地下车库停车坡度文档格式.docx
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医
院
游览点
0.05～0.12
火车站
每100旅客
2.0
码
头
饮食店
1.7
住
宅
高级住宅每户
0.5
2.停车场用地面积计算
根据车型具体尺寸确定。
一般小型车公共停车场按每辆25～30㎡计，一般小型车库按每辆30～40
㎡计。
停车场（库）设计车型外廓尺寸和换算系数如下表：
项目类型
各类车型外廓尺寸（m）
车辆换算倍数
总
长
宽
高
微型汽车
3.2
1.6
1.8
0.7
小型汽车
5
2
2.2
1
中型汽车
8.7
2.5
4
大型汽车
12
铰接车
18
3.5
3．停车场出入口的设计
50辆以上的公共停车场为2个出口；
500辆以上为3个出口；
出口之间大于15m。
地下停车库100辆以上为2个出口；
多层汽车库小于100辆，可设一双车道出入口。
停车场出入口宽度不得小于7m。
地下及多层车库出入口坡道宽度详见表1.12。
坡道宽度尺寸
表1.12
行使
方式
坡道宽度计算
一
般宽度
（m）
小
轿
车
载
重
直线单行
车宽+0.8
3.0～3.5
3.5～4.0
直线双行
2车宽+1.8
≥5.5
≥7
曲线单行
车宽+1.0
4.2～4.5
5.0～5.5
曲线双行
2车宽+2.2
≥7.8
≥9.4
停车场出入口坡道纵坡的规定。
纵坡坡度如表1.13规定。
坡道的纵向坡度
表1.13
坡度车型
直线坡道（％）
曲线坡道（％）
小轿车
≤12
≤9
公共汽车
≤7
≤5
载重车
≤8
≤6
停车库的条件受到建筑空间的限制，通往停车库的通道最大坡道纵坡度规定如表1.14。
直线通道横坡度1～2％，曲线通道横坡度保持超高采用5～6％。
地上或地下车库出入口的坡道15％时，与平地面相接处应作1／2坡道坡度，此段一般长度为3～6m。
停车场通道的最大纵坡度
表1.14
辆
类
型
通道直线坡度（％）
通道曲线坡度（％）
15
10
8
6
出入口处视线应避免遮挡，即自出入口后退2m的道路中线两侧各60度角范围内无障碍物。
4.车辆停放设计参数
如表1.15，停车场车辆纵、横向净距及车与墙、柱之间的距离见表1.16和1.17。
小客车停车场设计参数
表1.15
停车方式
项目
平行式
斜
列
式
垂直式
300
450
600
前进
停车
后退
垂直通道方向停车带宽（m）
2.8
4.2
5.2
5.9
6.0
平行通道方向停车带宽（m）
7.0
5.6
4.0
通道宽（m）
5.0
4.5
9.5
单位停车面积（㎡）
33.6
34.7
28.8
26.9
26.1
30.1
25.2
停车场车辆纵、横向净距
表1.16
车型项目
微型车和小型车
大、中型车和铰接车
车间纵向净距
车背对停车时尾距
1.0
车间横向净距
车辆与围墙、护栏及其他构筑物间距
纵
横
汽车与汽车、墙、柱之间的距离
表1.17
尺寸项目
车长＜6
或车宽＜1.8
车长6～8
或车宽＜2.2
车长8.1～12
或车宽＜2.5
车长＞12
或车宽＞2.5
汽车与汽车
0.8
0.9
汽车与墙
汽车与柱
0.3
0.4
5.停车场通道最小曲率半径（如表1.18）
车辆类型
最小曲率半径（m）
微、小型汽车
10.5
13
（二）自行车停车场（库）设计
1.公共停车场停车指标见表1.19。
建筑类别
单位
自行车停车指标（辆）
旅馆
0.06～0.08
0.4～2.0
3.6
商场
7.5
20
1.5
游乐场所
0.5～2.0
每1000旅客
普通住宅
每户
2．自行车停放方式及停车寸
单台自行车按2m×
0.6m计。
停放方式可为单向排列、双向错位、高低错位及对向悬排。
车排列可垂直，也可斜放。
自行车停车带宽度和通道宽度及自行车单位停车面积如表1.20及表1.21。
自行车停车带宽度和通道宽度（单位：
m）
表1.20
停车带宽度
车辆间距
通道宽度
单排停车
双排停车
一侧使用
两侧使用
垂直排列
2.6
斜排列
2.7
1.4
2.26
1.2
0.1
自行车单位停车面积
表1.21
单位停车面积（㎡／辆）
备注
单排一侧
单排两侧
双排一侧
双排两侧
2.1
1.98
1.86
1.74
1.85
1.73
1.67
1.55
1.84
1.65
1.51
自行车属非机动车。
非机动车车行道纵坡一般在2.5～4％范围。
个别不得已情况不宜超过5％，并有纵坡长度限制。
遇山地或在建筑内推行自行车或搬提时，其坡道应按人行可能处置。
自行车坡道净宽不小于0.8m。
车行部分宽度：
单行不小于0.4m，双行不小于0.6m。
在我国自行车是相当重要的交通工具，城市道路及居住区内，应将自行车道的坡度与坡长的关系作为车行道路设计的参考依据（见表1.22）。
自行车车行道坡度与坡长
表1.22
坡度
推荐坡长（m）
限制坡长（m）
最大坡长（m）
2％
200
400
--
2.1％
150
3％
120
240
3.5％
100
5%
50
7％
60
9％
30
（三）人行道纵坡限定
人行道纵坡常与道路纵坡一致。
当受地形限制，人行道纵坡超过8％时，应视具体条件做粗糙路面或加不超过18步的踏步行道。
◆直线坡道15％，曲线坡道12％
◆直段是12％～15％，两头缓坡段1/2直段，且大于3.6米
◆最大坡度是15％，但是超过10％以后上下都要设缓坡段，不得小于水平长度3.6米，缓坡地坡度可以是坡道坡度的1/2
◆民用建筑设计中，坡度规范里写可以做到15％。
如果有专职司机时候可以做到20％。
◆汽车库内当通车道纵向坡度大于10％时，坡道上、下端均应设缓坡。
其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。
曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m，曲线的半径不应小于20m，缓坡段的中点为坡道原起点或止点。
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