城市沥青混凝土道路工程施工组织设计Word文档格式.docx

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《公路路基设计规范》（JTJD30-2004）；

1.1.3主要设计概要

1.1.3.1平面设计

按XX建材、化工园总规划进行平面布设，并符合规范的技术指标，适当兼顾与地形、地质等的结合。

1.1.3.2纵断面设计

纵断面设计充分考虑地形条件，在满足技术标准的前提下，尽可能减少填挖方量。

道路两侧为己有建筑及门口的路段，纵断设计除考虑道路排水要求外，还要兼顾道路两侧的既有和规划建筑物标高。

本工程最小纵坡控制为0.3%，道路最大纵坡控制为2.622%。

1.1.3.3横断面设计

建设路横断面布置为：

3.0m（绿化带）+3.0m（人行道）+3.0m（非机动车道）+3.0m（绿化带）+8.0m（行车道）+8.0m（行车车道）+3.0m（绿化带）+3.0m（非机动车道）+3.0m（人行道）+3.0m（绿化带）=40m

1.1.3.4路基设计

路基应稳定、密实，采用重型击实标准，分层碾压填筑，路基压实度要求见下表：

路基填料最小强度和填料最大粒径和压实度标准应满足下表所列值

项目分类

路面底面以下深度（cm）

填料最小强度（CBR）（%）

填料最大粒径

（cm）

压实度（%）

（重型击实）

填

方

路

基

上路床

下路床

上路堤

下路堤

0～30

30～80

80～150

150以下

8

5

4

3

10

15

≥95

≥93

≥90

零填及路堑床

1.1.3.5路面结构（分车行道、非机动车道、人行道，所列基本做法，厚度、及水稳层，砂砾层三条路稍有差异，所列为三条路共有做法）

1）、车行道

4c中粒式沥青混凝土，同步碎石沥青下封层（厚度不小于6mm），20cm6%水泥稳定砂砾，30cm天然砂砾，土工布位于路床顶面

2）、非机动车道

3cm中粒式沥青混凝土，同步碎石沥青下封层（厚度不小于6mm）12cm级配碎石，20cm天然砂砾

3）、人行道

6cm彩色透水步道砖，3cm1:

3水泥砂浆，12cm天然砂砾

1.1.3．6施工要求及注意事项

道路工程施工工艺、技术要求及验收标准应严格按照相关国家标准。

施工时注意与其它相交道路路面的衔接事宜。

1.1.4主要工程数量表

车行道总计

12.306万平方米

人行道总计

3.634万平方米

非机动车道总计

4.41万平方米

绿化总计

4.178万平方米

路缘石总计

4.2万米

以上工程数量仅供参考，以实际发生为准。

1.2总体施工部署

1.2.1总体施工目标

1.2.1.1质量目标

做精品道路、创样板工程、确保工程质量评定达到合格标准。

1.2.1.2工期目标

日历工期90天。

1.2.1.3安全生产目标

1）、无人身重伤及其以上事故。

2）、无等级火警事故。

3）、无机械及重大、大交通事故。

1.2.1.4文明施工目标

1）、场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工。

2）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。

3）、创文明施工标段，创文明施工项目经理部。

1.2.1.5环境保护目标

1）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。

2）、控制扬尘，控制噪音，控制排污，各项指标符合邯郸市相关规定要求。

3）、创环境保护达标标段，创环境保护先进项目经理部。

1.3.总体施工方案

1.3.1路基土石方工程施工方案

1）、路基开挖：

因本工程路基多以借土回填为主，本着尽量不动基底原状土的原则，严格控制开挖深度只清除原地面杂土，如遇软土地基，应进行处理。

施工采用挖掘机挖装，人工辅助，自卸车运弃。

2）、路基填方：

采用分段分层填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料，推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压，核子密度仪法检测密实度。

1.3.2路面工程施工方案

1）、基层、底基层施工方案

本标段车行道水稳基层，均采用采用厂拌法集中拌合，15t自卸汽车运送，2台幅宽9m稳定土摊铺机摊铺，压路机压实。

2）、粘层、透层、下封层施工方案

粘层、透层、下封层沥青采用洒布车洒布，下封层的集料采用集料撒布机撒布。

3）、沥青混凝土面层施工方案

采用间歇式160t/h沥青混合料拌合设备拌制沥青混合料，15t自卸汽车运输，2台幅宽7.5m摊铺机梯队摊铺，压路机碾压。

1.3.3总体施工方法

本标段工程的施工方法采用全幅明挖顺筑法施工。

1.4组织机构及队伍部署

1.4.1组织机构

如果我单位中标，将于接到中标通知书24小时内组建道路工程项目经理部，并保证项目经理、总工程师三日内到场，组织进行前期准备工作，该工程将被列为我公司重点工程，公司总部将从全公司范围内，调集具有丰富公路施工管理经验并具有良好业绩的人员派往施工现场；

并在全公司范围内调配最好的机械设备，调往施工现场，以便短期内形成生产能力，尽早投入工程施工。

项目经理部设6个部室、6个班组施工队，从事本标段工程施工。

1.4.1.1项目经理主要职责

代表公司法人实施向业主作出的承诺。

主持编制工程施工管理总体方案，对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责；

负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签定；

保证项目部各项工作有效运行；

定期组织召开工程例会，处理施工中出现的重大决策问题；

定期向公司总部报告项目经理部整体运行情况。

1.4.1.2项目副经理主要职责

在项目经理领导下，协助项目经理工作，对分管的工作负责。

负责现场的全面施工生产及施工检查，对现场施工的人员、机械调配、施工进度、

质量和现场存在问题及时采取预防纠正措施；

组织定期质量、安全、工期大检查，进行施工现场标准化管理；

定期组织召开工程例会，对工程施工中出现的问题提出处理、改进意见。

1.4.1.3项目总工程师主要职责

在项目经理的领导下，对工程质量负全面责任。

主持项目经理部质量管理保证体系建立与运作；

指导技术人员做好技术工作；

组织编制施工组织设计；

制定重大施工技术方案；

会同专家组、技术人员负责对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作；

负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和先进技术的推广；

负责设计变更的审定与呈报工作；

与设计、监理、业主经常沟通，保证设计、监理、业主的要求与指令得到及时执行。

1.4.2施工队伍部署

项目经理部下设六个生产工班，实行三班倒作业，承担本标段工程施工任务。

项目经理部各职能部门业务骨干、施工人员具有丰富类似工程施工经验及良好的业绩。

机械设备先进、配套齐全，能够高效、优质完成本合同工程的任务。

五、施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法

1.5施工准备

中标后，项目经理部主要成员和各施工程队先遣人员首先进入现场，由项目经理部统一编制成几个小组。

在技术方面，积极与设计、监理单位联系，备齐施工文件、图纸及各种试验、检测表格。

并且组织技术人员认真熟悉图纸。

编制实施性施工组织设计及施工进度计划时标网络图，优化施工方案。

在人员队伍方面，对离工地较近的队伍首先调遣进场，以便完成临时工程施工，提早进入正式施工。

在机械设备方面，根据本合同段工程项目情况及工期要求，配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具。

并进行维护、保养，认真检查、校正，并对各种仪器、仪表进行标定。

在材料供应方面，由项目部材料人员负责比选采购，取样试验合格后及时签订供货合同，办理催运、验收及保管工作，保证按计划供应，满足开工及正常施工的需要。

1.5.1测量放线

由项目部抽调有经验的高级测量人员组成精干的测量队，用全站仪对合同段进行高精度的中线及标高复测，确认无误并达到测量规定精度后，设置满足施工需要的控制网及控制桩，编写测量成果报请工程师审批。

对控制桩要固定牢固并做好保护工作。

1.5.1.1临时工程及道路

根据施工需要及现场情况，本工程拟购置活动板房用来搭建临时设施，以利于拆迁，确实因场地困难不能满足临建要求，要及时落实房屋的租赁，并落实水源、电力的引入，为后续施工队伍、管理人员、工程师进驻作好准备。

对于道路宽敞的地方，为保证施工段内的一些单位车辆进出不影响道路施工，我们提前修筑好便道，保证道路按时开工。

1.5.1.2施工用水、电及通讯

工程所用水、电由甲方提供的地点引入，并根据施工需要埋设临时水、电管路。

同时还备用一辆水车存水，以备供水不足时使用。

分电箱要合理设置,以保证施工用电方便。

在项目经理部及各施工队伍营地设固定电话一部,主要负责人配备手机，负责对内对外联络，技术人员、现场领工人员配对讲机联络。

1.5.2路基土石方工程

1.5.2.1工程概况

本标段路基开挖、填筑均为土方，路基土方主要包括：

清理与掘除、路基土方开挖、路基土方填筑等。

1.5.2.2施工方案

1.5.2.2.1基底处理

采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。

特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。

1.5.2.2.2路基挖方施工方案

路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。

本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。

1.5.2.2.3路基填方施工方案

路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。

1.5.2.2.4取土方案

按业主指定取料场取料，并提前做好实验，检验料的各种实验参数是否合格。

1.5.2.3施工方法

1.5.2.3.1清理与掘除

1）、施工前确定现场工作界线。

2）、对路基用地范围内的树木及障碍物进行清除。

3）、以推土机并配合人工清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣。

回填路基用地范围内的坑穴认真清理并夯实，有水部分将水排除,并将松软及泥湿部分全部清除。

4）、路基用地范围清理完毕，及时用机械进行填前压实或地基处理。

1.5.2.3.2路基土方开挖

1）、采用挖掘机开挖、自卸汽车运输，自上而下逐层纵向施工，不超挖、乱挖，不爆破施工或掏洞取土，开挖时作业面做成横坡，以利于排水。

挖土时预留10cm-20cm厚整修层，由人工整修至设计位置，详见“路基土方开挖施工工艺框图”。

路基土方开挖施工工艺框图

2）、开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案，并及时报请工程师批准。

3）、对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护，一旦发现立即报告工程师，且停止作业，保护现场并听候处理。

4）、为保证居民区居民及施工人员的安全，首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。

5）、土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，该值由实验确定。

路基顶面以下300mm的压实度，不小于96%，路基顶面以下换填土超过300mm的压实度，不小于96%，按重型击实法进行检验。

6）、因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时，停止开挖直至气候条件好转。

7）、路基挖至设计标高后