汽车用润滑材料PPT文件格式下载.ppt

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曲柄连杆机构曲柄连杆机构-包括活塞，连杆，曲轴，飞轮等。

该机构将活塞的往复直线运动转变为旋转运动，并将运动输出；

配气系统配气系统-包括进排气门，挺柱，推杆，摇臂，凸轮轴，正时齿轮等。

该系统的作用是使可燃气充入气缸，并及时将燃烧后的废气排出气缸；

供给系供给系-包括汽油箱，汽油泵，汽油滤清器，化油器（对电喷车是燃油管）空气滤清器，进排气管，排气消声器。

该系统作用是把汽油和空气混合成可燃气供入气缸，并把其排出发动机。

点火系点火系-包括蓄电池，发电机，点火线圈，火花塞等。

点火系保证按规定的时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气；

冷却系冷却系-包括水泵，散热器，风扇，水套，水管等。

其作用是将零部件的热量传递到大气中去；

润滑系润滑系-包括机油泵，集滤器，限压阀，润滑油道等。

其作用是供给润滑油给需要润滑的零部件；

起动系起动系-包括启动电机等，用以使静止的发动机启动典型发动机的构造及其润滑系统典型发动机的构造及其润滑系统加油口摇臂机油回路活塞及活塞环连杆连杆大头主轴承机油油底壳（机油盘）集滤器机油滤清器机油泵主油道通往缸盖的油道气门座及气门弹簧连杆轴承压力润滑飞溅润滑飞溅+压力润滑发动机严苛的工作条件发动机严苛的工作条件发动机润滑剂空气高温磨损碎片燃烧酸性产物燃烧积碳低温机械张力湿气润滑油的组成润滑油的组成润滑油的组成：

润滑油的组成：

基础油基础油+添加剂添加剂基础油（70-95%）添加剂（5-30%）润滑油润滑油发动机润滑油1、发动机润滑油的作用发动机润滑油的作用润滑作用润滑作用冷却作用冷却作用洗涤作用洗涤作用密封作用密封作用防锈作用防锈作用减振作用减振作用一、发动机润滑油的作用和工作环境一、发动机润滑油的作用和工作环境润滑与减摩作用润滑与减摩作用发动机的曲轴转速在2000-5000r/min，活塞的平均线速度达10-15m/s，在摩擦表面形成油膜很困难。

随着发动机功率不断提高，承受负荷也越来越大，发动机的主要摩擦副曲轴与主轴瓦、连杆与连杆轴瓦、活塞环与缸套、凸轮与挺杆等，它们因摩擦而损失的能量比例如图4-2所示。

由于油膜覆盖使摩擦副之间的相对运动具有较低的阻力，并使其磨损减至最低程度，从而保证摩擦副的正常运动。

冷却作用冷却作用发动机直接受燃料燃烧和摩擦所承受的热量影响，运行温度较高，如活塞顶环槽、汽缸盖和汽缸壁的温度大多在280-320，因此要求机油能及时导出摩擦热和燃烧传导的热量，使机件保持适当的温度，保证发动机正常运转。

一般内燃机的热效率为3040%，一部分热量被循环的机油带走，另一部分被冷却系统散掉。

冷却水冷却水100100C200-350C100-180C30-100C密封作用密封作用活塞环与缸套、活塞环与环槽之间有一定间隙，活塞运动时，如果间隙得不到密封，燃气会通过间隙窜入曲轴箱，产生“窜气”，既降低了发动机功率，又加速了机油的氧化衰变。

辅助活塞环密封，防止燃气窜入曲轴箱，以保持汽缸压力，减少功率损失并避免曲轴箱受燃气污染。

+800C清洁作用清洁作用发动机运转过程中会产生油泥和漆膜沉积物，油泥如沉积在油泵的滤网上，能破坏正常的供油量；

活塞环聚集漆膜会产生粘环。

机油中的清净分散剂能清洗掉部件表层的漆膜，使油泥和其它污染物分散成细小颗粒，悬浮在油中，保持机件清洁。

冷却作用冷却作用将摩擦产生将摩擦产生的热量带走，使机件保持的热量带走，使机件保持正常的工作温度。

正常的工作温度。

洗涤作用洗涤作用清洗各摩擦清洗各摩擦表面的磨屑、杂质、脏物表面的磨屑、杂质、脏物等带走，并把他们送到机等带走，并把他们送到机油盘中沉淀或由滤清器滤油盘中沉淀或由滤清器滤除，使发动机机件表面保除，使发动机机件表面保持清洁。

持清洁。

密封作用密封作用防止气体、防止气体、水、灰尘进入，同时也能水、灰尘进入，同时也能防止气体泄漏。

防止气体泄漏。

机油的更换机油的更换简单概括为简单概括为防锈作用防锈作用利用油利用油膜将水和腐蚀物隔离，膜将水和腐蚀物隔离，避免了水和腐蚀物、避免了水和腐蚀物、金属的直接接触，从金属的直接接触，从而起到防止或减少它而起到防止或减少它们对金属的腐蚀。

们对金属的腐蚀。

减振作用减振作用起到缓起到缓和冲击，消除振动的和冲击，消除振动的作用。

作用。

机油的更换机油的更换2、发动机润滑油的工作环境发动机润滑油在进行工发动机润滑油在进行工作时，其工作环境十分作时，其工作环境十分恶劣，主要表现为：

恶劣，主要表现为：

高温环境高温环境金属及催化剂的影响金属及催化剂的影响燃烧废气和燃料的侵蚀燃烧废气和燃料的侵蚀其他杂质的污染其他杂质的污染发动机润滑系油路发动机润滑系油路3、对发动机润滑油的性能要求由于发动机润滑油的工作环境非常恶劣，由于发动机润滑油的工作环境非常恶劣，为保证发动机在复杂的工作条件下得到正为保证发动机在复杂的工作条件下得到正常的润滑，对发动机性能要求是：

常的润滑，对发动机性能要求是：

具有适具有适当的黏度和黏温性能；

良好的氧化安定性；

当的黏度和黏温性能；

良好的防腐性以及清净分散性等。

铜片腐蚀性能测试铜片腐蚀性能测试润滑油脂是否具有腐蚀性，可用磨光的铜片浸入加热到摄氏润滑油脂是否具有腐蚀性，可用磨光的铜片浸入加热到摄氏100度的油中，经过三个小时后取出检查，且与度的油中，经过三个小时后取出检查，且与ASTM（美国材美国材料及试验学会料及试验学会AmericanSocietyForTestingandMaterials）标准铜片相比，结果以相当于标准铜片之号码表示之标准铜片相比，结果以相当于标准铜片之号码表示之1A,浅黄色浅黄色1B,橙黄色橙黄色2,微红色微红色4,鲜红色鲜红色5,透明之黑色透明之黑色1A或或1B都表示油品没有腐蚀性都表示油品没有腐蚀性需要在润滑油中再添加机油精吗需要在润滑油中再添加机油精吗?

机油精为机油精为极压添加剂极压添加剂,主要是由硫主要是由硫,磷磷,氯等氯等物质组成物质组成,在温度和压力的作用下与金属在温度和压力的作用下与金属表面起化学反应表面起化学反应,形成反应膜形成反应膜.此反应膜强此反应膜强度较高度较高,能承受较重的负荷能承受较重的负荷,抗磨损抗磨损,所以所以常用于齿轮油中常用于齿轮油中.（G90/140）抗磨损不是润滑油的全部功能抗磨损不是润滑油的全部功能,润滑油还润滑油还有散热有散热,清洁清洁,抗氧化抗腐蚀等功能抗氧化抗腐蚀等功能,所以所以正规厂家润滑均有添加剂许多种添加剂正规厂家润滑均有添加剂许多种添加剂,而且按一定配比添加的而且按一定配比添加的.如额外添加机油精如额外添加机油精,将破坏添加剂的平衡将破坏添加剂的平衡,使油泥和积炭增加使油泥和积炭增加,而且会增加发动机被而且会增加发动机被腐蚀的机会腐蚀的机会.建议建议建议建议:

对于一些老旧的车辆对于一些老旧的车辆对于一些老旧的车辆对于一些老旧的车辆,因其发因其发因其发因其发动机磨损已较大时可采用动机磨损已较大时可采用动机磨损已较大时可采用动机磨损已较大时可采用,但对于新但对于新但对于新但对于新车来说绝对不能添加车来说绝对不能添加车来说绝对不能添加车来说绝对不能添加二、发动机润滑油的主要使用二、发动机润滑油的主要使用性能性能1、黏度、黏度黏度是润滑油黏度是润滑油的主要使用性能指标，的主要使用性能指标，是润滑油分类和使用是润滑油分类和使用的主要依据。

对于发的主要依据。

对于发动机来说，润滑油的动机来说，润滑油的黏度直接关系到发动黏度直接关系到发动机的起动性能、机件机的起动性能、机件的磨损、燃料和油料的磨损、燃料和油料的消耗以及功率的损的消耗以及功率的损失等。

失等。

2、黏温性、黏温性润滑油的黏润滑油的黏度是随温度变化的，度是随温度变化的，温度升高，黏度变小；

温度升高，黏度变小；

温度降低，黏度增大。

润滑油黏度随温度变润滑油黏度随温度变化的特性称为黏温性。

化的特性称为黏温性。

为保证润滑油在高温为保证润滑油在高温和低温时都具有适宜和低温时都具有适宜的黏度，要求润滑油的黏度，要求润滑油必须具有良好的黏温必须具有良好的黏温性。

性。

3、氧化安定性、氧化安定性是指润滑是指润滑油在储存和使用中，油在储存和使用中，抵抗氧化反应的能力。

抵抗氧化反应的能力。

润滑油和空气中的氧润滑油和空气中的氧气接触，会发生氧化气接触，会发生氧化反应，引起润滑油变反应，引起润滑油变质。

质。

4、防腐性、防腐性润滑油在氧润滑油在氧化过程中会产生酸性化过程中会产生酸性物质，如各种有机酸物质，如各种有机酸等，虽然其酸性较弱，等，虽然其酸性较弱，但在高温、高压及水但在高温、高压及水汽的作用下对金属有汽的作用下对金属有很强的腐蚀性。

很强的腐蚀性。

5、清净分散性、清净分散性清净分散性清净分散性是指发动是指发动机润滑油中的活性剂机润滑油中的活性剂与无灰分分散剂能够与无灰分分散剂能够抑制油泥、漆膜和积抑制油泥、漆膜和积碳的生成，或将这些碳的生成，或将这些沉积物清除的能力。

沉积物清除的能力。

三、发动机润滑油的分类和规格三、发动机润滑油的分类和规格1、发动机润滑油的分类、发动机润滑油的分类我国发动机润滑油按发动机的类型分为我国发动机润滑油按发动机的类型分为汽油机润滑油和柴油机润滑油两类。

汽油机润滑油和柴油机润滑油两类。

每一类润滑油又按使用性能和黏度分每一类润滑油又按使用性能和黏度分成若干等级。

成若干等级。

（1）使用性能分类我国国家标准，参照国际通用的我国国家标准，参照国际通用的API（美国石（美国石油学会油学会）使用分类法，将发动机润滑油分为汽油机使用分类法，将发动机润滑油分为汽油机油系列（油系列（S系列）和柴油机油系列系列）和柴油机油系列（C系列）两类。

系列）两类。

每一系列又按油品特性和使用场合不同，分为若每一系列又按油品特性和使用场合不同，分为若干等级。

干等级。

目前，汽油机油系列共有目前，汽油机油系列共有SC、SD、SE、SF、SG和和SH六个等级，柴油机油系列共有六个等级，柴油机油系列共有CC、CD、CD-、CE和和CF-4五个等级。

五个等级。

各类油品的各类油品的级号越靠后，其使用性能越好级号越靠后，其使用性能越好。

同时还废除了不。

同时还废除了不能适应当前汽车发动机贵州需要的汽油机油能适应当前汽车发动机贵州需要的汽油机油SA、SB和柴油机和柴油机CA、CB各两个级别。

除了上述汽油各两个级别。

除了上述汽油机油和柴油机油系列分类外，国家标准还规定了机油和柴油机油系列分类外，国家标准还规定了3个品种的汽油机个品种的汽油机/柴油机通用油的使用等级。

即柴油机通用油的使用等级。

即SD/CC、SE/CC、SF/CD级。

级。

我国发动机润滑油分类2、黏度分类我国国家标准，采用国际通用的我国国家标准，采用国际通用的SAE（美国汽车工程师协会）黏度分类法，（美国汽车工程师协会）黏度分类法，将润滑油分为冬季用油（将润滑油分为冬季用油（W级）和非冬季用级）和非冬季用油，油，冬季用油按低温黏度，低温泵送性划冬季用油按低温黏度，低温泵送性划分，共有分，共有0W、5W、10W、15W、20W和和25W六个等级，其级号越小，适应的温度六个等级，其级号越小，适应的温度越低，非冬季用油按越低，非冬季用油按100时的运动黏度分时的运动黏度分级，共有级，共有20、30、40、50和和60五个等级，五个等级，其级号越大，适应的温度越高。

其级号越大，适应的温度越高。

另外，为增宽润滑油对季节和气温的适另外，为增宽润滑油对季节和气