走错间隔或误碰运行设备。
10.6工作许可人会同工作负责人对工作票中所列的安措进行逐一的核对检查，核对无误后在对应的栏目后面打勾，说明该措施已经执行。
11，送风机润滑油泵的切换操作过程及滤网的切换操作过程：
11.1送引，一次风机就地的油站运行方式分四种：
“0”，“1”，“2”，“3“，它们分别代表的意思为0：
A泵单独工作
1：
A泵工作B泵备用
2：
B泵工作A泵备用
3：
B泵单独工作
控制方式有两种：
“就地”，“集控”
泵切换时控制方式在“集控”位就可以切换。
泵的切换过程如下：
例如：
由A泵切至B泵工作，切换过程如下：
1→2→3→2
由B泵切至A泵工作，切换过程如下：
2→1→0→1
11.2送引，一次风机的油站滤网切换装置为一90度的操作位，如滤网需要切换时切换把手旋转90度的角度就完成了一次滤网的切换操作。
第二章：
空预器
1，空预器结构：
豪顿回转再生式空气预热器的设计目的是提供燃烧所需的热空气以进一步节约燃料，它在相对较小的空间内可装有较大的换热面。
当空预器换热元件经过烟气侧时，烟气携带的一部分热量就传递给换热元件；
而当换热元件经过空气侧时又把热量传递给空气。
这样，由于空预器回收了烟气的热量，降低了排烟温度，提高了燃料与空气的初始温度，
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