三亚市农村公路通畅工程施工组织设计.docx
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三亚市农村公路通畅工程施工组织设计
三亚市农村公路通畅工程
（天涯镇布文村至山下村公路））
施工组织设计
第一章编制依据
（1）三亚市通畅工程和农村桥梁改建维修工程（天涯镇布文村至山下村公路）招标文件：
（2）三亚市通畅工程和农村桥梁改建维修工程（天涯镇布文村至山下村公路）工程施工图纸：
（3）现行的施工及验收规范和检验评定标准：
1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30—2003）
2、《公路路基设计规范》（JTJD30-2004）
3、《公路路基施工技术规范》（JTJ033—95）
4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）。
5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）。
6、交通部颁布的其他现行有关规程、规范、标准：
（4）本公司对施工各种工种工序有关规定及操作标准：
（5）建设单位提供的有关资料：
（一）工程概况
（1）基本情况
工程名称：
三亚市通畅工程和农村桥梁改建维修工程（天涯镇布文村至山下村公路）公路中修工程。
建设单位：
设计单位：
监理单位：
工程地点：
三亚市天涯镇
总工期:
90天
一、工程简简介
本项目三亚市2012年通畅工程和农村桥梁改建维修工程（天涯镇布文村至山下村公路），全路段共长1.85KM。
原路为土路，下雨天路面坑坑洼洼，边沟堵塞，排水不畅。
根据2012年农村公路通畅工程的总体要求本路拟建水泥混凝土路面，路基宽5.5米，路面结构层为：
宽度4.5米、20厘米水泥混凝土面层、20厘米级配碎石基层，拆除重建盖板涵2道，新建盖板涵1道及防护、排水工程。
二、施工注意事项
1、施工时严格按照设计图纸进行施工。
2、材料技术要求
公路路基、路面、防护、排水工程所用材料，a、水泥、钢筋：
进场必须有“生产许可证”、“出厂合格证”和“质量保证书”，对批量、批号（炉号）进场日期详细记录，按要求见证取样、封样及送样，待试验结果合格后方可使用。
严禁“先用后检”情况出现。
b、碎石（砾石）、砂：
级配符合设计要求，强度大于25Mpa以上。
本工程所用砂的含泥量小于5%；碎石（砂石）含泥量小于2%。
按设计及规范要求进行原材料实验检测，检测合格后报请监理工程师批准后再进场。
3、路基工程
本工程的路基工程主要为路基土石方工程。
在路基施工时在施工路段需派专人指挥交通，观察道路车辆行驶情况，若有异常及时告知施工人员确保其人身安全；另外施工前需要对施工人员进行安全教育，确保其施工时远离危险区域安全施工。
①、放出路基边线桩，对不同地形、地质条件采取不同的施工方法。
施工前用全站仪放出基坑开挖线的平面位置，并做出标志。
②、填方边坡坡率采用1:
1.5，挖方边坡坡率采用1：
1。
道路路基一般路段采用素土填筑，路基应分层铺筑，均匀压实。
路基压实度标准采用重型击实标准，应符合下表规定
路基压实标准及填料要求
项目分类
路面底面以下深度（cm）
压实度（%）
填方
路基
上路床
0～30
≥95
下路床
30～80
≥95
上路堤
80～150
≥94
下路堤
>150
≥92
零填及挖方路基
0～30
≥95
30～80
≥95
注：
填方高度小于80cm及零填段，原地面以下0~30cm范围内的压实度不低于表列挖方要求。
③基加固处理
根据工程地质勘察报告，应清除表层不满足设计要求土层，进行换填后反复碾压方可作为路基持力层。
④路基材料：
（1）路堤填料规定路堤填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。
液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。
需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用。
（2）路基填方材料强度路基填方材料，应有一定的强度。
路基填方材料，应经野外取土试验，符合下表的规定时，方可使用。
路基填料指标一览表
项目分类
路面底面以下深度
（cm）
填料最小强度
（CBR）（%）
填料最大粒径
（cm）
填方
路基
上路床
0~30
6
10
下路床
30~80
4
10
上路堤
80~150
3
15
下路堤
>150
2
15
零填及路堑路床
0~30
6
10
30~80
4
10
⑤、施工方法及注意事项：
施工应严格按照《公路路基施工技术规范》、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路路基设计规范》等现行有关标准、规范进行。
（1）施工放样应以设计文件提供的导线点、水准点，逐桩坐标表等为依据，并在施工放样前，必须对全线的导线点和水准点进行校核，未经校核，不得使用，要加强对路线导线点、水准点的保护工作。
导线点在使用前应校验，要特别注意本其它相接道路的导线点、水准点的联测和校验工作，以保证连接处平顺过渡。
（2）应做好施工期原地面临时排水设施，开挖路基两侧临时排水沟，以降低地下水位，并与永久排水设施相结合。
排除的雨水，不得直接流入农田、耕地，亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。
（3）对表层不满足要求土层进行清除，然后进行地面压实，并换填合格性土。
清除的表土可用于绿化或边坡表层。
（4）路基填筑必须根据设计断面，分层填筑，分层压实，分层的最大松铺厚度不应超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于15cm。
（5）路基填筑应采用水平分层填筑法施工。
即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。
如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。
（6）压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检查土的含水量、掺灰剂量和均匀性。
4）、路面要求
4.1路面施工应严格执行《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30—2003）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）的有关规定和设计图纸的规定。
4.2施工时应对水泥、粗细骨料及混合料进行所有的常规试验，严禁使用不符合要求的材料。
4.3铺筑基层前应按规定检查路槽底面的标高、高度、路拱坡度以及压实度、平整度等各项指标是否符合要求，当符合要求后方能铺筑基层。
4.4施工时应该严格控制水泥混凝土配合比。
4.5各路面结构层的碾压均应达到规范要求的压实标准，碾压检查合格后立即进行成品初期养生，养生期要符合规范要求。
三、施工准备工作和施工部署
第二章、施工场地布置
充分考虑到本标段的工程实际情况及工程所在地的交通、供水、供电等客观条件影响，所用水稳材料在料场拌和好后运到施工现场，混凝土采用商品混凝土。
第三章、施工材料的组织
由材料部组织专业水平高、责任心强，能吃苦耐劳的施工材料采购小组，按照施工进度的总体安排，采购、组织施工原材料的进场。
各种施工原材料进场前必须交验出厂合格证、生产批号及有关报告，进场严格做好各项外委检验工作，严格把好质量关，做好仓储保管工作，避免材料变质或损坏造成浪费。
第四章、主要计划安排及施工方案
根据工程规模和施工条件，将路面工程划分为2个施工队：
分为一个路基、路面施工队。
本标段工期为：
2014年4月20日~2013年7月20日，历时3个月。
工期安排如下：
工期安排进度计划表
序号
施工项目
开始时间
结束时间
备注
1
开工准备
2014.4.21
2014.4.25
2
清表
2014.4.26
2014.4.30
3
路基施工
2014.5.1
2014.5.15
4
路面基层
2014.5.16
2014.5.20
5
路面面层
2014.5.21
2014.6.5
6
收尾工作
2014.6.6
2014.6.15
第五章、施工工艺
1）、路基工程
本工程的路基工程主要为路基土石方工程。
在路基施工时在施工路段需派专人指挥交通，观察道路车辆行驶情况，若有异常及时告知施工人员确保其人身安全；另外施工前需要对施工人员进行安全教育，确保其施工时远离危险区域安全施工。
①、放出路基边线桩，对不同地形、地质条件采取不同的施工方法。
施工前用全站仪放出基坑开挖线的平面位置，并做出标志。
②、填方边坡坡率采用1:
1.5，挖方边坡坡率采用1：
1。
道路路基一般路段采用素土填筑，路基应分层铺筑，均匀压实。
路基压实度标准采用重型击实标准，应符合下表规定。
路基压实标准及填料要求
项目分类
路面底面以下深度（cm）
压实度（%）
填方
路基
上路床
0～30
≥95
下路床
30～80
≥95
上路堤
80～150
≥94
下路堤
>150
≥92
零填及挖方路基
0～30
≥95
30～80
≥95
注：
填方高度小于80cm及零填段，原地面以下0~30cm范围内的压实度不低于表列挖方要求。
③基加固处理
根据工程地质勘察报告，应清除表层不满足设计要求土层，进行换填后反复碾压方可作为路基持力层。
④路基材料：
（1）路堤填料规定
路堤填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。
液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。
需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用。
（2）路基填方材料强度
路基填方材料，应有一定的强度。
路基填方材料，应经野外取土试验，符合下表的规定时，方可使用。
路基填料指标一览表
项目分类
路面底面以下深度
（cm）
填料最小强度
（CBR）（%）
填料最大粒径
（cm）
填方
路基
上路床
0~30
6
10
下路床
30~80
4
10
上路堤
80~150
3
15
下路堤
>150
2
15
零填及路堑路床
0~30
6
10
30~80
4
10
⑤、施工方法及注意事项：
施工应严格按照《公路路基施工技术规范》、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路路基设计规范》等现行有关标准、规范进行。
（1）施工放样应以设计文件提供的导线点、水准点，逐桩坐标表等为依据，并在施工放样前，必须对全线的导线点和水准点进行校核，未经校核，不得使用，要加强对路线导线点、水准点的保护工作。
导线点在使用前应校验，要特别注意本其它相接道路的导线点、水准点的联测和校验工作，以保证连接处平顺过渡。
（2）应做好施工期原地面临时排水设施，开挖路基两侧临时排水沟，以降低地下水位，并与永久排水设施相结合。
排除的雨水，不得直接流入农田、耕地，亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。
（3）对表层不满足要求土层进行清除，然后进行地面压实，并换填合格性土。
清除的表土可用于绿化或边坡表层。
（4）路基填筑必须根据设计断面，分层填筑，分层压实，分层的最大松铺厚度不应超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于15cm。
（5）路基填筑应采用水平分层填筑法施工。
即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。
如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。
（6）压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检查土的含水量、掺灰剂量和均匀性。
2）涵洞工程质量控制
①工程材料及设备的预控
（A）材料加工定货的质量控制
材料加工定货时，承包单位应向监理工程师提供地和生产厂家，然后监理单位会同承包单位检
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