本科教学质量报告终稿Word文档下载推荐.docx
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27
50
管理学
工程管理、物流管理、信息管理与信息系统、工商管理、市场营销、会计学、人力资源管理、财务管理、公共事业管理
9
16.67
理学
信息与计算科学、光电信息科学与工程
2
3.70
经济学
经济学、金融学、国际经济与贸易、经济统计学
4
7.41
法学
1
1.85
文学
英语、翻译、汉语言文学、汉语国际教育
教育学
体育教育、运动训练
艺术学
音乐学、环境设计、产品设计、数字媒体艺术、舞蹈表演
5
9.26
图12014年本科招生专业学科布局图
（三）在校生规模
2014年学校全日制在校学生共计23346人，其中全日制本科生19748人，占全日制在校生总人数84.59%；
全日制硕士研究生1758人，全日制博士研究生6人；
全日制专科生1834人。
（四）生源质量
生源质量是学校办学声誉的标志。
近年来，学校一本招生比例不断扩大，录取分数均呈逐年递增趋势，生源质量明显提高，高考录取分数线稳居江西省高校前列。
2014年面向全国30个省（市）招生，其中有25个省（市）全部或部分专业参加本科一批招生，占招生省份的83.33%。
在江西省新增电子商务、信息管理与信息系统、市场营销、翻译（英语）、公共事业管理五个专业参加本科一批招生，至此，已有42个专业参加本科一批招生，占文理类专业的87.5%，占文理类普通收费专业95%左右。
2014年生源质量再创新高，录取4829名本科新生。
在25个本科一批招生省份中，72%的省份超一本控制线10分以上，其中福建、贵州省，理科录取最低分超一本线40分以上，海南省，文科录取最低分超一本线51分。
在省内，我校本科生源质量位居省内高校前三名。
本科一批中，文科录取最低分超出控制线1分，理科录取最低分超出省控制线4分。
表22014年我校江西省本科录取分数
批次
录取最高分
录取最低分
录取平均分
文科
超一本线
理科
超二本线
一批
542
18
562
36
525
530
527.97
3.97
535.9
9.9
二批
527
3
506
507
511.55
32.55
514.76
43.76
软件
520
499
20
485
14
505.14
26.14
497.42
26.42
二、本科教学基本条件
（一）师资队伍
1、师资队伍数量与结构
学校现有教师1356人，其中专任教师1276人，聘请校外教师160人；
教授183人，副教授363人；
具有硕士、博士学位的教师占专任教师总数的86.21%以上，生师比17.92:
1，教师数量满足人才培养需要。
表32014年专任教师分类构成表
类别
教师（人）
职称结构
教授
183
14.34%
副教授
363
28.45%
讲师
549
43.03%
助教
181
14.18%
学位结构
博士
264
20.69%
硕士
836
65.52%
本科
175
13.71%
年龄结构
35岁以下
514
40.28%
36-50岁
635
49.76%
51-60岁
127
10.00%
2、师资队伍建设及成果
高水平师资队伍是提升学校核心竞争力和综合实力的动力之源。
继2013年，学校加大人才引进力度，出台待遇全省最高的人才引进办法后，2014年引进教师40名；
并面向海内外公开招聘了信息、艺术两个学院的院长，吸引了大批国内外知名高校的高水平学者报名应聘。
同时，学校实施教师“在职提升计划”、“企业锻炼计划”和“海外研修计划”，全面提升师资队伍能力水平。
表42014年度专任教师培训、交流结构比例
交流类别
人数
占总教师比例
校外进修
32
2.51%
教师培训
92
7.21%
国内外交流
31
2.43
合计
155
12.15%
目前，学校拥有一批专家学者入选国家百千万第一、二层次人才，教育部新世纪优秀人才，全国优秀教师，全国优秀科技工作者，江西省主要学科学术和技术带头人，井冈学者，江西省青年科学家，“赣鄱英才555工程”领军人才培养计划，以及江西省高等学校教学名师等；
“轨道交通安全与环境”和“重大工程结构材料安全性”入选江西省优势科技创新团队；
道路与铁道工程、工商管理教学与实践、给排水科学与工程、大学数学教学、电气工程专业、工程图学等6个教学团队成为省级教学团队。
（二）主讲教师
严格执行主讲教师应具有讲师及以上专业技术职务或硕士以上学位的规定。
对新引进的教师进行相关的岗前培训，并由所在学院指定具有副高以上职称、教学经验丰富的导师对其进行指导，严格履行新进教师和新开课人员试讲制度。
通过“优秀主讲教师评选”等活动，鼓励和引导学术造诣高、教学经验丰富的教授、副教授承担核心课程，将开课情况纳入教师业绩考评。
2014年主讲本科课程的教授182人，上课教授占教授总数的比例为99.5%；
全校开设本科课程2526门，总门数次8232门次，教授讲授本科课程门数为339门课，总门次数为570门次，占全校总课程数的比例为13%，占课程门次数6.92%。
。
课堂教学平均规模为65.58人,三个班及以上合班上课占总门次的比例为35.83%,两个班及以下合班上课占总门次的比例为64.17%。
（三）教学经费
2014年学校经常性预算内教育事业拨款21384.6万元，本专科生学费收入12706万元，两项合计34090.6万元。
2014年全年教学经费投入为7345.68万元，较去年上涨了2.5%。
其中，本科专项教学经费934.95万元；
教学日常运行支出5438.18万元，生均本科教学日常运行支出2519.78元；
本科实习经费444.45万元，生均本科实习经费205.94元；
本科实验经费537.52万元，生均本科实验经费249.06元。
图22013、2014年教学经费支出
（四）办学条件
1、教学用房
校园占地总面积2819亩。
教学行政用房344297平方米，生均教学行政用房面积14.75平方米，其中，实验室面积64614.29平方米，生均实验室使用面积2.77平方米。
2、教学科研仪器设备资源
近年来，实验室的仪器设备数量不断增加，实验室的常规仪器设备装备水平达到江西省同类院校先进水平。
截至2014年12月31日，教学科研仪器设备总值25086.12万元；
生均教学科研仪器设备值为10321.17元。
2014年新增教学科研仪器设备1805.03万元。
3、图书资源
截止到2014年12月底，纸质图书的数量为2029899册，当年新增69901册，生均图书83.52册；
纸质期刊1269种；
电子图书2331210种，数量达20885.7GB，当年新增10000种；
电子期刊数据库为11个，17860种，能基本满足各本科专业的教学需要。
4、信息资源及应用
校园网与CERNET、CHINANET互联，办公区域网络出口总带宽为302M；
核心机房到教学区各大楼之间实现了千兆或百兆光纤互连，接入校园网的信息点2600多个，全校264个多媒体教室均提供了校园网接入服务。
有面向全校的服务器50余台，各类网站及应用系统超过60个，共计建设网络精品课程近200门。
目前校园网上提供的主要服务有：
教学教务管理与服务、网络辅助教学系统、办公自动化系统、邮件系统、一卡通系统、学生信息系统、招生就业系统、财务管理系统、科研管理系统、交大学报投稿系统、研究生管理系统、物资管理系统、图书借阅管理系统、电子期刊及电子图书、VPN系统等各类应用系统，初步实现了集学习、办公、服务、生活与一体的网络化、数字化校园。
5、体育设施
优良的场地设备是开展体育工作重要保障。
近年来，学校对体育场地设施建设也逐年加大投入，现已初具规模。
2014年我校对南区原有篮球场、排球场全部地面实行了改造，安装了悬浮地板，改善了场地的条件。
北区新建了12片塑胶地面的标准网球场，并建成开放了室内温室游泳池，大大提升了体育场地的数量和质量，以满足学生网球、游泳两个项目的教学、训练和课外体育锻炼需要。
表5华东交通大学体育场馆基本配备统计表
内容
面积（M2）
个数（个）
材质
备注
室
外
场
地
设
施
公共类
400田径场
75470
塑胶、人造草、天然、其他
2个塑胶、2个人造
25*50M标准室外游泳池
4970
水泥瓷砖
南区
球场
37476
篮球场
13691
24
合成材料
悬浮地板改造
排球场
1653
8
人造草
网球场
8432
17
新增12片
足球场
19700
天然草皮
北区
国防生区球场（篮排羽）
2426
6
水泥
原印刷厂改造（网球、排）
3600
人工草
专项类
羽毛球场
1003
溜冰场
1082
投掷场
7800
水泥、泥土
足球训练场
9000
草皮
小计
186303
内
综合体育馆
2576.95
木质地板
600座
风雨操场
1631
PVC胶
网球馆
1500
丙烯酸
室内游泳馆
3000
短池25M
健美操房
639
体操馆
健身房
1285
（羽毛球、乒乓球、武术）馆
2580
水磨石
北区食堂四层
武术、散打、乒乓球专用场所
2363
水磨石、软垫
16213.95
202516.95
三、教学建设与改革
2014年，学校紧抓教育部和省教育厅实施“本科教学工程”契机，深化教学改革、狠抓教学基本建设，注重优势教学成果培育，实现了我校历史上首个国家教学成果奖二等奖、国家级实验教学示范中心的重大突破，成绩显著。
（一）专业建设
1、优化专业结构
根据“十二五”期间我校本科专业发展规划的总体目标和重点内容，学校不断加强专业结构调整力度，推进专业结构与布局的进一步优化，形成以了交通运输为主要特色，以工为主，经、管、文、理、法、教育、艺术等多学科协调发展，社会竞争力较强的本科专业结构体系。
一是凝炼方向，重点突破。
以轨道交通类优势专业建设作为建设重点，同时及时确立“大交通”的专业建设理念，向公路交通、城市轨道交通、物流等领域拓展，构建具有较强竞争力和影响力的“大交通”专业群。
二是整体优化，突出特色。
建立完善重点突出、层次分明，与“交通”相配套的工科专业体系，强化交通特色，同时在做强做优交通类专业群的基础上，统筹经、管、文、理、法、教育、艺术等学科专业的协调发展。
三是实时监测，动态调整。
建立动态调整机制，自觉把专业建设纳入交通运输行业和江西经济社会发展的整体战略，根据江西省经济社会和战略新兴产业发展对人才的需求增设新专业，根据行业发展人才需求实施专业的动态调整，确保了专业设置的前瞻性和调整的及时性。
2014年招生的本科专业54个，交通运输学科相关专业达42个，占专业总数的77.78%，其中，直接相关专业11个，占专业总数的20.37%；
支撑专业31个，占专业总数的57.41%。
学校已形成以交通运输为主要学科特色的本科专业结构体系。
2、创新人才培养模式
围绕着高素质应用型人才的人才培养定位,不断创新人才培养模式。
截至2014年，建设4个国家级特色专业、1个国家级人才培养模式创新实验区、3个国家级卓越计划试点专业；
10个省级特色专业、7个省级专业综合改革试点项目、4个省级人才培养模式创新实验区、6个省级卓越计划试点专业。
表7特色专业建设情况
项目类别
专业数
占总专业
比例
专业名称
国家级特色专业
6.67%
土木工程、电气工程及其自动化、给水排水工程、自动化
国家级人才培养模式创新实验区
1.67%
指挥类国防生培养模式创新实验区
国家级卓越计划试点专业
5%
车辆工程、通信工程、机械设计制造及其自动化
省级特色专业
10
16.67%
机械设计制造及其自动化、会计学、交通工程、材料成型及控制工程、体育教育、建筑学、建筑环境与设备工程专业、通信工程、运动训练、音乐学
省级专业综合改革试点项目
7
11.67%
土木工程、音乐学、材料成型及控制工程、工商管理、会计学、建筑学、测控技术与仪器
省级人才培养模式创新实验区
软件工程复合型人才培养模式实验区、“艺文”结合的音学专业复合型人才培养模式创新实验区、机械类应用型人才培养创新实验区、车辆工程应用型人才培养创新实验区
省级卓越计划试点专业
10%
车辆工程、机械设计制造及其自动化、给排水科学与工程、法律、电气工程及其自动化、交通运输
（二）课程建设
1、课程体系
在课程体系设置中以通识基础教育、学科基础教育和专业教育的理论教学为“平台”，以课程为“模块”，构建“平台+模块”的课程结构体系，其中选修课学分占总学分比例为16.7%。
表8课程计划学分比例
序号
类型
学分
公共基础课
39.5
21.9%
学科基础课
46.5
25.8%
专业课
54
30%
集中实践环节
40
22.2%
2、开设课程
2014年，学校重新修订培养方案，对专业课程的设置进行了优化整合，淘汰部分过时陈旧的课程，改革课程内容，整合课程资源，提高课程质量。
2014年全校共开设了2605门课程（必修课程2072门，选修课程533门），其中开设了双语教学课程98门次。
3、特色课程
以数字化教学资源和网络教学平台建设为基础，加大课程建设力度，积极开展精品开放课程、大规模在线开放课程（MOOCs）的建设、培育工作。
2014年学校投入15万视频公开课程建设经费，投入30万立项建设5门慕课，引入校外8门通识教育类慕课，完成了第三批校级重点建设课程的验收工作，并与相关部门协调合作建立共享课程教学保障系统，为推动学校优质课程教学资源通过现代信息技术手段共建共享奠定基础。
《工程图学》SPOC课程在教育部“爱课程网“成功上线。
这是我校在“爱课程网”上线的第一门精品资源共享课，展现了我校本科课程网络资源建设取得的又一阶段性成果。
4、教学方法和教学手段
采取多项有力措施，鼓励和引导教师学习、研究新的教育理念。
在教学方面，着力推行符合工程能力培养规律的教学方法。
按照工程问题、工程案例和工程项目组织教学内容，着力推行基于问题的探究式教学、基于案例的讨论式教学、基于项目的参与式学习等多种研究性学习方法，强调学生创新意识和创新精神的培养，加强学生创新能力的训练。
通过组织观摩教学、教师讲课竞赛和微课教学评比活动，积极引导教师开展教学方法和手段的改革，提高教学质量。
2014年学校在全国多媒体优秀课件比赛中再创佳绩：
获全国多媒体优秀课件一等奖1项、二等奖1项，优秀奖1项。
截至2014年底，共获得全国多媒体课件奖28项，全国微课教学比赛一等奖1项、优秀奖1项，省级多媒体课件奖34项，省级微课教学比赛奖12项。
（三）教材建设
注重精品教材和专著的建设。
2014年共有《Java语言程序设计》、《工程项目经济分析》、《线性代数》与《计算机绘图》四部教材获得“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材。
设立了教材和学术专著出版专项基金用于支持教材和学术专著的出版，2014年教材著作出版基金资助项目22项；
其中教材为14项，专著为8项；
资助总金额为302700元。
严格按照《华东交通大学教材管理办法》（试行）和《华东交通大学教材编写、评估、选用制度（试行）》等规定选用教材，有限选用获省部级以上奖励的和被公认水平较高的教材。
（四）教学研究与改革
通过教改项目，推动了学校各教学环节的教学改革，并将教改项目的建设成果落实到本科教学过程中，促进了学校教学质量的稳步提升。
2014年教学成果《地方高校面向基层一线多维互动人才培养的改革与实践》获得国家级教学成果二等奖，实现了我校历史上首个国家教学成果奖二等奖。
该成果针对地方高校面向基层一线就业的问题，构建了学科专业建设与行业和地方发展需求有机互动、人才培养模式与岗位能力素质需求有机互动、全程就业服务与学生内在就业需求有机互动”的多维互动的人才培养机制，经过多年持续探索和实践，有效破解了就业难问题。
2014年省级教改课题立项37项、省级教育规划课题立项4项，并取得省级教学成果奖12项。
表92014年获得省级教学成果（本科）
成果名称
获奖类型
基于深化产教融合的给排水科学与工程专业实验教学体系构建与实践
省级教学成果一等奖
面向基层一线人才网格化心理教育模式的探索与实践
省级教学成果二等奖
以数学建模为核心的课外科技活动体系的构建与实践
基于新媒体的《工程图学》课程“三开放”教学模式探索与实践
“四维”立体英语课堂设计下学生综合能力培养的改革与实践
“协同递进”实践育人模式的探索与实践
突出交通特色与先进制造技术特色的机械工程人才培养模式创新与实践
竞技体育促进校园体育文化建设的理论与实践
轨道交通类专业“四对接”、“三同步”高职人才培养模式的创新与实践
（五）实践教学
构建基本技能训练、专业技能培养与创新能力培养的三个层次实践教学体系，注重培养学生的动手能力、对实际问题的分析和解决能力、创新意识、合作精神等的培养。
1、实践教学
注重学生的实践环节安排，2014年集中安排工程训练（实习/实训）、课程设计（学年论文）、毕业设计（论文）等实践性教学环节，理工类专业平均达38周，其它类专业平均36周。
开出课程实验总计644门，累计完成课程实验1306948人时，实验项目开出率达到100%，课内实验教学学分占理论课程比例为9.29%。
修订2014培养方案，理工类专业实践教学学分占总学分比例为29.845%，其它类专业实践教学学分占总学分比例为27.545%。
2、实验室建设
设有43个实验中心，224个子实验室，总面积为64614.29平方米，其中，有国家级实验教学示范中心1个，省级实验教学示范中心9个，省部共建教育部工程中心、重点实验室各1个；
江西省重点实验室5个、工程中心1个；
江西省人文社科重点研究基地2个；
江西省高校高水平实验室1个；
江西省协同创新中心1个；
江西省教育厅重点实验室1个。
2014年土木工程实验示范中心获批国家级实验示范中心，实现了我校国家级试验示范中心历史性突破。
该实验示范中心为促进学生的创新精神、实践能力的培养，进一步提高实践教学质量提供了保障。
3、实习基地建设
在实习基地建设方面采用“两手抓”的策略，一方面增加投入，加大校内实习实训基地建设，以保证学生在校内相关工程训练的硬件条件。
另一方面，积极走出去，充分利用社会资源，加强与校外企业合作建设校外实习基地建设。
学校除巩固与铁路行业的传统实习基地外，抓住机遇开拓新的实习基地，学校先后与江西省交通运输厅、江西省工信委、呼和浩特铁路局、南昌轨道交通公司（地铁）、江西移动公司等部门和企业签订战略合作协议，目前已建立国
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