中学生交通安全知识讲座Word文档格式.docx

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据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速？

据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。

农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。

十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：

一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？

说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。

那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧！

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。

注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？

我曾经就听说过这样一则交通安全事故：

那是一个晴朗的日子，我和婶婶在街上散步。

突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。

行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。

我想：

这个男孩可能是有什么急事吧！

要不然他怎么会骑得那么快呢？

但这样很有可能会发生交通事故的。

果然不出我所料。

我和婶婶在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。

“啊！

”我不禁惊叫起来。

这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？

我听见旁观者议论纷纷，“唉！

这孩子这可怜啊！

刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。

”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。

这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。

那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。

让我们争做文明守法的好少年吧！

中学生道路交通安全常识

一、行路常识

行路是中学生最基本、最常见的交通方式。

因此，应该加强这方面的安全教育，掌握如下一些常识。

1、路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走；

群体行进要列队，横排不要超过两人。

2、横过车行道，须走人行横道、人行过街天桥或地道，在没有这些标志、设施时，须直行通过，不要在车辆临近时突然横穿；

长队伍横过车行道时可视情况分段通过，有条件的可佩带明显标志，如小黄帽等；

不准横过划有中心实线的车行道。

3、行路时要注意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。

4、当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时，上下车要避让车辆，并直行通过非机动车道。

5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留；

不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。

6、不要穿越、攀登或跨越隔离设施。

二、骑自行车常识

目前我校学生上、放学绝大多数以骑自行车为主，加强骑车的安全教育，掌握骑自行车的安全常识尤为必要。

1、不满12周岁不能在道路上骑车；

没有刹车或没有安全保证的自行车不能上路；

不要在人行道、机动车道上骑自行车；

不要在车行道上学骑自行车。

2、要在非机动车道上行驶，在混行道上要靠右边行驶，不能在机动车道和人行道上行驶。

3、如过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走；

雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车慢行。

4、转弯时要提前减速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；

超越前方自行车时，不要与其靠的太近，速度不要过猛，不得妨碍被超车辆的正常行驶。

5、不要手中持物骑车，不要双手离把骑车，不要两人骑一辆车；

骑车不要曲折行驶，不要相互竞驶，不要两辆以上并排行驶。

6、两辆车行驶时，两人不要相互勾肩搭背，相互挤抹，相互追逐。

7、不要骑一辆车，再牵引一辆车，不要紧随机动车后面行驶，不要手失机动车行驶。

三、乘机动车的常识

乘机动车是学校师生外出活动的主要交通方式之一，也部分学生上、放学或出行所选择的交通方式，因此要教育他们掌握乘车的一些安全常识。

1、要选好车，特别是学校组织学生的集体交通活动，要取得与交通管理部门的联系，并在他们的指导下，确认驾驶人员的准驾资格后，选择有交通管理部门认可的有准运资格的，质量优良的客运车；

发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳的，不要乘坐该车；

发现驾驶人员无驾驶证或饮酒的不要乘坐该车；

发现机动车不具备载客的准运资格或明显质量问题的不乘该车；

不乘超载车。

2、不要在机动车道上等候车辆或招呼出租车，应该在车站台上或指定地点依次候车，车来后，待车停稳时，再按顺序先下后上；

不要携带易燃、易爆等危险品上车。

3、上车后，应找座位坐好，没有座位时，应抓好把手站稳；

乘坐小型客车，坐前排时要系好安全带；

不要乘坐货车或拖拉机；

乘坐二轮摩托车必须要12岁以上，并戴好头盔，在驾驶员身后两腿分开跨坐，不能偏坐或倒坐。

4、在车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作；

不要随意开启车门、车厢，不能将身体的任何部位伸出车外，不要向车外抛投物品；

不要在车内随意走动、打闹。

5、车到站后，下车不要拥挤；

在车行道上不得从机动车左侧下车，开关车门时不能妨碍其它车辆和行人通行；

下车后，需横穿车行道时，应在确定没有车辆过往时，从车尾部穿行，切不可从车头部贸然通过。

6、机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。

中学生交通安全知识讲座稿

生命是美丽的，世界是美好的！

我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。

今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：

珍爱生命，安全出行。

说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。

人们说，交通事故猛于虎。

可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。

现在我向大家介绍一组数字：

去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。

而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。

我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。

2005年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。

当时公路上躺满了遇难学生的尸体。

这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。

在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。

是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？

据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。

引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。

生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。

出入平安，这是大家都希望的所求的。

然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。

殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。

在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。

所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。

有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。

然而，社会上有些人却不愿学习，要他学他不想学，而等到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。

可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。

不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命，刚才所讲的几起事故的当事人或死亡，或受伤或进了监狱。

中小学生是道路交通行为中的弱势群体，教师应时常教育他们保障自己的人身安全。

首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。

我们的学生当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中总要避让来往的车辆。

但是，同学当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。

作为教师要时时教育学生在马路上，不要追追打打，不要随意横穿公路，一定要遵守交通规则。

下面，我给大家讲一讲发生在我国中小学生身上几个不守交通规则而引发的悲剧：

①5月19日，某中学15岁学生陈杰，无证驾驶一部两轮摩托车搭乘三个伙伴，结果在路上与同向行走的陈某尾随相撞，造成陈某被撞死，驾车人陈杰也死亡的惨剧，而搭乘摩托车的三个伙伴也受重伤。

这一起事故造成两死三伤。

②更为惨烈的一起事故是今年1月17日发生在某乡镇一个弯道处的事故。

19岁的哥哥到学校接15岁的弟弟回家，他们骑着摩托车一路快速行驶，当来到该弯道处时，违章超过了一辆农用车，哪想对面刚好来了一辆小货车，结果两兄弟的摩托车正面撞上了小货车，导致两兄弟当场死亡。

③今年8月30日，某中学九年级学生付某在去学校的路上，没有仔细看看公路上过往的车辆而横穿马路，结果被一辆家用车撞倒，经抢救无效死亡。

我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再通过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。

千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。

现在，我教大家学习三大本领：

一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全）。

1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。

2、乘车时，等车停稳先下后上；

坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭