混凝土输送泵操作有哪些方面需要注意Word格式文档下载.docx

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（2）泵送开始时要注意观察混凝土泵的液压表和各部位工作状态，一般在混凝土泵的出口处（即Y形管和锥管内），最易发生堵塞现象。

如遇堵塞，应将泵机立即反转运行，使混凝土泵出口处堵塞分离的混凝土能回流到料斗内，将它搅拌后再进行泵送。

这时油泵的转数应定在1100r/min以下。

经这样处理3～4次仍不见效时，应停泵拆管清除堵塞部位的混凝土，待清理完毕后，并重新安装好管道再进行泵送。

（3）混凝土的供应必须保证混凝土泵能连续工作，尽可能避免或减少泵送时中途停歇。

如混凝土供应不上，宁可减低压送速度，以保证不上连续进行。

如出现停料情况，迫使混凝土泵停车，则混凝土泵必须每隔4～5min进行约4个行程的动作。

如果泵送停歇时间超过45min或混凝土出现离析时，应立即用压力水或其他方法排出管道内的混凝土，经认真清洗后再重新压送。

（4）在压送混凝土时，应注意不要把料斗内剩余的混凝土降低到20cm以下。

如果剩料过少，不但会使输送量减少，而且易于吸入空气，造成堵塞。

如吸入空气，致使转换开关阀间造成混凝土逆流，则需将泵机反转把混凝土退回料斗，除去空气后再正转压送。

（5）泵送时应做到每2h换一次水洗槽里的水，并检查混凝土泵缸活塞行程，如有变化应及时调整。

活塞行程可根据机械性能按需要予以确定。

为了减少缸体内壁不均匀磨损和闸阀磨损，一般情况下，以尽量开动长行程为宜。

只有在混凝土坍落度较小或开始起动时，才用短行程压送混凝土。

（6）垂直向上输送混凝土时，由于水锤作用使混凝土产生逆流，输送效率下降，这种现象随着垂直向上的高度越高而越明显。

为此，应在泵车与垂直管之间设置一段10～15m的水平管，以抵消反堕冲力影响；

并在混凝土泵出料口附近的输送管上加一个止流阀。

泵送开始时，将止流阀打开，混凝土就能顺利地输送；

当暂停混凝土输送或混凝土出现倒流时，就及时予以关闭。

（7）往地下或基坑输送混凝土时，由于混凝土在倾斜的下行管道中容易离析造成堵塞，而压送中断时管内又会混入空气，对压送不利，为此应根据不同的情况采取下列措施：

①当管道的倾斜角度在4°

以上时，输送管里的混凝土一般不会出现自重流淌，可与水平管道同样对待；

②当管道倾斜度在4°

～7°

时，管内的混凝土会在自重下移动，造成石子与砂浆的分离，容易堵塞管道。

为此应在下行倾斜管道的前端设置一段水平配管，长度要相当于五倍的落差，以减少混凝土产生离析的机会。

如因场地等限制，不能设置水平管时，也可改为用弯管等办法达到此目的。

另外，泵车开始泵送时，还可用塞进海绵或湿、水泥袋纸等作为压送混凝土的先导，以防止其自重作用下的流淌，造成混凝土的离析；

③当管道倾斜度超过7°

时，为防止混凝土的自重流淌，只用海绵等填塞物来阻止是很困难的，故一般应尽量避免做成这种角度的管道。

但在迫不得已使用时，除在斜管下端设置五倍于落差长度的水平管外，还应在下行管上部另装一个排气阀，在开始泵送以后按需要随时排气；

（8）在高温施工条件下，要在水平输送管上覆盖两层湿草袋，以防止直接日照，并注意每隔一定的时间洒水湿润。

这样能使管道中的混凝土不至于吸收大量热量而失水，导致管道堵塞，并能减少混凝土的温升。

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