市政道路监理细则Word格式文档下载.docx

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每隔120米设一长为5米;

管径为直径300mm的混凝土管道接口。

给水管设在道路南侧人行道下,采用DN200聚乙烯(PE)给水管,管道垂直与水平转弯处应设置支墩,道路交叉处均设有预留接口。

给水管与城市供水系统互相连接,埋置深度可根据实际情况适当调整。

室外消火栓沿道路设置,采用地上式消火栓,消防用水由市政给水管道供应。

消火栓布置方式单边布置,并宜靠近十字路口。

室外消火栓的间距不应大于120.0米;

保护半径不应大于150.0米,消火栓距路边部应大于2.0米,距房屋外墙不宜小于5.0米。

强电设计是在道路人行道下设置专用电力电缆沟,并预留充分的扩展空间;

道路每隔100米左右及道路交叉口出设电缆检查人孔井,每隔10米安装活动盖板一块,每隔200米左右及道路交叉口处设横向跨路管沟。

弱电设计是在道路人行道下预设管沟,并预留充分的扩展空间;

绿化设计

本项目部单独设置绿化隔离带,仅在人行道内侧0.5米处栽种樟木树,胸径为12~14,间距6米,用以降低噪音、吸纳废气,改善和美化环境。

照明设计

照明系统为城市道路的重要设施,按规范要求,路段平均照度不小于15LX,均匀度部大于0.35,功率密度值为0.29W/m2。

具体灯具、光源以及供配电设施的选用、选型和制作安装等由建设方采购时选型确定,由专业厂家和专业安装队伍完成。

1.2道路结构

1.2.1路基

填方路堤基底根据地形、土质、地下水位、填方边坡高度等不同情况进行处理。

一般地段地面清楚表土,原地面压实应≥85%,夯实厚度按15cm计;

如原地面潮湿,应采取工程措施,保证压实度;

为保证路基边缘部分的压实度,路堤两侧填筑宽各在设计宽度的基础上增加30cm,最后削坡。

当地面横坡或沿路基纵向坡度陡于1:

5时,填路基前应将原地面宽度不小于2米,向内侧斜2%~4%的台阶。

路基设计回弹模量不得小于30Mpa基层顶面回弹模量不得小于100Mpa。

道路路基必须密实,均匀、稳定、影响路基强度和稳定的地面水和地下水必须采取拦截或排出路基以外的措施,对因水浸而软化的路基和地质条件相当差的地区或地段应采取适当技术措施作特殊处理。

路基压实要求填方区路槽底60厘米范围内为95~98%;

60~150厘米内为90~95%;

150厘米以下应达到80~95%;

低填方及挖方区地面或路槽底30厘米范围内压实度应达到95~98%。

填方边坡效率:

高度小于或等于8米时,坡比1:

1.5,边坡高度不大于8米时,下部边坡采用1:

1.75,中间设1.0m平台。

填方高度超过20米时,须按特殊设计施工。

挖方路基:

挖方路堑边坡坡度根据地形、岩土性质、构造发育情况、水文地质条件、边坡高度因素综合确定。

挖方边坡坡比采用1:

1,一般每10米一级,设1.0米碎落平台。

半挖半填路基:

横向陡坡地段的半挖半填路基,在挖方一侧宽度不足一幅行车宽时,应将路床深度内的原有土质全部挖出换填,以保证行车道内土基均匀性。

软土地地基处理:

沿线软土、淤泥主要分布于地势相对低平的水田、池塘、沟渠地段,软土对路基的稳定性不利,考虑到其埋藏深度不大,设计部分采用清淤换填碎石土的方法处理。

填石路堤:

填石路堤的施工应满足《城镇道路路基工程施工与验收规范》(CJJ44-91)的要求,同时应满足设计文件的要求。

填石路堤必须遵循先码砌后填筑的原则,填料选用石质均匀、不易风化的石料填筑,且要求石块逐层水平填筑,分层厚度不大于50cm,石料最大粒径不超过压实厚度的2/3,并采用具有较大功率的振动压实机具或重型夯实机具,分层碾压密实;

边坡采用料径大于30cm的硬质石料码砌,码砌厚度不小于2.0米。

1.2.2路面

路面结构系按照使用要求,本着经济合理、便于施工养护的原则设计。

飞虎南路行车道路面结构层为:

4cm细粒式沥青混凝土上面层+5cm中粒式沥青混凝土下面层+20cmC30混凝土层+20cm5%水泥稳定碎石上基层+15cm级配碎石垫层;

其余路段行车道采用:

4cm细粒式沥青混凝土上面层+5cm中粒式沥青混凝土下面层+20cm5%水泥稳定碎石上基层+20cm4%水泥稳定碎石下基层+15cm级配碎石垫层。

路床顶设计采用回弹模量≥35Mpa。

路面顶面设计弯沉值为28.4(1/100㎜)。

人行道:

3cm麻石人行道板+2㎝1:

2水泥砂浆找平层+6㎝C20混凝土基层+15cm级配碎石垫层。

1.3参建单位

1、建设单位:

芷江侗族自治县城市建设投资开发有限责任公司

2、监理单位:

湖南省工程建设监理有限公司

3、施工单位:

湖南省沅江市有为建筑有限公司

2、监理依据

2.1《建设工程监理规范》(GB50319-2000);

2.2《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95);

2.3《城市道路设计规范》(CJJ37-90);

2.4《公路路基设计规范》(JTGD30-2004);

2.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008);

2.6《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000);

2.7《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)。

3、施工工艺及监理工作流程

3.1施工工艺

竣工

验收

人行道及附属构造物施工

路面沥青施工

基层施工

水泥搅拌桩施工

路床整形

碾压

施工放样

 

3.2监理工作流程

3.2.1单位工程质量控制程序

监理单位签发“竣工移交证书”

3.2.2工程量计量流程

承包单位根据月(度)工程量统计填写月(度)工程量报表

监理工程师签认,在监理月报填写认证的工程量

现场核定量测认定承包单位统计报表的工程量

根据签发的工程验收认可书认定是否通过监理工程师验收

投资监控监理工程师

承包单位

建设单位

3.2.3投资控制流程图

投标书、合同

承包商提出付款申请

否总监理工程师组工程量签证

织审核工程量等设计变更等

同意

报建设单位审批

建设单位支付工程款

监理工程师统计工程费用情况

向建设单位通报费用情况

3.2.4进度控制的工作流程

确定工程项目总工期目标

承包单位在开工前提交施工

组织设计及施工进度计划

申报否

申报否

监理工程师审核

实施过程分阶段提交

详细计划和变更计划

否申报

责成承包单位采取措施

实施

监理工程师对实际值与计划值的比较滞后

与计划值的比较

按计划执行

3.2.5安全监理工作控制流程图

安全生产、文明施工讲评总结

整改

4、监理施工准备阶段的监控要点

4.1熟悉合同文件、设计文件及有关技术资料,组织或协助业主组织图纸会审和设计技术交底;

4.2审批施工单位提报的施工组织设计、专项方案,审核、检查进度计划及质量目标控制计划,签返A3.1《施工组织设计(方案)报审表》;

4.3检查施工单位质量保证体系的建立情况,检查、核实施工技术管理人员到位及劳力进场情况;

4.4检查施工机具进场情况,施工机具性能和数量是否满足施工要求,签返A3.3《材料(构配件)、设备进场使用报验单》;

4.5审查施工技术管理人员的技术资质及条件是否符合工程项目的要求;

4.6检查、复核施工单位测量控制点建立情况,批复《测量放线报验单》;

4.7核查施工单位各类材料的进场数量、质量(含质保书)及检测报告,签返A3.3《材料(构配件)、设备进场使用报验单》;

4.8检查施工单位施工准备情况,批复A1《工程开工报审表》。

5、监理施工阶段的监控要点

5.1水泥稳定碎石层

5.1.1恢复道路中线,直线段每20米设一桩,并在路肩外设置指示桩,并在指示桩上标出高程线和把松铺线和压实后的设计标高定在边桩上,签返《施工放线报验单》。

5.1.2检查施工单位水泥稳定碎石层配料是否准确,含水量、水泥用量是否符合要求。

5.1.3水泥稳定碎石基层所用的水泥宜用标号较低的325#缓凝型水泥,终凝时间在6小时以上,基层压实工作必须在水泥终凝前完成。

5.1.4水泥稳定碎石基层,碎石最大粒径不应超过5cm,碾压应均匀、密实,用12吨以上压路机碾压,轮迹深度不应大于5mm。

5.1.5水泥稳定碎石基层的施工质量,应符合下表:

序编号

项目

允许偏差

检验方法

检验频率

范围

点数

11

当量回弹模量值或计算回弹弯沉值

不小于设计要求

取样检验

50m

2

22

压实度(重型击实)

不小于规定要求

用灌砂法测定

1000m2

1

33

厚度

±

10%

用尺量

44

宽度

不小于设计规定

55

横坡高程

≤±

1%

水准仪测量

100m

3—7

66

纵坡高程

10mm

20m

77

表面平整度

用3m直尺量取最大值

5.1.6养生:

在水泥稳定层经压实和压实度检验后,应立即并加强养护,经常保持水泥稳定层表面湿润,养护期不宜小于7天。

控制车辆通行,不使基层出现车槽。

基层如有损坏应在浇注砼板前采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。

5.2高性能沥青路面施工

5.2.1设计总说明

高性能沥青路面所用材料必须同时满足我国相关规范(《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006)和设计所提出的对材料的各项要求。

在施工过程中,施工方和监理应随时注意材料的变化情况。

必要时应通过试验确认材料规格和质量能够满足各项要求。

5.2.2

粗集料质量技术要求

粗集料首先要选择好轧石机械,采用反击式或立柱式轧石机进行破碎以减少针

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