客专梁技术条件四大特点及技术纲要Word格式.docx

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1．20种材料169项

2．增加了项目——钢绞线弹模；

螺纹钢筋碳当量

水泥铝酸三钙8%

拌合物氯离子含量0.06%（各种材料含氯离子比胶凝材料）

3．提高了指标——砂细度模数2.6～3.0；

碎石压碎指标10％；

减水剂减水率20％

4．加大了频次——管道摩阻100件梁；

梁体商品混凝土耐久性2万方；

桥面商品混凝土耐久性1500方；

锚具1000套

桥梁技术纲要

一、钢筋工序

材料：

2种材质——HPB235HRB335

2个标准——1499.11499.2

9种规格——不同图号不同（T梁2202－Ⅱ6种）

2类试验——拉GB/T228弯GB/T232

4个指标——极限屈服伸长率弯曲（弯心、角度）

HRB335:

335455δ5=17%180°

d=3a

HPB235:

235370δ5=25%180°

d=a

注：

1.HRB335:

σb=490→455MPa;

δ5=16%→17%；

未变:

σs=335MPa;

2.直条、盘条统一牌号、性能

三种误差：

下料误差——±

10mm

弯曲误差——±

5mm

绑扎误差——±

绑扎方法——8字扣／正反扣密度：

各点／跳绑

接头对焊：

200个接头试验项目2类2项试验方法

抽6根拉3、弯3指标同母材

直顺度（同心度）：

验收JGJ18-2003试验JGJ/T27-2001

同一截面接头——2个拉区25%压区50%（桥梁企标应比一般建筑标准适当提高）

垫块——

1．材质2同：

同强度同耐久；

2．布设：

4个/㎡梅花状；

3．有效高度：

（保护层厚度）；

4．绑扎：

牢固扎丝方向

胶管偏差——垂直水平4mm

对接要求定位（网片、轨道筋）

二、模板工序

4项合格标准：

尺寸准确、接缝密贴、连接牢固、结构稳定。

2个预设：

预设反拱（例如：

40mm）

预留压缩量（例如：

20mm）

底模检测：

沉降观测（日—旬—月—季—年）

立模程序

对立法侧包底

侧立法底包侧端模底包侧———保证管道位置、合力重心

检测项目、指标：

模型尺寸偏差：

（净尺寸）

对角线垂直度纵向中心偏差

全长跨度底板宽腹板厚等

预埋件——－定位尺寸、牢固防腐

合格标准连接牢固结构稳定尺寸准确（含预埋件定位）接缝密贴

脱模：

脱模2度———强度（25MPa）

温度（2个15℃）无急剧变化

脱模工艺：

上顶下拉同步平移先内后外

三、拌合工序

材料

六种主要材料的技术标准＝产品技术条件＋相应国标（如：

GB175JGJ52）

1.水泥

2.砂

3.石（铁路桥梁企业应比一般建筑通用碎石标准提高级配要求）

4.粉煤灰

5.矿粉

6.减水剂

常规检验———1）频次；

2）项目；

3）指标

配比——商品混凝土（梁体、保护层、垫块）耐久性

设备试运转过水

计量计量三部曲：

周期检定定期校准用前复核

称量精度1%2%

投料顺序（下料程序）

搅拌时间3min

拌合物3测试：

坍落度——T梁100±

20mm箱梁180±

20mm检测频次

温度——10～30℃。

含气量——3±

0.5%

拌合物的四性能

和易性粘聚性流动性保水性

冬期、夏期特殊要求：

温度控制

四、浇筑工序

浇筑4项基本原则：

斜向分段——30°

～45°

；

4m/段隔断截流

水平分层——层厚300m

连续灌注——滞留时限（1h）、间断时限（2h）

一次完成——浇筑总时限（箱：

6h/T：

3.5h）

3个时限

浇筑总时限——箱：

6hT：

3.5h

滞留时限——初凝1h

间断时限——终凝2h

3个温度：

环境温度———冬期夏期

商品混凝土温度——入模温度10～30℃。

模板温度———5～35℃。

振捣工艺

箱梁震捣原则：

插棒为主侧振为辅

T梁震捣原则：

侧震为主插棒为辅

侧震为主———

布设：

高低起伏内外交错；

侧震时间：

60～90min

三震区：

预震区特震区辅震区

插棒为辅———

插棒3度：

深度——胶管；

速度——快插慢拔；

密度——200mm／

振捣密实3症状：

无气泡无下沉表面泛光

不同区段插棒深度警戒线

五、梁体商品混凝土的养护？

原则：

跟踪养护。

——蒸汽温度跟踪商品混凝土芯部水化热的降低而升高

蒸养4阶段：

静停——4h

升温——10℃／h

恒温——50℃（芯部max=60℃）

降温——10℃／h

三个温度：

心、表、环温度

拆模2度：

强度——60%；

温度———2个15℃——芯、表温差15℃，表、环温差15℃。

六、预应力工序

（一）材料

1．钢绞线：

GB5224

高强——1860MPa

低松弛——2.5%（70%荷载）

直径——15.20mm＋0.4－0.2

进场检验———频次30t项目指标

2．锚具:

TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》

限位挡板槽深——必须与本批实测钢绞线直径相对应；

尺寸——锚板直径、高度，夹片长度，锚垫板长度、角度、顶面面积；

进场检验———频次箱：

1000套（T:

3000套）项目指标

（二）设备

1．顶——吨位＝σk的25％～75％

2．表——油表4项要求：

精度等级——1.0级（0.4级）

最大量程——60MPa（据顶面积）

最小刻度——0.5MPa

表盘直径——150mm

3．泵：

柱塞泵泵量

（三）计量

计量三部曲———周期检定定期校准用前复核

校准：

1个月（且不超200次）

检定：

1周（1个月——必须每周校准）

（三）梁体

1．张拉前的三控——“强度、弹模、龄期（T梁14d／箱梁10d）”

例如：

箱梁C5053.5MPa35.5GPa10d

2．跨中区段无明显可见及潜在空洞；

3．同孔梁张拉时间差6d（浇筑、张拉）

（四）工艺

1．张拉顺序：

按图纸要求

2．三同心——预留管道、锚具、千斤顶三者同心；

两同步——两端（两侧）同步张拉，同时达到同一荷载值。

不同步率（5%～10%）

4．张拉中的三控——“应力、应变、时间”：

应力——按管道摩阻实测并调整的锚外（锚下）应力，考虑千斤顶实际校正系数造成的损失，再按千斤顶实测面积计算出的油表读数，控制张拉应力，

检验：

三个百分率————5%6%0.5%

应变——两端伸长量相差最大不得大于10%.（否则与实测管道摩阻差别较大）；

两端总伸长量之和，与按进场检验的实际弹模计算的伸长量相差不大于±

6%；

时间——在本场的σk作用下持荷2min。

（随时补油）

5．以油压表读数为主、以钢绞线的伸长量作校核。

（五）验收

合格指标24h滑断丝不超过0.5%不在同侧同束

1．夹片3项：

回缩量——6mm/端

外露量——2～3mm

错牙量——1～2mm（八字形）

2．24h后的滑断丝数0.5%且不同侧、同束

3．割断保留长度40±

10mm（但必须同时保证预应力筋端头保护层厚度不小于35mm）

严禁使用电、气焊切割

七、压浆工序

执行标准：

TB/T3192-2008《铁路后张法预应力商品混凝土梁管道压浆技术条件》

1．压浆时机：

24h之后48h之内；

2．压浆料＝压浆剂＋同厂同牌号袋装水泥；

水胶比0.33

3．压浆专用台车＝自动上料＋配合比自动计量称量误差1%＋分两次注水80%＋20%2个2min＋高速拌合机（1000r/min）＋自动稳压泵（齿轮连续泵0.5MPa3min）

试验仪器：

流动锥钢筋锈蚀测试仪压力试验机抗折试验机（6000N）

4．工艺要求：

商品混凝土配比24h早强、高强、密实、耐久性———封锚头（备用“小礼帽”）———抽真空0.092MPa———稳压0.5MPa3min———养护3d不低于5℃。

5．质量要求：

流动度18±

4s每10盘测一次

3组试件40×

40×

160mm（其中一组为提前出梁）28d抗压50MPa抗折10MPa；

密实度开凿验证500孔一次

八、桥面防水层工序

技术依据：

1.标准：

1）科技基[2007]56号《客运专线桥梁商品混凝土桥面防水层暂行技术条件》（第二次修订版）2007.4.11修订注：

2007年九月印刷版补充更正3条（第三次修订版）

2）TB/T2965-1999《铁路商品混凝土桥梁桥面TQF-Ⅰ型防水层技术条件》

2.图纸：

通桥（2005）8161（T梁）通桥（2008）8388A（客专）

1）材料

1）N类；

2）L类；

3）聚脲；

4）SBS；

2）基层

3）配比

4）工艺