地形对聚落及交通线路分布的影响一PPT推荐.ppt

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在这样的地形上？

高亢平坦高亢平坦甲甲乙乙比较甲乙两图中村落的主要差异，并简析其原因。

比较甲乙两图中村落的主要差异，并简析其原因。

规模规模密度密度人口人口格局格局少少多多大大小小小小大大团聚型团聚型棋盘式棋盘式点状点状山山地地、丘丘陵陵平平原原地形对乡村聚落分布的影响地形对乡村聚落分布的影响云南丽江古城云南丽江古城云南丽江古城云南丽江古城地形对城市聚落分布的影响探究：

探究：

简析丽江古城为什么夏无简析丽江古城为什么夏无酷暑、冬无严寒？

丽江古城城区酷暑、冬无严寒？

丽江古城城区今后向什么方向延伸？

今后向什么方向延伸？

古城坐落在云贵高原上，海拔较古城坐落在云贵高原上，海拔较高，因此夏无酷暑；

古城纬度较低，高，因此夏无酷暑；

古城纬度较低，北面、西面高山阻挡冬季风入侵，所北面、西面高山阻挡冬季风入侵，所以冬无严寒。

古城北部、西部因高山以冬无严寒。

古城北部、西部因高山地形，导致城区向东部和南部比较平地形，导致城区向东部和南部比较平坦开阔的地带伸展。

坦开阔的地带伸展。

案例案例一一云南丽江古城云南丽江古城1997年年12月月3日，联合国教科文组日，联合国教科文组织世界遗产委员会一致通过织世界遗产委员会一致通过,将丽江古城将丽江古城列入列入世界遗产名录世界遗产名录。

丽江地处金沙江上游，历史悠久，风丽江地处金沙江上游，历史悠久，风光秀美，自然环境雄伟，是古代羌人的后光秀美，自然环境雄伟，是古代羌人的后裔、纳西族的故乡。

裔、纳西族的故乡。

丽江古城海拔丽江古城海拔2，400米，米，是丽江纳西族自治县的中心城市，是丽江纳西族自治县的中心城市，是中国历史文化名城之一，是国家重点风是中国历史文化名城之一，是国家重点风景名胜区。

景名胜区。

山川流水环抱中的丽江县城，相传因山川流水环抱中的丽江县城，相传因形似一方大砚而得名形似一方大砚而得名“大研镇大研镇”。

探寻它。

探寻它的过去，人们发现这片曾被遗忘的的过去，人们发现这片曾被遗忘的“古纳古纳西王国西王国”，远古以来已有人类生息繁衍。

，远古以来已有人类生息繁衍。

今日的主人纳西民族，则是古代南迁羌人今日的主人纳西民族，则是古代南迁羌人的后裔。

在千百年的悠长岁月里，他们辛的后裔。

在千百年的悠长岁月里，他们辛勤劳作，筑起自己美好的家园。

勤劳作，筑起自己美好的家园。

这里地处滇、川、藏交通要道，这里地处滇、川、藏交通要道，古时候频繁的商旅活动，促使当地人古时候频繁的商旅活动，促使当地人丁兴旺，很快成为远近闻名的集市和丁兴旺，很快成为远近闻名的集市和重镇。

一般认为丽江建城始于宋末元重镇。

一般认为丽江建城始于宋末元初。

公元初。

公元1253年，忽必烈年，忽必烈（元世祖元世祖）南南徵大理国时，就曾驻军于此。

由此开徵大理国时，就曾驻军于此。

由此开始，直至清初的近五百年里，丽江地始，直至清初的近五百年里，丽江地区皆为中央王朝管辖下的纳西族木氏区皆为中央王朝管辖下的纳西族木氏先祖及木氏土司先祖及木氏土司（1382年设立年设立）世袭统世袭统治。

其间，曾遍游云南的明代地理学治。

其间，曾遍游云南的明代地理学家徐霞客家徐霞客（1587-1641），在，在滇游日滇游日记记中描述当时丽江城中描述当时丽江城“民房群落，民房群落，瓦屋栉比瓦屋栉比”，明末古城居民达千余户，明末古城居民达千余户，可见城镇营建已颇具规模。

可见城镇营建已颇具规模。

从丽江北眺，是高耸云天的从丽江北眺，是高耸云天的玉龙玉龙雪山，景致雄奇变幻。

雪山，景致雄奇变幻。

民谣说它民谣说它“一一山有四季，十里不同天山有四季，十里不同天”。

这里素有。

这里素有“动植物宝库动植物宝库”的美誉，又是巨大的的美誉，又是巨大的天然水库。

天然水库。

案例二呈环状分布呈环状分布冲积扇冲积扇水源水源丰富丰富绿洲绿洲城镇城镇读左图，说出台湾岛的城市读左图，说出台湾岛的城市空间分布特征，并简析其原因。

空间分布特征，并简析其原因。

台湾岛的城市呈环状分布台湾岛的城市呈环状分布在岛屿的边缘，其中西部城在岛屿的边缘，其中西部城市密度比东部大；

这主要受市密度比东部大；

这主要受台湾岛地形的影响，中部为台湾岛地形的影响，中部为台湾山脉，平原主要分布在台湾山脉，平原主要分布在台湾岛的西部。

台湾岛的西部。

案例三案例三黄土高原的窑洞黄土高原的窑洞黄土高原的窑洞古代聚落对古代聚落对地形的依赖性更地形的依赖性更大大人类对人类对地形的改地形的改造利用造利用随着经济、技术的发展，随着经济、技术的发展，人类对自然利用范围不断扩人类对自然利用范围不断扩展、改造程度不断加深展、改造程度不断加深梯田梯田人类对人类对地形的地形的改造利改造利用用地形对聚落分布的影响1、对乡村聚落分布的影响对乡村聚落分布的影响2、对城市聚落分布的影响、对城市聚落分布的影响平原平原一、聚落的定义和类型一、聚落的定义和类型二、地形对聚落分布的影响二、地形对聚落分布的影响1、定义：

人类从事生产和生活活动而聚居的场所、定义：

人类从事生产和生活活动而聚居的场所2、类型：

乡村、城市、类型：

乡村、城市人口人口规模规模密度密度格局格局山地、丘陵山地、丘陵平原平原少少多多小小大大小小大大点状点状团聚型团聚型/棋盘式棋盘式-城区呈多边形城区呈多边形山地山地-城区沿河谷地带延伸城区沿河谷地带延伸高原高原-城区向平坦开阔的地区延伸城区向平坦开阔的地区延伸噫吁戏，危乎高哉！

噫吁戏，危乎高哉！

蜀道之难难于上青天！

蚕丛及鱼凫，开国何茫然！

尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。

西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。

地崩山摧壮士死，然后天梯石栈将钩连。

上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。

黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援。

蜀道难李白活动：

对比上面两图，分析我国地势与交通线路密度的关系，并分析其原因。

中国地势三级阶梯2000年中国交通线路密度分布思考:

四川省大致可分为哪两个地形区？

地形有何特点？

西部山地高原西部山地高原东部四川盆地东部四川盆地东部四川盆地思考:

盆地中部平原地区交通线路形态特点?

川西山地高原地区思考:

多山地区交通线路形态特点?

小结小结:

地形对交通线路的布局和形态的影响地形对交通线路的布局和形态的影响:

平原交通线路平原交通线路布局：

布局：

形态：

受地形限制很少受地形限制很少网状分布网状分布山区交通线路山区交通线路布局：

沿山谷、沿山谷、河谷延伸河谷延伸“之之”字型字型实例探究兰州地形与交通布局结合课本P93活动1中的文字和图片，分析讨论：

（1）为什么兰州城区沿黄河分布？

（2）你认为兰州城区主干道是以东西走向为主，还是以南北走向为主？

（1）兰州地处我国西部山区，地形崎兰州地处我国西部山区，地形崎岖，而黄河谷地较宽阔，地势相对平坦。

岖，而黄河谷地较宽阔，地势相对平坦。

黄河水又提供了充足的水源，因此兰州黄河水又提供了充足的水源，因此兰州沿黄河谷地分布。

沿黄河谷地分布。

（2）东西走向为主东西走向为主在向阳庄和李庄间需要修一条公路，有A、B、C三种交通线路方案，它们各有优缺点，你该如何向决策者推荐你所拥护的方案？

交通选线应用探究交通选线向阳庄孙家凹李庄CABA方案线路最短，但要跨越山顶附近，地方案线路最短，但要跨越山顶附近，地形坡度大，给铁路的修建和运营带来较大困形坡度大，给铁路的修建和运营带来较大困难。

难。

B方案线路较长，基本沿山谷而建。

但中方案线路较长，基本沿山谷而建。

但中间需要穿越山地鞍部，地形坡度较大。

间需要穿越山地鞍部，地形坡度较大。

C线路线路也较长，地形坡度最小。

因此也较长，地形坡度最小。

因此C最合理。

最合理。

综合探究交通选线之进藏铁路为适应西部大开发的要求，国家把进藏为适应西部大开发的要求，国家把进藏铁路建设列入铁路建设列入“十五十五”计划，有四条铁路计划，有四条铁路设计方案设计方案_、_、_、_。

青藏铁路青藏铁路川藏铁路川藏铁路滇藏铁路滇藏铁路甘藏铁路甘藏铁路交通选线之进藏铁路肃肃云南云南四川四川青海青海西西藏藏选择有利地形，选择有利地形，避开不利地形，避开不利地形，尽量降低工程造价尽量降低工程造价甘甘11）四个方案比较，为何选择青藏线方案？

试利用所）四个方案比较，为何选择青藏线方案？

试利用所学知识学知识,结合结合地形地形加以分析。

加以分析。

22）除地形因素外，青藏铁路建设还受到哪些因素的）除地形因素外，青藏铁路建设还受到哪些因素的影响？

影响？

目前世界上目前世界上海拔最高海拔最高、线路最长线路最长的高原铁路。

的高原铁路。

自然因素自然因素社会、经济因素社会、经济因素技术因素技术因素格尔木拉萨生态因素生态因素影响因素主要有影响因素主要有:

技术措施技术措施建设建设“陆上桥陆上桥”等工程措施来穿过等工程措施来穿过550550多公里多公里的冻土地区。

的冻土地区。

知识链接：

冻土是指在寒冷的季节，土壤中所含的水结是指在寒冷的季节，土壤中所含的水结成冰的状态。

冻土地带，在温暖的季节会融化下成冰的状态。

冻土地带，在温暖的季节会融化下降，寒冷的季节则冻结膨胀，这一起一降会严重降，寒冷的季节则冻结膨胀，这一起一降会严重影响铁路路基的稳定性。

青藏铁路将穿过这样的影响铁路路基的稳定性。

青藏铁路将穿过这样的冻土地段长达冻土地段长达550550公里。

公里。

减少对减少对生态生态的破坏的破坏清水河特大桥采取清水河特大桥采取陆地上架桥陆地上架桥的方式预留出藏羚羊的方式预留出藏羚羊迁徙通道迁徙通道减少对减少对生态生态的破坏的破坏采取采取人工移植草皮人工移植草皮的方式以保护当地的草场资的方式以保护当地的草场资源和脆弱的生态环境源和脆弱的生态环境减少对减少对生态生态的破坏的破坏青藏铁路拉萨河段设计图青藏铁路拉萨河段设计图青藏铁路全线用于环保的专项经费将达青藏铁路全线用于环保的专项经费将达1212亿元亿元，在工，在工程设计中采取绕避自然保护区、设置野生动物迁徙通程设计中采取绕避自然保护区、设置野生动物迁徙通道、避免改变河流湖泊径流环境、减少占用草原草甸道、避免改变河流湖泊径流环境、减少占用草原草甸面积等措施来保护环境，保护野生动物。

面积等措施来保护环境，保护野生动物。

ENDweisong，