高速顶管穿越施工方案Word下载.docx

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2.2《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2014

2.3《油气输送管道线路工程抗震技术规范》GB50470-2008

2.4《天然气管道工程钢管技术规格书》（CDP-S-NGP-PL-006-2014-3）

2.5《油气管道工程感应加热弯管通用技术规格书》（CDP-S-OGP-PL-016-2014-3）

2.6《油气管道工程用感应加热弯管母管技术规格书》（CDP-S-OGP-PL-017-2014-3）

2.7《油气管道工程辐射交联聚乙烯热收缩带/套（热熔胶型）及补伤片技术规格书》

（CDP-S-OGP-AC-020-2014-3）

2.8《油气管道线路标识通用图集》（CDP-M-OGP-PL-008-2010-1）

2.9《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》（JC/T640-2010）

2.10《石油天然气工业管线输送系统用钢管》（GB/T9711－2011）

二、工程概况

2.1概述

本穿越段为西气东输三线中卫-靖边联络线工程第1标段宁夏中卫市沙坡头区段ZJCA056G-ZJCA057G号桩定武高速穿越。

穿越点位于宁夏中卫市沙坡头区宣和镇。

穿越处设计压力为12.0MPa，管径为Φ1219。

本穿越所处线路位置地区等级为二级。

采用顶进钢筋混凝土套管方式管穿越。

本段管道起、终点桩号和里程分别为ZJCA056G（里程：

0+032.9m）、ZJCA057G（里程：

0+143.4m）。

穿越高速公路里程为：

K213km+196m，与高速公路交叉角度为87°

。

本设计段管道水平长110.5m，实长110.5m,其中顶进钢筋混凝土套管长度42m，钢筋混凝土套管为1800×

2000mm（DRCPⅢ1800×

2000JC/T640-2010）。

穿越段输气管道用管规格为：

Φ1219×

22.0mmX80M直缝埋弧焊钢管。

2.2地形地貌

穿越段地貌单元属于卫宁黄河冲积平原二级阶地之上，属冲洪积相沉积地貌。

场区原为农田、荒地，地下无暗浜、土洞、塌陷等其它不良地质作用及其它埋设物。

2.3气象水文条件

中卫市深居内陆，远离海洋，靠近沙漠，属半干旱气候，具有典型的大陆性季风气候和沙漠气候的特点。

春暖迟、秋凉早、夏热短、冬寒长，风大沙多，干旱少雨。

年平均气温在7.3～9.5℃之间，年均无霜期159～169天，年均降水量179.6～367.4毫米，年蒸发量1829.6～1947.1毫米,全年日照时数2800小时。

夏季多南风，冬季多北风，全年主导风向为北、东风，基本风压0.45KN/m2，静风频率34.1%。

降水量主要集中在6～8月，占全年降水量的60%。

勘察期间穿越区域内未发现地下水。

根据现场调查，穿越区域内未发现地表水。

2.4工程地质

本次穿越断面的地层主要由粉土（Q4al）、角砾（Q4al+pl）、粉砂（Q4al+pl）、角砾（Q4al+pl）、细砂（Q4al+pl）等组成，各岩土体的分布及其特征分述如下：

1）粉土（Q4al）：

黄褐色，湿，松散-稍密。

摇震反应强烈，切面无光泽，手捻有砂感，干强度低，韧性低，属中等压缩性土，厚度4.10m。

2）角砾（Q4al+pl）：

杂色，稍湿，中密，粒径2-20cm的颗粒质量超过总质量的50%以上，大于20cm的颗粒质量占总质量的20%左右，最大可见60cm，多呈棱角状、次棱角状，磨圆度差；

母岩成份以砂岩、石英砂岩为主，级配良好，砂土充填，局部夹粉砂、粉土薄层，层厚20-40cm。

该层在场地内各钻孔均有揭露，顶板埋深0.90-4.80m，顶板高程1221.22-1222.40m，厚度2.80-2.90m。

3）粉砂（Q4al+pl）：

黄褐色，稍湿，中密。

主要矿物成份为长石、石英和云母，局部夹角砾、粉土薄层，层厚20-40cm。

该层在场地内各钻孔均有揭露，顶板埋深3.70-7.70m，顶板高程1218.42-1219.50m，厚度2.10-2.80m。

4）角砾（Q4al+pl）：

该层在场地内各钻孔均有揭露，顶板埋深6.50-9.80m，顶板高程1215.62-1217.40m，厚度1.30-2.90m。

5）细砂（Q4al+pl）：

该层在场地内各钻孔均有揭露，未揭穿，顶板埋深7.80-12.70m，顶板高程1214.32-1214.50m。

2.5交通、社会依托情况

乡村道路可到达施工现场，交通较方便。

三、施工安排

项目部根据施工需要安排专业施工机组或抽调人员组成施工小组进行穿越段的施工作业。

公路混凝土套管的顶进穿越由专门的顶管穿越机组负责，管道的焊接由负责该区段焊接作业的半自动焊接二机组负责完成，穿越段的试压由试压机组完成，防腐机组负责管线穿越前的补口、检漏和补伤，主管段的穿越由半自动焊接二机组负责完成，顶管机组负责后续光缆套管的安装、套管口的封堵等工作。

四、施工进度计划

根据对穿越现场的踏勘，结合设计图纸，根据工期要求，结合我公司的施工经验，穿越各工序施工时间如下。

序号

时间内容

天数（天）

备注

1

准备工作、测量放线

2

场地平整、设备搬迁

3

操作坑开挖

4

坑壁砼浇筑及养生

5

焊接及防腐

6

试压

7

液压设备安装

8

顶进作业

15

每天4米

9

设备吊拆、主管穿越

10

管口封堵、附件安装

11

地貌恢复

合计天数

33

五、施工准备与资源配置计划

5.1施工准备

1）人员、设备及材料进场报验。

2）组织施工人员熟悉施工图，进行技术交底、HSE培训及交底。

3）开工前先与公路管理部门联系，按照公路管理部门的要求办理穿越施工手续，按其要求设置相应的警示标志。

4）通过公路管理部门确认穿越施工处是否存在地下光缆、电缆和地下隐蔽物。

如果存在地下隐蔽物需要得到当地有关部门和人员确定后，采用人工开挖使隐蔽物暴露后取出，并采取相应的保护措施。

5）准备好现场的各种施工用料，检查设备良好情况，做到材料齐全，设备状况良好。

5.2资源配置计划

1）施工人员配置

工种

人数

机组长

安全员

技术员

质量员

测量员

管工

电焊工

起重工

顶管操作手

挖掘机操作手

吊管机操作手

12

移动电站操作手

13

吊车司机

14

试压工

防腐工

16

喷砂工

17

普工

合计（人）

57

2）施工机具、设备配置

名称

规格

数量

液压顶管设备

500吨

2套

套管顶进

单斗挖掘机

PC220

2台

土石方开挖

吊车

25t

1台

吊装

柴油发电机

50kw

现场发电

经纬仪

测量顶进垂直精度

塔尺

1个

吊管机

70t

3台

焊接工程车

YZDZ-80

外对口器

Φ1219

火焰加热器

自制

3个

红外线测温仪

麦考特MT1OO

风速仪

AR826

干湿温度计

WHM5型

卡车

8t

拉运中频设备

中频发电机组

120kw

中频加热器

Ф1219

空气压缩机

P400WCU

18

喷砂装置

1套

19

电动柱塞泵

20MPa

20

水罐车

10t

1辆

21

潜水泵

Q=65m3/hH=25m

22

压力记录仪

NPR1008CM

23

压力变送器

0-20MPa

24

压力天平

25

温度变送器

量程-30到50℃

26

工程指挥车

越野车

27

客货车

1.5t

28

值班客车

19座

2辆

3）措施用料

钢丝绳

25mm

30m

牵引

道木

250×

2000

80根

支撑

电缆

四芯

200m

电源线

小推车

3辆

推土

防爆灯

4盏

照明

16mm

50m

靠背板

2m×

2m

1付

止推

制作轨道

5m

2付

运行导轨

环型顶铁

φ1500×

200×

200

推进

顶铁

1500×

400×

400

1000×

500×

自制护帽

保护顶管

液压油

N46

150kg

爬梯

4副

进出作业坑

铁锹

10把

除土

出土斗

1副

出土

托板小车

带重力轴承

1个

发送管道

吊带

20t

4条

六、施工方法及施工措施

采用根据现场勘探地质资料揭露情况，本公路穿越工程人工顶管的方式进行。

6.1施工工艺流程图

6.2施工措施

6.2.1测量放线

1）根据设计给定的控制桩位，用经纬仪放出穿越中心轴线，确定穿越中心桩、施工带边线、临时用地边线并撒上白灰线，同时用水准仪将高程引测到穿越控制点上，以便控制操作坑挖深。

2）放线同时放出操作坑与接管坑的位置和开挖边线。

3）保护好公路两