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围护:

上海强劲基础有限公司

另本项目根据合同约定有28家甲方直接分包单位,另外24项甲供、甲指乙供、或甲限品牌限价材料

1.2、工程地址、位置

工程位于上海市浦东新区三林镇杨南路以北、东明路以西、高青路以南矩型地块内。

1.3、建筑、结构、基坑概况

1.3.1、建筑概况

本工程建设总用地面积121463m2,其中商业地块用地面积18600m2,住宅地块用地面积102863m2。

工程总建筑面积206911m2,其中地下部分面积80194m2,地上部分面积126717m2;

商业地块建筑总面积38136m2,地下部分15070m2,地上部分23056m2,住宅地块建筑总面积168775m2,地下部分65114m2,地上部分103661m2。

工程主要有住宅楼、商业楼、地库三个部分;

其中住宅楼29栋(地上5层,地下2层,建筑高度18米)、8#楼(地下一层、地上一层),商业楼(地上4层,地下1层,建筑高度15米,),地库(地下1层,地下挖深-7.25米)组成,其中地库为A、B、C、D、E五个区域。

1.3.2、结构概况

本工程基础为桩基承台筏板基础;

多层住宅为短肢剪力墙结构;

商业及地库为框架结构。

耐火等级为地上部分为二级,商业及住宅地下室为一级。

设计使用年限为50年,抗震设防烈度为7度。

其中住宅部分剪力墙抗震等级为三级;

地库部分框架抗震等级为四级。

商业部分框架抗震等级为三级。

1.3.3、基坑概况

本工程多层住宅及其地库±

0.00相当于绝对标高+5.15m,商业楼及其地库±

0.00相当于绝对标高+4.60m,场地平整后自然地面平均标高为绝对标高+4.40m。

多层住宅坑底标高-6.4m,实际开挖深度-5.7m,商业楼坑底标高-6.1m,实际开挖深度-5.9m,局部开挖9.8m左右,根据上海市工程建设规范《基坑工程为三级基坑。

根据地铁部门相关规定,临近地铁侧的基坑工程安全等级提高一级,即为二级,环境等级提高为一级。

基坑挖深一览表

区域

底板面标高(M)

底板厚度(MM)

垫层厚度(MM)

实际挖深(M)

多层住宅

-5.9

400

100

5.7

商业

-5.4

600

5.9

地下住宅车库

450

5.75

本工程多层住宅基坑形状较为复杂,基坑周长1400米,本期开挖面积约52000㎡,商业区基坑形状呈长条形,基坑周长约670米,开挖面积约15500㎡。

a、围护设计概况

1)、住宅部分南、北、西三侧主要采用重力坝形式,东侧,住宅靠商业部分采用两排水泥搅拌桩加土钉墙结构围护。

2)、商业部分靠近6号线地铁隧道的商业楼围护方案采用650三轴搅拌桩止水,700~850灌注桩挡土,局部深坑采用三轴及双轴坑底加固,上部采用钢筋混凝土支撑。

b、工程地质情况

1)场地工程地质条件

程勘察报告》可知:

拟建场地位于上海市浦东新区三林镇,地貌类型属滨海平原,地貌形态单一。

拟建场地东侧紧邻东明路,南侧紧邻杨南路,均为最近一年来修筑,场地北侧及西侧均为空地。

拟建场地大部分区域原为上海恒大建筑材料交易市场,分布有大量单层厂房建筑,场地南侧中部为农田,南侧东部原为村民住宅,分布有大量1~3层砖混住宅。

2)不良地质现象

根据地质资料及现场勘察,拟建场地内不存在对工程安全有影响的岩溶、滑坡、泥石流、危岩、崩塌及采空区等不良地质作用;

但施工时要注意浅层沼气可能对施工的影响。

勘察揭示场地内明、暗浜分布较多,暗浜最大宽度约20m,浜底最大埋深约4m,明浜最大宽度约25m,浜底最大埋深约2.9m。

局部分布有大量原建筑物基础,局部区域地面下1.5m左右还有混凝土地坪分布,地下障碍物的分布对基坑围护将构成一定的不利影响。

1.3.4、单位工程概况

单位工程名称

户数/层

户型

地上/地下层数

建筑高度(米)

地上建筑面积(㎡)

地下建筑面积(㎡)

总面积

1号楼

4

5/2

18米

4876.48

1468.4

6344.88

2号楼

4910.35

1462.51

6372.86

3号楼

3

4143.64

1211.47

5355.11

4号楼

4344.6

1223.35

5567.95

5号楼

2

2816.42

845.82

3662.24

6号楼

3241.33

1041.87

4283.2

7号楼

1158.25

5301.89

8号楼

1

4.2米

85.64

1874.33

1959.97

9号楼

3026.9

882.77

3909.67

10号楼

806.5

3622.92

11号楼

1023.54

4264.87

12号楼

975.81

4022.71

13号楼

1051.15

4292.48

14号楼

823.94

3640.36

15号楼

4143.56

1237.23

5380.79

16号楼

858.27

3674.69

17号楼

18号楼

2480.68

723.5

3204.18

19号楼

885.2

3912.1

20号楼

975.56

4002.46

21号楼

1148.56

5292.12

22号楼

1242.63

5386.19

23号楼

5692.9

1693.1

7386

24号楼

1232.53

5577.13

25号楼

891.62

3918.52

26号楼

1276.81

5621.41

27号楼

968.2

3995.1

28号楼

29号楼

809.66

3290.34

30号楼

/

4/1

15米

22452.18

15070.92

37523.1

门卫

56.61

1.4、道路及周边环境

现场东侧:

场地东侧为东明路,商业地下车库外墙距用地红线约5.0米,红线外3米为东明路,东明路东侧约42米处有地铁6号线,在地铁50米保护范围内,所以本工程商业地块基坑安全等级为二级,环境保护等级为一级。

现场南侧:

场地南侧为杨南路,拟建商业及地下车库距离红线最近约5米,红线外4.5米为道路边线。

现场西侧:

西侧场地为待建空地。

现场北侧:

场地北侧为高青路延伸段,未建。

根据甲方提供的,杨南路及东明路综合管线图,考虑到工程周边环境情况较为复杂,基坑围护工程施工会对周边道路、管线及房屋产生一定的影响,因此在基坑施工过程中由上海海洋地质勘察设计有限公司对周围环境进行监测,做到信息化施工。

周边市政管线布置统计表

位置

管线

距离用地红线(米)

备注

杨南路

电力电缆

0.6

上水管DN300~500

2.5

通讯管12孔

雨水管DN600~1350

10

污水管DN300~400

14

燃气管DN250

18.5

电力排管

22.5

东明路

0.9

通讯管21孔

4.5

规划上水管DN300

雨水管DN2200

12

17

规划燃气管道DN300

25

26

规划电力排管

28

1.5、工程目标

1.5.1、质量目标

外部目标:

确保工程备案制验收“一次合格”(一次验收合格率100%)

确保1#、2#、3#、4#、15#、17#、22#、23#、24#、26#获得区优质结构工程

确保2#、15#、22#、24#上海市优质结构

业主方要求目标:

上海区域标杆项目

上海区域实测实量排名前10

上海公司工程部内部检查排名前3

力争万科集团2011年王石主席质量大奖

业主奖罚:

a、工程评比在区域前10名,奖励5万元/次

b、工程评比在区域前1-5名,再加奖10-2万元/次

c、工程评比在区域排名后5名,罚10-2万元/次

1.5.2、安全文明及绿色施工目标

不发生人身伤亡、火灾、交通、食物中毒、管线断坏等重大事故,一般事故频率≤1.1‰。

确保达到2011年上海市“文明工地”。

确保上海市“绿色工地”

二、组织机构策划

2.1、项目管理组织体系

本工程采取总承包施工管理的模式,组建强有力的管理班子,本项目总包管理班子由15人组成,另主分包单位也配置了相应力量的管理团队。

人员分布管理架构详见人员架构表

2.2、专业分包管理

1、专业分包概况

由于本工程专业分包众多,有28家专业分包单位,包括安装、装饰及甲方直接发包的专业分包单位(如桩基工程,基坑围护,电梯工程,绿化工程,变电房设备及安装,外墙石材干挂安装、铝合金门窗安装工程、高低压变配电安装工程等),都将纳入总承包管理,故建立总承包管理制度体系。

2、专业分包管理制度

会议制度

总承包制定会议制度,对会议进行分级管理,规定周生产例会、周质量例会、分包协调会议、月各种综合会议等各级会议参加人员,会议流程,会议记录及会议精神的传达等相关规定。

项目经理组织每月召开项目管理例会,项目经理每周组织生产例会。

奖罚制度

总承包依据主合同工期、质量及安全文明施工要求,制订一系列工期、质量及安全文明施工奖罚制度,对分包进行奖优罚劣管理,确保各项目标实现。

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