湘江1#大桥支架现浇箱梁施工组织设计Word格式.docx
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4.8封锚18
5.工程质量保证措施19
5.1工程质量目标19
5.2质量保证体系及职责划分19
5.3质量管理体系19
5.4质量管理机构20
5.5确保工程质量的组织、制度保证措施21
6.工程施工安全保证措施21
6.1安全生产目标21
6.2工程施工安全保证体系及职责划分21
6.3确保工程施工安全的组织、制度保证措施22
7.文明施工及环境保护措施23
7.1文明施工措施23
7.2环境保护措施25
8.附件26
8.1附件1吊车作业平台方案26
8.2附件2吊装示意图31
8.3附件3吊车作业平台布置图33
8.4附件4支架布置图35
8.5附件5支架计算书40
8.5附件6预压方案51
8.5附件7模型计算书54
8.5附件8内模布置图64
8.6附件9沙顶大样图67
1、编制依据
（1）、《时速250公里客运专线铁路有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁》（双线）通桥（2008）2221A-Ⅴ
（2）、TB10002.1-2005《铁路桥涵设计基本规范》
（3）、铁建设[2005]157号《混凝土结构耐久性设计暂行规定》
（4）、TB10203-2002《铁路桥涵施工规范》
（5）、TZ210-2008《铁路混凝土工程技术指南》
（6）、TB10415-2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》
2、工程概况
湘桂铁路是广西、海南、粤西地区联系华中、华北、华东等地区的重要运输通道，也是湘、鄂等省的出海通道之一。
新建湘桂线衡永段位于湖南省西南部，东起衡阳站【湘桂K0+000（衡阳站中心以南0.533km）】，与京广线相连；
西止永州市七新村，终点为DK153+828.13（设计线广铁集团与南宁局分界点），线路全长147.246km。
沿途经过衡阳、祁东、祁阳、永州等四县市，是湘桂线的重要组成部分。
永州湘江1#特大桥0#台（衡阳台，台尾里程DK111+418.86）与上松山隧道出口（隧道分界里程DK111+418）相连，无法满足隧道出口架桥机拼装和架梁作业空间，根据湘桂指纪要【2009】30号，会议纪要明确该跨原设计31.5m后张法混凝土预制组合简支箱梁（通桥【2008】2227A-Ⅱ）变更为31.1m后张法混凝土简支现浇箱梁（通桥【2008】2221A-Ⅴ）。
现浇箱梁位于永州湘江1#特大桥0#台与1#桥墩之间。
永州湘江1#特大桥为直线桥，位于湘江之上，衡阳台位于山坡上，山坡地势陡峭，1#墩位于滩涂之上，衡阳台承台与1#墩承台顶面设计标高相差约13米。
2.1结构设计情况
1、梁体为单箱、单室，斜腹板、变高度、变截面结构，箱梁顶宽12.2m，箱梁各种尺寸详见下表：
主要项目
尺寸（m）
长度
31.100
顶宽
12.200
中部底宽
5.740
端部底宽
5.680
中部腹板厚
0.475
中部底板厚
0.300
中部顶板厚
0.340
梁高
3.090
悬臂长
2.900
悬臂端部厚度
0.200
悬臂根部厚度
0.626
梁端底板厚
0.700
梁端顶板厚
0.640
梁端腹板厚
1.068
底板、顶板、腹板变截面长度
3.000
底板、顶板、腹板加厚长度
1.500
箱梁截面图
2、此孔现浇梁为直线梁，箱梁总重776.5t。
3、梁体纵向预应力束采用抗拉强度标准值为1860Mpa的高强度低松弛钢绞线，公称直径15.24mm，其技术条件符合GB/T5224-2003标准，管道成型采用波纹管，锚具采用OVM圆塔形锚具。
2.2工程特点
该现浇梁的有效施工时间非常短暂，结合施工实际情况本工程主要有如下特点：
1、工程投入大
根据设计图要求，该现浇梁采用钢管立柱与贝雷梁相结合的形式，一次灌注成型施工。
根据湘桂整体施组工期要求，该现浇梁投入立柱木模均为一次性，增大了施工投入。
另因施工工期短暂，在短时间内需完成全部施工作业，需投入大量的机械设备和劳动力，不能够实现流水作业和资源的有效配置。
2、施工环境较差
本现浇梁地处湖南省祁阳县境内，施工期间正值湖南雨季，野外作业环境极为不利，现浇位置地势陡峭，立柱搭设最大高度约14米，吊装设备站位难，增大了施工难度。
2.3主要工程数量
本现浇梁主体工程数量如下表（表中数量为材料净用量未计入损耗）：
序号
材料名称
规格型号
单位
数量
1
混凝土
C50（梁体）
m3
310.6
2
预应力钢绞线
7Φ5
t
11.725
3
普通钢筋
Φ8
0.08
4
螺纹钢筋
Φ12
16.91
5
Φ16
16.374
6
Φ18
1.56
7
Φ20
12.30
8
Φ25
5.44
9
盆式橡胶支座（包括预埋钢板）
PZ-6000-D
套
10
PZ-6000-ZX
11
PZ-6000-HX
12
PZ-6000-GD
13
波纹管
Φ90
m
864
14
锚具
M15-12
23
15
M15-13
22
16
防落梁预埋板
Ag=0.1g
现浇梁支架及基础工程数量
名称
部位
规格
单位
钢管
内模支撑
48*3.5
1028
米
钢管立柱
480*10
114.666
600*14
94.5
贝雷片
贝雷梁
多种
828
方木
150*100
2000
工钢
贝雷梁上支撑
140*80
584
H型号钢
贝雷梁下横担
440*300*18*11
71.6
槽刚
剪刀撑
240
钢板
立柱
45.18
平方
土方
基础
3513
方
石方
647
3、施工组织
3.1组织机构
为确保本工程“优质、安全、快速、高效”地完成，项目部专门成立一支精干的管理队伍负责现场施工组织工作。
同时针对各分部、分项工程的施工特点，按工序组建五个专业班组负责各项施工。
从项目部梁场抽调施工经验丰富，具有类似施工经验的技术骨干从事该工程的技术指导和管理工作；
同时从梁场各专业工班抽调，施工经验丰富、吃苦耐劳的技术骨干组建作业班组，具体组织机构设置情况如下：
张拉工班
3.2劳动力配置
根据总体施工进度安排和施工进度计划要求，拟组建装吊工班、模型工班、钢筋工班、混凝土工班、预应力工班共五个专业班组负责各道工序施工，并安排专业技术人员及质检人员全过程指导、管理。
具体人员配置情况见下表：
表1劳动安排计划表
名称
人数（人）
主要工作内容
备注
工程技术人员
技术指导及管理
专职质检员
工程质量检查及监督
专职测量人员
施工放样和监测
装吊工班
立柱搭设、维护、保养
模型工班
关模、拆模及模型保养
钢筋工班
20
钢筋制作及绑扎
混凝土工班
30
梁体混凝土的浇注及养护
预应力工班
钢绞线安装、定位，预应力张拉，波纹管压浆
其他
施工设备维修及保养，电源维护
合计
123
3.3设备配置
根据本区段箱梁的结构特点、施工环境及工期的要求，我项目部拟投入箱梁施工的模板分钢模和木模两种，其中除了底侧模采用钢模外其余模型均采用木模。
我项目部拟投入箱梁施工的主要机械设备见下表。
表2主要机械设备配备计划
机械名称
进场时间
退场时间
备注
压路机
YZ16B
台
2011.12
2010.12
租用
挖机
225
2010.12
混凝土搅拌站
HZS90
——
混凝土泵车
——
2012.02
2012.02
混凝土搅拌运输车
9m3
辆
汽车起重机
QY25V
2010.02
25
QY50V
装载机
ZL50C,3m3
真空压浆机
JS-300-IV
张拉千斤顶
YCW200C-200
电动油泵
ZB4-500
钢筋调直机
GX-12
2010.01
钢筋切断机
GQ50
钢筋弯曲机
GW50
钢筋对焊机
UN1-150
空压机
W-1.8/5
测量设备
徕卡PC702
17
试验设备
18
柴油发电机组
LYC280G
19
电焊机
BX1-500
插入式振动器
ZN-50
21
ZN-30
木模加工工具
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