我国汽车性能与道路状况适应性问题探讨Word文件下载.docx

我国汽车性能与道路状况适应性问题探讨Word文件下载.docx

《我国汽车性能与道路状况适应性问题探讨Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《我国汽车性能与道路状况适应性问题探讨Word文件下载.docx（21页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

关键词:

汽车性能；

道路状况；

适应性；

交通事故

TheStudyofVehiclePerformanceandtheAdaptabilityofRoadConditionsinChina

ABSTRACT

WiththeconstantdevelopmentofChina'

seconomicconstructionandtheacceleratingprocessofmotorization,Chinaisfacingincreasinglyserioustrafficproblems,therealconflictistheperformanceofthecarriageway:

inrecentyears,withtheincreaseofthelivingstandardsofourpeople,carownershipwaspresentedagrowthspurt,atthesametime,thegrowthrateofChina'

sroadconstructionhasnotkeptupwiththegrowthrateofcarownership.Foralongtime,theannualaveragegrowthrateofroadmileageofChinaislessthan5%,however,inmanybigcitieswithmillionsofpeoplelikeBeijingandShanghai,thegrowthrateofcarownershipismorethan10%.Thisparadoxisboundtobringaseriesofsocialproblemssuchastrafficcongestion,disorder,trafficaccidentsandincreasedpollution,etc.

Thispaperstudiedthesituationoftraffictechniqueofinland.Itcentersoninterdisciplinarysubjectbetweentraditionalcommunicationengineeringandautomotiveengineering,integratedtherelationalresearchandbasedonthis,developadeepstudyaboutvehicleperformanceandtheeffectsofroadconditionsonthetrafficcapacity.Andcarriedoutthecorrespondingconclusionthattheoptimizationofvehicleperformanceandroadconditionscangreatlyimprovethetrafficcapacity,andcarriedouttheconclusionthattrafficcapacityisaffectedsignificantlybydrivingpatternthroughanalysisofactualtrafficcapacity.Theconclusionblazeanewpathtoimprovetrafficcapacityandanewwaysofsolvinglowefficiencyoftrafficandtrafficjam.Throughthestudyoftherelationshipofvehicleperformanceandroadsafetyaswellastrafficsafetyandroadconditions,obtainthatpositivecorrelationexistsbetweenvehicleperformanceandroadsafety,thatis,ifthecarortheroadisingoodconditionthenitwillimprovetrafficsafety.Finally,bycomparison,necessarylinkexistsbetweentheperformancecharacteristicsofvehiclesandroadconditions.Withtheroadconditions,vehiclesmusthavethecorrespondingconfigurationtotheperformanceinordertoimprovetheroadtrafficconditions,meanwhileprovidesthereferencefordesigningsuitablevehiclesinfuturetraffic.

KeyWords：

vehicleperformance；

roadconditions；

adaptability；

trafficaccident

目录

1绪论1

1.1研究背景1

1.2问题的提出2

1.3国内外研究现状分析2

1.4研究的目的和意义2

1.5主要研究内容与方法3

1.5.1研究内容3

1.5.2研究方法3

2道路交通状况与汽车性能的现状综述4

2.1我国道路交通状况的基本现状及发展趋势4

2.1.1道路交通状况的组成条件4

2.1.2当前我国道路交通状况的特点5

2.1.3我国道路交通状况存在的一些问题6

2.2汽车的动力性能及燃油经济性的基本概念和衡量标准7

2.3汽车的安全性能及安全驾驶需要注意的细节8

2.3.1汽车的安全性能8

2.3.2汽车安全驾驶需要注意的细节8

3道路交通状况与交通安全之间的相关分析10

3.1道路抗滑性能与安全状况的相关分析10

3.1.1与抗滑性有关的路面构造10

3.1.2轮胎与路面间的湿摩擦模型分析10

3.1.3路面潮湿程度及路面构造对抗滑力的影响11

3.2道路交通安全的影响因素分析11

4汽车性能对节能环保和安全行车的相关分析15

4.1汽车性能对节能环保的影响15

4.1.1汽车车速与节能环保15

4.1.2驾驶策略对节能环保的影响16

4.2汽车性能对交通安全的影响16

5全文总结19

5.1主要结论及建议19

5.2研究成果20

5.3创新点20

5.4展望20

致谢22

参考文献23

1绪论

1.1研究背景

自改革开放以来尤其是进入2000年以后，我国经济处于快速增长阶段。

表1.1的第二列显示了我国近10年来国内生产总值GDP的变化情况，从中可以看出，我国GDP从2000年的99214.6亿元发展到2009年的335353亿元，几乎每年都维持10%以上的增长。

表1.1近几年中国GDP与汽车保有量对照表

年份

GDP/亿元

民用汽车保有量/万辆

2000

99214.6

1608.91

2001

109655.2

1802.04

2002

120332.7

2053.17

2003

135822.8

2382.93

2004

159878.3

2693.71

2005

183084.8

3159.66

2006

209407.0

3697.35

2007

257306.0

4358.35

2008

300670.0

5099.61

2009

335353.0

7619.01

随着经济的迅速发展，人民生活水平的日益提高，汽车保有量也呈现出井喷式增长。

而与此同时，我国的道路建设增长速度远远没有跟上汽车保有量的增长速度，一直以来，我国道路里程的年平均增长率不足5%，而在很多的百万人口以上大城市如北京、上海等，机动车保有量的增长率都在10%以上。

这就导致单位长度道路的汽车密度迅速增加，2006年，北京地区汽车保有量密度达到407.6辆/km，云南每公里城市道路保有量396.3辆，甚至西藏每公里城市道路保有量313.7辆，都远远超过每公里机动车密度270辆的国际饱和容量标准，车路矛盾日益突出[1]。

道路的超负荷运转必然会带来一系列的社会问题，如交通拥挤、秩序混乱、交通安全事故频发、污染加剧等。

同时我国也是道路交通事故多发国家，我国的道路交通事故死亡总人数远远高于世界上其他国家，我国以占全世界3%的道路和6%的机动车辆，产生了占世界9%的道路交通事故死亡人数。

例如，根据《2007苏州城市道路交通发展年度报告》，2007年苏州市区主要道路的平均行程车速为每小时36.2km，比2006年每小时下降了1km；

而在北京、

上海等大城市，中心区车道高峰小时饱和度达95%，全天饱和度超过70%，持续堵塞可达6.5km以上，车速下降到每小时10km左右[2]。

汽车尾气含有一氧化碳、氮氧化合物及碳氢等有害气体，将会对城市环境带来严重污染。

目前，汽车排放的尾气污染已经占了城市大气污染的70%以上，并且随着汽车保有量的增加将会进一步加剧。

由此可见，由于汽车保有量增加和道路建设造成的问题已经成为制约社会经济持续发展的瓶颈问题。

如何针对这一系列日益严峻的社会问题制定相应的解决对策是当前迫切需要解决的问题。

1.2问题的提出

解决道路交通问题的很重要一条就是增加道路里程，大力发展道路建设。

然