消防安全操作手册样本Word下载.docx

消防安全操作手册样本Word下载.docx

《消防安全操作手册样本Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《消防安全操作手册样本Word下载.docx（32页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

2.1.船舶消防安全接受公安消防和港务监督的监督检查；

接受公司消防监督员、海务监督员、机务监督员、劳动安全监督员监督检查。

2.2.对检查发现的各类隐患，必须立即整改，整改有困难的，要采取安全防范措施，并报船舶管理处，由船舶管理处负责协助船舶消除隐患。

3.消防设备、器材管理

3.1.船舶应按《国际海上人命安全公约》及其修正案和中华人民共和国船舶检验局的规范要求配备消防设备和器材。

3.2.消防设备、器材由三副负责管理，由各主管人员按《船舶检修、养护责任分工》、《船舶消防设备维护保养须知》和《机舱应急设备管理须知》的规定进行维护保养，保持消防设备、器材处于立即可用的良好状态。

船长、轮机长、大副负责检查。

3.3.船舶应每月按“船舶防火定期检查表”（见附录1）规定的项目定期进行防火检查，认真填写“船舶防火定期检查表”并签名负责。

检查出的问题应尽快纠正，船方无法自行解决，应立即报告船舶管理处落实解决。

检查表一式二份，一份报海监处，一份留船备案。

3.4.船舶应每周对通用报警设备进行试验；

定期对货舱、机舱、生活区感烟、感温等探测报警设备进行检查。

3.5.每3个月对机舱应急切断装置进行检查，每月对灭火器、消防设备进行检查，并挂牌。

3.6.安全通道、应急通道、逃生孔必须保持畅通，照明、应急照明保持良好。

3.7.自闭式防火门必须保持使用状态，禁止人为行为将其敞开并固定。

3.8.船舶通风筒设备良好，防火挡板开关正常，开关标志明显。

3.9.消防泵、应急消防泵使用2根水带时，压力应符合要求；

消防阀四周不得堆放杂物，水枪应为两用水枪。

国际通岸接头及其附件齐全。

3.10.大型二氧化碳灭火设备两年进行称重，并持有效证书；

站室配有中英文施放操作说明、各舱室所需二氧化碳量；

各阀门良好、开关标志清晰，船长、驾驶员均能熟练操作。

4.火灾预防

4.1.日常防火

4.1.1.贯彻政府和有关主管部门以及港口颁发的消防法令和规章制度。

4.1.2.严格遵守安全操作规程及有关安全规定。

4.1.3.船舶建立防火巡回检查巡视制度，制定巡视路线图并在驾驶台张贴，每班至少按路线巡视检查一次，检查情况记入《航海日志》。

4.1.4.禁止在货舱甲板、物料间、机舱（含集控室）吸烟；

禁止躺在床上吸烟；

烟头、火柴杆必须放在注水烟缸里，禁止向舷外乱丢烟蒂，航行中不得锁门睡觉。

4.1.5.船舶应在货舱、机舱、油漆间、氧乙炔间等禁烟场所设立明显禁烟标志。

4.1.6.应使用不燃垃圾桶，四周不得开口，桶内需注水；

机舱垃圾桶必须有盖，垃圾及时清除，以防自燃。

4.1.7.不得私存私放易燃易爆物品，船舶用油漆等易燃、易爆液体存放在专用油漆间，不得存放其他场所。

4.1.8.人员离开居住舱室、工作场所随手关灯；

禁止使用任何物品遮盖电灯；

禁止在电、热器具上烘烤衣物。

4.1.9.船舶禁止燃放烟花爆竹；

禁止玩弄救生信号。

4.1.10.提高警惕，加强防范，发现火险隐患，及时报告；

发现违章行为，人人有责制止。

4.2.电器防火

4.2.1.电机员为船舶安全用电管理责任人，对船舶电气设备进行安全管理，对船员安全用电实施监督；

对船舶存在的电气设备隐患有责及时消除，不能自行解决的应向轮机长、船长、船舶管理处报告，在隐患消除前，应采取有效措施进行安全防范，保证船舶安全。

4.2.2.按工作需要，电水壶、电暖瓶仅限船长、政委、轮机长、大副、事务长使用，使用时不得离人。

（限自动恒温型）

4.2.3.禁止船员携带电热杯等电热器具上船使用，严禁私自拉接电源线。

4.2.4.公司为船舶配备的影碟机、洗衣机、电冰箱、微波炉等电器设备，由电机员负责指定安全专用插座或另接专线。

4.2.5.电机员定期检测各类动力、电力、电器绝缘状况，并满足船检规范要求。

4.2.6.冷藏集装箱电源插座应保持水密，不用时应旋紧插座保护盖，防止受潮、短路引发火灾。

4.2.7.各类电源线头必需进行绝缘包扎，不得暴露，以防不测。

4.2.8.室外各类照明灯具应保持水密，防止因上浪、下雨致使电线短路引发火灾。

4.2.9.为保证马达绝缘良好，使用烘烤灯具对马达进行驱潮，必需对烘烤灯具进行良好固定，防止因船舶摇晃或振动发生碰撞导致事故，灯具下方需避开易燃物。

4.2.10.机舱配电板四周禁止存放任何物品。

4.3.明火作业

4.3.1.船舶进行明火作业，应按《船舶明火作业须知》的规定做好各种安全防范措施。

4.4.危险货物安全管理

4.4.1.船舶危险货物的安全管理，应按《船舶装运危险品、大件、特殊货物操作须知》的规定进行。

5.消防演习与训练

5.1.船舶由三副负责，在开航前编妥“货船应变部署表”、“船员应变卡”，经船长签名批准后张贴在驾驶台、机舱集控室、餐厅等场所。

5.2.船舶应制定船岸应急计划、应急计划中所涉及的船岸通讯用的电话、电传、传真应及时更新。

5.3.船舶消防器材、设备实际位置应与防火控制图相符，防火控制图应在公共场所张贴并在舷梯附近专用水密筒内存放。

5.4.船长应根据本船实际状况制定船舶灭火预案；

每月进行一次消防、救生演习并记入《航海日志》。

演习中使用过的设备应立即复原，保持即刻可用，演习中发现的任何故障、缺陷应尽快纠正。

5.5.船员要熟悉各种应急信号的意义，熟悉其消防职责及操作，熟悉使用不同类型的消防器材。

5.6.船舶每个月1次，2个月为1期应对船员进行包括本船全部救生、消防设备的使用及知识培训。

5.7.船长应通过培训和演习对船员所担任的消防工作胜任情况定期进行评估及时发现问题并进一步改进，确保船员具有适应能力。

6.记录

6.1.“船舶防火定期检查表”由船长负责保存，保存期为1年。

7.附录

7.1.附录1：

船舶防火定期检查表（FQI-SMS-27—A）

FQI-SMS-27—A

中远集装箱运输有限公司

船舶防火定期检查表

船名：

检查日期：

一、生活区和住舱合格（√）不合格（×

）

1.总报警系统情况正常□

2.灭火器情况良好，包括：

A、类型和规格的正确。

B、药剂按时充换、称重并标有上次检验日期和记录。

C、灭火器放置处无障碍物，便于取用。

□

3.紧急出口畅通无阻。

4.生活区及两舷梯口明显地方张贴了本船防火控制图。

5.驾驶台或走廊张贴了本船防火巡回检查路线图。

6.电器设备正确接地。

7.所有照明灯装备了防护罩。

8.垃圾桶必须是阻燃的，四周不得开口，里面盛水，垃圾要经常、尽快地处理。

9.船员或旅客住舱内没有存放油漆或汽油等易燃品。

10.没有擅自拉接的电器线路。

11.及时更换了绝缘性能差的电线和安装了与该电路相符的保险丝。

12.没有使用明火电炉、非自动开水壶、明火加热器、电热杯、电热毯等禁止使用的电器。

13.每人床头备有自己的消防职责分工应变卡。

14.杜绝了躺在床上吸烟的现象。

15.使用电熨斗、电烙铁有人亲候在旁。

16.没有将烟头、火柴杆随便乱丢、乱倒的现象。

大副：

二、厨房及配餐厅

1.没有存放易燃的垃圾、杂物、潮湿或油污的棉纱头、破布等等。

2.备有防火的弃物容器且设有盖子。

3.定期彻底清扫炉灶、防护罩和抽风管道保养清洁无油污、炉面不存放任何可燃物品。

4.电灶无短路，电线绝缘层脆裂的现象。

5.电器用具设备维修良好。

6.没有超负荷的电流线路。

7.炉灶开关指示灯完好正常。

8.油锅使用期间自始至终有人看管。

9.灭火器状况良好。

10.厨工已熟练掌握厨房排烟管道固定灭火设备的使用。

管事：

三、甲板部

1.甲板上没有易燃的垃圾。

2.甲板上没有残存的油污。

3.甲板上管路和接头无泄漏现象。

4.甲板上电器设备维修良好。

5.舷梯口、大舱内悬挂或显示中英文“禁止吸烟”牌。

6.正确配装危险货物，舱单、监装证明及各种文件齐全。

7.危险品均有特殊标签并进行了正确的积载，按“危规”要求进行了正确的分隔，保持了正常的湿度、温度和通风。

8.对货箱进行了绑扎加固，避免货箱移动。

9.制订并张贴了安全防火巡回检查路线图并落实了巡回检查责任制。

10.所有驾驶员均已熟练掌握本船大型灭火系统的操作。

11.烟火探测器能进行有效探测。

12.甲板上没有损坏或破漏的集装箱。

13.正确堆放油漆和其他易燃物品，保持良好通风及有效防止自燃。

油漆间应使用防爆灯具。

14.救生艇燃油存放在适当位置。

四、机舱

1.机舱不得乱扔易燃的垃圾、废料和油污破布、棉纱头。

必须集中置于铁质垃圾桶内并及时清除。

2.备有带盖的防火弃物容器。

3.机舱甲板没有残油和油脂。

4.没有破漏的管道和接头。

5.分油机间没有破损泄漏现象通风系统正常。

6.各阀门有正确标志。

7.定期检查和试验锅炉、压力容器、管路系统和其他机械设备。

8.锅炉停用时，排除残油。

9.定期清洁喷油嘴，保持正常喷出油雾，避免未燃尽的燃油在锅炉的风箱上积蓄。

10.没有未经许可或临时擅自拉接的电线线路。

11.配电板周围清洁干净。

12.高压电流场所悬挂警告牌。

13.没有不合规格的保险丝。

14.电机上面无易燃物品。

15.电机按期保养、检查或试验、润滑情况，保证电刷运转光滑，避免线圈出现短路或接地。

16.机舱楼梯要保持清洁干净和通行无阻。

逃生孔畅通无阻，应急照明良好。

17.于明显处悬挂“禁止吸烟”警告牌。

18.加温驳油前，检查输油管路，确保所有螺丝扣都扣住，所有管子接头都已拧紧。

19.敞开的容器内没有易燃液体。

20.经常检查舱底积油，发现积油过多应立即检查油路，找出漏油的地方和原因或及时通过油水分离器分离清除积油。

21.机舱不得存放油漆；

其它易燃、可燃物品存放妥当。

22.烧焊作业前已获港口批准动火、作业现场安排看火人员采取防护措施，清除了一切易燃因素，事毕反复查看了现场。

23.蓄电池充电能保持良好通风，附近不存放可能产生火花的机械。

24.消防设备状况正常。

25.机舱内严禁晾烤衣物。

26.燃油锅炉点火时，必须先开通风吹尽炉膛及室内的油气、然后点火，点火时提防炉内油气爆炸、火焰冲击伤人。

27.定期清扫气道。

28.防火门应保持关闭状态。

轮机长：

五、消防水管系统

1.消防皮龙放置适当、固定位置并查无破裂磨损现象。

2.水龙、喷头放置一起并配有装接工具。

3.所有皮龙接头保持润滑、垫圈良好。

4.多能水枪喷水孔无堵塞及腐蚀现象。

5.所有水栓阀门状况良好，随时便于操作。

6.消防总管放水阀状况良好，寒冷时随时能排出管中存水。

7.消防水泵启动后能保持正常供水能力。

8.应急消防泵随时可以启动、使用。

六、二氧化碳灭火系统

1.系统室内无其它影响操作或妨碍人员接近的物品。

2.操纵控制阀不受任何障碍。

3.警报器和指示灯性能良好。

4.备有所需数量的CO2钢瓶并正确联接。

5.所有CO2称重证书均在有效期内并未见渗漏现象。

6.管道接头和放气喷头完整良好。

7.冲放装置完好。

8.有中英文操纵说明和灭火系统示意图。

七、货舱水喷淋灭火系统

1.设备标志清楚。

2.阀门上标明所防护的舱室，阀门开关灵活，周围无任何障碍物。

3.管路畅通、喷头不堵塞。

八、泡沫灭火系统（如有）

1.管道喷头等完好无损并放于适当位置，便于取用。

2.泡沫液体贮备充足，证书有效。

3.泡沫贮器完整无漏。

4.管道和接头完整良好无任何破漏现象。

5.阀门处于良好使用状态。

6.阀门和控制器标志清楚。

7.贴有中英文操作说明书。

九、应急设备

1.存放应急设备的储藏间要有明显标志。

2.防毒面具和呼吸器放于适宜位置。

3.呼吸器性能良好且保持足够压力的压缩空气。

4.防护服、腰带、头盔、手套、靴子完好无损。

5.安全索清理整齐，没有任何缠绕。

6.防爆电筒备有电池，性能良好。

7.太平斧、火钩配齐。

8.可燃汽体指示器（也称测爆仪）状况良好。

三副：

船长：

二、船舶装运危险品、大件、特殊货物操作须知

1.目的范围

1.1.本须知规定了船舶装运危险品、大件、特殊货物的管理内容与要求，旨在规范船舶装运危险品、大件、特殊货物的操作，确保船舶和货物的安全。

1.2.本须知适用于公司所属船舶。

1.3.集装箱危险品货物、大件、特殊货物承运的主管部门为班轮部调度处大件危险品运输科。

2.定义

2.1.危险品货物

2.1.1.联合国危规中列明货物包括凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中，容易对人身造成伤害和对财产造成毁损而需要特别防护的货物，均属危险品货物。

2.1.2.危险品货物分为两种：

一、限制性危险品货物（清单见附录1）；

二、非限制性危险品货物。

2.2.大件、特殊货物

凡不能用桥吊一次性装卸或超过集装箱规范的货物。

3.危险品货物运输

3.1.承运危险品货物时，必须根据《国际危规》和代理提供的资料认真核对以下信息：

3.1.1.国际危规类别；

3.1.2.联合国编号；

3.1.3.货物的学名；

3.1.4.危险货物的特性；

3.1.5.应急措施；

3.1.6.积载要求或注意事项；

3.1.7.装卸、运输、储存注意事项。

3.2.在装船前必须取得经主管机关签发认可的准运单、装箱证明书等。

放射性物品还应取得包装证书、剂量检查证明书。

并向代理索取本航次所装危险品货物相应的危险品标志以做备用。

3.3.除严格按《国际危规》要求和本船的《危险货物适装证书》范围配装外，船舶还应注意：

3.3.1.爆炸品与引爆器材应分开积载；

3.3.2.产生可燃气体的危险品应装在通风良好的处所或甲板；

3.3.3.毒品或放射性物品应远离生活区；

3.3.4.大副应将所要装载的危险品货物的具体要求、注意事项通知值班人员，并列表公布，使全体船员熟知。

3.3.5.需申请港监监装的危险品货物须及时并提前申请，装妥后取得监装证书

3.4.船舶在装载危险货物前，应按船员职务规则要求对消防器材、通风设备、各种管系、泵浦、舱盖、污水沟（井），开关箱继电器等进行仔细检查，达到适货要求并记入航海日志。

3.5.遇有特殊情况应及时报告值班调度。

3.6.危险品货箱在装船时，大副应指示值班驾驶员或看舱水手认真监装，并负责检查以下内容：

3.6.1.箱子外表是否有明显损坏。

3.6.2.箱门是否已关妥。

3.6.3.铅封是否完整。

3.6.4.危险品货箱是否按规定贴妥危险品标志。

3.6.5.危险品货箱的箱号是否与箱位图相符，发现箱体或部件严重破损、污染、渗漏或异常，应迅速与港口、代理或货方取得联系，决定是否换箱或退箱。

3.6.6.甲板、梯口、过道等应悬挂禁止吸烟和禁止明火作业的中、英文标示牌。

3.6.7.消防器材到位。

3.6.8.在装卸作业烈性爆炸品和低闪点易燃液体时，船舶不得进行明火作业，不得检修和使用雷达、发报机、甚高频，同时禁止船靠船加油、加水等作业。

3.6.9.危险品货箱装船后，船长应将危险品货物的名称、《国际危规》类别、联合国编号、箱数、重量、装载位置等电告调度。

3.6.10.大副应布置水手长全面检查绑扎情况，必要时重新加固，并记入航海日志。

3.6.11.大副应将本航次所载危险品货箱实际积载位置用彩色笔标在积载图上，并对每箱或者每种不同性质的危险品货物的货名，包装，数量，性质和急救措施分别列出后，张贴于驾驶台、餐厅等公共场所。

3.7.应按主管机关认可的货物系固手册进行装载、堆放和系固。

3.8.装载危险品货物的船舶航行或靠泊时，必须严格遵守港口规章制度和避碰规则，谨慎驾驶，应尽可能远离其它船舶和设施，并按规定显示号灯、号型。

3.9.如舱内装有易燃危险品货箱，在关舱后就应该开启烟雾探测器，定时检查烟雾探测器运作情况，并记入航海日志。

3.10.若载有易燃、易爆危险品货箱时，应给予特别注意和照料，按运输要求适时采取通风、遮阳、喷淋、遮盖等措施，保持烟雾警报器常开，并记入航海日志。

3.11.在海上遭遇八级或者以上风浪或发生海损事故时，船长应备妥海事声明或海事报告，在船舶抵港后及时向港口当局、公证人或我国驻外使馆办理签证。

对所损坏的货箱或设备应通过代理安排检验，并索取检验报告，或根据公司指示处理。

不论何种原因造成货箱损坏，船长应采取一切可能措施进行挽救，防止损失扩大，并将采取的措施和结果作好记录，记入航海日志。

3.12.船舶抵港前，按规定，船长应将危险品货箱（包含中转、过境和到港等）的详细情况电告代理，并向港口当局申报，以便得到及时安排进港卸货。

3.13.船舶靠泊前，大副应根据危险品货物的特性布置卸箱准备工作和安排专人检查危险货箱标志情况，如有丢失及时补贴上。

3.14.船舶在卸箱前，船长、大副应向代理、工头、理货等有关部门提供卸货单证，详细交代危险货箱的位置、特性、卸货注意事项等要求。

3.15.大副应组织开好卸前会，针对货物特性和港口情况向有关人员明确交代卸货要求和注意事项。

组织安排好看舱人员，督促落实各项安全措施。

卸烈性爆炸品和低闪点易燃液体时，按规定要求进行监卸。

3.16.遇有重大事故时应及时报告公司值班调度，并通知代理。

3.17.公司有关部门收到事故报告后，应及时派人去现场，或电示处理方法。

4.应急措施

4.1.危险品货物在运输途中发生应急情况时，应按《国际危规》中“应急措施表”的规定采取适当的措施，并通知中远集运值班调度。

4.2.发生人身伤害时，应按《国际危规》中“医疗急救措施”进行急救，并通知中远集运值班调度。

4.3.如无法进行上述应急措施时，应请示公司安排外援。

三、危险品、大件、特殊货物运输管理须知

1.1.本须知规定了公司对集装箱危险品货物、大件、特殊货物的管理要求，旨在规范危险品、大件、特殊货物运输的管理。

1.2.本须知适用于公司经营部门和船舶管理公司。

一、限制性危险品货物（见附表）；

2.2.大件、特殊货物（含超长、超宽、超重件）

3.危险品货物运输职责

3.1.市场部：

3.1.1.在收到危险品货物或化学品货物询价后，如属于限制性危险品应将询问邮件或传真转到班轮部调度处大件危品运输科，由相关负责人确认后方可对外报价；

如属非限制性危险品并已有相关港口的确认可先行报价再抄送大件危品运输科。

3.1.2.市场部做危险品货销售，揽取中集直接客户时，应及时与调度处大件危品运输科进行协调，有关协议应会签班轮部。

3.2.班轮部：

3.2.1.负责对限制性危险品货物及冷箱危险品货物、大批量非限制性危险品货物（50吨）以上的运输确认，确认后回复发件人并转市场部特种销售科报价，报价后由特种销售科连同班轮部订舱确认一并发申请单位并抄送相关代理和调度处大件危险品科。

3.2.2.负责核查口岸代理订舱电中相关港口的确认，严格执行国际和港口关于危险品运输的各项管理规定。

3.2.3.负责汇总和整理全球关于危险品运输、装卸及中转和过境的有关规定并通知中远集运海内外各大部。

3.2.4.负责协调总部、代理、船舶等相关方关于危险品货物的运输操作。

3.2.5.负责针对某票或某类危险品货物的运输如大批量、敏感性等单独制订操作注意事项或规定并通知相关方包括船舶管理公司、相关船舶及代理等，必要时会同安技部门人员亲临现场指导并进行全过程跟踪管理

3.2.6.根据实际情况对所属中远系统海内外各部的危险品货物运输管理工作进行检查指导，有权对操作优秀或较差的单位予以通报表扬或批评。

3.2.7.负责协调有关部门对危险品货物运输过程中出现的突发事件和问题进行处理并负责按照操作规程追查相关方的责任和赔偿。

3.2.8.提供危险品货物运输咨询。

3.2.8.1.负责订购提供国际、国内有关危险品货物的资料和信息。

3.2.9.班轮部航线调度人员应及时将船舶舱位利用情况、班期调整及班期运行情况反馈到大件危险品科；

航线调度还应协助大件危品科做好危险品货物的运输跟踪及应急处理等工作。

3.2.10.航线预配人员应严格按照相应规范对危险品集装箱进行正确配载，并监督船舶实际的装载状态是否符合规定的要求。

3.3.船舶管理公司：

3.3.1.对装有“限制性危险货物”和大批量的低闪点易燃液体的船舶，要督促指导船舶做到：

3.3.1.1.严格按《国际危规》要求，进行运输过程监控，并做好一切应急准备。

3.3.1.2.执行有关航行规章制度，落实防火、防盗、防破坏等安全措施，确保航行和进出港安全。

3.3.2.现场检查船舶有关危险品货物的配装及安全措施的落实情况。

3.3.3.使“船舶危险货物适装证书”保持有效，到期的“危险货物适装证书”应按规定及时更换。

4.1.中远集运值班调度应及时通知应急行动组各成员。

4.2.行动组应建议船舶按《国际危规》中“应急措