魏小安露营生活态度与生活方式Word格式文档下载.docx

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应该说中国步美国的后尘，这个后尘步了80年。

80年之后我们变成了轮子上的国家，所以下一步，汽车文化的兴起是必然。

汽车文化自然地就涉及到露营的发展，现在中国人，大体上还把汽车局限为代步工具。

实际下一步的发展，绝不会满足于这样的基础功能。

在发达国家，家庭基本上都有两辆车，一辆车很小适合上班用，是代步工具。

甚至不用代步工具，用公交。

但是家里必得有辆SUV，否则汽车生活就是不完整的。

这样一个汽车文化的兴起涉及到了社会生活的方方面面，比如说汽车电影，专门变成了电影的一个品种。

比如说围绕汽车产生的一系列，产业链，服务链和生活的链条，也在耳濡目染地渗入到人们的生活之中。

我们现在还没走到这一步，但是很快，我想五年之内，整个汽车文化的兴起就会使我们感觉我们生活彻底改变了。

同样，在这样一个基础之上，我们来看露营生活，也应该有一些新的认识。

2、需求增长

从露营需求来说，真正推动发展还有两个方面；

一个方面属于正能量推动。

第一是狂飙式的城市化发展。

我们紧锣密鼓地已经发展了30年了。

在这30年里面，中国的城市化率，从15%现在已经达到了53%。

大体上每年城市化率增长一个百分点，下一步中国经济的发展，还是要靠城镇化的发展。

第二是“三高”交通体系的形成。

高速铁路，高速公路和民航。

这样一个交通体系的形成，解决了大交通的问题，但是也产生了另一方面，越是大交通发展，实际上越把乡村和小城镇甩在边上，大交通是大城市和大城市之间的连接。

在这个过程中，人的生活就已经有一块缺陷，这块缺陷就一定要满足。

第三是服务体系逐步形成。

也是在几年之内，我们可以看到，包括高速公路的服务体系。

原来哪有这么丰富的概念。

现在可以说，中国的高速公路服务在体系化上已经不亚于发达国家。

因为我们高速公路的品质现在是世界第一的。

不只是高速公路的数量，再过两年，数量也是世界第一，就品质而言我们达到了世界第一。

可是服务体系的品质上还没有达到，所以有一些发达地区现在正努力地加快。

比如说广东省高速公路集团就专门提出一个概念，叫高速公路新经济。

找我谈了一次，说了一番。

和休闲完全对应。

第四是新一代消费者的成长，孩子们伴随着网络化的成长，所以他们认为网络生活是生活里不可或缺的。

同时伴随着汽车的成长，汽车在他们的生活里也是不可或缺的。

现在的轻人概念中，如果把汽车抹掉，那就像没有网络，无法想象一样。

所以他们绝不可能够满足于简单的汽车代步，而一定要走出去，一定要扩张，一定要扩大自己的活动半径。

一般而言，有汽车的人，一天的活动半径200公里不算什么，没有汽车的人一天的活动半径恐怕就是两点一线。

像我这样的，只要在家里，活动半径就不会超过1公里，完全是步行的活动半径。

所以这几个方面可以说是一个正能量的推动，对于露营的发展创造了条件。

另外一个方面是负能量的积蓄。

第一是我们的城市化发展太快了，现在水泥森林高楼峡谷对人产生了极强的压迫感。

尤其在北京这样的城市，睁眼一看全是楼房，就是一种压迫感，这可不是自然森林和峡谷给我们的感受。

在这个时候人会觉得自己渺小，一天到晚都挤在这里，所以有时间一定会跑出去。

第二是空气污染，强度达到了极端，这种极端污染的空气强度，短期内不会解决。

最近提出大气污染防治方案，即使按照那个方案，到2020年，北京的气候还是赶不上上海，上海还是赶不上广州，广州还是相当于洛杉矶的50%。

我们再奋斗8年，大概要花17万亿，得到的结果就是这样的结果。

所以很自然，北京人怎么活？

作为北京人，就深感北京人活着太艰难了。

第一太挤了，不是一般的挤，是照片似的挤。

第二太忙了，早晨一睁眼一直到晚上回来，真是忙忙碌碌，还忙不出个头来。

第三个太急了，每个人的心态都非常地急。

生怕自己落后，生怕自己在竞争中败北，不但怕自己败北，还怕孩子败北，所以一口一个孩子不能输赢在起跑线。

这两个事我都觉得非常错误，这是我们民族的误区。

任何一个社会都是金字塔式的，成功的永远是少数人。

如果每一个人都追求成功，就意味着整个社会的心态扭曲，这种扭曲就造成了人和人之间的不平衡。

再一个就是所谓不能输在起跑线上。

孩子生下来就不在一个起跑线上，那怎么叫不能输在起跑线？

而且永远不在一个起跑线上。

实际上我们追求的不是起跑的公平，是机会的公平。

起跑线也不公平，结果也不公平，如果再没有机会的公平，这个社会就彻底的不公平。

可是我们现在往往是在机会的公平方面，路越来越窄。

简单地说，一个社会如果没有从下向上的通道，这个通道如果不畅通，这个社会就不对，就没有希望。

中国古代的科举最好之处就在于创造了一个上升的通道，所以贫寒子弟，十年寒窗苦读，一举成名天下知。

这是少数，这样的事永远是少数，但至少给人以希望。

所以我们追求成功，是一个极端，是大人没法活，不能输在起跑线上，是孩子没法活。

我们到底怎么活？

走出去，这些问题不是露营能够解决的，但是对露营生活创造了一种积蓄的能量。

所以一个是前面拉，一个是后面推，很自然，大家的追求就在变化。

3、政府举措

这几年来，自驾游开始，洪流滚滚。

引发了政府的警醒。

第一次引发政府警醒是2000年的五一黄金周，第一个黄金周，那一次把大家都吓住了，从中央到地方，才发现这么大的一个消费潜力，这么大的一个汽车流量。

也正是从那时候开始，到现在14年了。

各级政府逐步配套，逐步提升。

第一是信息的配套，现在走到各地，自驾车的标识乃至广播都比较完整。

第二是设施的配套，涉及到服务区的完善，同时有一些地方也在形成基地式的发展。

第三是管理的配套，就是政府和企业相结合。

实际上是为露营提升打了一个好基础。

露营发展顺水推舟，一是需求在逐步产生。

中国的消费有一个特点，始终有一种排浪式消费，就是所谓矩形推进，比如一个东西没有的时候的大家都没有，一旦形成之后，一个排浪推过来。

就像当年电视，家家户户都买不起，一旦能够买得起电视，多少生产能力都供不上。

同样，露营的消费，下一步一定会产生排浪式的消费现象。

这不是趋势，已经开始产生了。

二是协会促进，这几年，除了我们这个协会，各个方面都在促进。

这个论坛都开到第六届，每次讨论都在深入、提升。

比如一开始还是属于呼吁式的，现在已经进入传播式的，下一步必然是交流式的，再下一步就是国际式的。

在这次论坛上，实际上这几个方面同时都存在，反映了我们这个发展阶段。

第三是企业深化，我这次感觉很深，实际上意味着整个领域，已经达到了一定水平。

我看了一些材料，包括中天行的建设手册，很规范，而且不是把国外的东西简单搬过来，简单翻译过来，还是结合中国的实际情况，再往前推进。

按理来说，这只是一个汽车的生产企业，这个事和他没有直接关系，但已经延伸到产业链的中游了，进一步会延伸到下游，说明这种深化已经到了产业链条的概念。

第四是政府支持，今年国务院发了一个《国民休闲旅游发展纲要》里面涉及到这一块。

另外北京市旅委专门发了一个文件，谈到下一步北京露营地的规划，也有板有眼。

湖北省还做了一个地方标准。

这就说明走到这个点上，比起点已经上了一个大台阶。

所以需求产生，协会促进，企业深化，政府支持，这就是发展顺水推舟的格局。

二、露营生活

1、未来的生活

党的十八大提出“美丽中国”的命题，是发展目标。

但“美丽中国”只是愿景，现状是不美丽的中国。

一方面是资源掠夺，自然破坏，污水横流，垃圾围城。

另一方面是社会缺乏底线，人际缺乏信任，生活缺乏温暖，所以才需要突破，我们才需要把美丽中国当作一个愿景来追求来实现。

这样的话，现状越差，我们的追求越强烈。

什么是未来生活呢？

古人的生活态度和生活方式，加上现代的生活设施和未来导向，是未来生活。

我把未来生活分解成14个方面；

田园生活：

城乡一体化，家园梦想。

生态生活：

低碳环保，先规划小动物的生存空间，再规划人的生活空间。

森林生活：

生物多样性，多元化。

文化生活：

传统经典，现代时尚。

艺术生活：

美就是生活，人的艺术，艺术的人。

创意生活：

新产业体系，新发展基地。

数字生活：

信息化，数字化，智能化。

休闲生活：

对可自由支配时间的多样化安排。

运动生活：

天性见于生活，创造性。

健康生活：

生理、心理、社会。

情感生活：

摆脱冷漠，丰富情感。

邻里生活：

生活的距离，情感的融合。

立体生活：

立体绿化，立体产业，立体空间。

幸福生活：

发展主旋律，终极目标，深入体验

这14个方面都和露营生活紧密结合，一定意义上，露营生活就是未来生活的一种集中体现。

一是生态生活，低碳环保，我看过一个楼盘，在广州的花州市，他们就说了一句话：

“先规划小动物的生存空间，再规划人的生活空间”。

因为我在看的时候，路下面都有通道，有的地方草地铺了栈道，栈道都是一尺高，这都是为动物的考虑。

说了一个故事；

一个老板到那个地方去吃顿饭，吃到半截，就站起来了，从落地窗的这边一直走到那边。

他就奇怪，这老板怎么回事？

坐下来以后，他说把售楼的小姐叫过来。

我刚才看见一只变色龙，多少年没看见过了，但在楼盘里居然看到了。

售楼小姐过来，买五套房。

这是一个例子。

比如营地，如果到了发达国家的营地，松鼠到处可以看得见，一些小动物和你紧密地生活在一起。

但我们的营地除了苍蝇蚊子可以和你生活在一起，其他的恐怕不行，但这是我们的一种追求。

二是森林生活。

追求的生活的多样性、多元化。

三是文化生活，文化生活有两个方面，一个方面是传统，追求经典。

另一方面是现代，追求时尚。

是是艺术生活，美就是生活，所以是人的艺术和艺术的人的结合。

这实际上一定意义上都是对我们提出的一种挑战，现在能看到达不到，但作为一种愿景，至少可以追求吧？

至少可以想吧？

然后是创意生活、数字生活、休闲生活、运动生活、健康生活，我就不细说了。

情感生活，邻里生活，这个得说一说。

我们现在一个大问题，就是冷漠。

社会冷漠的普遍化是每一个人都愤怒，但是每一个人都无可奈何的事情。

老人摔在地上，没人敢去扶，孩子有点问题，没人敢惹，因为不知道里面有没有坑，实际上这是过渡性的现象。

我们原来是在农业社会生活的范围之内，那时候有紧密的人际关系，所以人和人有基本的信任。

我们老说现在不行了，实际不对。

因为现在是工商社会，已经从熟人式的传统社会，转向了一个陌生人社会。

这个过程就要从传统的熟人人际信任转向制度信任。

在这个过渡之中，传统没了，新的还没建立起来。

现在没有制度信任，更何况我们现在还对制度本身都不信任。

所以靠我们不信任的制度，建立起来的制度我们怎么会信任呢？

但也同样是这样，越是这种时候，人越追求丰富的情感。

同样，邻里生活也是这样。

邻里生活涉及到生活的距离。

生活的距离和情感的融合是紧密相关的。

只不过我们现在，说起来很近，“近在咫尺”，但是情感又“远在天涯”。

比如说邻居三年了，不知道他是谁？

因为日常生活不可能打交道。

国际上有一个研究结果，就是一个社区的最佳距离是173米。

为什么要说得这么有整有零？

因为通过测量，人的眼睛看173米的时候，看见的是人，超过173米看到的只是影子。

所以在这个范围之内，人和人生活得情感就不同了。

邻里生活就建立了。

我们在现实中，情感生活、邻里生活很难建立，但是在露营地，这是天然的追求。

所以很自然，这一系列的东西，我一共说了14个生活。

未来生活这样分解，那我们就需要想一想，在露营生活里，怎么能够把它集中起来，把它展现出来，让大家感受起来。

这样的露营地，设施好与坏是一回事，如果能够达到这些，必然是一流的。