墩柱盖梁施工脚手架及施工平台搭设方案.docx

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墩柱盖梁施工脚手架及施工平台搭设方案

 

 

 

 

 

 

 

 

 

第一章编制依据及目的

1.1编制依据

1、《建筑施工计算手册》江正荣着中国建筑工业出版社;

2、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社;

3、《钢结构设计规范》GB50017-2014中国建筑工业出版社;

4、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中国建筑工业出版社;

5、《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社;

6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011中国建筑工业出版社;

7、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011中国建筑工业出版社;

8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011中国建筑工业出版社;

9、《福建省高速公路施工标准化管理指南》第四分册桥梁工程第二版;

10、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011人民交通出版社;

11、《公路桥涵施工技术规范》实施手册JTG/TF50-2011人民交通出版社;

12、《桥梁施工工程师手册》第二版人民交通出版社;

13、**********A7合同段桥梁施工图纸。

1.2编制目的

为保证**********特大桥1号桥、**********互通墩柱、盖梁施工安全,特编制此方案。

1.3使用范围

本方案适用于**********特大桥1号桥、**********互通墩柱、盖梁脚手架施工。

第二章工程概况

2.1工程概况

**********A7合同段位于福州市马尾区**********镇(福建省闽江入海口**********岛)境内,起讫里程为K29+410~K33+099,起点位于**********镇金砂村,接A6标段终点,终于**********镇海屿村,路线全长3.689公里。

除隧道外为沿海平原,原地面一般标高2~5m,地形平缓,线路沿线多为菜地、鱼塘、苗圃,沿线密布灌溉水渠及水沟。

全线采用双向六车道,设计速度100km/h,路基宽度33.5m。

本合同段主要控制点有:

**********隧道、**********特大桥1号桥、**********互通

本合同段主要工程有:

**********隧道1051m/0.5座、**********特大桥1号桥973.5m/1座、**********互通主线桥1350m/1座、**********互通匝道桥749m/4座、路基359.5m(K30+461~K30+820.5)、匝道路基1358.387m(AK0+000~AK1+090、BK0+490~BK0+566.334、CK0+000~CK0+070、DK0+050~DK0+150、EK0+480~EK0+502.053);主要施工内容有:

路基挖方6.82万m3、路基填方17.7万m3、主线桥931.5米/1座、涵洞2道、隧道1051m/0.5座、**********互通1处(互通内设主线特大桥1座、匝道桥4座、涵洞6道)。

本方案的主要内容:

脚手架的方案选择,材料选择,施工流程,安全技术措施等。

2.2工程水文地质与气候条件

2.2.1地形地貌情况

线路位于福建省东南部,处于鹫峰山脉的东南侧丘陵地带及河谷相的冲海积平原,测区内主干山脉总体呈南北走向,沿着东海岸展布。

沿线穿越的地貌单元有构造侵蚀低山、侵蚀剥蚀丘陵、山间凹地及沿海海积平原。

山间凹地为周围的山谷洪流洪积作用和山坡面流坡积作用形成,多分布于侵蚀剥蚀残丘间的低洼地带。

线路沿线多被开垦为果园、稻田。

构造侵蚀低山地形标高500~575m,相对高度300~500m,山坡坡度一般20~35度,

山顶较圆缓,局部陡峻,排列规律大致呈南北向,主要由凝灰熔岩组成,沟谷多为“V”型峡谷。

沿海平原,一般标高2~5m,地形平缓,为海相沉积平原,线路沿线多被开垦为果园、稻田、鱼塘,主要分布在**********、鹤上、青口一带。

2.2.2水文地质特征

桥区位于福建省东部沿海,地理位置为东经119°24′~119°37′,北纬25°52′~26°06′之间。

属于亚热带海洋性季风气候区,多年平均气温20℃,福州历年最高气温39.3℃,长乐市为37.4℃,越近河口气温越低。

福州历年最低-1.2℃,全年气温高于35℃的天数约22.5天。

福州多年平均降雨量1343.3mm,历年最大降雨量1545.6mm,历年最大日降雨量159.6mm。

年内降雨主要集中在6~9月,约占全年雨量的43.71%,10月至次年3月为旱季。

第三章施工部署及脚手架方案选择

3.1组织机构

项目经理部设项目经理1名、总工程师1名,下设安全质量环保部、计划合同部、物资部、设备部、工程管理部、财务部、综合办公室、试验室、测量队等十个职能部门。

安全管理组织机构详见下图。

3.2施工人员配置

墩台身施工班组计划进场人员60人,其中**********特大桥1号桥30人,**********互通30人,分别承担本工区基础及下部构造、现浇梁施工等任务。

3.3施工机械配置

序号

设备名称

规格型号

数量

(台)

性能

拟用何处

备注

1

挖掘机

小松220

4

良好

**********互通

2

自卸汽车

陕汽

10

良好

**********互通

3

装载机

龙工50

3

良好

**********互通

4

吊车

徐工25T

4

良好

**********互通

5

混凝土输送车

8m3

7

良好

**********互通

6

发电机

250KW

5

良好

**********互通

7

抽水泵

SPC6500

5

良好

**********互通

8

数控钢筋弯曲机

厦门2010

1

良好

**********互通

9

镦粗机

宝润GDCJ40

2

良好

**********互通

10

钢筋车丝机

智峰ZFJ40A

2

良好

**********互通

3.4脚手架方案选择

支架的构造要求:

1、支架的总体构造和细部构造均应设置成几何不变体系。

2、支架的立杆之间应根据其受力要求和结构特点设置水平和斜向等支撑连接杆件,增强支架的整体刚度和稳定性。

3、采用定性碗扣式钢管脚手架材料做支架时,还应符合下列要求:

(1)应根据支架所承受的实际荷载选择立杆的间距和步距。

立杆底部应设置可调底座或固定底座,地层纵、横向水平杆作为扫地杆时,距地面高度应小于或等于350mm;立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不大于0.7m,立杆上端应采用U型顶托,且该顶托应支撑在模板主肋的底部。

(2)支架高度大于4.8m时,其顶部和底部均应设置水平剪刀撑,中间水平剪刀撑的设置间距应不大于4.8m。

(3)立杆间距小于或等于1.5m时,应在支架的四周及中间的纵横向,由底至顶连续设置竖向剪刀撑,其间距应不大于4.5m,立杆间距大于1.5m时,应在拐角处设置通高的专用斜杆,中间每排每列均应设置通高的八字形斜杆或剪刀撑。

剪刀撑的斜杆与地面的夹角应在45°~60°之间,斜杆应每步与立杆扣接。

(4)支架的高宽比宜小于或等于2;当高宽比大于2时,宜扩大下部架体尺寸或采取其他构造措施。

(5)支架周围有主体结构时,应设置连墙体。

(6)在支架中设置通道时,其宽度应小于或等于4.8m。

应在通道上架设专用横梁,通道两侧的立杆应加密并应加设斜杆,与架体的连接应牢固。

通行机动车的通道应设置防撞击的设施。

本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点:

1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。

2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。

3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。

4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收;

5、综合以上几点,脚手架的搭设,还必须符合《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011要求,要符合相关文明标化工地的有关标准。

结合以上脚手架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下脚手架方案:

立柱式钢管脚手架。

第四章脚手架材料选择、材料验收及管理

l、钢管落地脚手架,选用外径48mm,壁厚3.5mm,钢材强度等级Q235,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用的钢管要有出厂合格证。

脚手架施工前必须将入场钢管取样,送有相关国家资质的试验单位,进行钢管抗弯、抗拉等力学试验,试验结果满足设计要求后,方可在施工中使用。

2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件,应符合建设部《钢管脚手扣件标准》的要求,由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应平整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。

钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。

如使用旧扣件时,扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位,进行扣件抗滑力等试验,试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。

3、搭设架子前应进行保养,除锈并统一涂色,颜色力求环境美观。

条件允许的情况下,脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色,剪力撑统一漆红白相间色。

底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。

4、支架搭设应考虑人员上下的扶梯,扶梯设有护栏,扶梯的爬升角度不应超过45°,设置的作业平台不小于3㎡,下铺不小于5cm厚的木板。

平台上应设置栏杆及梯步,四周搭设防护栏杆。

墩台高度超过2m时,应张挂安全网。

脚手板、脚手片采用的木板符合有关要求。

5、安全网采用密目式安全网,网目应满足2000目/100cm2,做耐贯穿试验不穿透,1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上,颜色应满足环境效果要求,选用绿色。

要求阻燃,使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证,以及建筑安全监督管理部门发放的准用证。

6、脚手架租赁进场后,由物资部会同工程部一起按照《材料验收规定》对进场脚手架进行验收,项目部验收合格后报由监理单位进行复验,合格后方可使用。

验收时,应核对材料是否符合规范要求,核查产品的外观质量是否与合同约定、产品说明书、质量合格证明、送货单、过磅单、装箱单等符合,验证质量合格后,相关人员作好记录。

一般情况下,对进场材料应全数进行验收,验收方式按照国家标准、合同约定进行。

对包装或整齐捆绑的物资,按照随机抽样进行抽查,抽查数量控制在进货数量的5%以内。

7、发现不合格物资,材料员应将不合格情况记录在不合格材料记录上,并向现场管理人员说明情况。

不合格材料单独堆放或采取可靠措施使其与合格品隔离,在其堆放处或其包装上设置明显的不合格标识牌,以防止处置前的误用。

第五章脚手架搭设流程及要求

5.1操作流程

1、落地脚手架搭设的工艺流程为:

场地平整、夯实→基础承载力实验、材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。

2、定距定位:

根据模板构造要求在桥墩四角用尺量出内、外立杆离墙距离,并做好标记;用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用小竹片点出立杆标记;垫板、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。

3、在搭设首层脚手架过程中,沿四周每框架格内设一道斜支撑,拐角处双向增设。

当脚手架操作层高出斜撑顶两步时,宜先立外排,后立内排,其余按下构造要求搭设。

5.2施工步骤

1、地基处理

**********特大桥1号桥和**********互通桥墩通过对照设计图纸发现,桥墩脚手架立杆可直接立在承台上,承台(系梁)面积不足之处,只需平整场地后设钢垫板或承力方木,

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