CRTSI型双块式无砟轨道底座施工作业指导书Word文档下载推荐.docx
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2.2桥梁底座施工工艺
混凝土底座施工工艺流程图
2.3桥梁底座施工方法（路基段单孔箱型桥同）
作业主要内容包括：
施工准备、梁面凿毛、钢筋绑扎、底座及凹槽混凝土浇筑、养护、梁面土工布铺设及凹槽垫板安装。
（1）施工准备
桥梁工程验收及沉降评估完成后，复测表面高程，对存在问题地段按设计要求处理。
对梁面进行凿毛清洗、修补、找平处理。
处理后的表面达到清洁、干燥，无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸，无空鼓、松动、蜂窝、麻面、浮渣、浮土和油污。
通过CPIII控制点进行底座边线放样，每隔10m测设一个断面，作好标记，并对每个标记点进行高程测量，作为底座立模依据；
通过CPIII控制点测出桥上凹槽的平面位置；
（2）梁面凿毛
依据设计要求需对梁面进行凿毛，凿毛范围：
底座宽度范围内（即线路中心线两侧各1.4m内）。
凿毛深度2mm，见新率不少于50%，并冲洗干净，无浮砟、碎石、油渍应清除干净，无积水。
（3）梁面挡水凸台及梁端伸缩装置预留
按照设计要求对梁端挡水凸台及伸缩装置进行预埋件施工。
（4）钢筋绑扎
钢筋网加工采用绑扎，钢筋网间距及保护层厚度须满足设计及规范要求，垫块采用统一规格、底座混凝土同等级强度或高于混凝土强度等级的混凝土垫块，上下两侧钢筋网片间按设计要求采用马蹄型钢筋架支撑。
（5）凹槽模板及底座模板安装
依据测量定位线，安装底座模板和限位凹槽模板，预留伸缩缝位置，伸缩缝端头模板统一制作安装，并进行加固保证混凝土浇筑过程中模板不偏位。
（6）混凝土浇筑
混凝土应由拌和站集中拌和。
浇筑时，将混凝土均匀铺在基础面上，用振捣棒及平板振捣器振实，抹面时严禁加水。
凹槽施工时，按设计位置固定模板，在浇筑底座混凝土时一次成型。
底座中心纵向贯通缝可在浇筑前预设；
也可在底座混凝土浇筑后锯切。
切缝位置、宽度、深度应满足设计要求。
（7）养护
混凝土采用覆盖土工膜及洒水养生，保持表面充分潮湿。
冬季施工应采取相应保温防护措施。
（8）底座顶面土工布铺设及凹槽垫板安装
混凝土达到设计强度的75%以上后进行铺设隔离中间层和弹性垫层安装作业。
聚丙烯土工布铺设应平整无褶皱，无破损，接缝采用对接，不可重叠。
根据凹槽尺寸加工并安装橡胶垫板和泡沫板，封闭所有间隙。
2.4施工作业标准
（1）一般规定：
①底座通过梁体预埋套筒植筋或预埋钢筋方式与桥梁连接。
梁体预埋套筒或预埋钢筋的位置、数量、状态以及锚固筋规格、长度应符合设计要求；
不符合时需提前及时修整；
②轨道中心线2.8m范围内，梁面应进行拉毛或凿毛处理，并清洁、无积水、油污；
③安装底座钢筋网前，在梁体预埋套筒植入连接钢筋，连接钢筋与梁内预埋套筒接头的拧紧力矩应符合《滚扎直螺纹钢筋连接接头》（JG163-2004）的要求。
拧入长度为套筒长度的1/2；
（2）模板：
①模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性，其材质量及结构应符合施工工艺要求；
②根据弹出的模板边线，精确安装侧模板、结构缝端模板和凹槽模板。
两侧模板连续设置，在结构缝处安装横向模板。
③模板及支架安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆；
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净；
混凝土入模前应对基床面喷水雾湿润；
④底座混凝土浇筑前再次检查确认模板、钢筋状态，再次复核抗剪凹槽的位置满足设计要求，符合要求后方可进行混凝土施工；
⑤底座模板安装允许偏差应符合规定：
底座与凹槽模板安装检查表
序号
检查项目
检验标准
检测方法
1
底座
顶面高程
±
5mm
水准仪
宽度
尺量
中线位置
2mm
全站仪
长度
2
凹槽
相邻凹槽中心间距
横向宽度
3mm
纵向宽度
高程
⑤模板拆除应确保混凝土表面及棱角不受损伤；
（2）钢筋：
①钢筋原材料性能指标、连接方式、接头技术要求、安装质量应符合相关规范要求；
②钢筋原材料外观质量、规格型号、加工允许偏差应符合设计或相应规范要求；
③钢筋骨架的绑扎应稳固，缺扣、松口的数量不得超过绑扎扣数的5%；
④钢筋加工好后，半成品应分类存放，挂牌标识；
运输和至施工地点，分类堆码在相应需用区域的线间；
⑤先铺设底座纵向钢筋再铺设横向钢筋，钢筋绑扎完毕后，严禁踩踏；
底座钢筋绑扎时应兼顾凹槽位置，不得影响凹槽模板安装；
⑥底座与凹槽宜采用钢模施工，安装应稳固牢靠；
⑦钢筋的绑扎安装允许偏差应符合规定：
底座及凹槽钢筋绑扎安装检查表
检验项目
标准要求
检验方法
钢筋间距
20mm
观察、尺量
保护层厚度c≥30mm
+10mm,0mm
3
保护层厚度
+5mm,0mm
4
绝缘性能
满足设计要求
欧姆表测试
相邻纵向钢筋搭接接头位置应相错不小于1m，搭接长度不小于0.7m，搭接率不大于50%，钢筋混凝土保护层不小于35mm。
（3）混凝土：
①混凝土原材料检验、配合比设计、原材料的称量、拌制、浇筑施工和养护应符合相关规范要求；
应根据施工进度、运量、运距及路况，选配混凝土运输用车型和数量；
②混凝土应由拌和站集中拌合，搅拌车运输，每车混凝土均作坍落度检查，并应满足要求；
拌制混凝土应按配合比准确称量，严格控制坍落度，每班测定不少于2次，当运输距离较远时，应在拌制和浇筑现场分别检查；
混凝土的强度等级应符合设计规定，浇筑时，应留取强度检验试件，同意配合比每班次应至少取一组检验试件；
③当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃时，应采取冬期施工措施，混凝土的入模温度不应低于5℃，当工地昼夜平均气温高于30℃时，应采取夏期施工措施，混凝土入模时的温度不宜超过30℃；
④混凝土浇筑时的自由倾落度高度不宜大于2m，当大于2m时，应采取滑槽、溜管等设施辅助下落，出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m，保证混凝土不出现离析现象；
⑤底座板混凝土应分段一次连续浇筑完成，不得中断；
浇筑期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳定情况，发现有松动、变形、移位时应及时处理；
⑥混凝土施工缝的界面应与线路中心线垂直，施工缝宜设在设计伸缩缝处，不得随意留置施工缝；
⑦混凝土浇筑后，应避免与流动水相接触，并在12h内覆盖土工膜和洒水养护，洒水次数应能保持混凝土处于润湿状态；
当环境温度低于5℃时，禁止洒水养护，可在混凝土表面喷涂养护液养护，并采取适当保温措施；
养护时间不少于7d，掺用缓凝剂等的混凝土养护期按规定适当延长；
⑧混凝土宜采用插入式捣固棒振捣，应注意避免漏捣、过振。
振捣过程中应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况。
施工中应严格控制底座标高；
凹槽四周应振捣密实、底座表面抹平；
⑨侧模应在混凝土强度达到2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模；
模板拆除后，混凝土结构表面应密实、平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
⑩底座外形尺寸偏差及检验数量应符合规定：
底座与凹槽外形尺寸检查表
10mm
平整度
10mm/3m
3m尺
深度
（4）隔离层、弹性垫层：
①桥梁底座混凝土强度达到设计强度的75%时，清洁底座表面和凹槽底面后，方可按设计要求铺设隔离层和弹性垫层；
②将隔离层分中铺设，并根据凹槽位置画出凹槽边线，按所画线条剪裁隔离层。
③隔离层宜与道床板等宽，铺设时应铺贴平整，无褶皱，无破损，接缝采用对接，不得重叠；
接缝处及边沿无翘起、空鼓、皱折、脱层或封口不严等缺陷；
④将弹性垫层粘结于凹槽的侧面，使其与凹槽周边的混凝土密贴，顶面与底座表面平齐，不得有鼓泡、脱离、缝隙现象，接缝处及边沿无翘起、空鼓、皱折、脱层或封口不严等缺陷；
缝隙应采用薄膜封闭，利用剪裁下来的隔离层铺设于凹槽底面，并与侧面的弹性垫层牢固粘结；
⑤隔离层、弹性垫层的基底应平整清洁、干燥，不得有空鼓、空洞、蜂窝、麻面、浮渣、浮土和油污。
隔离层、弹性垫层原材料应符合设计和相关规定要求；
三、人员配置
一个作业面施工人员配置表
人员
数量
备注
管理人员
副经理、主任领工员、技术负责人各一名
技术人员
测量工3人、技术员1名
试验人员
负责现场试验
材料人员
负责材料采购
设备人员
现场设备管理
钢筋工
20
两个组循环作业
模板工
10
模板安装、拆卸、清洗
混凝土工
混凝土浇筑、养生
普工
5
物资的转运
四、底座主要施工设备配置
一个作业面主要施工设备配置表
设备
单位
吊车
辆
25T
汽车泵
混凝土浇筑
混凝土罐车
依据运距调整
钢筋弯曲机
台
钢筋制作加工
平板吊
钢筋及设备运输
空压机
梁面凿毛、吹洗
发电机
电力供给
电焊机
接地钢筋焊接、模板加固
洒水车
养护水供给
五、施工安全与劳动保护
8.1一般规定
（1）作业人员应戴安全帽，必须穿戴醒目防护服。
（2）夜间作业必须佩带反光标志。
（3）起重和机械配合作业时，应有专人进行指挥，作业人员处于安全区域，不允许处于起吊物资的下部区域。
（4）车辆在工作区域应限速行驶，一般不大于10km/h。
（5）
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