火车票管理系统Word下载.docx
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用信息化推动工业化，用信息化技术改造传统产业，这是我国迫切需要完成的一项战略任务。
作为工业文明产物的铁路，如何借重于信息经济技术的帮助，实现管理方式、运营组织、服务标准的现代化这是摆在我国铁路管理者面前的重大课题。
铁路信息化是铁路线代化的主要标志，其根本目的是将信息技术广泛应用于铁路生产经营与管理决策的各项活动中，改造传统产业，提高铁路运输生产效率、提升铁路运输市场的竞争力，提高铁路运输的经济效益。
采用计算机出售火车票大大方便了旅客购票，但毕竟还局限于火车站的售票厅和市内售票处的售票窗口，不论在地理位置分布上还是售票窗口的数量上，都有一定的局限性。
为了解决售票大厅拥挤和团里集中购票的问题，提高铁路客运的售票效率及旅客便利性，使铁路客运在竞争日益激烈的运输行业更具优势。
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摘要PAGEREF_Toc409022896\h1
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序言PAGEREF_Toc409022897\h2
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一、系统分析与设计PAGEREF_Toc409022898\h4
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1.1功能需求PAGEREF_Toc409022899\h4
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1.2数据需求PAGEREF_Toc409022900\h4
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1.3性能需求PAGEREF_Toc409022901\h5
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1.4数据库逻辑结构PAGEREF_Toc409022902\h6
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二、详细设计PAGEREF_Toc409022903\h7
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2.1系统软件结构设计PAGEREF_Toc409022904\h7
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2.2系统流程图PAGEREF_Toc409022905\h7
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2.3系统的详细设计PAGEREF_Toc409022906\h8
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三、系统测试PAGEREF_Toc409022907\h14
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3.1系统首页PAGEREF_Toc409022908\h14
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3.2用户登录及访问权限PAGEREF_Toc409022909\h14
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3.3车次信息查询PAGEREF_Toc409022910\h15
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3.4订票PAGEREF_Toc409022911\h16
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3.5退票PAGEREF_Toc409022912\h17
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设计总结PAGEREF_Toc409022913\h18
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参考文献PAGEREF_Toc409022914\h19
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致谢PAGEREF_Toc409022915\h20
一、系统分析与设计
系统分析是软件设计的一个重要的环节。
本阶段对订票系统的应用情况作全面调查，以确定系统目标，并对系统所需要的基础数据以及数据处理要求进行分析，从而确定用户的需求。
用户对系统的需求我们从以下几方面进行分析。
1.1功能需求
本火车票管理系统应该具备如下功能：
1.查询
分为对车次信息的查询和客户对已订车票信息的查询。
要求：
1）对车次的查询，可以按照发车车次进行查询；
2）车次信息包括：
车次、出发地、目的地、发车日期。
3）座位类型设定。
4）车次信息只允许用户查询，不能修改。
2.订票
通过查询系统，客户根据自己的需求找到满意的车次，再输入个人信息后直接通过网上订票确定已预订选中的车票。
订票记录应包括：
用户名、车次、发车日期、订购日期、订购票数、票价。
3.退票
可退票，通过查询系统，客户可以根据自己的名字找到自己的订票信息，通过退票模块退去已购车票。
1.2数据需求
信息需求，即在系统中需要处理哪些数据。
根据对火车站网上订票系统的分析，本系统的信息需求如表1-1所示。
表1-1信息输入输出
1.3性能需求
为了保证系统能够长期、安全、稳定、可靠、高效的运行，本系统应该满足以下的性能需求。
1.准确性和及时性
系统处理的准确性和及时性是系统的必要性能。
系统应能及时而且准确的根据用户权限及所输入的信息做出响应。
由于本系统的查询功能对于整个系统的功能和性能完成举足轻重。
作为系统的很多数据来源，而车票的数量和时间又影响用户的决策活动，其准确性和及时性很大程度上决定了系统的成败。
在系统开发过程中，必须采用一定的方法保证系统的准确性和及时性。
2.易用性
本系统是直接面对用户的，而用户往往对计算机并不是非常熟悉。
这就要求系统能够提供良好的用户接口，易用的人机交互界面。
要实现这一点，就要求系统应该尽量使用用户熟悉的术语和中文信息的界面，从而保证系统的易用性。
3.安全性
网上订票系统中涉及到的数据是客运公司相当重要的信息，系统要保证用户的权限，对于车次等信息用户只享有查询服务，不得更改；
系统还要提供方便的手段供系统维护人员进行数据备份、日常安全管理、以及系统意外崩溃时数据的恢复等工作。
同时系统还要保证对数据库进行及时更新，保证数据一致性。
1.4数据库逻辑结构
火车站网上订票系统数据库中各个表格的设计结果如表1-5——表1-7所示。
每个表格表示在数据库中的一个表。
表1-5车次信息表BusInfo
表1-6订单表OrderInfo
表1-7用户表User
二、详细设计
2.1系统软件结构设计
2.1.1软件结构
本火车票管理系统可划分为信息查询、订票、取消订票三个部分。
其中信息查询又可分为车次查询和订单查询两个部分。
其层次图如图3.1所示。
查询
车次查询
订票查询询
订票
退票
图2.1火车站网上订票系统的层次图
图2.3数据库级算法示意图
2.1.2.调用关系
1）界面模块调用任务模块
2）任务模块调用数据模块
3）数据模块调用界面模块显示
2.2系统流程图
系统顶层流程图如下图2.5所示。
图2.6——图2.8为各模块详细系统流程图。
查询程序
订票程序
退票程序
火车站网上订票系统
系统数据库
事务
相应信息
操作反馈
图2.5顶层系统流程
输入所需车次的重要信息
符合用户
需求的车
次信息
图2.6车次信息查询系统流程图
输入订
票信息
图2.7订票系统流程图
输入退
图2.8退票系统流程图
2.3系统的详细设计
2.3.1程序流程图
本系统主界面为用户设计了三个功能操作以供选择：
查询，订票，退票。
另外，为方便用户，还将“退出系统”也单另列了出来，用户可以根据需要触发不同事件。
其处理流程如图2.9所示。
图2.10——图2.13反映了不同触发事件具体的处理流程。
N
Y
开始
主界面
选择订
票窗口
选择查询
窗口
界面
选择退
退出
车次
信息
结束
登录框
登录，确定访问权限
1.系统用户权限的系统主处理流程
图2.9系统用户权限的系统主程序流程图
2.新用户权限的系统主处理流程
图2.10新用户权限的系统主程序流程图
3.车次信息查询处理流程
用户输入要
查询条件
读数据文件
输出查询结果
关闭窗口
继续查询
车次信息
查询车次信息
返回主页
图2.11车次信息查询程序流程图
4.订票处理流程
继续订票
提交
信息有效性
修改数据文件
错误提示
图2.12订票程序流程图
5.退票模块处理流程
继续退票
输入退票信息
图2.13退票模块程序流程图
三、系统测试
3.1系统首页
图3.1系统首页
3.2用户登录及访问权限
本系统设计要求用户通过登录框选择访问权限，登录系统。
其中，用户须输入用户名和密码，以进入系统。
未使用过本系统的用户选择注册用员，系统自动跳转至主界面。
系统用户权限登录访问时，车次信息查询、订票信息查询、订票、退票等功能均可用。
系统用户输入正确的用户名和密码，访问系统，得到其相应的权限
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