丁类大管主机题汇编Word下载.docx
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A 下止点前开,上止点后关 B 下止点后开,上止点后关
C 上止点前开,下止点后关
10、__成为现代船用大型柴油机的主要换气形式A
A 直流扫气 B 回流扫气 C 弯流扫气
11、__具有较高的单机功率和较小的比重量C
A 二冲程柴油机 C 直列机 C V型机
12、__冲程的作用是使气缸内的空气达到一定的压力和温度B
A 燃烧 B 压缩 C 膨胀
13、一般转速低于__的称为低速柴油机B
A 1000RPM B 300RPM C 150RPM
14、柴油机采用压缩比这个参数是为了表示B
A 气缸容积大小 B 空气被活塞压缩的程度 C 工作行程的长度
15、柴油机压缩比的最低要求应满足A
A 柴油机冷车起动与低负荷正常动转
B 柴油机较高的经济性
C 达到规定的最高爆发压力
16、大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是A
A 限制机械负荷 B 限制往复惯性力 C 限制离心惯性力
17、不同机型压缩比的大小,一般地说B
A 小型高速机的压缩比较低速的小
B 现代新型低速柴油机的压缩比越来越大
C 二冲程柴油机比四冲程机压缩比大
18、四冲程柴油机进气阀定时为A
A 上止点前开,下止点后关
B 上止点后开,下止点后关
C 上止点前开,下止点前关
19、四冲程柴油机完成一个工作循环,其凸轮轴的转速与曲轴转速之间的关系为C
A 2:
1 B 1:
1C 1:
2
20、四冲程柴油机的气阀重叠角是B
A 进气提前角+排气提前角
B 进气提前角+排气滞后角
C 进气滞后角+排气提前角
21、扫气口布置在排气口下方及两侧的缸套,其换气形式称为B
A 直流 B 半回流 C回流
22、下列关于柴油机增压的说法中错误的是A
A 增压是提高喷油压力 B 增压是提高进气压力
C 增压是提高进气密度
23、双机浆船舶,一般带动右侧螺旋浆的主机为A
A 右机 B 高速柴油机 C 左机
二、四冲程柴油机的结构和主要部件
24、筒形柴油机的主要运动部件有B
A 活塞、连杆 B 活塞、连杆、和曲轴 C 十字头、连杆、和曲轴
25、在船上,轮机管理人员判断受热部件热负荷高低最实用的方法是A
A 柴油机的排气温度 B 喷油量 C 进气量
26、现代大型柴油机的燃烧室部件多采用钻孔冷却,其原因在于C
A 便于加工 B 加强冷却 C 形成薄壁强背结构
27、组成燃烧室的主要部件是A
A 气缸盖、气缸、活塞 B 气缸盖、气缸、连杆 C 气缸盖、气缸、机架
28、筒形活塞式柴油机中,承受活塞侧推力的部件是B
A 气缸盖 B 气缸 C 活塞
29、整体式气缸盖,一般用于缸径小于__的中小型高速柴油机B
A 100MM B 150MM C 200MM
30、缸套内表面常见的腐蚀形式是A
A 低温腐蚀 B 高温腐蚀 C 汽蚀
31、非强制冷却活塞头的热量传出主要途径是C
A 活塞密封 B 活塞刮油环 C 活塞密封环
32、活塞销在连杆小端和销座内部可以自由转运的称为___活塞销A
A浮动式B固定式C半浮动式
33、中小型柴油机的活塞材料一般选用B
A 铸铁 B 铝合金 C 铜合金
34、活塞销固定在连杆小端的称____活塞销C
35、活塞销固定销座上的称为_____活塞销B
36、关于密封环的错误说法是B
A 密封环起密封与传热的作用
B 搭口间隙指自由状态下的开口间隙
C 密封环会产生泵油作用
37、把一排气缸的气缸盖做成一体的称为___气缸盖B
A单体式B整体式C分组式
38、在四冲程柴油机中,连杆的受力情况是A
A 有时受压,有时受拉 B 一直受压 C 一直受拉
39、2个—3个缸共同组成一个气缸盖的称为___气缸盖C
40、压缩环的主要作用有C
A 密封 B 散热 C A+B
41、刮油环的作用是C
A 散热 B 气密 C 刮油、布油
42、通常活塞上均装有多道压缩环,其目的是A
A 保证可靠密封,延长吊缸周期
B 防止活塞环断裂 C 加强布油效果
43、活塞环在环槽中产生扭转与弯曲,其形成的原因是C
A 环搭口间隙大 B 环平口磨损大 C 环槽严重磨损
44、气密性最好的活塞环搭口形式是C
A 直搭口 B 平搭口 C 重叠搭口
45、通常活塞环的硬度与缸套硬度相比,一般规律是A
A 活塞环较高 B 缸套较高 C 两者相同
46、活塞环内表面刻痕的目的是B
A 提高耐磨性 B 提高弹性 C 以利于磨合
47、在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大,则说明B
A 搭口磨损 B 环工作面磨损 C 环槽磨损
48、在吊缸中发现活塞环搭口很光亮,其原因是B
A 搭口间隙过大 B 搭口间隙过小 C 环失去弹性
49、活塞环的径向磨损会使环的C
A 天地间隙增大 B 背隙增大 C 搭口间隙过大
50、活塞环的轴向磨损会使环的A
A 天地间隙增大 B 搭口间隙增大 C 背隙增大
51、活塞环泵油作用主要原因是C
A 活塞环磨损 B 搭口间隙增大 C 天地间隙存在
52、活塞刮油环的正确安装方法是B
A 刮刃尖端向上 B 刮刃尖端向下 C 随机型而异
53、每一个气缸单独做成一个气缸盖的称为___气缸盖A
54、整根曲轴一体锻造或铸造出来的是A
A整体式曲轴B套合式曲轴C分段式曲轴
55、运行中活塞环局部工作面发黑表示B
A 缸内燃烧不良 B 活塞环漏气 C 润滑不良
56、活塞销座的磨损规律一般是A
A 上下方向直径增大 B 左右方向直径增大 C 上下左右方向直径都增大
57、活塞裂纹及裂缝故障多数出现在C
A 活塞顶部 B 销孔及环槽 C A+B
58、柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化C
A 径向厚度变小 B 漏气面积增大 C A+B
59、为了确保活塞密封在环槽中的合理装配间隙,对活塞环可以人工修整的部位有A
A 环的搭口 B 环的工作面 C 环的任何部位
60、引起活塞与气缸过热的原因主要有C
A 长期超负荷 B 冷却不良 C A+B
61、柴油机活塞上的活塞环有以下作用A
A 密封、传热 B 刮油、布油 C A+B
62、柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的主要项目有C
A 天地间隙 B 搭口间隙 C A+B
63、大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是C
A 形成薄壁强背结构 B 提高散热效果 C 合理使用材料
64、将曲轴的不同部分分开制造,然后应用一定的连接工艺连为一个整体的曲轴是B
65、关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是C
A 与气缸盖、活塞组成燃烧室 B 承担活塞的侧推力
C 开有气口构成扫气通道
66、为了防止气缸套的低温腐蚀,常用的预防措施是C
A 尽可能选用高硫分的优质燃油 B 选用高粘度高品质的气缸油
C 避免长时间低负荷运行
67、气缸套正常磨损最严重的位置是A
A 第一环上止点 B 第一环上止点和下止点
C 筒形活塞在行程中间侧推力最大,磨损最大
68、在防止缸套穴蚀的下述各种方法中,管理中最实用的方法是C
A 增大缸套壁厚 B 减小缸套轴向支承距离 C 减小活塞与缸套间隙
69、在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是C
A 液体动压润滑 B 液体静压润滑 C 边界润滑
70、气缸套的安装状态为A
A 上部固定,下部可自由膨胀 B 上部固定,下部也固定
C 上部自由,下部固定
71、下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是C
A 与气缸套活塞构成燃烧室空间
B 安装喷油器安全阀等附件 C 支承气缸套
72、大型柴油机气缸盖紫铜圈的主要作用是B
A 调整压缩比 B 保证密封 C A+B
73、柴油机的气缸盖上没有下述__附件C
A 喷油器 B 安全阀 C 点火塞
74、活塞烧蚀的主要原因是C
A 活塞头冷却不良 B 喷油器雾化不良,射程过长 C A+B
75、活塞环在环槽中粘着造成的后果是C
A 燃烧室窜气 B 拉缸 C A+B
76、运行中的柴油机气缸盖最容易发生的缺陷是C
A 穴蚀 B 烧蚀 C 裂纹
77、在以下几种轴承中工作条件最差的是C
A 主轴承 B 连杆大端轴承 C 连杆小端轴承
78、四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自A
A 曲轴 B 活塞销 C 飞溅
79、先分成两段制造,然后再用法兰连接成整根曲轴的是C
80、四冲程柴油机的发火间隔曲轴转角为(i-气缸数)B
A 3600/iB7200/iC3600
81、四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是C
A 按规定预紧力矩上紧螺母 B 控制螺栓运转时间 C A+B
82、承受热负荷部件是C
A 主轴承 B 曲轴 C 气缸盖
83、中小型柴油机采用机体结构的主要优点是C
A 刚度高 B 重量轻 C A+B
84、下面是连杆螺栓特点的是C
A 采用细加工螺柱螺纹 B 采用耐疲劳的柔性结构 C A+B
85、曲柄的排列是__决定的B
A 气缸的号数 B 气缸的发火间隔角和发火顺序 C A+B
86、主轴承轴承合金的硬度和强度比轴颈A
A 低 B 高 C 随机型而异
87、下列柴油机的附属设备由曲轴带动的是C
A 喷油泵 B 进排气阀 C A+B
88、六缸四冲程柴油机,其相邻缸的发火间隔角是A
A 120度 B 240度 C 360度
89、对于筒形柴油机为减轻重量,其主要固定件可没有C
A 机体 B 机架 C 机座
90、关于筒形柴油机的主要优点,不正确的是B
A 体积小 B 寿命长 C 结构简单
91、柴油机曲轴在运行初期发生断裂,其原因通常是C
A 轴承严重磨损 B 机座变形 C 扭振应力过大
92、曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在B
A 运转初期 B 长期运转后 C 随时都可能发发生
93、柴油机轴承发生烧熔的直接原因是B
A 油中有杂质 B 滑油量不足 C 间隙减小
94、轴承中的穴蚀通常发生的部位是C
A 滑油高压区