火灾自动报警专项施工方案Word下载.docx

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火灾自动报警专项施工方案Word下载.docx

本项目性质为综合楼,项目主要功能为办公、规划模型展示。

地块面积85520.58平方米,其中可建设用地面积75065.98平方米,地上总建筑面积119973.38平方米,地下建筑面积38445平方米,地上停车位:

300辆(包括8辆大巴车),地下停车位:

850辆,建筑高度50.55米。

建设单位:

山东省鑫诚恒业开发建设有限公司

质量要求:

创山东省建筑工程质量“泰山杯”奖。

2.2工程特点

2.2.1火灾自动报警系统:

本工程消防报警系统各设备的选型要统一考虑实施。

采用感温探测器、各独立房间、机房等处均设感烟探测器,系统在每个防火单元各设一台总线式接线端子箱。

消防报警和联动控制系统对本工程实施消防报警及消防设备的联动控制,并集中显示或者现场消防设备的运行状态。

3火灾自动报警系统施工方案

3.1概述

本项目性质为综合楼,项目主要功能为办公、规划模型展示等。

总建筑面积119973.38平方米,地下建筑面积为38445平方米,建筑高度50.40米,防火等级为一级,结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构及钢结构,基础形式为独立基础+防水板,属于一类高层公共建筑。

地下车库停车位850辆,为Ⅰ类停车库。

3.2施工总体部署

我公司保证以公司的良好信誉和整体实力为后盾,组建精干高效的项目部和优质施工队伍,精心组织施工,确保本工程的质量、安全、工期,让业主满意。

3.2.1工期目标

安装总工期:

在每一区域具备施工条件下,即计划2014年4月10日开工,确保2015年1月24日竣工。

3.2.2项目机电部组织机构

 

3.2.3质量目标

符合《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)及工程所在地相关职能部门的规定和要求及其它相配套的工程质量验收规范。

严格把控施工过程中的每一环节,做到细化管理,精细施工。

力争创山东省建筑工程质量“泰山杯”奖。

3.2.4安全与文明施工目标

3.2.4.1安全生产目标:

本工程安全管理目标为:

“杜绝重大伤亡事故、火灾事故和人员中毒事件的发生,轻伤频率控制在千分之六以内”。

3.2.4.2文明施工目标:

高标准、高质量开展现场文明施工工作,严格执行山东省有关现场文明施工管理规定,确保获得山东省“标准化安全文明工地”。

3.2.5环境保护目标

符合国家和地方有关建设工地环境保护的法律、法规的要求。

严格遵循“ISO-14001环境管理标准”对本工程进行管理,确保成为环境保护达标工地,并使该工程成为节能型、环保型建筑,成为既满足设计风格又满足建筑物使用功能的绿色建筑,真正体现“绿色建筑”的理念。

3.2.6用户服务

“用户满意工程”,用户服务满意率100%,在工程保修阶段提供细心周到的服务。

并定期回访,承担保修责任,提供详实的用户服务手册。

3.2.7施工进度计划安排

为保证总控计划如期完成,本工程采用以下计划体系:

3.2.8资源使用计划

3.2.8.1主要劳动力计划

以施工计划为依据,配合好施工人员,组织若干作业小组,同时分系统、分层、分阶段进行安装,配合土建形成立体交叉作业,劳动力配备齐全,加快施工进度。

3.2.8.2施工机具及检测仪器需用计划

机具/设备名称

规格型号

单位

数量

进场时间

煨弯器

2014.3

编码器

2014.7

电焊机

22KVA

兆欧表

500V

万用表

MF47

切割机

感烟探测试验器

JTY-SY-A

感温探测试验器

电钻

10

电锤

φ8~φ24

11

摇表

12

压线钳

3.3施工准备及流程

3.3.1施工准备

3.3.1.1系统施工前,应全面审阅图纸,明确设计要求及部件布置,并到现场进行实地测量,作好技术交底和与专业施工单位的协调工作。

3.3.1.2对系统组件、其它设备、材料进行检查,符合设计要求和国家有关标准的规定及提供有关合格证;

3.3.1.3检查报警设备等应有清晰的品牌、说明书及合格证;

3.3.2施工流程

3.3.3电气设施安装

3.3.3.1工艺流程

选择导线→扫管→穿带线→放线与断线→导线与带线的绑扎→管内穿线→导线连接→线路绝缘摇测。

3.3.3.2导线管内敷设安装

(一)应根据设计图规定选择导线。

相线,中性线及保护地线的颜色应加以区分,相线应选用(A)黄、(B)绿、(C)红,用淡蓝颜色的导线为中性线,用黄绿颜色相间的导线为保护地线。

(二)清扫管路:

(1)清扫管路的目的是清除管路中的灰尘、泥水等杂物。

(2)清扫管路的方法:

将布条的两端牢固的绑扎在带线上,两人来回拉动带线,将管内杂物清净。

(三)穿带线:

(1)穿带线的目的是检查管路是否畅通,管路的走向及盒、箱的位置是否符合设计及施工图的要求。

(2)穿带线的方法:

①带线一般均采用1.2~2.0mm的铁丝。

先将铁丝的一端弯成不封口的圆圈,再利用穿线器将带线穿入管路内,在管路的两端均应留有10~15cm的余量。

②在管路较长或转弯较多时,可以在敷设管路的同时将带线一并穿好。

③穿带线受阻时,应用两根铁丝同时搅动,使两根铁丝的端头互相钩绞在一起,然后将带线拉出。

④阻燃型塑料波纹管的管壁呈波纹状,带线的端头要弯成圆形。

(四)放线及断线:

(1)放线:

①放线前应根据施工图对导线的规格、型号进行核对。

②放线时导线应置于放线架上。

(2)断线:

①接线盒、开关盒、插销盒及灯头盒内导线的预留长度应为15cm。

②配电箱内导线的预留长度应为配电箱箱体周长的1/2。

(五)导线与带线的绑扎:

(1)当导线根数较少时,例如二至三根导线,可将导线前端的绝缘层削去,然后将线芯直接插入带线的盘圈内并折回压实,绑扎牢固。

使绑扎处形成一个平滑的锥形过渡部位。

(2)当导线根数较多或导线截面较大时,可将导线前端的绝缘层削去,然后将线芯斜错排列在带线上,用绑线缠绕绑扎牢固。

使绑扎接头处形成一个平滑的锥形过渡部位,便于穿线。

(六)管内穿线

(1)钢管(电线管)在穿线前,应首先检查各个管口的护口是否齐整,如有遗漏和破损,均应补齐和更换。

(2)当管路较长或转弯较多时,要在穿线的同时往管内吹入适量的滑石粉。

(3)两人穿线时,应配合协调,一拉一送。

(七)导线连接:

(1)导线连接应具备的条件:

①导线接头不能增加电阻值。

②受力导线不能降低原机械强度。

③不能降低原绝缘强度。

为了满足上述要求,在导线做电气连接时,必须先削掉绝缘再进行连接,而后加焊,包缠绝缘。

(2)剥削绝缘使用工具及方法:

剥削绝缘使用工具:

由于各种导线截面、绝缘层薄厚程度、分层多少都不同,因此使用剥线的工具也不同。

常用的工具有电工刀、克丝钳和剥线钳,可进行削、勒及剥削绝缘层。

一般4mm2以下的导线原则上使用剥线钳,但使用电工刀时,不允许采用刀在导线周围转圈剥线绝缘层的方法。

(3)多芯铜线直接连接:

多芯铜导线的连接有单卷法和复卷法。

首先用细砂布将线芯表面的氧化膜清去,将两线芯导线的接合处的中心线剪掉2/3,将外侧线芯做伞状张开,相互交错叉成一体,并将已张开的线端合成一体。

单卷法:

取任意一侧的两根相邻的线芯,在接合处中央交叉,用其中的一根线芯做为绑线,在导线上缠绕5~7圈后,再用另一根线芯与绑线相绞后把原来的绑线压住上面继续按上述方法缠绕,其长度为导线直径的10倍,最后缠卷的线端与一条线捻绞2圈后剪断。

另一侧的导线依次进行。

注意应把线芯相绞处排列在一条直线上。

复卷法:

适用于多芯软导线的连接。

把合拢的导线一端用短绑线做临时绑扎、以防止松散,将另一端线芯全部紧密缠绕3圈,多余线端依次阶梯形剪掉。

另一侧也按此方法办理。

多芯铜导线分支连接

将分支线破开(或劈开两半),根部折成90°

紧靠干线,用分支线其中的一根在干线上缠圈,缠绕3~5圈后剪断,再用另一根线芯继续缠绕3~5圈后剪断,按此方法直至连接到双根导线直径的5倍时为止,应保证各剪断处在同一直线上。

将分支线端破开劈成两半后与干线连接处中央相交叉,将分支线向干线两侧分别紧密缠绕后,余线按阶梯形剪断,长度为导线直径的10倍。

(八)铜导线在接线盒内的连接:

单芯线并接头:

导线绝缘台并齐合拢。

在距绝缘台约12mm处用其中一根线芯在其连接端缠绕5~7圈后剪断,把余头并齐折回压在缠绕线上。

不同直径导线接头:

如果是独根(导线截面小于2.5mm2)或多芯软线时,则应先进行涮锡处理。

再将细线在粗线上距离绝缘层15mm处交叉,并将线端部向粗导线(独根)端缠绕5~7圈,将粗导线端折回压在细线上。

(九)接线端子压接:

多股导线可采用与导线同材质且规格相应的接线端子。

削去导线的绝缘层,不要碰伤线芯,将线芯紧紧地绞在一起,清除套管、接线端子孔内的氧化膜,将线芯插入,用压接钳压紧。

导线外露部分应小于l~2mm。

(十)线路检查及绝缘摇测:

(1)线路检查:

接、焊、包全部完成后,应进行自检和互检;

检查导线接、焊、包是否符合设计要求及有关施工验收规范及质量验评标准的规定。

不符合规定时应立即纠正,检查无误后再进行绝缘摇测。

(2)绝缘摇测:

①火灾自动报警线路的绝缘摇测一般选用500V,量程为1~500MΩ。

②测量线路绝缘电阻时:

兆欧表上有三个分别标有“接地”(E);

“线路”(L);

“保护环”(G)的端钮。

可将被测两端分别接于E和L两个端钮上。

③火灾自动报警对导线之间、线对地、线对屏蔽层等进行摇测,应将干线和支线分开,一人摇测,一人应及时读数并记录。

摇动速度应保持在120r/mm左右,读数应采用一分钟后的读数为宜,其绝缘电阻值不应低于20MΩ。

3.3.3.3桥架安装

(一)工艺流程

弹线定位→膨胀螺栓安装→立柱、吊支架和托臂安装→电缆桥架安装及接地

(二)弹线定位

根据设计图纸确定进出线、盒、箱、柜等电气器具的安装位置,从始端至终端找好水平线或垂直线,用粉线袋沿墙壁、顶棚等处,沿线路的中心线弹线;

按照设计图要求及施工验收规范规定,分匀档距,并用笔标出具体位置。

(三)水平桥架支、吊架、托臂的安装

(1)水平桥架(槽式)吊架安装

h:

根据现场实际确定,a:

尺寸应按照下表要求

桥架宽度

<300

≥300,<400

≥400

固定方式

(1)

(2)

a的长度

桥架宽度+5cm

桥架宽度+10cm

h的长度

按照现场实际

角钢型号

40*40*4

50*50*5

(2)水平桥架(槽式)墙、立柱支架应做成三角支撑型如下图

图中水平臂与竖直臂等长,焊接为满焊。

靠墙或立柱侧应采用不少于两处膨胀螺栓固定。

其各项参数应符合下表:

<200

≥200,<400

横臂、竖臂尺寸

(3)竖直桥架(梯式)支架

各项参数应符合下列表格:

(4)水平桥架支、吊架、托臂的安装,竖直桥架的支架安装要点

立柱、吊支架和托臂所用钢材应平直,无扭曲。

下料后长短偏差应在5mm范围内,切口处应无卷边、毛刺。

立柱、吊支架和托臂应安装牢固,无显著变形,焊缝均匀平整,焊缝长度应符合要求,不得出现裂纹、咬边、气孔、凹陷、漏焊、焊漏等缺陷,焊后应做好防腐处理。

立柱、吊支架和托臂的用料规格:

严格按产品说明及桥架规格要求配置。

固定支点间距一般不大于1.5m-2.0m。

在进出接线盒、箱、柜、转角、转弯和变形缝两端及丁字接头的三端500mm以内应设置固定支持点。

立柱、吊支架和托臂距离上层楼板不应小于150mm-200mm,距地面高度不应低于100mm-150mm。

(四)电缆桥架安装及接地

电缆桥架安装前,首先与土建及水暖、通风空调专业协调,确定与通风管、水道管之间的交叉配合问题。

按照电让水的原则,电气管道在上面、水管在下面,桥架处于高点,其次为风管、上、下水管,当局部不能满足要求时需加防水措施。

先进行放线定位,安装立柱、吊支架等,然后进行托臂安装,托臂与吊支件之间使用专用连接片固定,以保证支架与桥架本体之间保持垂直不会受重力作用发生倾斜下垂;

再安装桥架本体,桥架本体应使用专业连接板连接牢固,并用专业固定螺栓将桥身固定在托臂上。

先安装电缆桥架直线段及弯通、三通等常规附件,然后现场测量各种特殊形状的弯通、非标准件,并及时把外形尺寸提供给生产厂家,再由生产厂家进行工厂化加工,保证工程安装质量;

电缆桥架的安装必须牢固可靠,横平竖直,无扭曲变形,内壁无毛刺,附件齐全。

电缆桥架直线段连接采用连接板,用垫圈、弹簧垫圈、螺母紧固,接口缝隙严密平齐,槽盖装上后平整,无翘角,出线口的位置准确。

电缆桥架在干线、支线、拐弯、进出接线箱的地方应用专用附件进行施工,其附件应与桥架材质相同。

桥架底、盖与各种附件相对接时,接缝处应采用抱脚连接,并用螺丝紧固,应严实平整、固定牢固;

桥架各种附件的固定点不应少于两点。

桥架的终端应采用专用的终端头封堵。

在线路分支接头处应采用相应接线箱。

电缆桥架间连接板的两端连接固定螺栓必须有2个防松垫圈,确保桥架可靠接地。

电缆桥架及其支架全长应有2处与接地(PE)干线相连接。

不允许将穿过墙壁的桥架与墙上的孔洞一起抹死。

3.3.3.4火灾探测器的安装

点型火灾探测器的安装位置,应符合下列规定:

探测器至墙壁、梁边的水平距离,不应小于0.5m;

探测器周围0.5m内,不应有遮挡物;

探测器至空调送风口边的水平距离,不应小于1.5m,至多孔送风顶棚孔口的水平距离,不应小于0.5m;

在宽度小于3m的内走道顶棚上设置探测器时,宜居中布置。

感温探测器的安装间距不应超过15m;

感烟控测器的安装间距,不应超过15m,探测器距端墙的距离,不应大于探测器安装间距的一半。

探测器应水平安装,如必须倾斜安装时,倾斜角不应大于45°

在电梯井、升降机设置探测器时其位置宜在井道上方的机房顶棚上。

可不设火灾探测器的场所:

厕所、浴室等潮湿场所;

不能有效探测火灾的场所;

不便于使用、维修的场所。

(一)探测器底座的安装

(1)探测器的底座应固定可靠,在吊顶上安装时应先把盒子固定在主龙骨上或顶棚上生根作支架,其连接导线必须可靠压接或焊接,当采用焊接时不得使用带腐蚀性的助焊剂,外接导线应有0.15m的余量,入端处应有明显标志。

(2)探测器确认灯应面向便于人员观察的主要入口方向。

(3)探测器底座的穿线孔应封堵,安装时应采取保护措施(如装上防护罩)。

(4)控测器的底座应固定牢靠,其导线连接必须可靠压接或焊接。

当采用焊接时,不得使用带腐蚀性的助焊剂。

(5)探测器的“+”线应为红色,“-”线应为兰色,其余线应根据不同用途采用其它颜色区分,但同一工程中相同用途的导线颜色应一致。

(6)控测器底座的外接导线,应留有不小于15m的余量,入端处应有明显标志。

(7)探测器底座的穿线孔应封堵,安装完毕后的探测器底座应采取保护措施。

(8)探测器的确认灯,应面向便于人员观察的主要入口方向。

(9)探测器在限将调试时方可安装,在安装前应妥善保管,并应采取防尘、防潮、防腐蚀措施。

(二)探测器的安装

探测器安装示意图如图1所示。

图1 探测器安装示意图

探测器的底座示意图如图2所示。

底座上有4个导体片,片上带接线端子,底座上不设定位卡,便于调整探测器报警确认灯的方向。

布线管内的探测器总线分别接在任意对角的二个接线端子上(不分极性),另一对导体片用来辅助固定探测器。

待底座安装牢固后,将探测器底部对正底座顺时针旋转,即可将探测器安装在底座上。

图2 探测器通用底座外形示意图

(三)布线方式

探测器信号线选用ZR-RVS-2*1.5,穿金属管或阻燃管敷设。

3.3.3.5消火栓按钮的安装

(一)安装前应首先检查外壳是否完好无损,标示是否齐全。

(二)按钮采用明装方式,进线管为安装,安装时需拔下按钮,从底壳的进线孔中穿入电缆并接在相应端子上,检查接线无误再插好按钮即可安装好(如图3);

安装孔距为60mm(参见图4)。

图3进线管暗装

(三)按钮端子示意图如图4所示。

图4端子示意图

(四)布线要求

信号线采用ZR-RVS-2*1.5;

启泵线采用NH-KVV-4*1.5。

3.3.3.6手动报警按钮

(一)安装前应首先检查外壳是否完好无损,标识是否齐全。

(二)安装时只需拔下报警按钮,从底壳的进线孔中穿入电缆并接在相应端子上,再插好报警按钮即可安装好报警按钮,报警按钮采用进线管安装(如图5)

图5

(三)按钮端子示意图如图6所示。

图6

信号线采用ZR-RVS-2*1.5,电话线采用ZR-RVSP-4*1.5。

3.3.3.7火灾声光警报器

(二)警报器采用明装方式,安装方式如图7所示。

图7 警报器安装示意图

安装时,先用两个螺钉将警报器后壳固定在墙上的预埋盒上(注意警报器后壳“UP”及箭头朝上)。

从警报器后壳的进线孔中穿入电缆接在相应端子上,然后将警报器前壳上部塞入警报器后壳,再将警报器前壳下方按入警报器后壳中。

(三)警报器端子示意图如图8所示。

图8端子示意图

信号总线采用ZR-RVS-2*1.5,电源线采用NH-BVR-2*2.5。

3.3.3.8端子箱安装

(一)端子箱根据设计要求的高度用金属膨胀螺栓固定在墙壁上明装,且安装时应端正牢固,不得倾斜。

(二)用对线器进行对线编号,然后将导线留有一定的余量,把控制中心来的干线和火灾报警器及其它的控制线路分别绑扎成束,分别设在端子板两侧,左边为控制中心引来的干线,右侧为火灾报警探测器和其它设备来的控制线路。

(三)压线前应对导线的绝缘进行摇测,合格后再按要求压线。

3.3.3.9模块安装

(一)输入模块

(1)安装方式

模块固定在预埋的接线盒上,利用固定板上安装孔用M4螺钉固定。

接线完毕后将固定顶板固定,再将外罩扣在顶板上,将螺钉隐藏,底板上、下有敲漏孔,可敷设布线。

图9外形结构图

(2)布线要求

信号线采用ZR-RVS-2*1.5。

图10接线示意图

(二)输入输出模块

模块一般安装在受控设备附近,先用两只M4螺钉固定在预埋盒上,接线完毕后,将模块扣合在底座上。

图11外形结构图

图12接线示意图

(三)总线隔离模块

图13外形结构图

接线端子位于背面,输入S+/S-为总线输入端,接火灾报警控制器,输出S+/S-为总线输出端,接系统部件。

(四)电话模块

安装模块时,先用M4螺钉将底座固定在预埋盒上,接线完毕后,将模块扣合在底座上。

图14接线示意图

24V+、24V-为DC24V电源线,S+、S-为火灾报警控制器两总线,返回1为电话总线端子,接控制器电话总线,返回2为现场电话分机端子,现场手动报警按钮电话插孔或电话墙孔并接与电话分机端子。

图15接线示意图

3.3.3.10联动

(一)防排烟系统联动控制

(1)送风机、排烟机控制

正压送风防烟方式主要用在高层建筑中作为疏散通道的楼梯间及其前室和救援通道的消防电梯井及其前室。

在一些重要的建筑物,对走道也采用正压送风防烟的方式。

在地下建筑工程中也普遍采用此方式。

对要求烟气不要侵入的地区采用加压送风的方式,以阻挡火灾烟气流向加压的非着火区或无烟区,特别是疏散通道和救援通道,这将有利于建筑物内人员的安全疏散逃生和消防人员的灭火救援。

高层建筑均设置机械排烟系统,当火灾发生时利用机械排烟风机抽吸着火层或着火区域内的烟气,并将其排至室外。

当排烟量大于烟气生成量时,着火层或着火区域内就形成一定的负压,可有效地防止烟气向外蔓延扩散。

所以又称为负压机械排烟。

送风机及排烟机一般由三相异步电动机驱动。

送风机及排烟机的电气控制电路原理图如图9所示。

对送风机和排风机机可现场启动,又可在消防控制室进行远程启停控制,并须将风机状态信号反馈回控制室。

图16 

送风机(排烟机)电气控制

(2)电动排烟阀控制

排烟阀一般装在建筑物的过道、防烟前室或无窗房间的,用作排烟口。

平时阀门关闭,当发生火灾时阀门接收电动信号打开阀门。

排烟阀控制方式有3种:

消防控制中心消防联动控制。

当消防控制中心接收到火灾报警信号,经报警控制器发出联动信号,联动相应防区的排烟阀,电磁铁通电动作,将排烟阀打开。

自启动控制,即由自身的温度熔断器动作实现控制。

排烟阀口熔断器的动作温度通常为280℃。

当排烟阀口在气流温度达到280℃时能自动关闭,并反馈动作信号,经输入模块输入火灾报警控制系统,联动停止排烟风机。

就地(现场)手动操作控制。

即操作人员通过拉动现场排烟阀紧急动作拉线,使排烟阀动作。

(3)防火阀及空调系统控制

防火阀与排烟阀相反,正常时是打开的,当发生火灾时,通过手动、自动或远程控制使阀门自动关闭,一般用在有防火要求的通风及空调系统的风道上。

防火阀可用手动复位(打开),也可用电动机构进行操作。

火灾发生时,消防控制中心发出控制指令,联动楼宇自控系统,通过楼控组态软件逻辑程序停止风机运行,并返回消防控制中心反馈信号;

或者通过消防输出模块直

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