道路制图9PPT推荐.ppt

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（2）比例路线平面图的地形图，是经过勘测而绘制的，可根据地形的起伏情况采用相应的比例。

（3）地形路线平面图中地形起伏情况主要用等高线表示，如图8-2所示，该图中相邻两根等高线之间的高差为2m，每隔四条等高线画有一条比较粗的计曲线，并标有相应的高程数字。

（4）地物在路线平面图中地形面上的地物，如河流、房屋、道路、桥梁、电力线、植被等，都是按规定图例绘制的。

道路工程常用地物图例见表8-1。

2.路线部分

（1）设计路线在路线平面图中，设计路线是用粗实线表示道路中心线的。

（2）里程桩道路路线的总长度和各段之间的长度用里程桩号表示。

里程桩号应从路线的起点至终点、由小到大依次顺序编号，并规定在平面图中路线的前进方向是从左向右的。

（3）平曲线道路路线在平面上是由直线段和曲线段组成的，在路线的转折处应设平曲线。

最常见的较简单的平曲线为圆曲线，其基本几何要素如图8-3所示：

在路线平面图中，转折处应注写交角点代号并依次编号，如JD1表示第1个交角点。

还要注出曲线段的起点ZY（直圆）、中点QZ（曲中）、终点YZ（圆直）的位置。

（4）结构物和控制点在路线平面图上还须标示出道路沿线的结构物和控制点，如桥梁、涵洞、通道、立交、水准点和三角点等。

道路工程常用结构物图例见表8-2。

8.1.2路线纵断面图的识读路线纵断面图是通过公路中心线用假想的铅垂剖切面进行纵向剖切，然后展开绘制而获得的，如图8-4所示。

路线纵断面图的作用是表达路线中心的纵向线型、沿线地面的高低起伏状况以及地质和沿线设置构造物的概况。

路线纵断面图包括图样和资料表两部分。

一般，图样画在图纸的上部，资料表布置在图纸的下部。

如图8-5所示为某公路K3+000至K3+700段的路线纵断面图。

1.图样部分

（1）比例路线纵断面图的横向表示路线的里程（前进方向），竖向表示设计线和地面的高程。

如图8-5所示，该图横向比例为12000，而竖向比例为1200（纵断面图中的比例一般标注在最后一张图右下角的标题栏中）。

（2）设计线和地面线在纵断面图中，粗实线为公路纵向设计线，是由直线段和竖曲线组成的，它是根据地形起伏和公路等级，按相应的公路工程技术标准而确定的，设计线上各点的标高通常是指二级以下公路路基边缘的设计高程，或一级公路及高速公路中央分隔带外缘路基的设计高程。

（3）竖曲线在设计线的纵向坡度变更处，即变坡点，应按公路工程技术标准的规定设置竖曲线，以利于汽车平稳行驶。

（4）沿线构造物道路沿线如设有桥梁、涵洞、立交和通道等构造物时，应在其相应设计里程和高程处，按表8-3所示图例绘制并注明构造物名称、种类、大小和中心里程桩号。

2.资料表部分路线纵断面图的资料表是与图样上下对应布置的，这种表示方法，较好地反映出纵向设计线在各桩号处的高程、填挖方量、地质条件和坡度，以及平曲线与竖曲线的配合关系。

资料表主要包括以下栏目和内容：

（1）地质概况根据实测资料，在该栏中注出沿线各段的地质情况。

（2）高程资料表中有设计高程和地面高程两栏，它们应和图样互相对应，分别表示设计线和地面线上各点（桩号）的高程。

（3）填挖高度设计线在地面线下方时需要挖土，设计线在地面线上方时需要填土，挖或填的高度值应是各点（桩号）对应的设计高程与地面高程之差的绝对值。

（4）坡度及坡长标注设计线各段的纵向坡度和水平长度距离。

该栏中的对角线表示坡度方向，上下坡的方向与对角线的倾向一致，坡度及坡长分注在对角线的上下两侧。

（5）里程桩号沿线各点的桩号是按测量的里程数值填入的，单位为m，桩号从左向右排列。

在平曲线的起点、中点、终点、桥涵中心点及地形变化等处可设置加桩。

（6）直线及平曲线在路线设计中竖曲线与平曲线的配合关系，直接影响着汽车行驶的安全性和舒适性，以及道路的排水状况，故公路路线设计规范（JTGD202006）对路线的平纵配合提出了严格的要求。

8.1.3路基横断面图路基横断面图是用假想的剖切平面，垂直于道路中心线剖切而得到的，其作用是表达路线各中心桩处路基横断面的形状和横向地面高低起伏状况。

路基横断面图的基本形式有以下三种：

（1）填方路基（路堤）整个路基全为填土区，如图8-6a所示。

填土高度等于设计标高。

（2）挖方路基（路堑）整个路基全为挖土区，如图8-6b所示。

挖土深度等于地面标高减去设计标高，挖方边坡一般为11。

图下注有该断面的里程桩号、中心线处挖方高度HW（m）以及该断面的挖方面积AW（m2）。

（3）半填半挖路基路基断面一部分为填土区，一部分为挖土区，是前两种路基的综合，如图8-6c所示。

在图下注有该断面的里程桩号、中心线处的填（或挖）方高度HT（HW）以及该断面的填方面积AT和挖方面积AW。

8.2城市道路工程图8.2.1城市道路横断面图及其识读1.城市道路横断面布置类型城市道路的横断面就是垂直于道路中心线方向的断面。

城市道路的横断面由车行道、人行道、分隔带及绿化带等组成。

（1）单幅路俗称“一块板”断面。

各种车辆在行车道上混合行驶（图8-7a）。

（2）双幅路俗称“两块板”断面。

在行车道中心用分隔带或分隔墩将行车道分为两部分，上、下行车辆分向行驶（图8-7b）。

各自再根据需要决定是否划分快、慢车道。

（3）三幅路俗称“三块板”断面。

中间为双向行驶的机动车道，两侧为靠右侧行驶的非机动车道。

机动车道和非机动车道之间用分隔带或分隔墩分隔（图8-7c）。

（4）四幅路俗称“四块板”断面。

在三幅路的基础上，再用中间分隔带将中间机动车道分隔为二，分向行驶（图8-7d）。

2.城市道路横断面图的识读城市道路横断面图分为标准横断面图和路基横断面图。

（1）标准横断面图在道路设计中，表示各路段的代表性设计横断面图称作标准横断面图。

在标准横断面图中，应绘出红线宽度、车行道、人行道、绿化带、照明、新建或改建的地下管道等各组成部分的位置和宽度，以及排水方向、路拱横坡等。

标准横断面图可采用1100或1200的比例。

标准横断面图在垂直和水平方向上采用了不同比例，水平方向为1200，垂直方向为1100。

如图8-8所示为某城市道路的横断面施工图，由标准横断面图、路面结构及路缘石安装大样图、车行道路拱大样图和平、侧石大样图等组成。

路面结构及路缘石安装大样图详细地表达了车行道、人行道的路面结构情况及路缘石（平石、侧石）的安装情况。

车行道路拱大样图在垂直和水平方向上采用了不同比例，水平方向为1100，垂直方向为110，距道路中心线1.5m宽度内路拱为抛物线段，其余部分为直线，图中给出了路拱曲线上各点的水平和垂直方向的坐标。

（2）路基横断面图沿道路中线每隔一定距离绘制横断面地面线（若属旧街道的改建，实际上就是横断面的现状图），根据道路纵断面设计里程桩号、设计标高，以与横断面地面线（或横断面现状图）相同的比例，把标准横断面图套上去，就形成了路基横断面图。

8.2.2城市道路平面图的识读1.道路情况道路中心线用细点划线表示，路基边缘线用粗实线表示，在道路中心线上标有里程桩号。

道路的走向，可用坐标网或指北针来确定。

2.地形和地物情况城市道路所在的地势一般比较平坦。

城市道路平面图中地形面上的地物更多见的是房屋、原有道路、地下管道等。

1.图样部分城市道路纵断面图的图样部分与公路路线纵断面图完全相同，如图8-13、图8-14所示。

2.资料部分（与公路路线纵断面图基本相同）城市道路除作出道路中心线的纵断面图之外，如设置了街沟则应分别表示出道路两侧街沟的坡度和距离，如图8-14所示。

8.2.3城市道路纵断面图的识读城市道路纵断面图也是沿道路中心线的展开断面图。

其作用与公路路线纵断面相同，内容也是包括图样和资料表两部分，一般图样画在图纸的上部，资料表布置在图纸的下部。

如图8-13所示为某城市道路K0+000至K0+492.557段的纵断面图。

8.3城市道路排水系统施工图8.3.1城市道路雨水排除系统简介1.城市道路雨水排除系统的组成城区道路一般采用管道排水，即利用设在地下的相互连通的管道及相应设施，汇集和排除道路的地表水，包括街沟、雨水口、连接管、雨水干管、检查井、出水口等主要部分。

2.雨水管道的布置城市道路的雨水管道应平行于道路的中心线布置。

雨水干管一般宜尽量设在快车道以外的慢车道或人行道一侧，当道路红线宽度大于60m时，可考虑沿街道两侧布置。

雨水管道应尽可能不布置在主要交通干道的车行道下，而宜直接埋设在绿化带或较宽的人行道下，并注意与行道树、杆柱、侧石等保持一定的横向距离。

雨水管道还应尽可能避免或减少与河流、铁路以及其他城市地下管线的交叉，以免造成施工困难；

必须交叉时，应尽量正交，并保证相互之间有一定的间距。

管道纵坡尽可能与街道纵坡取得一致。

雨水管道的最小纵坡不得太小，一般不小于0.3。

雨水管道的最大纵坡也要加以控制，通常道路纵坡大于4时，为了不使雨水管道的纵坡过大，需分段设置跌水井。

3.雨水口雨水口是在雨水管道或合流管道上汇集地表水的构筑物，由进水箅、井身及连接管（排水管）组成，如图8-16所示。

根据进水箅布置的不同，雨水口可分为平箅式、立式和联合式三种。

4.检查井（窨井）为了对地下管道进行检查和疏通，管道系统上必须设置检查井，同时检查井还起连接不同方向和不同高度沟管的作用，图8-17为检查井立体示意图。

相邻两个检查井之间的管道应在同一高度上，以便于检查和疏通操作。

检查井一般设置在管道容易沉积污物以及经常需要检查的地方，如管道改变断面处和交汇处，以及直线管段上每隔一定距离，都应布设检查井。

8.3.2排水系统施工图的识读排水系统施工图通常包括施工平面图、施工纵断面图。

1.排水系统施工平面图城市道路排水系统施工平面图是在城市道路平面图的基础上画出排水管线及其构造物的布置情况。

在城市道路排水系统施工平面图中为突出管线的布置情况，路基边缘线可用细实线表示，图中原有管线应采用细实线表示，设计管线应采用粗实线表示，规划管线应采用虚线表示。

（1）地形地物部分（同城市道路平面图）该图比例为15000，其地形由散点高程反映出该路段的坡度平缓，由西向东呈微倾之势，地面高程在4.24.4m之间。

（2）管道设计部分拟建雨水管道位于该路段南侧，靠近道路中线距离为4.5m。

管道起点位于西端，桩号为0+000。

2.施工纵断面图排水系统的施工纵断面图与平面图须对照使用。

施工纵断面图是按实地定线后进行水准测量的资料绘制而成的。

通常选用的比例：

横向为11000；

纵向为1100或150。

（1）图形部分1）按比例画出高程标尺，根据地面高程点画出地面坡度变化线。

该图的横向比例为11000；

纵向比例为1100。

2）各管段间画出的两根平行竖线（其间距为夸大了的窨井尺寸），表示每座窨井所在位置，由指示线标明各窨井的设计尺寸和接入支管的管径大小。

3）根据管底标高按比例画出管道的纵断面，表明管段的衔接情况。

图中管段的衔接，均采用管顶平接。

4）接入雨水干管的支管，其管径、长度、管底标高均表示在纵断面上。

图8-19中的4号及5号窨井，均有街坊雨水支管接入。

（2）资料部分1）窨井编号及转向点、桩号、窨井间距。

2）窨井深度、各窨井处的管道的管底标高、覆土厚度、地面标高。

其中覆土厚度等于