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土方开挖施工方案Word下载.docx

因本工程原场地上多为池塘、河流、农田等地下水位较高,前期基础开挖可能会有较多积水。

所以要提前做好排水工作,及时把水排出去。

开挖时如有土质较软的地方应适当放坡,防止发生塌方。

第三章地质情况及周围环境

详情见地质勘察报告:

20130701

第四章施工部署:

1、土方开挖总体施工安排

本工程基础形式为筏板式基础和独立基础,人工清底的预留厚度为200mm。

本工程结合地上施工总体部署,采用机械+人工放坡开挖方法,开挖深度总体是1.6M左右,不作为深基坑考虑。

基坑开挖从北部向南部挖,考虑现场的交通道路的便利性,与建设单位沟通设置合理的土方堆放位置(不得堆放基坑周边)。

合理安排基坑的施工顺序是本次基础土方开挖的重点。

主要设备计划

序号

机械设备名称

型号/规格

单位

数量

备注

1

水准仪

DZS3

2

测量使用

经纬仪

J2

3

推土机

大型

土方使用

4

挖土机

5

小型

6

运土车辆

10m3

2、土方工程施工部署安排

(1)采用大挖机挖土,小挖机修整,基低由人工进行修理。

(2)边坡及坑底应留200mm人工清底,以减少雨水和太阳暴晒对土层的扰动。

(3)开挖过程中应时时测量挖深,控制好标高。

(4)如果到达坑底后发现基底土层与地勘资料不一致应立即通知业主、监理、设计以及地勘部门,以便及时采取措施。

(5)坡道处土方收尾采用长臂挖土机进行挖土,装车运走。

(6)为保证达到土方文明施工要求,避免土方运输车辆泥土污染市政道路,因此在现场出入口边设置专用沉淀池,现场道路作地面硬化处理。

3、卸土场及土方运输路线

因本工程工期较紧,为确保现场运输流畅,不影响后续工期的施工,尽快的将基坑挖出的土方装车外运,并尽快缩短本工程的施工工期,尽早进行土方回填;

在进行土方外运时制定车辆在场内的行驶路线,保证了土方顺利开挖,卸土的场地由建设单位指定。

第五章施工准备

1、土方开挖前,首先平整场地,将施工区域内的地上障碍物清除和处理完毕,场地要做到“三通一平”。

⑴测量人员做好技术准备,提前画好外围控制线,并随时跟踪挖土标高加强标高控制,严禁超挖。

⑵技术部门应对现场施工人员做出明确交底,画出集水坑等位置局部详图,确保位置准确。

⑶施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底,必须使每个操作者熟悉施工中的技术要求。

⑷了解施工机械设备的技术参数与性能。

⑸做好施工场地的通平工作。

⑹根据业主提供的地下管线(燃气管线、下水道、地下电缆等)分布情况,查明现场具体分布位置及埋藏深度。

⑺按照施工图及建设单位提供的基坑周边控制轴线准确测出基坑外边线,并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位,妥善保护。

⑻根据现场平面布置,接通场地施工生活用电、用水;

钢材、水泥、砂石及时到位,及时进行相关检验。

⑼根据建设单位提供的下水道(场内排水出口)及时做好场地内部排水系统。

2.组织措施

项目部派专人检查、监督内容为挖土方案的落实情况、技术交底是否到位。

整个基坑开挖由项目管理部统一组织管理。

施工各种工艺可交叉施工,保证在计划工期完成,必须通过平衡协调及调度,紧密地组织成一体。

3、劳动力需要量计划

土方、护坡施工工种

人数

运输车司机

挖掘机司机

基坑清土工人

10

第六章土方施工

一、施工方法及工期:

采用机械开挖,由一台大挖土机二台小挖机施工。

配备3部自卸车进行土方外运。

二、技术措施

1、将基坑四周1m内平整,讲垃圾和杂物清理干净。

本工程基础为浅基础,所以不考虑采用放坡。

2、根据建设单位提供的坐标撒出基础边线。

3、开挖基坑时,应合理确定开挖顺序。

根据现场条件及使用的施工机具,采用反铲挖掘机从基坑西侧的端头以倒退行驶的方法向东侧进行开挖,自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

4、土方开挖宜从上到下分二层进行,用挖机开挖,再用人工进行修整。

开挖基坑时,应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖,但每层的中心线地段应比两边稍高一些,防止积水。

在基坑积水较多的地方应在旁边开挖排水槽,方便排除积水。

5、开挖基坑时,严格控制开挖标高,基底以上20cm的土层,采用人工开挖、清底。

6、基底底板垫层外预留50~60cm宽的操作面。

7、挖土过程中应随时观察各层土质的变化情况,及周围建筑物和边坡的变形情况,保证土方开挖工程的顺利进行防止塌陷。

如遇薄弱土层或不慎超挖之处采用级配砂石填。

8、挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的一半。

9、机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械可以挖到的地方,以便及时用机械挖走。

9、修帮和清底:

在距坑底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木橛,然后用人工将暂留土层挖走。

同时由两段轴线引桩拉通线,检查距槽宽标准,以此修整槽边,最后清除槽底土方。

10、基坑底排水

在建筑物基坑底四周由人工开挖20cm×

30cm的排水槽,并在基坑四角各挖一个50cm×

50cm×

60cm的积水坑。

11、开挖基坑的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土,多余的土方,应一次运走,避免二次搬运。

若现场无条件堆放,应及时外运至指定的地点。

三、雨期施工措施:

1、土方开挖一般不宜在雨季进行,否则工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。

2、雨期施工在开挖基坑(槽)或管沟时,应注意边坡稳定。

必要时可适当放缓边坡坡度,或设置支撑。

同时应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。

经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。

四、质量标准:

1、基坑的基土土质必须符合设计要求,严禁扰动。

2、允许偏差项目(mm):

表面标高+0、-50。

五、成品保护:

1、施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理,方可继续施工。

2、施工中如发现水电管线等,应采取措施,防止挖断,或与建设单位协商共同解决。

第七章应注意的质量问题及应急处理措施:

1、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等,挖运土时不得撞碰、也不得在龙门板上休息,并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。

定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。

2、土方开挖时,应防止邻近建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形,必要时应与设计单位或建设单位协商,采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。

3、施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理,方可继续施工。

如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等,应加以保护。

在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。

4、基底未保护:

基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。

如遇基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留20cm土层不挖,待做基础时再挖。

5、施工顺序不合理:

应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利排水。

6、开挖尺寸不足,边坡过陡:

基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需的宽度。

7、雨季施工时,基槽、坑底应预留20cm土层,在打混凝土垫层前再挖至设计标高。

8、土方开挖工程是风险性较大的工程,施工过程中可能会遇到各种意外情况,为做到有备无患,针对本工程特点,制定以下应急措施:

对坑外的水位进行密切观察,如坑外水位下降达到报警值,应立即会同监理及设计等专家分析原因,检查坡体是否有渗漏等。

现场常驻抢险用的施工班组,设置专业安全员及施工现场管理人员,随时听候调遣,抢险机械和车辆以工程施工用机械车辆为主,昼夜安排操作人员值班,保证紧急情况及时出动。

第八章安全文明措施

1、在土方施工阶段,边坡的防塌是难点,除要有科学的计算依据,良好的施工质量外,还应派专人进行基坑监测,出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。

2、边坡开挖工程中,要时刻注意边坡的稳定性,在雨后要仔细观察土壤情况,如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象,要及时排除险情后方可施工。

3、基坑周边1M范围内严禁堆放重物。

4、入口处明显位置及基坑周边危险处,设安全警告牌。

5、现场应保证足够照明,施工现场配备大型照明设备,以供夜间挖土施工使用,现场电气设备均作漏电保护装置,配电线采用三相五线制。

6、加强对施工人员的安全教育,做好技术交底和安全交底。

7、施工前应查明现场地下障碍物,在有地下电缆、管线处做出明显标志,严禁在电缆1M范围内进行作业。

8、当配合机械作业的清底需进入机械回转半径内时,必须停止机械回转,机上、机下人员应密切配合。

9、反铲作业时,挖机履带应距工作面边缘至少保持1~1.5M安全距离。

10、铲斗未离开工作面时,不得进行回转、行走等动作。

装车时,铲斗不得碰撞汽车。

第九章文明施工及环保管理

1、文明施工目标:

创市文明工地

2、文明施工责任制

为了全面落实创建文明工地的要求,本工程实行文明施工责任制,项目管理部经理为本工程的文明工地责任人,具体措施管理范围落实到个人。

3、文明施工措施

⑴在出大门口外,设置清洗池,马路上铺设湿草垫,用于扫清轮胎上外带土块

⑵每天收车后,派专人清扫马路,并适量撒水压尘,达到环卫要求。

⑶所有施工人员应保持现场卫生,生产及生活垃圾均装入运土车中带走。

⑷合理进行施工现场的平面布置,做到计划用料,使现场材料堆放降到最低值,保证场内道路通畅。

⑸运输散装材料时,车厢后封闭,避免撒落。

⑹合理安排作业时间,采用低噪音施工机械,对可能产生较大噪音的设备,设置防噪棚,减少噪音污染。

⑺施工工地沿线单位和居民出入道路畅通,周围道路平整无积水,禁止非施工人员入内。

⑻机械设备完好,安全装置齐全有效,做到专人管理。

施工材料堆放整齐。

⑼施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志,并定期组织专人检查。

⑽加强土方施工管理,挖出的湿土先卸在场内暂堆,尽量缩短工程的工期,能更多的利用挖出的余土,如湿土需要直接外运,则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土,防止湿土如泥浆沿途漏污染马路。

⑾大门车辆出入口设置砼道路,并设污水沉淀池。

设立专职的“环境保洁岗”,负责检查、清除出场的车辆上的污泥,清扫受污染的马路,做好工地内外的环境保洁工作。

⑿项目部、施工队设文明施工负责人,每周召开一次关于文明施工的例会,定期与不定期检查文明施工措施落实情况,组织班组开展“创文明班组竞赛”活动,经常征求建设单位和项目监理对文明施工的批评意见,及时采取整改措施,切实搞好文明施工。

 

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