电梯试验方法Word格式.docx
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戈拯、赵光瀛、张桂竹、杨锡芝、钟永昌。
本标准首次发布于1988年，第一次修订于1997年。
1
范围
本标准规定了乘客电梯和载货电梯的整机和部件的试验方法。
本标准适用于电力驱动的曳引式或强制式乘客电梯和载货电梯。
本标准不适用于液压电梯和杂物电梯。
2
引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB／T7025．1～7025．3—1997
电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸
GB7588—1995
电梯制造与安装安全规范（eqvEN81—1：
1985）
GB／T10058—1997
电梯技术条件
GBl0060—93
电梯安装验收规范
GB／T13435—92
电梯曳引机
JG／T5072．2—1996
电梯T型导轨检验规则
3
电梯整机性能试验准备
3．1
样机
3．1．1
样机的安装应符合GB10060的规定。
3．1．2
样机应具备GB7588规定的全部安全装置。
3．1．3
样机技术参数，按附录A（标准的附录）表A1填写。
3．2
试验仪器和量具
3．2．1
试验用的仪器和量具应在计量单位检定合格的有效期内。
3．2．2
除非有特殊的规定，仪器的精确度应满足下列测量精度的要求：
a）±
1％——对质量、力、长度、时间和速度；
b）±
5％——对加速度、减速度；
c）±
5％——对电压、电流；
d）±
5℃——对温度。
3．3
试验条件
3．3．1
海拔高度不超过1000m。
3．3．2
试验时机房空气温度应保持在5～40℃之间。
3．3．3
运行地点的最湿月月平均最高相对湿度为90％，同时该月月平均最低温度不高于25℃。
3．3．4
试验时电网输入电压应正常。
电压波动范围应在额定电压值的±
7％范围内。
3．3．5
环境空气中不应含有腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃存在。
3．4
试验场地
3．4．1
样机试验应在现场进行，要求机房、轿厢顶、底坑清洁，不能有与电梯工作无关的物品和设备。
机房．的型式与尺寸应符合GB／T7025的规定。
3．4．2
部件试验应在试验台架上进行。
3．4．3
背景噪声应比所测对象噪声至少低10dB（A）。
如不能满足规定要求可按表1值修正，测试噪声值即为实测噪声值减去修正值。
表1
噪声修正值
dB（A）
声源工作时测得的A声级与背景噪声A声级之差
应减去的修正量
3
3.0
4
2.0
5
6
1.0
7
8
9
0.5
10
>
注：
背景噪声系指被测量声源不存在时，周围环境的噪声。
4
样机安全装置检验
电梯整机性能试验前的安全装置检验应符合GB10058—1997中3．3．9的规定。
如有任一个安全装置不合格，则该电梯不能进行试验。
4．1
供电系统断相、错相保护装置或保护功能
将电源总输入线分别断去一相和交换相序后再接通电源，分别用正常或检修速度操纵电梯，电梯应不能运行。
当电梯的运行与相序无关时，不要求错相保护。
4．2
限速器—安全钳装置
a）对瞬时式安全钳装置，轿厢应载有均匀分布的额定载重量，以检修速度向下运行，进行试验。
对渐进式安全钳装置，轿厢应载有均匀分布的125％的额定载重量，安全钳装置的动作应在减低的速度（即平层速度或检修速度）进行试验；
b）在机房，人为动作限速器，使限速器的电气开关动作，此时电机停转；
短路限速器的电气开关，人为动作限速器，使限速器钢丝绳制动并提拉安全钳装置，此时安全钳装置的电气开关应动作，使电机停转；
然后，再将安全钳装置的电气开关短路，再次人为动作限速器，安全钳装置应动作，夹紧导轨，使轿厢制停。
c）复验或定期检验时，各种安全钳均应采用空载，在平层速度或检修速度下试验。
d）试验完成以后，各个电气开关应恢复正常，并检查导轨，必要时要修复到正常状态。
4．3
缓冲器
4．3．1
蓄能型缓冲器
轿厢以额定载重量和减低的速度，对轿厢缓冲器进行静压5min，然后轿厢脱离缓冲器，缓冲器应回复正常位置。
轿厢空载，对重装置对对重缓冲器进行静压5min，然后对重脱离缓冲器，缓冲器应回复正常位置。
4．3．2
耗能型缓冲器
a）轿厢和对重装置分别以检修速度下降将缓冲器全压缩，从轿厢开始离开缓冲器瞬间起，缓冲器柱塞复位时间不大于120s。
b）检查缓冲器开关，应是非自动复位的安全触点开关。
电气开关动作时电梯不能运行。
4．4
极限开关
电梯以检修速度点动向上和向下运行。
4．4．1
当电梯超越上、下极限工作位置并在轿厢或对重接触缓冲器前，极限开关应起作用。
a）对卷筒驱动的电梯，当需要时用机械方法直接切断电动机和制动器供电回路。
应采取措施使电动机不得向制动器线圈供电。
b）对曳引驱动的双速电梯，极限开关应能按上述a）切断电路，或通过一种电气安全装置切断向两个接触器线圈直接供电的电路。
接触器的各触点在电动机和制动器的供电电路中应串联连接。
每个接触器应能够切断带负荷的主电路。
c）对可变电压或连续变速的电梯，极限开关应能使电梯驱动主机迅速停止运转。
4．4．2
对于额定速度大于1．6m／s的电梯如设有强迫缓速装置，此装置应起作用。
4．5
层门与轿厢门电气联锁装置
4．5．1
当层门或轿厢门没有关闭时，操作运行按钮，电梯应不能运行（对对接操作电梯除外）。
4．5．2
电梯运行时，将层门或轿厢门打开，电梯应停止运行。
4．5．3
当轿厢不在本层，开启的层门在外力消失后应自行关闭。
如被动门是柔性联接的，应有证实层门关闭的电气开关。
4．6
紧急操作装置
停电或电气系统发生故障时应有轿厢慢速移动的措施，检查措施是否齐备和可用。
4．7
停止保护装置
机房、轿顶、底坑应装有停止保护开关，逐一检查开关的功能。
4．8
试验结果记入表A2。
5
整机性能试验
5．1
运行速度和平衡系数
5．1．1
试验方法
a）对电梯运行速度，使轿厢载有50％的额定载重量下行至行程中段时，记录电流、电压及转速的数值。
b）对平衡系数，宜在轿厢以空载和额定载重量的25％、40％、50％、75％、100％、110％时作上、下运行，当轿厢与对重运行到同一水平位置时，记录电流、电压及转速的数值。
仅测量电流，则用于交流电动机；
当测量电流并同时测量电压时，则用于直流电动机。
5．1．2
轿厢运行速度的计算
用转速表测出电动机转速后，按公式
（1）计算轿厢运行速度：
…………………………………
（1）
式中：
v1——轿厢运行速度，m／s；
D——曳引轮节径，mm；
n——实测电机转速，r／min；
i1——曳引机减速比；
i2——曳引比。
偏差值按公式
（2）计算：
……………………………
（2）
轿厢运行速度也可用测速装置测量曳引绳线速度求得。
5．1．3
平衡系数的确定
平衡系数用绘制电流—负荷曲线，以向上、向下运行曲线的交点来确定。
注：
严衡系数允许用功率法测试。
5．1．4
试验结果记入表A3。
5．2
起、制动加、减速度和轿厢运行的垂直、水平振动加速度
5．2．1
在电梯的加、减速度和轿厢运行的垂直振动加速度试验时，传感器应安放在轿厢地面的正中，并紧贴地板，传感器的敏感方向应与轿厢地面垂直。
在轿厢运行的水平振动加速度试验时，传感器应安放在轿厢地面的正中，并紧贴地板，传感器的敏感方向应分别与轿厢门平行或垂直。
5．2．2
试验工况
以轻载工况（不超过额定载重量的25％或含仪器和不超过2个人员，取低值）和额定载重量工况进行检测。
a）单层：
选中间层站，上行、下行各一次；
b）多层：
选底部与顶部两端二个层站以上，上行、下行各一次；
c）全程：
上行，下行各一次。
5．2．3
试验仪器
a）电梯起、制动加、减速度试验宜用应变式或其他加速度传感器；
频率响应范围上限不低于100Hz。
b）相应仪表和记录仪器的精确度和频率范围应与传感器相匹配。
记录电梯加、减速度信号的频率范围上限可为30～50Hz。
记录轿厢运行的振动加速度信号的频率范围上限为100Hz。
5．2．4
试验结果的计算与评定
对记录下来参数的时域信号曲线进行计算：
a）电梯加、减速度取其在该过程中的最大值；
b）电梯加、减速度的平均值是对其加、减速度过程求积后再除以该过程的时间；
c）轿厢运行的振动加速度取轿厢在额定速度运行过程中的最大值，以其单峰值作为计算与评定的依据。
5．2．5
试验结果记入表A4。
5．3
噪声
5．3．1
a）运行中轿厢内噪声测试（不含风机噪声）
传声器置于轿厢内中央距轿厢地面高1．5m。
b）开关门过程噪声测试
传声器分别置于层门和轿厢门宽度的中央，距门0．24m，距地面高1．5m。
c）机房噪声测试
当电梯用正常运行速度运行时，传声器距地面高1．5m，距声源1m处进行测试，测试点不少于3点。
5．3．2
试验用声级计采用A计权，快挡。
5．3．3
a）运行中轿厢内噪声以额定速度上行、下行时测试，取全过程运行中的最大值；
b）开、关门过程噪声以开、关门过程的最大值作评定依据；
c）机房噪声，以噪声测试的最大值作评定依据。
5．3．4
试
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