某县汽车客运站建设项目可行性研究报告Word文件下载.docx

某县汽车客运站建设项目可行性研究报告Word文件下载.docx

《某县汽车客运站建设项目可行性研究报告Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某县汽车客运站建设项目可行性研究报告Word文件下载.docx（41页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

xxxxxxx县交通运输局

项目负责人：

xxxxxxx（xxxxxxx县交通运输局局长）

项目实施单位：

项目编制单位：

xxxxx研究设计院

第二节编制依据

1、本项目可行性研究报告编制委托书。

2、xxxxx州交通局文件《关于加快推进2013-2015年集中连片特困地区县级汽车客运站项目前期工作的通知》（州交规划[2013]7号）。

3、《投资项目可行性研究指南》（试用版）。

4、《xxxxxxx县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》。

5、《xxxxxxx县县城总体规划（2010－2025）》。

6、《汽车客运站建筑设计规范》（JGJ60-99）。

7、《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT200-2004）。

8、国家有关建筑、消防、环境保护、法律、法规、标准。

9、委托单位提供的其它有关资料。

第三节编制原则

（1）采用科学合理的技术方案，节约建设投资。

（2）按照xxxxxxx县经济社会的发展，依据相关法规、规范，结合现有的客观条件，对xxxxxxx汽车客运站建设项目进行全面的分析论证，研究建设条件，进行经济分析评估，为项目投资决策和下一步的项目建设提供科学可靠的依据。

第四节编制目的

（1）通过对本项目进行全面的技术经济研究、论证，优化项目建设方案。

（2）通过可行性研究为项目决策和工程设计提供科学和可靠的依据。

第五节项目概况

一、项目地理位置

该项目位于xxxxxxx县的县政府所在地，位于xxxxx高速公路到xxxxxxx县的匝道旁。

项目建设位置交通便利，周边水电等基础配套设施齐全，是项目建设的理想之地。

二、建设规模

为满足城市客运站的功能需要，本项目建设内容主要包括站前广场、公交车站、主站楼、发车区、停车区、落客区、安检楼、维修楼、公厕、宿舍等。

建设项目总占地面积面积33256.00平方米，其中站前广场2248.00平方米，发车区2854.00平方米，停车区7197.00平方米，落客区3625.00平方米。

总建筑面积17339.93平方米，其中主站楼4979.11平方米，安检楼1356.32平方米，维修楼1944.00平方米，宿舍楼9000.00平方米，公厕60.5平方米。

三、项目投入总资金

项目总投资估算：

5835.71万元。

建筑安装工程费4820.56万元（其中：

总图部分费用1521.19万元；

建筑物工程费用3299.36万元）；

建设工程其他费用582.88万元；

预备费432.27万元。

四、主要技术经济指标

主要技术经济指标表

序号

名称

单位

数量

备注

1

项目占地面积

㎡

33256.00

2

总建筑面积

17339.93

3

建筑物占地面积

6479.85

4

建筑密度

%

19.5

5

建筑容积率

0.521

6

绿地率

30.5

五、项目建设期

建设工期：

2013年10月——2014年9月，共计12个月。

六、研究范围

本项目可行性研究报告就项目建设的必要性、建设内容与规模、建设条件、环境保护、安全措施、建设工期、项目组织与实施、投资估算与筹措、社会效益等方面进行分析与论证。

第六节编制范围

（1）确定项目位置与建设内容；

（2）通过调查和测算分析，确定项目建设规模和工程技术初步方案；

（3）估算项目总投资，提出资金来源与筹措方案，拟定投资计划和实施进度安排建议；

（4）定性分析项目的社会效益；

（5）从技术、经济、环保、社会等各方面论证项目建设的必要性，经济上的合理性和技术上的可行性，提出研究结论和建议。

第七节问题与建议

一、项目建设中可能出现的问题如下：

1.建设队伍及管理单位选择不好，影响工程质量。

2.建设施工中垃圾处理不当，影响环境。

二、建议

1.为使项目能按期保质达预期的效果，建议xxxxxxx县政府、各职能部门积极支持项目建设，实施单位领导应亲自抓项目的实施，严格按招投标法选好施工单位及监理单位，力争把项目建成优质工程。

2.应尽快对场地进行地质勘探，明确场址区的工程地质情况。

3.建议上级部门批准本项目，使本项目尽快开展建设。

建设单位加强项目建设的组织领导，保证项目质量，保证项目建设过程中不对环境造成破坏性影响，确保项目按期建成。

第八节结论

本可研报告针对该项目从国家政策、产业结构、建设规模、投资估算、社会效益等方面进行了研究分析，符合国家相关政策，适应社会发展需要，故本项目的建设可行。

第二章需求分析与建设规模

第一节需求现状

一、xxxxxxx县社会经济发展情况

1、总体经济概况

2010年，xxxxxxx县全县实现生产总值完成268000万元，同比增长17.4%。

其中第一产业67000万元，同比增长5.2%；

第二产业100000万元，同比增长27.7%；

第三产业101000万元，同比增长15.7%。

全县财政总收入完成22018万元，同比增长43.01%，其中地方财政收入13853万元，同比增长36.91%。

城镇居民人均可支配收入达到14800元，同比增长10%，农民人均纯收入达到3318元，同比增长16.67%，金融机构各项存款余额完成336772万元，比年初增长27%；

贷款余额124456万元，比年初增长25%。

2、基础设施建设情况

“十二五”期间，xxxxxxx县以交通、水利为重点的基础设施建设迈出重大步伐。

基本完成了金寨山至xxxxx、xxxxx至xxxxx通乡油路改造工程，实施通村公路236公里，新建通达行政村24个。

完成了xxxxx至xxxxx、xxxxx经xxxxx至槐花坪、xxxxx至xxxxx油路改造和xxxxx危桥改造工程，开工建设xxxxx至xxxxx高速公路、县城西门桥新建工程和县城xxxxx危桥改造工程。

全县公路总里程达到2164.26公里，基本实现乡乡通油路、村村通公路目标。

全年投入5624.68万元实施农田水利基本建设，完成了石灰冲、白土、红山三座小

（一）型水库除险加固工程，实施xxxxx水库中型灌区节水改造、xxxxx水电站库区水利基础建设工程，完成xxxxx镇临时供水工程和xxxxx镇集镇永久供水工程，开工建设xxxxx、民建集镇永久供水工程。

全年投入3003.42万元实施35KV项目6个，投入2478万元建设10KV及以下工程。

建成27个村电信移动通讯基站。

二、社会经济发展对本项目的需求情况

1、xxxxxxx县现有县级客运站状况

目前，xxxxxxx县县级客运站共有两个，即xxxxx司xxxxxxx汽车站和xxxxxxx县xxxxx汽车站。

xxxxx司xxxxxxx汽车站为二级车站，占地面积14287m2，建筑面积6870.6m2。

1981年12月动工修建，1985年3月竣工投入使用，总投资115.5万元，至今已使用了28年，该站投入使用时仅有营运车辆16辆。

xxxxxxx县xxxxx汽车站为三级车站，占地面积4807.5m2。

建筑面积1859.61m2。

1988年4月初动工修建，1989年11月竣工投入使用，总投资142.628万元。

至今已使用了24年。

该站投入使用时有营运车辆20辆。

现有俩车站由于建设时间早，运营时间长，规模小，功能不全，加上由于资金有限，年久失修，已经不能满足现有客运的需求。

2、xxxxxxx客运现状及对项目建设的需求

据统计，县城客运站平均日发班次650班次/日，其中xxxxx司xxxxxxx汽车站平均日发班次410班次/日，xxxxxxx县xxxxx汽车站平均日发班次240班次/日。

县城客运站平均日旅客发送量8760人次，其中xxxxx司xxxxxxx汽车站平均日旅客发送量5279人次，xxxxxxx县xxxxx汽车站平均日旅客发送量3490人次。

目前全县共开通27条班线，投入客运车辆426辆。

随着xxxxxxx县社会经济的快速发展，县级客运站的核心和枢纽作用显得越来越重要，为了确保xxxxxxx县整个客运系统的顺利运行，促进县域经济的繁荣发展，急需本项目建设的尽快实施。

第二节建设规模和主要内容

xxxxxxx县汽车客运站建设项目位于xxxxxxx县xxxxx镇xxxxx。

本建设项目总占地面积面积33256.00平方米，其中站前广场2248.00平方米，发车区2854.00平方米，停车区7197.00平方米，落客区3625.00平方米。

本项目建设内容及技术指标详见表2.1。

表2.1xxxxxxx县汽车客运站建设项目技术指标表

第三章项目选址及建设条件

第一节项目选址

一、地理位置概况

本项目位于xxxxx省xxxxxxxxxx自治州xxxxxxx县xxxxx镇，具体详见项目区位图。

xxxxxxx县位于xxxxx省东部，是xxxxxxxxxx自治州所辖县。

xxxxxxx县位于xxxxxxxxxx结合处，xxxxx下游，介于108°

55′E～109°

36′E，26°

42′N～27°

10′N之间。

与xxxxx省新晃县、靖州县、会同县、芷江县及xxxxx省xxxxx、xxxxx县、xxxxx县接壤，是川渝黔通往两广、江浙的重要门户，素有“xxxxx第一关”、“中国重晶石之乡”、“xxxxx高原黄金城”之称。

二、场址现状

xxxxxxx县汽车客运站建设项目位于xxxxxxx县xxxxx镇xxxxx，项目位置地势开阔，地形平坦。

项目地块原为农用土地，根据规划需要，现已经转换成建设用地。

项目位于xxxxx高速公路到xxxxxxx的匝道旁，市政基础设施齐全，交通十分便利。

第二节建设条件

一、地形、地貌和地震情况

xxxxxxx县地处xxxxx东部向xxxxx丘陵过渡的斜坡地带，地形复杂，地形以中低山丘为主，山地丘陵占全县总面积的97%。

海拔多在300～700米。

地势西高东低，由西北、西南向东北倾斜。

境内山脉大多呈东西走向。

主要山脉：

北有分水岭山脉，中有金凤山山脉，雄居县境中部，为湘黔界山；

南有黄哨山脉，山峦起伏，峡谷，盆地相错其间，形成“山丘抱盆，盆中含丘”的独特地貌景观。

位于阳寨与xxxxx县交界的犀牛塘尖坡，主峰海海拔1119.9米，是xxxxxxx县的最高峰。

xxxxxxx盆地是xxxxxxx县最大的盆地，为xxxxx省及xxxxxxxxxx自治州的重要产粮区。

全县行政区域耕地面积1.57万公顷，森林覆盖率51.6%。

根据1∶400万《中国地震动反应谱特征周期区划图》、《中国地震动峰值加速度区域区划图》和《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010），本项目所在地——xxxxxxx为不设防地区。

二、工程地质条件

xxxxxxx县位于xxxxx东部，处于江南古陆西翼，该区为侵蚀中低山台地峡谷区，地势西北高东南低，海拔在300～600m之间，河谷陡峭狭窄，河流切深250