某厂区市政道路施工组织设计secretWord格式.docx

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序号

项目名称

单位

数量

1

挖土方

m3

5698.35

2

挖一般石方

1424.59

3

余土弃置

3709.98

4

填方

3412.96

5

拆除水稳层

m2

2905.39

6

浇筑水稳层

7

浇筑C25砼路面

8

挡土墙砌筑

1025.00

9

跌水沟

200.00

10

路缘石安装

m

683.60

11

路侧石安装

6726.60

12

雨水管安装(D600、D1000)

各120.00

13

污水管安装(D400)

180.00

14

排水沟

165.00

15

检查井浇筑

1.4施工组织设计的编制及施工依据

1、xxx年3月1日起施行的建筑工程施工质量验收系列规范。

2、《市政道路工程质量检验评定标准》

3、《城市道路设计规范》CJJ37-90

4、《公路砼设计规范》

5、《普通混凝土配合比设计技术规定》JGJ/T55-96

6、《土工实验方法标准》GB/T50123-99

7、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)

8、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)

9、《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-86)

10、我公司有关施工质量、安全、技术管理、文明现场等文件。

11、

招标文件及施工图纸。

12、现场踏勘情况。

二、完成本工程的总体技术方案

1、工程工期、质量目标及违约承诺

工程质量目标:

确保整个工程验收按国家施工质量验收规范及

评定标准一次验收合格,并通过备案。

工程总工期:

160天,开工日期以开工令为准。

若因我方原因造成工期延误,按招标文件中的违约责任惩罚。

工程安全目标:

依据国家JGJ59-99,确保整个工程施工安全达标。

2、施工总部署的设想

公司将委派具有建筑施工丰富经验的同志担任本工程的项目经理(见管理组织机构表)。

公司授权项目经理对工程合同范围条约负全

责。

在公司总部统一部署、协调下,由项目经理代表企业法人,对工程质量、进度、安全、文明施工等全面负责,是建设本工程对内对外的全权代表。

2.1工期控制设想

工程计划施工工期为160天,中标实施时要在总计划下制定阶段性的分计划,计划的实施要强调严肃性,每周把生产任务及时下

达到班组,有布置、有落实,通过周进度计划保证月计划,通过月计划保证季度计划,通过季度计划保证总进度计划。

施工总进度网络计划上的关键线路中的工作如发生延误,必须采取切实有效的措施予以弥补,以保证关键线路的的节点得到有效控制。

在机械设备、周转材料和劳动力上实行超常规投入。

及时编制材料供应计划,落实

材料来源,组织材料进场。

应用计算机,对工程进行动态智能化管理,真正起到指导施工作业的作用。

加强对各专业分包之间的协调,及时解决施工中专业分包与土建之间的矛盾,及时提供作业面给专业分包。

主导工序的工种要组织必要的加班加点,作业班组二班轮换,延长工程整体作业时间。

做好雨天及其它恶劣气候的施工后备工作,合理安排施工。

2.2工程质量控制设想

在项目部内建立工程质量保证体系,落实各级人员的质量责任制。

公司总部与项目经理签订质量责任状,明确奖罚措施。

严格执行国家规范及业主和设计的要求,按我公司ISO9001质量体系要求组织施工。

公司对本工程的实施予以全过程的关注,总工程师在开工前对工程进行总体技术交底,施工组织设计审批,及组织每月一次工程质量检查。

工程技术部严格履行隐蔽工程验收和技术复核及质量检查制度,执行三级检查和工序交接检查。

实行施工部位挂牌制和分项工程样板制度。

严把材料关,做好材料的检验和试验,严禁不合格材料用于工程。

做好土建与各专业分包的协调。

做好工程技术资料的收集和整理。

2.3安全生产和文明施工控制设想

建立各项规章制度,包括三级安全教育制度、安全设施验收制度、消防管理制度、

管理制度、场容场貌管理制度、职工宿舍、食堂管理制度等,加大安全生产管理和安全设施投入力度。

生活区分开设置,以便于管理。

工地主要大门及施工围墙进行专门的策划和布置。

场内主要施工场地采用硬地坪,并进行绿化。

做好整个场地的排水网络,排水沟必须畅通,生活、生产废水通过专门的窨井,有组织地排放。

建筑材料和周转材料严格按场布图分类堆放,做到整齐清洁、堆放有序。

建筑垃圾集中堆放,及时外运;

生活垃圾一律装袋外运。

现场专门成立清理小组,负责施工场地内及门前三包范围内的清理、清扫,保持场内外道路清洁,营造一个环境整洁、管理有序的施工现场。

3、现场组织管理机构的设置

为全面完成本工程的各项施工任务,我公司将实行“项目法”组织施工。

公司授权项目经理对工程合同范围条约负全责。

项目经理部在项目经理的主持下开展全方位的具体工作。

每个项目部设立质量管理部、施工技术部、材料设备部、财务核算部、后勤保卫部。

整个项目部以此框架设立,并通过各职能部门逐级下延,直到班组。

在项目管理部内建立岗位责任制,做到职责明确,有章可循。

建立目标责任制,制定进度分阶段目标、质量分部分项目标等。

建立和完善一系列的的管理制度,如安全生产责任制、文明施工责任制、消防安全责任制、现场保卫责任制、宿舍和食堂管理制度等,做到制度齐全,责任到人,使整个施工过程始终处于完全受控状态。

各级管理的落脚点是作业班组。

选派技术素质好的基本班组进场施工。

项目经理部必须加强对班组的各项管理,做好宣传教育、技术交底、检查监督、经济奖罚等各项工作,提高班组的生产积极性。

公司对本工程给予高度重视。

每月一次对工程进行检查,从质量、进度、安全生产和文明施工诸方面对项目经理部进行考核。

在公司范围内对劳动力、机械设备、周转材料进行平衡调配,保证满足本工程的施工需要。

三、施工总平面布置

见附图表3

1、总平面布置原则

(1)施工用的办公、生活、生产临时设施布置在道路边无建筑物

的空地上,将办公、生活区与生产区尽可能分开布置,以便于管理。

(2)砂、石子及水沟、挡墙用石料沿施工线路堆放,但不得影响施工及车辆行人通行并尽量集中堆放。

(3)现场集中设置砼、散料搅拌站等。

2、施工总平面布置

2.1临时设施

为了便于管理,办公及生活区采用2.50米高砖砌围墙,进出口设一个,作为施工材料、施工人员进出之用,并设一个门卫室;

现场办公室采用砖砌,作为建设单位(代表)、监理单位、施工单位的会议办公室。

生活区的职工宿舍采用砖砌;

食堂采用砖砌,石棉瓦盖顶;

设一个浴厕。

2.2施工用电

施工用电布置时,将生活、办公用电与生产用电分开。

主要施工机械设置专用配电箱。

现场配备二台备用柴油发电机,可提供移动电源,以确保施工顺利进行。

施工用电线路采用三相五线制。

开工前编制详细的专题施工用电方案。

施工用电通过总电箱,用85mm2铜线引到配电箱。

电线根据现场具体情况,采用排列电杆架空和埋地相结合的形式进行敷设。

2.3施工用水

现场沿施工路线敷设25UPVC塑料给水管,并使之形成环网,便于管网修理。

每隔一定距离设一个水龙头。

2.4场地排水

在场地周边设置排水明沟网,排水沟坡度为0.2%,沟底和侧壁用水泥砂浆粉平,排水沟穿过施工道路时在路下埋设600预制管。

在混凝土搅拌机和砂浆机附近设置沉淀池,施工污水经沉淀后排放。

保持排水通畅,做到场内无积水。

四、施工主要工序及主要施工技术措施

1、测量控制

1.1测量仪器的选用

选用经检校过的测量仪器。

1、DJ2经纬仪引测轴线。

2、DS—2水准仪引测高程。

3、全站仪用于道路测量。

4、选用50m钢尺进行测距。

钢尺上的刻划及注字应清晰,并应对钢尺进行检测,当尺长改正数小于尺长的1/1000时,可不考虑尺长改正。

1.2定位放线

定位放线依据为设计提供的放线总图,放线测距精度不低于L/10000,测角精度不低于正负20″。

放线后作出定位放线图,并提请监理、建设方、施工方签字认可。

1.3标高投测

现场高程由业主指定城建水准点进行引测,现场每片区设置不少于2∽3个高程控制点,用砼浇灌,φ25钢筋圆头埋入,红油漆标注,作为施工全过程标高上引和沉降观测的基准点。

引测高程用附合法或往返测法,闭合差不得超过±

5n(n为测站数),或±

5L(L为侧线长,以km为单位)。

2、人行道土石方工程施工方案。

2.1施工前的准备工作

2.1.1施工测量和放样:

中标后,立即组织有专业知识和经验丰富的技术人员,配备先进的测量仪器,根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志,进行导线、高程复测,原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线

点间能相互通视。

复测结束后,将成果提交监理工程师核查,作为施工放样

的依据。

2.2施工方法

人行道土石方工程的施工,应严格按有关设计、技术规范的规定进行。

机械化专业队应根据工程地形、工程数量的分布情况,分成若干个作业面,采用平行流水作业法组织机械施工作业,实行挖、运、填、压机械化一条龙作业。

每个作业面视情况分段长度为xxx-300米。

组织小型挖掘机开挖,自卸汽车运输,配以铲运机、蛙式打夯机分层夯实。

做好土石方调配计划,做到土石方就地平衡,减少二次挖运。

人行道土石方工程开工前,应认真阅读图纸,高填深挖地段应提前安排施工,以保证人行道有相对比较长的沉降稳定期。

对全段进行导线点的复测并增设水准点,设置牢固而明显的填挖标志。

按照技术规范要求对人行道范围内所不适应材料进行清理,基底处理经监理工程师检查合格后进行填筑施工。

2.2.1挖方施工

挖方路基施工前,应按技术规范和监理工程师的要求切实做好施工前的测量放样,施工前的复查和试验工作。

土方开挖施工:

根据本合同开挖土方工程数量、工期、技术要求及当地的水文地质情况及本公司的实际情况,土方开挖及运输,采用机械、人工结合作业。

采用挖掘机和装载机、配合自卸汽车的挖装运施工作业。

在整个施工期间,保证路段排水通畅,防止浸泡。

石方开挖施工:

石方开挖主要采用钻孔爆破,机械开挖的方法施工,边角处采用人工开挖。

开挖前编制爆破施工方案,报当地公安部门审批。

按照施工经验,泥岩部分采用电钻打孔,砂岩部分采用风钻打孔。

采用浅孔减弱松动爆破。

2.2.2填方施工

填方是人行道土石方工程施工中一个非常重要的环节,需要精心组织,确保工程质量.在填筑施工前,应严格按技术规范和设计要求,认真进行基底的处理,清除草根树皮及杂质等,控制好填料选择,填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃

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