成都国际农产品物流园区可行性研究报告Word文档下载推荐.docx

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二、项目定位的依据9

三、整体规划11

第四章市场分析12

一、我国农产品物流现状分析12

二、四川省农产品物流现状分析15

三、成都及双流县农产品市场现状分析17

五、成都国际农产品现代物流园区项目ＳＷＯＴ分析20

第五章环境保护与公共安全22

一、环境保护22

（一）本项目环境保护的基本原则22

二、公共安全23

第六章组织架构与人力资源计划24

一、组织架构24

（一）项目组织架构图24

二、人力资源计划26

第七章营运模式与建设进度29

一、项目营运模式29

二、项目建设进度表32

第八章投资估算与资金筹措33

一、项目总投资估算33

（一）固定资产投资总额33

二、资金筹措与使用计划34

三、借款使用与偿还计划35

第九章财务分析36

一、总成本和营业收入估算36

（一）总成本估算36

二、社会经济效益简要评价40

第十章研究依据41

前言

农业关乎国计民生与国家战略，十七大中胡锦涛同志的报告坚持把“三农”工作放在党和国家事业发展大局中来分析和部署，为当前和今后的“三农”工作指明几个重点：

一是对“三农”工作提出的新要求，进一步增强做好农业农村经济工作。

二是积极探索中国特色农业现代化道路。

三是突出工作重点，促进农业农村经济又好又快发展。

坚持统筹城乡发展，加大落实支农惠农政策的力度；

增强农业综合生产能力，确保粮食等重要农产品供给；

全面发展农村经济，大力促进农民增收；

全面深化农村改革；

发展农业产业化经营，提高农业组织化程度。

根据中共成都市委（成委发[2007]37号）《关于深化城乡统筹开拓现代农业新局面的意见》：

要“引进农业龙头企业、民营企业和农副产品批发商、仓储经营户、运销经纪人发展农业现代物流，支持商贸、粮食、供销等系统成立农业物流公司”；

“完善农业现代物流的基础，优先抓好农产品物流基地、保鲜冷藏和信息平台等农业物流基础设施建设，市和区（市）县要给予重点投资和支持，引导和支持按照规划建设一批设施先进、功能完善、交易规范的批发市场”。

双流的各级领导对发展现代都市农业、建设社会主义新农村、推进城乡一体化等工作非常重视，双流政府创造了优越的投资创业环境、优惠的扶持政策，紧密配合成都市成为统筹城乡发展综合配套改革试验区的契机，期望外来投资者带动当地农民依靠科技增收致富、促进农业产业现代化等方面闯出一片新天地。

在这种背景下，黑龙江北大荒农业股份有限公司、成都航都粮油有限责任公司、成都润兴投资有限公司充分利用多年来经营农产品市场的行业经验，在国家政策的指导下，拟联合投资建设《成都国际农产品现代物流园区》，该项目拟投资5.43亿元人民币。

本项目建成后，将会为双流县及当地农业带来以下明显的社会、经济效益：

1、引进中国100强企业——黑龙江北大荒农业股份公司的“北大荒”品牌，带动双流农业产业的快速发展，提升双流农业产业竞争力与对外交流的品牌形象。

2、充分发挥双流农产品市场在组织粮食流通、保障市场供应、稳定市场粮价、确保成都乃至四川地区的粮食供应安全等方面的重要作用。

3、承担着粮油现货集中批量交易服务的职能，具有集散、交易、信息、价格形成和结算等基本功能，并为企业提供融资、运输、质量检测等综合服务，促进粮油高效、有序流通，引导粮油生产、满足消费需求。

4、推动双流县以蔬菜、枇杷、草莓、梨子、畜牧养殖业为重点的五大农业产业跨越升级，解决农产品在中转、贸易、仓储等方面的问题：

解决7.71万吨的粮食外购中转；

60万吨的蔬菜外销、28.39万吨的水果、12.03万吨的畜禽产品等农产品的物流、仓储、保鲜，为进一步提升双流的农产品档次、打造优势农产品品牌提供有力的支持平台。

5、可直接提供700余个工作岗位，并依托物流园区带来5000个以上的就业机会，带动当地农民致富。

6、可增加当地税源。

整个园区将实现年销售收入25亿元人民币，税金2.5亿。

第一章项目总论

一、项目公司简介

（一）黑龙江北大荒农业股份有限公司：

2007年度中国企业500强排名90位的黑龙江北大荒农业股份有限公司，是按照推进农业产业化经营的战略要求组建的股份制企业，公司注册资本14.6996亿元人民币，主要从事水稻加工和销售、稻米副产品及其再利用、稻谷和粮油的购销、稻米相关产品的科研与开发等生产经营活动。

现已建成具备稻谷和粮油购销，稻米加工和副产品综合利用，以及稻米相关产品科研和开发能力，拥有8个控股子公司，31个制米厂，50条精米加工生产线，年加工水稻能力235万吨，年产精制米140万吨的国内规模和能力最大的专业稻米加工企业。

2005年，北大荒农业股份公司入选沪深300指数样本股。

在未来3---5年内，公司的发展战略是：

实施现代农业装备工程，建立优质农产品基地，稳定提高粮食生产能力，扩大无公害、绿色、有机食品的生产比重；

实施以龙头企业为牵动力的产业化经营，使龙头企业成为公司利润增长的强大支柱，工业企业的销售收入突破百亿；

实施大招商、大流通及资本运作，创造公司利润增长的新亮点。

（二）成都润兴投资有限公司：

成都润兴投资有限公司成立于2007年，企业注册资本金为壹千万元人民币，公司主要进行项目的投资与资本运作。

涉足粮油、贸易、房地产等多个行业。

公司与宜宾五粮液股份有限公司、北大荒农业股份有限公司、银基商贸（深圳）、（北京）有限公司保持者长期的战略合作伙伴关系。

成都润兴投资有限公司通过资源整合形成了显著的行业优势，具有现代化企业丰富的管理经验与管理手段。

（三）成都航都粮油有限责任公司

成都航都粮油有限责任公司是根据双流县人民政府于2005年改制的国有控股公司，公司地处双流县西航港街办临江村（双流火车站侧），公司主要经营有粮油收购、储存、销售；

农副产品收购、销售等。

公司现有总仓储容量145600吨，现代储有中央储备粮、省级别储备粮、县级储备粮以及商业粮等。

公司由农发行评定为A级企业，企业的经营状况良好。

二、项目概况

（一）项目核定名称：

（二）项目选址：

附地理位置图

成都市双流县西航港街道办事处临江村三社（双流火车站侧）

（三）项目拟用地方案及建议：

1、拟用地现状：

项目用地分为A、B区，A区航都粮油现有用地约120亩，需整合植物油厂约40亩；

面粉厂约13亩；

川粮集团约69亩。

B区用地约300亩现状为空地，局部有拆迁。

单位名称

经营用地㎡

性质

住宅占地㎡

户数

建筑面积㎡

白家粮库

81046.23

仓储

5038.63

41

川粮集团

46023

植物油厂

26296.94

工业IV级

447.7

36×

67.8

2442

面粉厂

8354.84

451.88

20×

68.4

1368

合计

242.58亩

8.91亩

3810

2、拟用地规模：

成都（国际）农产品现代物流园区项目拟用地规模约为620亩，分为A区，B区。

根据园区总体功能的定位，打造六大服务功能平台，即农产品仓储、加工、物流、冻库、贸易、综合配套。

三、项目建设的必要性

（一）有利于进一步落实党和国家对“三农”问题的政策；

（二）有利于落实成都市委、市府[37]号文件的政策与精神；

（三）有利于成都新特区的建设

（四）有利于促进双流县的现代农业发展，增加双流的税源，解决当地的就业；

（五）有利于项目发起人的经济效益与可持续发展。

第二章项目背景

一、项目提出的背景

（一）农业现状与农业物流中存在的问题

1、我国农业发展状况

农业关乎国计民生与国家战略。

自新中国成立以来，历届政府都十分重视农业，使中国农业取得了举世瞩目的成就，仅用世界上不足7%的耕地养育了世界上近四分之一的人口。

2004年以来，中央出台了一系列的惠农政策，采取了一系列的改革措施，使我国农业取前所未有的成效，主要表现如下：

截止2006年底，全年粮食种植面积10538万公顷，比上年增加110万公顷；

棉花种植面积540万公顷，增加34万公顷；

油料种植面积1380万公顷，减少52万公顷；

糖料种植面积178万公顷，增加22万公顷；

蔬菜种植面积1818万公顷，增加46万公顷。

全年粮食产量49746万吨，比上年增加1344万吨，增产2.8%；

棉花产量673万吨，增产17.8%；

油料产量3062万吨，减产0.5%；

糖料产量10987万吨，增产16.2%。

全年肉类总产量8100万吨，比上年增长4.6%。

其中，猪、牛、羊肉分别增长4.3%、5.3%和7.8%。

全年水产品产量5250万吨，增长2.8%。

全年木材产量7800万立方米，比上年增长40.3%。

全年新增有效灌溉面积108万公顷，新增节水灌溉面积128万公顷。

2、我国农业物流存在的问题

我国农产品的储存、保鲜技术比较落后，农产品物流成本高。

资料表明，25％的根类和块类产品，50％的水果和蔬菜，100％的肉鱼奶等易腐食品都需要冷藏。

我国农副产品流通量很大，但以常温物流或自然物流形式为主，80％以上的生鲜食品采取常温保存。

因为：

一是农产品专用运输工具缺乏，缺乏冷藏冷冻设备和技术。

二是通用仓库比较多，专用仓库不足，特种仓库比如低温库、冷藏库、立体仓库等严重短缺。

统计数据显示：

中国的粮食产后损失占粮食总产量的12％一15％，水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上损失率达25％—32％，而发达国家的果蔬损失率一般控制在5％以下，美国的蔬菜水果产品在物流环节的损耗率仅有1％—2％。

2003年，中国粮食物流成本在整个成本构成中占40％以上，而鲜活产品则占60％左右，甚至更多，而世界发达国家物流成本一般控制在10％左右。

物流成本的居高不下，已成为制约农民增收和提高农产品市场竞争力的一个瓶颈。

（二）成都农业发展现状与发展机遇

1、成都在解决“三农”问题方面取得了优异的成绩和丰富的经验。

成都是四川省省会，地处成都平原中心，是四川省的政治、经济、文化中心，人口已超过1120万，是继重庆、上海、北京之后的第四城市。

过去4年，成都财政对“三农”的投入达到123.6亿元，2003年投入6.8亿元，2006年达到71.3亿元，在破解城乡二元结构问题上收到实效，使城乡人口收入比例达到2.61：

1，远低于中国城乡人口收入比3.5：

1的比例。

成都在“三农”问题的解决方面探索出了一条全新的路子，成为我国解决“三农”问题的典范，被国家授予城乡统筹配套综合改革试验区。

2、成都现代农业面临前所未有的发展机遇。

今年2月，成都市委、市政府就印发了《关于进一步健全市场化配置资源机制提高城乡统筹发展水平的意见》，提出要建立健全农业农村资源的市场化配置机制，多渠道增加对“三农”的投入，实现现代农业发展新突破，进一步提高我市城乡统筹发展水平，巩固、发展、完善、提升推进城乡一体化成果。

《意见》提出，要积极探索完善农村土地承包经营权流转、实现规模经营的体制机制，探索创新农民“离土不离乡”、“离乡不离土”的体制机制，促进农民有序向二、三产业转移和向城镇集中居住，加快推动土地向规模经营集中。

7月31日，成都市委、市政府联合下发了[37]号文件，就关于深化城乡统筹开拓现代农业新局面提出了建设性指导意见。

[文件]从科学编制现代农业发展规划、加快