物流部年度工作计划最新范本模板Word文档下载推荐.docx
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6次/年
9
客户满意度
90％—97％
10
处理订单灵活性
高
四、客户服务目标
96%
2—5小时
及时、积极
98%
98％
2-4小时
97%
第二部分仓储战略
一、预测仓库容量需求
在第八年里，根据市场部的市场预测，生产部的生产排程计划以及采购部的采购计划,物流部做出以下的仓储战略：
1、第8年产成品、半成品库存预计
表
（一）
月份
月入库量
（P1、P2）
成品累计库存
（P1、M3）
半成品累计库存
期初
1000
350
1350
500
1850
2350
2850
2550
1600
800
3050
3550
4050
4550
5050
11
5550
12
6050
从上表可以看到公司的年产量为6200单位/年，加上期初库存,即年库存总量为7200单位。
2、第8年原料库存预计
表
（二）
原材料需求计划
产品项目
年合计
M1
700
11700
M2
5850
M31
6400
M32
12800
月合计
1051
1502
1503
1504
3905
3906
3907
3908
3909
3910
3911
3912
36750
二、仓库基本信息
1、自有仓库容量与成本
表（三）
指标
原料仓
成品仓
最大容量（单位）
10000
5000
仓储费
元/单位/天
0。
08
元/单位/月
2、租赁公司仓库容量与成本
厂房
容量
价值（万元）
残值（万元）
折旧年限（年）
自建周期（季度）
建造成本（万元/季）
租赁价格（万元/季）
原料仓
105
52.5
3.5—4.5
半成品仓
85
47。
3。
0—4。
产成品仓
110
55
5-5
3、第三方物流公司仓储容量与成本
类别
计量单位
本地仓库
国内仓库
国际仓库
原材料
0.1
/
元/单位/月
2。
半成品
产成品
0.25
0.35
三、仓储方案
1、根据第8年的产量预测（表
（一））与目前的仓储容量（表（三）），假设十月份未对产出品进行销售,需向第三方仓储企业租赁公司租用成品仓;
五月份开始，我们需向第三方租赁公司租用半成品仓库.
2、根据第8年的物料需求计划（表
（二））和目前的仓储容量（表（三））,可以发现在每月领料的情况下，原料仓的容量也足以满足原料储存的需要。
3、根据现有生产安排，我们对于原材料、半成品和成品采取不同的策略，将自营仓库与租赁、外包策略相结合，以求最低的仓储成本。
4、仓储成本
4－1采用自营仓库原材料仓储费用表
原料仓库存费用
1400
2000
3200
仓储费用合计
2102
3004
3006
3008
7810
7812
7814
7816
7818
7820
7822
7824
总费用
73656元
4－2采用自营仓库与外包成品仓储费用表
成品仓库存费用
P1
2250
1950
1650
1050
750
450
P2
合计
仓储费用
6750
9250
11750
14250
12750
15250
17750
20250
22750
25300
28300
31300
215650元
4－3采用第三方仓储企业外包方式半成品仓储费用表
半成品仓库存费用（第三方）
0
8000
64000元
4－4采用租赁方式半成品仓储费用表
半成品仓库存费用（租赁）
2－3万
3－4万
8－11万元
综合上面四点，第八年的仓储工作主要是抓好管理关，不需要新的投入。
在满足客户水平的前提下，严格按照仓储管理制度工作,规范工作流程，规范作业内容，提高整体的仓储管理水平。
但从长远考虑，我们也可以继续建设各种仓库，满足日益增大的业务需求。
第三部分运输战略
一、预测运输需求
根据生产计划、销售计划和采购计划，可以得出第8年运量初步估计：
运量合计
二、运输资源基本情况
1、自有车辆数量及运输能力
自有车辆
设备类型
价值（万元/辆）
残值（万元）
租赁价格（元/天）
吨位（T）
卡车B
16
120—280
卡车C
100—260
采购运费
运输区段
时间（天）
整车
5T
8T
10T
供应商—制造商
1200
1500
销售运费
P1/P2
P3/P4
制造商—本地客户
405
607
729
540
810
972
制造商—国内客户
900
1215
1458
1080
1620
1944
制造商—国际客户
2025
2430
1755
2632
3159
2、第三方物流公司运输业务及报价
原材料公路运输报价
所需时间（天）
零担（元/单位）
整车（元/车）
产成品公路运输报价
360
480
720
制造商-国内客户
100
15
13
1700
2200
设备公路运输报价
所需要时间（天）
手工线（元/条）
半自动线（元/条）
全自动线（元/条）
柔性线（元/条）
动力设备（元/套）
设备供应商—制造商
20000
30000
50000
原材料铁路运输报价
5.6T集装箱（元/箱）
10T集装箱（元/箱）
2.5
400
产成品铁路运输报价
5。
6集装箱（元/箱）
680
850
1240
2300
原材料水路运输报价
20尺集装箱（元/箱）
40尺集装箱（元/箱）
供应商-制造商
产成品水路运输报价
760
950
制造商-国际客户
18
830
1100
1800
2400
3、运输设备出租基本信息
价值
（万元/辆）
可供数量
（辆）
残值
（万元）
折旧年限
（年）
租赁价格
（元/天）
卡车A
0.9
150－300
卡车B
20
0.8
120－280
0.6
100－600
三、运输方案
由于第八年我们主要是通过生产P1作为半成品来进军P2，同时发展本地市场与国内市场.因而，物流运输策略主要针对采购计划与销售计划而制定,主要由内部物流、区域物流和国内物流构成。
从运量估计上來看，目前公司的3辆卡车是远远不能满足运输的需求的。
第八年的总运量产成品可达到6050件；
原料可达到36750件.因此，必须通过自有车辆运输、外包策略和租赁方式相结合，才能保证生产、销售的顺利进行。
结合以上运输信息,假设
（1）全部首先采取凑整方式进行运输；
（2）假设本地市场销售占总量的60％，国内市场销售占40％，我们可以得到以下运费报价：
自有车辆运输方式:
原材料：
1、公路运输方式：
36750/700＝52.5即52×
2800＋2×
800＝147200元
需运输天数:
53×
2＝106天
产出品:
1、公路运输方式:
（6050×
6）/525＝6.91（6050×
0.4）/525＝4。
即7×
1417＝9919元4×
3015＋2115＝14175元
共9919＋14175＝24094
租赁方式：
由于租赁方式除了要支付以上与自运相同的费用外,还需支付车辆的租用费，总体而言,成本较高，不适宜采用。
外包方式:
通过以上第三方物流的报价表，我们发现其单位运输成本比自运更低。
因而，我们可以考虑通过第三方物流企业来降低物流成本。
但有几点必须引起注意：
1、公司经营信息保密问题;
2、对生产、销售的保障；
鉴于以上两点,我们必须对第三方物流提供商进行严格的筛选,以保证生产、销售的顺利进行。
同时,我们也可以考虑与第三方物流企业建立战略联盟的关系，以降低经营风险和降低经营成本。
以上是物流部对第八年的物流工作的预测，会根据经济环境变化和企业的运营策略调整做出适当的调整.
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