CADCAM课程设计说明书用PROE做的二级减速器资料Word文件下载.docx
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要求:
每个学生根据所给参数独立完成减速器的方案设计、三维建模、装配及部件CAM,最终形成设计说明书1份。
设计
内容
1)设计中每个学生一组数据,根据设计参数,进行方案设计;
2)进行布局设计;
3)进行三维造型设计;
4)进行装配设计;
5)进行零件的CAM;
6)设计说明书。
进度
要求
第1—2天计算数据,确定方案
第3—9天对减速器各部分建模并装备减速器
第10天选择自己所建减速器中的零件进行CAM,并生成NC代码
第11-12天编写完成设计说明书并提交
参考资料
机械设计手册、机械设计、机械原理材料力学等方面的教材或参考文献
其它
计算机及绘图软件
说明
教研室主任:
指导教师:
2011-6-30
姓名:
学号:
专业班级:
一、设计题目
带式输送机传动装置——带传动及二级直齿圆柱齿轮减速器
二、传动方案:
三、设计参数
输送带拉力F=7.5kN;
输送带速度v=1m/s;
滚筒直径D=350mm
启动载荷/名义载荷=1.25
四、工作条件:
输送机连续工作,单向运转,载荷变化不大,空载起动,使用期限为十年,两班制工作,输送带速度允许误差为5%,中批量生产。
五、设计要求:
设计内容:
二级直齿圆柱齿轮减速器为主体的机械传动装置的全部设计及计算,校核中间轴及其上的轴承和键的强度。
完成减速器各部件三维造型设计并完成装配以及选择部件进行CAM生成NC代码,编写设计说明书一份。
第一章前言
一、课程实训的目的:
为了提高学生的动手能力以及对流行的PRO-E软件实际操作运用能力,我们进行了本次课程设计,通过对本次课程设计的学习,可以使学生具备平面设计和三维造型的基本能力以及严谨细致的工作作风和认真负责的工作态度,掌握三维实体造型的基本操作,为今后专业课的学习打好基础。
二、课程实训的任务:
进行数据计算,传动方案设计和传动零件设计,以及设计装配草图。
绘制平面工程图纸,了解工程图纸的一般要求和格式。
进行三维建模,并且把建好的模型进行装配。
三、课程设计的要求:
本课程实习以二级直齿减速器为例,介绍计算机辅助设计的功能和应用,并作一定的实践操作。
要求学生了解工程图纸绘制的格式和要求,能够用AutoCAD绘制二维的工程图纸,了解PRO-E的主要功能,把握PRO-E用于建模的基本操作。
能很好的运用PRO-E进行建模、装配。
第二章减速箱的总体设计
2.1、电动机的参数及型号
输送带拉力F=7.5KN,输送带速度V=1m/s
工作机所需功率为:
卷筒轴工作速度为n=60*1000V/3.14D=54.57r/min
V带传动比一般范围为2-4,圆柱齿轮传动二级减速器的传动比一般范围为8-40,则电动机的转速范围:
n电=n卷*(2-4)(8-40)=873-8731
所以电动机选用Y160M-4,此时nm=1460r/min
型号
额定功率(kw)
满载转速(r/min)
效率(%)
Y160M-4
8.93
1460
84
2.2计算各级传动比
传动装置总传动比ia=1460/54.57=26.75
链传动比i0=2.8
减速器传动比i=ia/i0=9.55
高速级传动比i1=3.6
低速级传动比i2=2.65
2.3计算传动装置的运动和运动参数
轴
名
效率P(kw)
转矩T(N*m)
转速n
r/min
传动比
效率
输入
输出
电动机
58.41
2.8
0.95
高速轴
8.48
8.40
155.37
153.82
521.43
3.6
0.97
中间轴
8.23
8.15
542.66
537.23
144.84
2.65
低速轴
7.99
7.91
1395.2
1381.2
54.66
1
0.98
卷筒轴
7.83
7.45
1367.4
1353.8
2.4高速级齿轮及低速级齿轮各参数设计
两级齿轮各参数如下表2.5
高速级
低速级
小齿轮
大齿轮
3.6
2.65
模数
3
4
中心距
124.5
154
齿数
18
65
21
56
齿宽(mm)
50
45
75
70
直
径
(mm)
分度圆
54
195
224
齿根圆
46.5
187.5
74
214
齿顶圆
60
201
92
232
2.5.
V带轮的设计
V带中心距a0初定为500
基准长度Ld=1882
小带轮包角∝=150度
V带根数Z=4.67取5根
类型
带宽bp/mm
顶宽b/mm
高度h/mm
横截面积A/mm^2
单位长度质量kg
A带
11.0
13.0
8.0
81
0.1
2.6.轴承设计参数
轴承类型
d
D
B
d2
D2
Cr
6308
40
90
23
56.5
74.6
40.8
6409
45
120
29
70.7
98.3
77.5
6313
65
140
33
88.1
116.9
93.8
第三章装配图设计
表3-1减速器箱体的主要结构尺寸
名称
符号
尺寸关系
结果mm
机座壁厚
0.01(d1+d2)+1
8
10
机盖壁厚
机座凸缘厚度
b
1.5
15
机盖凸缘厚度
b1
机座底凸缘厚度
P
2.5
25
地脚螺钉直径
轴承旁连接螺栓直径
d1
0.75df
12
机盖机座连接螺栓直径
d2
(0.5~0.6)df
连接螺栓d2的间距
l
150-200
150
轴承端盖螺钉直径
d3
(0.4-0.5)df
窥视孔盖螺钉直径
d4
(0.3-0.4)df
6
定位销直径
d
(0.7-0.8)d2
7
dfd1d2至外机壁距离
c1
24、18、16
df、d2至凸缘的距离
c2
22、14
轴承旁凸台半径
R1
凸台高度
h
40
外机壁至轴承座端面距离
L1
c1+c2+(5~10)
46
大齿轮顶圆与内机壁距离
齿轮端面与内机壁距离
机盖、机座肋厚
m1,m2
0.85
1,0.85
2
8.5
轴承端盖外径
D2
D+(5~5.5)d3
140、170、190
轴承端盖凸缘厚度
t
1.2d3
9
轴承旁连接螺栓距离
s
第4章简述部分零件三维建模
1.建立高速轴
1)根据数据依次绘制各轴截面并拉伸为实体
2)偏移基准平面,以其为基准绘制键槽轮廓,去除材料拉伸
3)对轴两端倒角
4)减速器低速轴建模完成,如图1所示
图9高速轴
2.建立中间轴
3)对轴两端倒角
4)减速器中间轴建模完成,如图10所示
图10中间轴
3.建立低速轴
4)减速器低速轴建模完成,如图11所示
图11低速轴
4.建立齿轮
1)利用齿轮大径拉伸齿坯的柱体
2)将各齿轮参数填入菜单栏-工具-参数,其参数如下图4.1.1
图4.1.1
3)创建渐开线轮廓
Ⅰ利用草绘关系式创建渐开线
其各参数关系如下图4.1.2
图4.1.2
渐开线方程为
ang=t*90
s=(pi*r*t)/2
xc=r*cos(ang)
yc=r*sin(ang)
x=xc+(s*sin(ang))
y=yc-(s*cos(ang))
z=0
Ⅱ创建齿轮的齿根圆及分度圆
Ⅲ镜像第一条渐开线
Ⅳ移动复制渐开线
Ⅴ再次移动复制渐开线
Ⅵ草绘齿轮被剪切部分的轮廓曲线
Ⅶ拉伸齿根圆
Ⅷ采用移动-复制-旋转方法建立齿廓面
Ⅸ采用扫描混合方法建立一个齿廓
Ⅹ采用复制-选择性粘贴方法建立第二个齿廓
4)使用轮齿阵列命令,创建出所有的齿形轮廓
5)绘制出腹板轮廓去除材料拉伸,再绘制出另一面腹板轮廓去除材料拉伸,完成腹板式创建(根据计算选择使用腹板式还是孔板式,或者采用实心式),本次创建孔板式,根据计算出的数据,找出打孔位置,利用去除材料拉伸,打出孔板式的孔,最后阵列出六个孔。
6)绘制轴孔及键槽轮廓用去除材料拉伸出轴孔及键槽
7)轮齿部分可以根据老师所发的模板重新设置参数而得。
齿轮图如4.1.3
图4.1.3
5.轴承建模
1)使用旋转命令草绘轴承内外圈截面旋转出轴承内外圈
2)使用旋转命令草绘球
3)使用阵列命令创建出全部球
4)对轴承棱边倒圆角
5)减速器轴承建模完成
6)承装配过程中,由装配模式下调出内圈,应注意将内圈先设置成“缺省”模式。
同时应注意内外圈边