施工组织-第18讲PPT格式课件下载.ppt

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根据围岩压力变化改变施工方法。

铁路工程施工组织设计与概预算铁路工程施工组织设计与概预算二、隧道工程施工组织设计的意义二、隧道工程施工组织设计的意义三、隧道工程施工组织设计文件组三、隧道工程施工组织设计文件组成及其内容成及其内容

（一）说明书

（一）说明书

（二）附图

（二）附图（三）附表（三）附表铁路工程施工组织设计与概预算铁路工程施工组织设计与概预算四、隧道工程实施性施工组织设计的编制程四、隧道工程实施性施工组织设计的编制程序序1.选择施工方案。

选择施工方案。

2.计算工程数量。

计算工程数量。

3.合理确定施工方法，安排施工进度，确定合理确定施工方法，安排施工进度，确定开工日期，拟定各分部项目月综合平均进开工日期，拟定各分部项目月综合平均进度及关键项目贯通里程和时间。

度及关键项目贯通里程和时间。

4.计算资源需要量。

计算资源需要量。

铁路工程施工组织设计与概预算铁路工程施工组织设计与概预算5.编制施工进度计划图。

编制施工进度计划图。

6.计算临时工程数量。

计算临时工程数量。

7.编制施工附图。

编制施工附图。

8.按施工安排的工期，编制劳、主材、成品、按施工安排的工期，编制劳、主材、成品、构件及机设等日历性年、季、月）供应构件及机设等日历性年、季、月）供应计划。

计划。

10.拟定确保工期、质量、降低工程成本以拟定确保工期、质量、降低工程成本以及保证安全生产的技术组织措施。

及保证安全生产的技术组织措施。

11.绘制洞口施工场地平面布置图。

绘制洞口施工场地平面布置图。

铁路工程施工组织设计与概预算铁路工程施工组织设计与概预算第三节第三节隧道施工方法的选择隧道施工方法的选择隧道施工法的选择，应以地质条件为主要依据，结合工期、隧隧道施工法的选择，应以地质条件为主要依据，结合工期、隧道长度、断面大小、施工单位的机械设备能力和施工技术道长度、断面大小、施工单位的机械设备能力和施工技术水平等因素综合考虑。

水平等因素综合考虑。

在选择施工方法时，优先考虑新奥法施工。

一、洞口施工安排及进洞方法一、洞口施工安排及进洞方法

（一）洞口施工安排

（一）洞口施工安排1.隧道洞口工程应力争在进洞前基本完成，使隧道施工不受隧道洞口工程应力争在进洞前基本完成，使隧道施工不受影响。

影响。

2.洞口仰坡及土石方应于进洞前做好，山坡危石应及时，同洞口仰坡及土石方应于进洞前做好，山坡危石应及时，同时应及早做好洞口排水工程，天沟随挖随砌。

时应及早做好洞口排水工程，天沟随挖随砌。

3.洞口的桥、墩（台）、涵渠、下挡等工程，考虑场地布置洞口的桥、墩（台）、涵渠、下挡等工程，考虑场地布置及弃碴需要，应在进洞前完成。

及弃碴需要，应在进洞前完成。

铁路工程施工组织设计与概预算铁路工程施工组织设计与概预算4.洞口的土石方开挖，要控制药量，不宜集中使用药包，以保洞口的土石方开挖，要控制药量，不宜集中使用药包，以保证证边坡、仰坡的稳定。

边坡、仰坡的稳定。

（二）进洞方法

（二）进洞方法一般隧道洞口所处的地质条件较差，岩石较破碎，易风化，节一般隧道洞口所处的地质条件较差，岩石较破碎，易风化，节理发育，岩石稳定性差。

因此在进洞施工时，须要先护后挖，理发育，岩石稳定性差。

因此在进洞施工时，须要先护后挖，以保证洞口岩体稳定和施工安全。

以保证洞口岩体稳定和施工安全。

遇特殊地质、地形条件可按下列原则选择施工方法。

1.当洞口岩层节理发育，切割成块状、边、仰坡不稳定时，可先当洞口岩层节理发育，切割成块状、边、仰坡不稳定时，可先采用锚杆锚固仰坡危石，并且在洞采用锚杆锚固仰坡危石，并且在洞10m内增设内增设3m长超前锚杆，长超前锚杆，然后采用洞身施工方法进洞。

然后采用洞身施工方法进洞。

2.当洞顶覆盖层很薄，正常开挖容易坍顶时，可采用管棚、小导当洞顶覆盖层很薄，正常开挖容易坍顶时，可采用管棚、小导管注浆、地面加固、钢支撑等辅助方法加固围岩，然后采用洞管注浆、地面加固、钢支撑等辅助方法加固围岩，然后采用洞身施工方法进洞。

同时需要进行地面沉降量量测和加强洞内量身施工方法进洞。

同时需要进行地面沉降量量测和加强洞内量测。

测。

铁路工程施工组织设计与概预算铁路工程施工组织设计与概预算3.当洞口岩石节理发育，层面倾向洞口，开挖切断层面易坍滑时，当洞口岩石节理发育，层面倾向洞口，开挖切断层面易坍滑时，可采用先做明洞支顶，然后再进上、下导坑的方法。

可采用先做明洞支顶，然后再进上、下导坑的方法。

4.洞口位于陡岩峭壁或地质不良地段，正线无进洞条件，洞口洞口位于陡岩峭壁或地质不良地段，正线无进洞条件，洞口又为深路堑时，可采用绕行进洞方法。

又为深路堑时，可采用绕行进洞方法。

5.当山体外侧覆盖层极薄时当山体外侧覆盖层极薄时,可采用横向导坑法进洞可采用横向导坑法进洞,但应加强支但应加强支撑撑,及时砌拱及时砌拱.二、洞身二、洞身单线隧道的施工方法主要有：

单线隧道的施工方法主要有：

全断面法全断面法半断面法半断面法漏斗棚架法漏斗棚架法蘑菇形开挖法蘑菇形开挖法双线隧道的施工方法主要有：

双线隧道的施工方法主要有：

下导坑先拱后墙法下导坑先拱后墙法上下导坑先拱后墙法上下导坑先拱后墙法“品品”字形导坑先拱后墙法字形导坑先拱后墙法侧壁道坑法。

侧壁道坑法。

铁路工程施工组织设计与概预算铁路工程施工组织设计与概预算明洞的施工方法主要有：

明洞的施工方法主要有：

先墙后拱法先墙后拱法先拱后墙法先拱后墙法拱墙交替法拱墙交替法棚洞的形式分为：

棚洞的形式分为：

墙式墙式柱式柱式刚架式刚架式悬臂式悬臂式棚洞施工方法棚洞施工方法均为明挖，施工方法及步骤与明洞基本一样。

均为明挖，施工方法及步骤与明洞基本一样。

双线隧道常用的施工方法见表双线隧道常用的施工方法见表68铁路工程施工组织设计与概预算铁路工程施工组织设计与概预算三三.整体道床整体道床中小隧道内一般采用普通碎石道床，长大隧道内中小隧道内一般采用普通碎石道床，长大隧道内多采用整体道床或混凝土宽轨枕道床。

多采用整体道床或混凝土宽轨枕道床。

整体道床的优点：

线路质量高、使用寿命长、线路稳定、轨距水平线路质量高、使用寿命长、线路稳定、轨距水平不易变动、维修工作量。

不易变动、维修工作量。

整体道床的缺点：

弹性较差、扣件复杂、现场施工精度要求高、工弹性较差、扣件复杂、现场施工精度要求高、工作量大、造价高。

如地基的地下水处理不当易发作量大、造价高。

如地基的地下水处理不当易发生病害，修复困难。

生病害，修复困难。

本节复习思考题：

2、5、6铁路工程施工组织设计与概预算铁路工程施工组织设计与概预算第二节第二节辅助设施辅助设施辅助作业：

辅助作业：

压缩空气供应压缩空气供应施工供水与排水施工供水与排水施工供电与照明施工供电与照明施工通风与防尘施工通风与防尘一、辅助坑道一、辅助坑道二、供风二、供风三、供水三、供水四、供电四、供电五、施工通风五、施工通风六、施工排水六、施工排水铁路工程施工组织设计与概预算铁路工程施工组织设计与概预算七、施工运输七、施工运输本节作业本节作业题：

题：

4.洞内施工运输有几种施工方法？

各有什么特点？

洞内施工运输有几种施工方法？

第第4题参考答案：

题参考答案：

答：

洞内施工有两种运输方法：

一是有轨运输；

二是无轨运输。

有轨运输是采用轨道运输。

常用轨为有轨运输是采用轨道运输。

常用轨为762mm。

电瓶车牵引，有。

电瓶车牵引，有瓦斯的隧道采用防爆机车牵引。

轨道布置，应保持运输畅通，尽量瓦斯的隧道采用防爆机车牵引。

轨道布置，应保持运输畅通，尽量减少会车时间和编组调车时间，保证列车运输和行人的安全。

在出减少会车时间和编组调车时间，保证列车运输和行人的安全。

在出碴地点，宜铺设环形线路，可人为形成土驼峰，用来自动溜放车辆；

碴地点，宜铺设环形线路，可人为形成土驼峰，用来自动溜放车辆；

也可铺设成单线多道岔的卸车线，以利于出碴、调车、编组和会车。

在施工空间狭小的单线隧道，通风的困难的曲线隧道一般都采用有在施工空间狭小的单线隧道，通风的困难的曲线隧道一般都采用有轨运输。

轨运输。

无轨运输在双线（或多线）隧道施工采用全断面开挖时，宜选无轨运输在双线（或多线）隧道施工采用全断面开挖时，宜选用无轨运输的方法。

选择大型汽车配合装碴机装碴，具有机动灵活、用无轨运输的方法。

选择大型汽车配合装碴机装碴，具有机动灵活、高效、安全的特点。

特别是在长隧道施工中，尤为有效。

高效、安全的特点。

铁路工程施工组织设计与概预算铁路工程施工组织设计与概预算在施工空间狭小的单线隧道，通风的困难的曲线隧道不在施工空间狭小的单线隧道，通风的困难的曲线隧道不宜采用无轨运输。

宜采用无轨运输。