汽车空调电路分析优质PPT.ppt

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组成。

将车内的空气吸出，强制气流将车内的空气吸出，强制气流流过蒸发器空气侧，气流则将流过蒸发器空气侧，气流则将蒸发器内液态制冷剂蒸发时产蒸发器内液态制冷剂蒸发时产生的冷量带入车内生的冷量带入车内。

2.2.鼓风机开关和调速电阻控制鼓风机开关和调速电阻控制由鼓风机开关和调速电阻两部分组成由鼓风机开关和调速电阻两部分组成装在空调蒸发器组装在空调蒸发器组件上，利用气流进件上，利用气流进行冷却行冷却装在控制面板内，装在控制面板内，设置不同挡位，供设置不同挡位，供调速用调速用一、鼓风机控制电路一、鼓风机控制电路2.2.鼓风机开关和调速电阻控制鼓风机开关和调速电阻控制一、鼓风机控制电路一、鼓风机控制电路3.3.晶体管控制晶体管控制大功率晶体管根据基极大功率晶体管根据基极电流的不同控制鼓风机电流的不同控制鼓风机使其产生不同的转速。

使其产生不同的转速。

一、鼓风机控制电路一、鼓风机控制电路4.4.晶体管与调速电阻器组合型晶体管与调速电阻器组合型一、鼓风机控制电路一、鼓风机控制电路1.1.作用、位置作用、位置二、二、冷凝器风扇控制电路冷凝器风扇控制电路冷凝器将车内的热量排向大气，其结构也是由换热器和风机组成冷凝器将车内的热量排向大气，其结构也是由换热器和风机组成。

客车客车：

冷凝器不装在水箱前，需单独设置冷凝器风扇冷凝器不装在水箱前，需单独设置冷凝器风扇-只受空调开只受空调开启信号控制。

启信号控制。

1.1.作用作用二、二、冷凝器风扇控制电路冷凝器风扇控制电路轿车轿车：

冷凝器一般都装在水箱前，水箱和冷凝器共用冷却风扇冷凝器一般都装在水箱前，水箱和冷凝器共用冷却风扇-根根据水温信号和空调信号共同控制，同时满足水箱散热和冷凝器散热据水温信号和空调信号共同控制，同时满足水箱散热和冷凝器散热需要。

需要。

2.2.空调开关直接控制空调开关直接控制二、二、冷凝器风扇控制电路冷凝器风扇控制电路空调开关置于空调开关置于ONON位置时，继位置时，继电器线圈通电，电器线圈通电，触点闭合，高触点闭合，高速运转速运转。

同时压缩机电磁离合器通电工作。

3.3.空调开关和水温开关联合控制空调开关和水温开关联合控制共用共用空调开关闭合，是高速还是低速？

空调开关闭合，是高速还是低速？

什么什么时候时候风扇风扇高速高速运转运转？

4.4.制冷剂压力开关与水温开关联合控制制冷剂压力开关与水温开关联合控制二、二、冷凝器风扇控制电路冷凝器风扇控制电路丰田雷克萨斯丰田雷克萨斯LS400LS400轿车轿车空调不空调不工作：

工作：

冷却液冷却液低于低于8383常常闭闭常常闭闭22：

断开；

：

3:

43:

4、55接通接通均不工均不工作，暖作，暖机。

机。

11、22、33通电通电2.32.3继电器断电：

开关闭合，继电器断电：

开关闭合，11通电：

开关断开通电：

开关断开空调不工作：

冷却液高于空调不工作：

冷却液高于9393常常闭闭常常闭闭断断开开两风扇两风扇高速旋高速旋转转空调工作：

高压侧压力大于空调工作：

高压侧压力大于13.5KPa13.5KPa，冷却液低于，冷却液低于8383。

常常闭闭断断开开常常闭闭2.32.3继电器通电：

继电器通电：

2-2-断开；

3-43-4、55接通接通11断电：

开关接通断电：

开关接通两个两个风扇风扇串联，串联，低速低速常常闭闭常常闭闭两风扇两风扇高速旋高速旋转转空调工作：

高压侧压力大于13.5KPa13.5KPa，冷却液高于，冷却液高于9393。

断断开开2.32.3继电器断电：

继电器断电：

2-2-接通；

接通；

3-43-4、22接通接通11断电：

开关接通断断开开1.1.压缩机的控制方式压缩机的控制方式三、压缩机电磁离合器控制三、压缩机电磁离合器控制（aa）控制电源型）控制电源型：

开关直接控制电源。

（bb）控制搭铁型）控制搭铁型：

由开关控制继电器由开关控制继电器线圈的回路线圈的回路2.2.压缩机工作时机控制压缩机工作时机控制三、压缩机电磁离合器控制三、压缩机电磁离合器控制手动式：

手动式：

压缩机工作的必备条件是压缩机工作的必备条件是什么？

什么？

空调开关（空调开关（A/CA/C开关）开关）闭合、恒温器触点闭闭合、恒温器触点闭合、压力开关闭合、合、压力开关闭合、鼓风机开关闭合。

鼓风机开关闭合。

2.2.压缩机工作时机控制压缩机工作时机控制三、压缩机电磁离合器控制三、压缩机电磁离合器控制压缩机工作的必备条件是压缩机工作的必备条件是什么？

空调开关闭合、温度空调开关闭合、温度开关（热敏电阻）工开关（热敏电阻）工作、压力开关闭合、作、压力开关闭合、鼓风机开关闭合、发鼓风机开关闭合、发动机工作、压缩机工动机工作、压缩机工作、制冷剂温度开关作、制冷剂温度开关闭合闭合在下述情况下，压缩机电磁离合器脱开，压缩机被关掉。

在下述情况下，压缩机电磁离合器脱开，压缩机被关掉。

11）鼓风机开关鼓风机开关位于位于OFFOFF（断开），当鼓风机开关（断开），当鼓风机开关断开断开，加热器继，加热器继电器也断开，电源不再传送至空调器。

电器也断开，电源不再传送至空调器。

22）空调器开关位于）空调器开关位于OFFOFF（断开），空调放大器（它控制压缩机电（断开），空调放大器（它控制压缩机电磁离合器继电器）的主电源被切断。

磁离合器继电器）的主电源被切断。

33）蒸发器温度）蒸发器温度太低太低，如蒸发器表面温度降至，如蒸发器表面温度降至33或以下，则空调或以下，则空调放大器的电源被放大器的电源被切断切断。

44）双重压力开关位于）双重压力开关位于OFFOFF（断开），如制冷回路高压端压力（断开），如制冷回路高压端压力极高极高或极低或极低，这一开关便断开。

空调放大器检测到这一情况，就切，这一开关便断开。

空调放大器检测到这一情况，就切断压断压缩机电磁离合器继电器。

缩机电磁离合器继电器。

55）压缩机）压缩机锁止锁止（仅限某些车型），压缩机与发动机（仅限某些车型），压缩机与发动机转速差超过一转速差超过一定的值定的值，空调放大器就会判断压缩机己锁止，并切断压缩机电磁离，空调放大器就会判断压缩机己锁止，并切断压缩机电磁离合器继电器。

合器继电器。

小结小结熟知鼓风机、冷凝风扇、压缩机的作用；

熟知鼓风机、冷凝风扇、压缩机的作用；

掌握掌握蒸发器风机、冷凝器风扇、压缩机蒸发器风机、冷凝器风扇、压缩机的的控制控制过程；

过程；

能够进行空调典型电路的分析。

习题习题1当发动机冷却液温度达当发动机冷却液温度达9595时，热敏开关时，热敏开关F18F18内的低温内的低温触点闭合，触点闭合，12V12V电源电压经触点接通风扇电动机的低速挡，电源电压经触点接通风扇电动机的低速挡，散热器风扇进入低速运转状态。

散热器风扇进入低速运转状态。

当发动机冷却液温度达当发动机冷却液温度达102102时，热敏开关时，热敏开关F18F18内的高温内的高温触点闭合，触点闭合，12V12V电压经闭合的触点到风扇控制器电压经闭合的触点到风扇控制器ICKICK的的T2T2端，端，控制器控制器端输出端输出12V12V电压，使风扇进入高速运转状态。

电压，使风扇进入高速运转状态。

习题习题1当开启空调后，风扇控制器当开启空调后，风扇控制器T1T1端、端、T4T4端均为端均为12V12V高电平，高电平，如果此时管路压力低于如果此时管路压力低于1.6MPa1.6MPa，控制器，控制器PP端为低电平，在此端为低电平，在此前提下，前提下，端输出端输出12V12V电压，风扇高、低速交替运转。

电压，风扇高、低速交替运转。

当空调管路压力超过当空调管路压力超过1.6MPa1.6MPa时，位于空调高压管路上的时，位于空调高压管路上的组合压力开关组合压力开关F1F1的的、端内触点闭合，端内触点闭合，12V12V电压经闭合的电压经闭合的触点到风扇控制器触点到风扇控制器PP端，控制器端，控制器端输出端输出12V12V电压，风扇高电压，风扇高速运转。

速运转。

习题习题1习题习题2