学生社会实践登记表Word文档下载推荐.docx

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2、社会实践活动或调研应按一定顺序注明具体活动时间、地点、过程和内容等,可另附页。

3、社会实践接收单位意见由学生社会实践所在单位填写,并加盖公章;

参加实践团队的学生,可注明团队实践地。

二、社会实践总结或调研报告撰写要求

1、学生应参照学校公布的社会实践参考题目,结合社会热点问题,对社会问题、社会现象等进行一定深度的实践、调研活动,经过自己的思考、总结和分析,撰写一篇真实、客观、可信、反映个人看法与见解的社会实践调研报告.

2、社会实践总结或调研报告要求不少于二千字,最好图文并茂,争取打印后附在本登记表后面,并将电子文稿保存备用,如不具备打印条件,也可以提交手写稿,但要求字迹工整,标点准确.

3、社会实践总结或调研报告为学生社会实践必需内容,无总结或调研报告视为未按要求进行社会实践。

学生社会实践活动记录

系部经济管理系

实践名称

考驾照

组织形式

()分散活动

()团队活动,分工:

实践主题

考驾照

实践地点

高俊驾校

时间

实践记录(简要记录实践内容及体验、收获与感受)

2月5日

学习各个档位,由教练带我们在路上简单练习开车

2月6日

在规定场地学习倒车入库

2月15日

练习倒车入库,反复练习

2月16日

学习侧方位停车,并练习

2月18日

学习s型转弯,并练习

2月20日

练习直角转弯,并练习

2月22日

练习坡点停车,并练习

备注

之后便重复练习几项技能

学生社会实践活动鉴定表

填表日期:

年月日

姓名

林莉

性别

专业

经济管理系

班级

1123

实践时间

2015年2月5日--2015年2月25日

接收单位

实践小结

接收单位鉴定意见

指导教师(签名):

单位(盖章)

年月日

班主任意见

(盖章)

系部意见

(盖章)

小结

通过学习驾照的过程,我了解了很多东西,比如路面上的一些标志、一些开车的技能、还有理论上考的一些问题,这对于我们平时包括以后的生活都有着不同意义上的作用.

一、科目一考试:

理考

理考非常简单,只需要在网上的“驾校一点通”网站把C1型车的七百多道题做上几遍就可以了,做错的题会出现在错题库里,把容易出错的题多记记,考试90分就能通过,一般是没有问题的.

二、科目二考试:

分桩考和场考

科目二考试最主要的是要控制住车速,速度控制好了就容易调整方向,一定不要慌,车速要慢要平稳。

1、桩考

先来说说桩考吧,考试用车是桑塔纳。

桩考分左右库,车子先右倒入左库,再两进两退移到右库,斜出库停在垂直于库的左方,再左倒入右库,直出库向右转弯把车子停于垂直于库的右方,考试结束。

整个过程下来不能超过8分钟,超时也不合格。

①右倒:

考试之前车子是停放于垂直于右库的方向的,上车前先看看车子停放的正不正,如果不正的话可以举手要求考场的工作人员帮你把车停正。

上车后要先检查手刹,把手刹放下,离合器踩到底,挂倒档,慢慢松离合,当车子右后排座位的大窗户右下角的窗花对准中杆时踩死离合,迅速向右打死方向,然后慢松离合继续后退,当看不见中杆时(也就是中杆在右方最后一个三角玻璃后方时)踩死离合,向左回大半圈方向,这时左手在7点位置,再松离合后退,当右方最后一个三角玻璃的窗花对准中杆时踩死离合,向右打死方向,慢抬离合继续后退,直到车头摆正,这时可以看看左后视镜,看车身与左边线平行就表示车身正了,踩死离合向左打一圈半回正方向继续后退,如果从左后视镜看出车子与左边线距离较近应向右稍打方向然后回正,总之离哪边远就向哪稍打方向然后回正。

回正方向以后左手扶方向盘侧着身子向后看,当车右后座右边角对准中杆时踩刹车,此时车子倒入左库。

②移库:

先向右打死方向,踩死离合挂1档,松刹车,慢抬离合,当车前进到左边角对准中杆稍过一点时快速向左打方向,当左流水线对准中杆并离中杆很近时踩刹车。

向右打死方向,踩死离合挂退档,松刹车,慢抬离合,当车的左流水线对准左边杆时迅速向左打方向,当车头摆正时回正方向踩刹车。

向右打死方向,踩死离合挂1档,松刹车,慢抬离合,当车前进到左边角对准中杆稍过一点时快速向左打方向,当左流水线对准中杆并离中杆很近时踩刹车。

向右打死方向,踩死离合挂退档,松刹车,慢抬离合,左手扶方向盘侧着身子向后看,当后玻璃的左窗花对准中杆时迅速向左打方向,从左后视镜看到车身与中线平行时回正方向,踩刹车,此时车子移入右库。

向左打死方向,踩死离合挂1档,松刹车,慢抬离合,斜出库。

注意要慢,看左右后视镜与两边杆的距离,不能蹭杆。

开出库后向左打死方向,车头摆正时踩刹车回正方向,车子停于垂直于左库方向。

③左倒:

踩离合挂倒档,松刹车,慢抬离合,左手向左打方向,身子右侧向后看车左方最后一个三角玻璃,中杆应该在三角玻璃的中间位置,如果中杆在三角玻璃前方应向左打方向,如果中杆在三角玻璃后方应向右打方向,在后退的过程中可以随时调整,使中杆始终出现在三角玻璃的中间。

当车离杆较近时向左打死方向,直到车头摆正,这时可以看看左后视镜,看车身与中线平行就表示车身正了,踩死离合向右打一圈半回正方向松离合继续后退。

当看见库前边的线时踩刹车,表示车头已经进入右库。

踩离合挂1档,松刹车,慢抬离合,直出库,出库后向右打死方向,车头摆正时踩刹车回正方向,车子停于垂直于右库方向。

2、场考:

侧方停车、直角转弯、半坡定点停车和起步

场考虽说分为几项,但是是连续的,必须自己驾车完成这一系列动作,有一项不过关就会被PASS掉。

这几项而且都有时间限制,不能超时。

①侧方停车:

坐进车后踩离合挂1档,松手刹,慢抬离合向右打方向车轮压住右边黄线,回正方向直行,当前杆对准右后座玻璃前方约有四指的距离时踩刹车,向右打死方向,踩死离合挂倒档,松刹车,慢抬离合,左手扶方向盘身子右侧向后看,当后玻璃的左窗花对准右边杆时迅速向左打方向,从左后视镜看到车身与左边线平行时回正方向,踩刹车,此时车子已停好。

看见显示屏上出现合格就可以向右打死方向,踩离合挂1档,松刹车,慢松离合向左开了。

②直角转弯:

车开到快到直角转弯处先踩刹车停下看看显示屏上是否出现的是自己的名字,因为侧方停车分1和2两辆车同时进行,合格的顺序不同直角转弯的顺序也不一样,如果是自己的名字就可以起步了。

把车调整到距右方台30公分左右直行,当左方直角与左前座玻璃前方约有四指的距离平行时踩刹车,迅速向左打死方向,再松刹车,慢抬离合,拐过弯后方向回正继续直行。

③半坡定点停车和起步:

快到考点时同样要停下看看显示屏上是否出现的是自己的名字,确认后慢抬离合,向右打转向使雨刷的最高点对准坡右边的黄线然后回正方向使车右轮压住黄线,然后直行,上坡时要多抬点离合,千万不能向后溜车,当车快到停车点的横线时速度要慢,我看的停车点是最粗的线前面的一条线刚刚从左后视镜中出现时就踩刹车,车头刚好压住最粗的线。

每个人由于身高或者座位调的远近不同,停车看的点也不同,这是因人而异的,所以要找好自己的点。

车停稳后离胜利只有一步之遥了,这时千万不要掉以轻心,如果起步不成功的话将前功尽弃。

起步时右脚踩住刹车不要动,慢抬离合,当感觉车要往前走时快速抬起右脚的刹车,车就起动了。

如果车子出现熄火情况,不要着急,这时把双脚抬起什么都不要踩,把车钥匙向左扳回再打着车,车自己就会起动,也可以顺利通过考试,这是教练教的绝招。

三、科目三考试:

路考

1、上车前先观察车前后方,确保安全后,打开车门.双手递给考官身份证,面带微笑说:

“考官您好,我叫***,***号.”然后右手握住方向盘上方,右脚踏上车,左脚跟上,关车门时一定不要一下把门关上,而是车门将要关闭时停顿一下,再轻轻关闭车门.

2、上车后先系上安全带,调整好座椅,观察左右后视镜和仪表,左脚踩离合,右脚放在油门处,向下打左转向灯,挂1挡,松手刹.

3、先观察左视镜,慢抬离合平稳起步.顺利起步后,向左变更车道,踩离合,换到2挡,行驶中踩离合再换到3挡行驶,保持30的速度行驶,再踩离合换到2档.注意换挡时要踩离合,而且换挡时不能低头看。

4、当听到“靠边停车”的口令后,要先向上打右转向灯,然后看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,向右轻打方向,左脚离合踩到底,同时轻踩刹车,使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。

注意,如果车离路沿的距离过大也不合格。

5、车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:

“谢谢考官”,然后观察左观后镜,确认后方没来车后,稍开车门,再向后望望有无来车,然后下车。

下车后,用双手轻轻关上车门。

路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你技术的不足,对考官礼貌点甚至能挽救你的结局,路考是考细节,不是考速度,所以一定要按程序把该做的动作做完,不要慌张.

综上所述,实操考试时最关键的是不能溜车、熄火,手脚要配合好,速度要控制住,要听清考官的命令.不是车练得越多越好,关键是要找到感觉。

考试时要沉得住气,相信自己就一定能够成功.另外,驾校的车转速调的较高,从开始学车到考完试都不用踩油门,考过关驾照拿到手还是不敢上路。

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