吸收塔衬胶鳞片防腐施工方案样本Word格式.docx

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多年平均气温:

4.9℃

多年平均相对湿度:

68%

多年平均气压:

993.5mb

多年平均风速:

3.0m/s

累年最大风速:

30.0m/s

常年盛行风向:

SW

多年平均降水量:

674.2mm

多年最大降水量为:

119.3mm

累年最大冻土深度:

190cm

累年最大积雪厚度:

46cm

厂房零米海拔高度（黄海高程）207.5m

2.2工程地质

厂址均不存在压煤压矿问题,场地土类型为中硬场地土,建筑场地类别为Ⅱ类,本区土壤最大冻结深度为190cm。

厂址区的抗震设防烈度为7度,场地类别为II类,地震动峰值加速度为0.165g,按国标《建筑抗震设计规范》GB50011-进行抗震设计。

该厂址无泥石流、滑坡等不良地质作用,该场地饱和砂土及粉土不会产生地震液化现象。

2.3交通状况

（1）公路

吉林市铁路、公路、水路交通四通八达,是东北三省五大交通枢纽之一,第二松花江横贯市区。

厂区周围运输十分便利,完全满足电厂本期脱硝改造建设期间的建筑材料和机械设备的运输要求。

吉林市有通往各地的公路,如吉长公路、吉哈公路、吉丰公路等等。

厂址距吉丰公路或环城公路较近,进厂公路从吉丰公路引接,长约1.5km。

市内还有已建成的城市道路。

（2）铁路

吉林市内铁路有吉长、吉哈、长图、吉沈等铁路干线经过,车站有:

吉林站、吉林北站、吉林西站、龙潭站、长屯站等。

燃煤全部采用铁路运输,来煤经大长屯站后运至电厂,电厂厂区内建设贮煤场和卸煤设施。

厂外铁路利用原有铁路线,电厂铁路专用线从大长屯站接轨,大长屯站距厂区0.1km,利用原有铁路接轨点引接,接轨后厂内设6条铁路,铁路专用线总长为3.15km。

3、设计参数

电厂烟气脱硫（FGD）系统的浆液参数表（100%BMCR负荷）:

石灰石浆液

石膏浆液

回流水

密度

kg/m3

1284

1158

1094

温度

°

C

50

PH值

>

7

4~6

固体含量

g/l

350

150

39

CaSO4x2H2O

kg/m3

5.40

114.05

6.10

CaCO3

285.57

3.04

1.62

MgCO3

kg/m3

16.68

0.70

0.66

CaF2

2.20

2.65

2.48

灰

0.71

0.86

0.80

惰性物质

39.40

28.83

27.02

Cl-

7.00

7.99

7.91

SO42-

41.96

47.87

47.38

Ca2+

1.21

1.34

1.37

K+

0.59

0.67

Mg2+

12.27

14.02

13.85

Na+

注:

1.材料选择按Cl-浓度0ppm;

2.介质设计压力均按1.0Mpa考虑;

4、技术要求

4.1总则

施工标准及验收标准

标准

标准号

标准名称

HG

HG-T20677-1990

橡胶衬里化工设备国家标准

HB

DLT5417-

火电厂烟气脱硫工程施工质量验收及评定规程

在进行防腐设计和施工时必须注意以下几点:

－如无另外说明,至少下面区域出现较强的机械应力:

●塔体底部

●塔体底部向上一定范围内的筒体及喷淋区域

－支撑结构的表面:

为避免损坏支撑结构表面的衬里,应采用合适的保护材料,如PP或PTFE/FRP垫片。

－所有法兰

－人孔门、管道接口

4.2衬里前的基体处理和检验

需防腐的现场焊接按中国钢结构焊接标准的要求进行,防腐所需的焊缝打磨工作要满足要求。

防腐钢基焊缝打磨标准按DIN28053或相当的国内《HG/T20677-1990（原编号HGJ32-90）橡胶衬里化工设备》进行。

4.2.1钢基体

在衬里施工前依据罐体制作标准中国标准《HG/T20677-1990（原编号HGJ32-90）橡胶衬里化工设备》或德国标准DIN28053进行处理和检查被衬里设备的平滑度。

（1）检查焊缝是否全线连接（有无漏焊）。

（2）检查焊缝是否有咬边缺陷（深0.5mm以上）,砂眼（Φ5mm×

0.5mm以上）,裂缝等缺陷。

（3）检查被衬里基体表面是否有焊接飞溅物,伤痕等。

（4）检查角落部焊接处是否打磨及是否采用适当的圆弧度（凹部5mm,凸部5mm以上）。

（5）依据图纸和其它检查规定,检查尺寸、外观及有无其它对衬里有妨碍的事项。

4.2.2混泥土基体

根据有关标准进行检查验收,要求如下:

（1）基层必须坚固、密实、平整;

强度必须进行检测并应符合设计要求。

严禁有地下水渗漏、不均匀沉陷。

不得有起砂、脱壳、裂缝、蜂窝、麻面等现象。

阴阳角必须圆弧过渡（阴角R>

10mm,阳角R>

5mm）。

（2）基层必须干燥,在深度为20mm的厚度层内,含水率不应大于6%。

（3）基层表面必须洁净、无油污等其它杂物。

4.3鳞片内衬施工及检验和验收

4.3.1概述

施工过程中规引用最新的工业标准和提供最好的工艺设计。

检查备忘录包括以下内容:

表面检查

内衬记录（温度等……）

内衬检查

验收报告

在内衬完成后不允许任何种类的焊接。

在内衬边界对应的设备壳体上作上标记,并在标记上用不小于150mm大小的文字注明”鳞片内衬,不允许焊接”的字样。

4.3.2内衬表面的要求

所有部件需焊接的倒角和边应被加工成圆弧形,所有内衬的焊缝应是密封焊,且保持表面平滑。

表面焊接缺陷如裂缝和凹陷应经过重新焊接加以填补,并保持表面平滑。

应清除表面上所有焊接痕迹,可采用切削的方式,最后打磨平滑。

内、外的所有紧固件（包括吊环、支撑和夹子）都应在内衬施工前焊接到容器或管道上。

临时的夹子或吊环等应在施工前去掉,并将焊疤打磨平滑,所有内衬的拐角和边应加工成圆弧形。

4.3.3喷吹

对需要安装内衬的金属表面应根据规范进行喷吹处理至金属光泽,以获得”白色金属”表面。

喷吹介质将由投标方选择提交招标方确认,并在备忘录中说明。

喷吹介质应清洁干燥。

压缩空气不含油、污物和水份。

除非已刷底漆的区域不粘手并得到了保护,否则不能在已刷底漆的邻近表面进行喷吹。

出现下列情况时不能进行喷吹:

工作区域的相对湿度高于90%。

表面温度未超过工作区域空气露点温度3℃。

对衬底温度、环境温度、空气的相对湿度和空气的露点温度,每班至少测试三次。

在施工和干燥期,应进行连续的测量和记录,所有测量值将记录在备忘录中。

需内衬的表面在上底漆前应用刷、空气喷吹或真空法将所有灰尘和渣清除。

如果投标方有更严格的要求,则应引用投标方的要求。

4.3.4底漆

表面喷吹后应在出现可见锈斑之前涂底漆,如果出现表面锈迹,应根据上述要求对出现锈迹的区域进行重新喷吹。

能够经过喷、刷或滚动上底漆。

出现下列情况之一时不允许上底漆:

工作区域的相对湿度大于90%。

金属表面的温度未超过工作区域空气露点温度3℃。

金属表面的温度或工作区域空气的温度高于32℃或低于10℃时。

金属表面有灰尘、污迹或水分。

如果投标方的要求更严格,将保留这些更严格的要求。

4.3.5底层内衬

在进行底层内衬施工之前,上的底漆将不超过2星期（在阳光照射下1星期）。

在底层内衬施工以前底漆应不粘手。

出现下列情况之一时不能进行底层内衬施工:

工作区域的相对湿度超过80%。

表面温度未超过工作区域空气露点温度5℃。

表面的温度或工作区域空气的温度高于32℃或低于10℃。

内衬施工用平滑的滚刷来完成。

如投标方的要求更严格,则保留这些更严格的要求。

4.3.6维修

维修应在征得各级管理单位同意后才能进行。

所有维修只能根据内衬材料供给者的要求和建议进行,所有维修应按规范进行。

4.3.7检查

在内衬工作全部完成后将进行检查,包括必要的维修和干层厚度检验,电火花检验和整个内衬表面的视觉检查,由投标方和招标方进行,可拒绝接收的条款包括:

涂层极度的不均匀。

出现水泡,气泡,开裂,埋入了颗粒,不一致的颜色或剥落。

涂层里有异物。

机械损伤和划伤。

透过顶层明显见到了底层。

4.3.8树脂的外层内衬

在视觉检查完成之后,在整个内衬区域进行衬树脂外层,以增加平滑度,树脂外层材料的设计选择应由投标方进行。

从内衬外层至底层的所有涂层应具有不同的颜色或有对比度明显,涂刷应根据投标方的设计要求进行。

4.3.9最终检查

在树脂的外层施工完后,内衬的最终外观检查将在脚手架拆除前由投标方和招标方进行。

可拒绝接收的条款同内衬层底层检查列出的情况一样。

4.4丁基橡胶内衬施工及检验和验收

内衬材料采用加压蒸汽硫化丁基橡胶或与此材料相当并满足本技术方案要求的材质。

投标方须提供橡胶内衬采用的标准供招标方确认。

橡胶内衬材料包括橡胶、粘接剂和底漆等。

对于DN50（包括DN50）以上需要防腐的管道应使用至少4mm厚的丁基橡胶衬里。

DN50以下需要防腐的管道应使用至少3mm厚的丁基橡胶衬里。

内衬材料必须具有抗化学腐蚀性,极好的粘附性等。

对合金钢和需要橡胶内衬的碳钢间接触面应保证没有防腐间隙。

关于内衬工作应包括以下各项检查备忘录:

——内衬检查;

——内衬部件检查;

——内衬记录（湿度、露点等）;

——底层、外层检查;

——内衬试验结果,如:

电火花试验,厚度检测。

所有衬胶的部件应清除尖锐的边角,并根据使用的橡胶材料调整拐角处的半径,这也适用于法兰面的内边和焊缝以及有孔的板,孔边缘必须修整,并给橡胶内衬厚度留下余量。

不允许对加衬后的任何设备/管道进行焊接。

在喷砂打磨后,衬胶的表面必须没有间隙、焊接毛刺、小孔、渣夹杂物,喷砂后的迭层和其它欠缺,投标方应确认是否达到衬胶要求。

所需衬胶管件的表面应打磨光滑无附着物,边缘应圆滑。

不允许在需加橡胶材料的区域作加工标记。

在衬胶准备和施工期间,需要衬胶的表面不应有水份。

所有油脂和其它污染物将在喷