完美升级版岭南七标项目施工设计.docx

完美升级版岭南七标项目施工设计.docx

《完美升级版岭南七标项目施工设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《完美升级版岭南七标项目施工设计.docx（72页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

完美升级版岭南七标项目施工设计

第一章编制依据及原则

第一节、编制依据

一、招标文件、施工设计图等相关资料。

二、交通部现行技术标准、施工规范、《公路工程质量验收评定标准》及相关文件。

三、施工现场调查资料。

四、我单位企业管理制度、技术管理制度及同类或类似工程施工经验。

第二节、编制原则

一、根据工程项目实际情况、特点，围绕重点分项工程项目，周密部署，合理安排施工顺序。

二、采用流水作业及均衡施工方法，运用总体及分阶段计划控制施工进度，保证施工工期。

三、制定切实可行的施工方案和创优规划、质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，大力推行技术创新和管理创新，确保工程质量。

四、合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低工程成本。

五、选派具有丰富施工经验的人员组成强有力的项目管理机构，安排有丰富施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。

第二章、工程概况

第一节、工程简介

一、工程规模

1、工程建设的意义：

河南洛阳至南阳高速公路分水岭至南阳段，是太原至澳门国家重点公路的重要组成部分，是国家重点公路建设规划“十三纵、十五横”中“第七纵”的重要组成路段。

本路段起于平顶山和南阳市交界处的分水岭，终点与上海至武威国家重点公路南阳段相接。

2、工程规模及技术标准

⑴、七合同建设规模：

起讫桩号为K19+000～K22+400，全长3.4公里，位于南召县城郊乡境内，起点于鸭河附近与六合同相接，终点于白河附近与八合同段相接。

工程包括路基、结构物及路基排水防护工程，主要结构物为大桥三座、天桥一座，新增互通式立交1处，工程投标价为7.2千万元。

⑵、设计标淮：

①计算行车速度：

100km／h；

②路基宽度：

本合同位于山岭重丘区，路基宽度26m；

②计算荷载：

计算荷载为汽车--超20级，挂车--120；

④设计洪水频率：

1／100；

⑶、路基标准横断面：

主线路基为整体式断面，双向四车道标准。

路基全宽26米，行车道宽2×3.75米，中央分隔带宽2.0米，两侧分别设左侧路缘带0.75米，硬路肩3米（含右侧路缘带0.5米），土路肩0.75米，路面横坡2％，土路肩横坡4％。

二、工期

岭南高速公路七合同段总工期为14个月,开工日期为2005年10月3日，计划完工日期为2006年12月3日。

三、主要工程数量

1、路基土方：

1）土方挖方11.6万方

2）石方挖方46.6万方

3）利用土方3.5万方

4）利用石方14万方

2、桥涵工程：

1）大桥439.2米/2座，装配式预应力钢筋混凝土连续箱梁

2）大桥200米/1座，现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁

3）涵洞7道，盖板涵

3、立体交叉工程:

1）互通式立交1处

2）天桥1处现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁

4、排水与防护:

1）浆砌片石边沟7272延米

2）浆砌片石护坡4575m3

3）浆砌片石挡土墙6917m3

4）预制空心六棱块6747m3

第二节、自然条件

一、气象、水文：

本项目所处区域南阳市处于北亚热带向暖温带过渡带，属大陆性季风气候区，雨量充沛，日照充足，热量资源丰富。

区域内年平均气温14—15.7℃,最冷为1月,极端最低气温-21℃,最热为7月,极端最高气温40.5-41.4℃,降雨量665.3—1173.4mm,年降雨量多集中在6月至9月份。

二、地形、地貌

分水岭至南阳段高速公路位于南阳市境内,处于第二级地貌台阶向第三级台阶过渡的边坡上,属山地、丘陵、平原组成的盆地型地貌类型。

跨华北地台和秦岭褶皱系两大地质单元，全区山脉和水系严格受燕山运动以来所形成的构造格局控制。

地势呈阶梯状，山西北向东南倾斜，以河流为骨架，构成南阳盆地，山岭多由岩浆岩及变质岩组成，东南为丘陵地带，呈现东西向交纳梁相间，地势低缓，主要由白垩系沉积岩及第四系松散沉积物组成，盆地之内，河流众多，地势平坦开阔，地表覆盖第四系松散沉积物。

第三章施工部署

第一节、施工组织机构设置及其工作范围

经理部设五部二室，工程部、质检部、计划经营部、人事财务部、机械材料部、实验室、综合办公室，由30人组成。

工程部负责施工技术方案、施工技术、施工质量、进度管理工作；质检部负责工程质量的控制及检查验收；计划经营部负责合同管理、工程计量、统计计划、工程变更、对外结算等工作；人事财务部负责人事管理、财务管理工作；机械材料部负责机械设备管理、调配，材料采购、保管、调拨等工作；实验室负责工程材料的质量控制，对施工过程各工序进行监测；综合办公室负责文档资料管理、安全保卫、地方关系协调等工作。

经理部下设五个工区，各工区施工任务划分如下：

路基一工区负责：

K19+000—K20+100段路基工程（包括路基土方、排水、防护等）的施工任务。

路基二工区负责：

K20+100—K22+400段路基工程（包括路基土方、排水、防护等）的施工任务。

桥梁一工区负责：

龙排沟大桥桥梁梁桩基、下部结构、上部结构的施工任务。

桥梁二工区负责：

负责砂锅窑大桥、互通区立交桥及上黄土岭大桥的施工；

小结构物工区负责：

全线涵洞的施工。

岭南高速公路七合同项目经理部组织机构图

第二节、工作机制及主要职责分工

一、项目实行二级管理体系，减少中间环节，项目经理部直接对现场各分部进行管理。

二、职责分工

1、项目经理

（1）按照合同条款，全面具体地组织工程项目的施工，满足业主的合同要求。

（2）制定项目管理目标和创优规划，建立完整的管理体系，保证既定目标的实现。

（3）组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构设置，人员选调、具体职责分工。

（4）科学组织施工，及时正确地组织做出项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案，对合理化建议与设计变更等事项作出决策。

（5）建立严格的经济责任制，强化管理、推动科技进步，搞好工期、质量、安全、成本控制，提高综合经济效益。

（6）沟通项目内外联系渠道，及时妥善处理好内外关系。

（7）接受建设单位和上级业务部门的监督指导，及时向建设单位汇报工作。

（8）参与质量事故的调查处理，组织落实纠正和预防措施，并有权对事故直接人进行经济惩罚。

2、项目总工程师

（1）对工程项目质量负责。

（2）负责有关施工技术规范和质量验收标准及IS09000标准的贯彻和有效实施。

（3）主持编制实施性施工组织设计（含质量计划），并随时检查、监督和落实。

积极推广应用“四新”科技成果和工法。

（4）协助项目经理协调与建设单位、设计、监理的配合，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。

（5）组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题，组织有关人员攻关、分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。

（6）组织定期工程质量检查和质量评定，领导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。

（7）根据现场实际情况，积极进行设计优化，协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。

（8）组织制定质量通病的预防措施，组织质量事故的调查处理，原因分析及制定整改措施。

3、项目副经理

配合项目经理具体地组织工程项目的施工，负责施工方案、进度计划、重大技术措施、资源调配方案等的实施，提出合理化建议与设计变更等重要决策，并对项目经理负责。

4、工程部

负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法。

负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。

参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。

组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。

参加验工计价，并对合格产品进行量测计量。

5、质检部

负责对每一分项工程进行检查验收，自检合格后报请监理工程师交验。

6、计划经营部

负责对本合同项目承包合同的管理。

按时向业主报送有关报表和资料。

负责工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。

负责组织工程项目验工计价，统计报表的编制，按时向有关部门报送各种报表。

7、机械材料部

负责机械设备的日常管理及物资采购和物资管理。

负责制定工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。

负责工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。

在单位工程管理部门指导下，参与安装设备的检验、验证、标识及记录。

参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。

8、人事财务部

负责工程项目的财务管理、成本核算工作。

参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。

参加工程项目验工计量，指导各施工单位开展进行责任成本核算工作。

负责项目人员工资、劳保、统筹等三项基金的管理。

9、实验室

建立组织机构、配备试验检测工作人员和仪器设备、履行岗位职责、落实执行各项规章制度、完善试验环境、制定试验检测工作流程、以及建立各种试验检验台帐等。

对工程所用原材料进行检验和试验；为工程的正常施工提供各种技术参数；对工程项目进行交工前的最终检验和试验。

10、综合办公室

负责本项目部生产经营和管理方面的调查研究，收集整理上报有关行政信息，为领导决策提供依据。

负责项目部行政综合性工作计划、报告、总结，以及领导授意的其它文稿的拟写工作。

负责接收、整理、保管文书，质量体系文件，科技等档案和其它专业档案以及文件、资料的指导、控制工作，对上级部门颁发的文件、资料等妥善保管。

准确传达施工命令，指导、督促、检查执行情况。

及时准确全面地了解施工进展情况和存在问题，分析施工形势，协调各方关系，掌握劳动力、机械设备、车辆和主要物资器材动态，保证施工正常进行。

依据单位安全生产目标，制定建立健全安全保证体系，制定各项安全规则。

负责监督保证安全保证体系的运行。

定期或不定期召开安全生产会议，通报传达各级安全工作精神，从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产。

第三节、施工便道等临时工程方案及拟建临时工程数量

施工机械设备进场后，首先将全线路基施工便道打通，根据实际情况，K19+000~K21+000段拟利用现有与路基主线基本平行的一条废弃的乡村道路并将其适当加宽加固，K21+000~K22+400段设在路基主线左侧，利用护坡道及边沟占地宽度，设计便道宽5.5米，全部用山皮石作填料，设单向横坡，长3.4公里，便道外侧设排水沟，以便及时排除路基及便道上的积水；在水渠、河流处铺设圆管涵。

项目经理部设在K21+000左侧，占地6亩；砼拌合站及涵洞盖板预制场设在K20+800左侧，占地20亩；桥梁一工区设在龙排沟大桥南桥头，负责龙排沟大桥的施工；桥梁二工区设在砂锅窑大桥，负责砂锅窑大桥、互通区立交桥及上黄土岭大桥的施工；路基一工区设在K19+400右侧，占地5亩；路基二工区设在K21+300左侧，占地5亩；各盖板涵处适当征地作为临时施工场地。

全线用临时占地约56亩，临时占地在路基、桥梁工程完工后复耕退还。

砼拌和站及涵洞盖板预制场作为一体进行规划，场地内设预制区、存梁区、生活区、办公区、钢筋加工区、砼拌合区、集料区等。

建立两套JS500型砼拌合站，对全线所有结构物用砼进行集中拌和，统一供应；另外，桥梁一工区再建立一套JS500型砼拌合站，专门负责龙排沟大桥的砼供应。

场地内基底为山皮石，面板为15cm厚25号砼进行硬化处理。

新建炸药库设在K21+600左侧距路基约300米的山凹处，占地一亩，计划存量为十吨。

现场计划共新建住房1500平方米，新建办公室300平方米，试验室160平方米，库房200平方米。

第四章人员、设备、材料配置及运到施工现场的方法

一