起重吊装安全教育培训PPT课件下载推荐.pptx

起重吊装安全教育培训PPT课件下载推荐.pptx

《起重吊装安全教育培训PPT课件下载推荐.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《起重吊装安全教育培训PPT课件下载推荐.pptx（62页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

起重吊机安全操作规程44起重吊机停放的地面应平整坚实，应与沟渠、起重吊机停放的地面应平整坚实，应与沟渠、基坑保持安全距离。

基坑保持安全距离。

55行驶前，必须收回臂杆，吊钩及支腿。

行驶时行驶前，必须收回臂杆，吊钩及支腿。

行驶时保持中速，避免紧急制动。

通过铁路道口和不平道保持中速，避免紧急制动。

通过铁路道口和不平道路时，必须减速慢行。

下坡时严禁空挡滑行，倒车路时，必须减速慢行。

下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。

起重吊机冬季行走时，路面应做时必须有人监护。

起重吊机冬季行走时，路面应做好防滑措施。

好防滑措施。

起重吊机安全操作规程66作业前应将起重吊机支腿全部伸出，对于松软作业前应将起重吊机支腿全部伸出，对于松软或承压能力不够的地面，撑脚下必须垫枕木。

调整或承压能力不够的地面，撑脚下必须垫枕木。

调整支腿使机体达到水平要求。

支腿使机体达到水平要求。

77调整支腿作业必须在无荷载时进行，将已经伸调整支腿作业必须在无荷载时进行，将已经伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁板动支腿操纵阀。

板动支腿操纵阀。

起重吊机安全操作规程88起重吊机工作前，必须检查起重机各部件是否起重吊机工作前，必须检查起重机各部件是否齐全完好并符合安全规定，起重机起动后应空载运齐全完好并符合安全规定，起重机起动后应空载运转，检查各操作装置、制动器、液压装置和安全装转，检查各操作装置、制动器、液压装置和安全装置等各部件工作是否正常和灵敏可靠。

严禁机件带置等各部件工作是否正常和灵敏可靠。

严禁机件带病运行。

作业前应注意在起重机回转范围内有无障病运行。

作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物。

碍物。

起重吊机安全操作规程99当场地比较松软时，必须进行试吊（吊重离地当场地比较松软时，必须进行试吊（吊重离地高不大于高不大于30CM30CM），检查起重机各支腿有无松动或下），检查起重机各支腿有无松动或下陷，在确认正常的情况下方可继续起吊。

陷，在确认正常的情况下方可继续起吊。

1010在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10CM10CM左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续起吊。

有效，在确认正常的情况下方可继续起吊。

起重吊机安全操作规程1111起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。

起重臂的左右旋转角度进行两种或两种以上的操作动作。

起重臂的左右旋转角度都不能超过都不能超过4545并严禁斜吊、拉吊和快速起落。

严禁带重并严禁斜吊、拉吊和快速起落。

严禁带重负荷伸长臂杆。

负荷伸长臂杆。

1212在夜间使用起重机时，在作业场所要有足够的照明设在夜间使用起重机时，在作业场所要有足够的照明设备和畅通的吊运通道，并且应与附近的设备、建筑物保持备和畅通的吊运通道，并且应与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离，使其在运行时不致发生碰撞。

一定的安全距离，使其在运行时不致发生碰撞。

起重吊机安全操作规程13起重机操作正常需缓慢匀速进行，只有特殊情况下，起重机操作正常需缓慢匀速进行，只有特殊情况下，方可进行紧急操作。

方可进行紧急操作。

1414两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥；

两车的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过挥；

两车的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的两车所允许的起重量总和的75%75%；

绑扎吊索时要注意负荷；

绑扎吊索时要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%80%。

起重吊机安全操作规程1515起重机在工作时，被吊物应尽量避免在驾起重机在工作时，被吊物应尽量避免在驾驶室上方通过。

作业区域、起重臂下，吊钩和驶室上方通过。

作业区域、起重臂下，吊钩和被吊物下面严禁任何人站立、工作或通行。

负被吊物下面严禁任何人站立、工作或通行。

负荷在空中，司机不准离开驾驶室。

荷在空中，司机不准离开驾驶室。

16.16.起重机在带电线路附近工作时，应与带电起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。

在最大回转半径范线路保持一定的安全距离。

在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。

围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。

在雾天工作时安全距离还应适当放大。

见表：

输电线路电压：

11千伏以下千伏以下112020千伏千伏3535110110千伏千伏154154千伏千伏220220千伏千伏允许与输电线路的最近距离：

允许与输电线路的最近距离：

1.51.5米米22米米44米米55米米66米米起重吊机安全操作规程1717起重机工作时，吊钩与滑轮之间保持一定的距离，防起重机工作时，吊钩与滑轮之间保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。

起重机卷筒上的止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。

起重机卷筒上的钢丝绳在工作时不可全部放尽，卷扬筒上的钢丝绳至少保钢丝绳在工作时不可全部放尽，卷扬筒上的钢丝绳至少保留三圈以上。

留三圈以上。

1818起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。

严禁无起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。

严禁无关人员进入驾驶室。

关人员进入驾驶室。

起重吊机安全操作规程1919司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。

操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误挥。

操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。

工作中，司机对任何人发出的紧时，司机有权拒绝执行。

工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。

工作。

2020严禁作业人员搭乘吊物上下升降，工作中禁止用手触严禁作业人员搭乘吊物上下升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。

摸钢丝绳和滑轮。

起重吊机安全操作规程2121无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中，夜间无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中，夜间工作要有足够的照明。

工作要有足够的照明。

2222作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况，必须立即作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业。

放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业。

2323作业后，伸缩式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并作业后，伸缩式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩。

各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚挂好吊钩。

各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。

应关门上锁。

起重吊机安全操作规程2244严严格格遵遵守守起起重重作作业业“十十不不吊吊”安安全全规规定定。

指指挥挥信信号号不不明明不不吊吊；

超超负负荷荷或或物物体体重重量量不不明明不不吊吊；

斜斜拉拉重重物物不不吊吊；

光光线线不不足足、看看不不清清重重物物不不吊吊；

重重物物下下站站人人不不吊吊；

重重物物埋埋在在地地下下不不吊吊；

重重物物紧紧固固不不牢牢，绳绳打打结结、绳绳不不齐齐不不吊吊；

棱棱刃刃物物体体没没有有衬衬垫垫措措施施不不吊吊；

重重物物越越人人头头不不吊吊；

安安全全装装置置失失灵灵不不吊吊。

起重吊机安全操作规程2525作业难度较大的吊装作业，必须由有关人员先做好施作业难度较大的吊装作业，必须由有关人员先做好施工方案，在作业过程中派专人观察起重机安全。

工方案，在作业过程中派专人观察起重机安全。

二、汽车吊机打顶错误现象（事例）汽车吊机支腿顶打在地上顶盘已经下陷场地条件限制，顶未全部伸出汽车吊机支腿顶未打平汽车吊机支腿打顶随意。

汽车吊机支腿打顶随意操垫烂枕木头。

三、起重吊机倾覆事故案例三、起重吊机倾覆事故案例轮胎吊机支腿未全伸造成倾覆一九九二年元月，洛湛铁路复线洛阳特大桥施工，在运一九九二年元月，洛湛铁路复线洛阳特大桥施工，在运输便道栈桥基础施工时，一台日本加藤输便道栈桥基础施工时，一台日本加藤20t20t轮胎吊机插打轮胎吊机插打完管桩，起吊完管桩，起吊7.8t7.8t振动打桩锤撤出时在旋转过程中因失振动打桩锤撤出时在旋转过程中因失去平衡倾覆下栈桥，造成扒杆报废，两条支腿报废，吊去平衡倾覆下栈桥，造成扒杆报废，两条支腿报废，吊机整机运至北京起重机厂维修，修复费用机整机运至北京起重机厂维修，修复费用2020万元。

该吊万元。

该吊机是机是8585年进口的，进口时的整机原值才年进口的，进口时的整机原值才1313万元。

万元。

轮胎吊机起重是可以轮胎吊机起重是可以360360度旋转的，那么当时这台度旋转的，那么当时这台20t20t轮轮胎吊机为什么在起升的时候没有倾覆（没有超载），而胎吊机为什么在起升的时候没有倾覆（没有超载），而在旋转的过程中发生倾覆呢？

旋转过程中的倾覆力矩与在旋转的过程中发生倾覆呢？

旋转过程中的倾覆力矩与起升时的倾覆力矩是一样的，要倾覆起升时就会倾覆，起升时的倾覆力矩是一样的，要倾覆起升时就会倾覆，不会等到旋转了近不会等到旋转了近9090度时才发生倾覆啊？

度时才发生倾覆啊？

这是因为支腿没有全伸，旋转到这是因为支腿没有全伸，旋转到9090度时抗倾覆力矩小于度时抗倾覆力矩小于倾覆力矩，轮胎吊机失去平衡，倾覆就不可避免地发生倾覆力矩，轮胎吊机失去平衡，倾覆就不可避免地发生了。

了。

在在事事故故调调查查时时发发现现，当当时时吊吊机机打打顶顶的的支支腿腿圆圆盘盘印印迹迹还还留留在在预预制制混混凝凝土土桥桥面面板板上上，有有滑滑动动的的拖拖痕痕，这这就就是是说说，吊吊机机支支腿腿打打顶顶时时没没有有使使用用垫垫木木，直直接接打打在在预预制制混混凝凝土土桥桥面面板板上上，而而支支腿腿与与桥桥面面板板极极少少的的摩摩擦擦力力有有可可能能在在失失去去平平衡衡的的刹刹那那间间造造成成了了滑滑动动，这这是是吊吊机机发发生生倾倾覆覆的的间间接接原原因因之之一一；

接接下下来来我我们们发发现现，由由于于桥桥面面受受力力点点的的局局限限，吊吊机机打打顶顶时时横横桥桥向向两两受受力力点点的的距距离离只只有有33.55mm，这这就就说说支支腿腿打打顶顶时时是是没没有有全全部部伸伸出出的的（全全部部伸伸出出是是55.22mm），吊吊机机在在正正面面作作业业时时的的平平衡衡力力矩矩是是正正常常的的，所所以以起起吊吊时时没没有有发发生生倾倾覆覆，而而在在旋旋转转到到侧侧面面时时，平平衡衡力力矩矩发发生生了了变变化化，旋旋转转到到了了9900度度时时，这这时时的的平平衡衡力力矩矩是是最最小小的的，平平衡衡力力矩矩小小于于了了倾倾覆覆力力矩矩，吊吊机机的的倾倾覆覆就就不不可可避避免免的的产产生生了了，这这是是该该次次事事故故的的主主要要原原因因，也也就就是是直直接接原原因因。

这这个