浙商文化宁波篇PPT文档格式.ppt

浙商文化宁波篇PPT文档格式.ppt

《浙商文化宁波篇PPT文档格式.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《浙商文化宁波篇PPT文档格式.ppt（19页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

国外日本、南洋,以及欧美,几无不有邑商足迹”。

宁宁波波商商人人除除在在本本省省杭杭州州、台台州州、温温州州等等地地经经商商以以外外,还还在在北北京京、上上海海、汉汉口口、天天津津、沙沙市市、苏苏州州等等城城市市在在商商界界位位据据要要津津，特特别别是是上上海海，成成为为宁宁波波商商帮帮主主要要活活动动地地域域，“沪沪地地为为宁宁商商辏辏集集之之区区”。

到清末，宁波旅沪经商者不下数十万人。

一些宁波帮巨商成为上海的风云人物。

清末民初上海工商界曾流行一句话：

“上海道一颗印,不及朱葆三（定海人）一封信。

”上海两条以华人名字命名的马路朱朱葆葆三三路和虞虞洽洽卿卿路,都是宁波商人。

宁波商帮的活动地域在海外分布甚广。

慈溪县志称，邑人“四出营生,商旅遍于天下”。

十九世纪末一批宁波商人闯荡海外,依靠智慧和勤劳,在日本和南洋等地,创造了不凡业绩。

20世纪40年代，香港是战后宁波商人活动的大本营。

旅港宁波人以香港为跳板,又以香港为依托,进一步向日本、东南亚和南美洲等地发展。

像香港的两位世界船王,一位是董董浩浩云云，他从供职天津航运公司,到自己创办中国航运信托公司,盛时有轮船近150艘,总吨位达1200万吨,被誉为“现代郑和”。

另一位是包玉刚,他以一条旧船进军航运业,经过近20年的奋斗,登上了世界船王的宝座。

他们把自己的企业发展成为全球性的企业,反映出宁波商帮厚重的历史文化积淀和开放闯荡的广阔胸襟。

二、二、善于创新善于创新宁波商人保持特色的传统行业的同时,独具慧眼,适时更新经营项目,经营新兴行业。

宁波商人经营银楼业、药材业、成衣业、海味业,在国内商界久享盛名。

欧美轮船进入我国之际,宁波人就将自己经营的沙船业转而经营轮船航运业。

像慈溪的董氏家族（董耿轩、董友梅）、镇海李氏家族（李也亭）是最典型的,他们经营沙船业致富,而后转向航运。

航运业的开展,带动了关联行业,如粮食行、糖行、北货行、药材行等。

他们积累了巨额家财,转而经营房地产、垦殖、银行、保险等新兴行业。

银庄业是宁波商帮得以发迹的又一支柱产业。

上海实力雄厚的钱庄股东大多是宁波籍富商。

单就镇海县而言,就有方介堂家族、李也亭家族、叶澄衷家族、宋炜臣家族等。

十九世纪末,宁波商人意识到钱庄将被银行所淘汰,适时地向新兴的银行业渗透。

严信厚、朱在三、叶澄衷等巨商参与筹办了我国第一家银行中国通商银行。

以后,又在上海、天津、杭州等地组建了多家银行。

傅筱庵曾任中国通商银行总经理,方椒伯（镇海人）任北京东陆银行上海分行经理,同时又任中国通商银行上海南市分行经理。

朱葆三曾任中华银行董事长、浙江兴业银行总经理。

1929年秦润卿、王伯元等人接办中国垦业银行,一次收足资本现银250万元。

宁波商人自设的四明银行,以孙衡甫为董事长兼总经理,采用西方经营方式,除招揽工商业存款外,还设四明储蓄会等组织,千方百计吸收储蓄。

1919年,秦润卿的豫源钱庄改组为正明银行。

1931年刘鸿生开办了中国企业银行。

而后在苏州、上海设分支机构,扩充营业,经营证券买卖,获利丰厚。

除投资设立银行外,朱葆三、傅筱庵、虞洽卿等人还投资于外国银行。

1934年,浙江兴业银行在一份调查报告中说:

“全国商业资本以上海居首位,上海商业资本以银行居首位,银行资本以宁波人居首位”,可见宁波商帮在金融界势力之盛。

宁波商人筹办或掌权的银行,对宁波商人的创业多予照顾。

“火柴大王”刘刘鸿鸿生生经营10多家企业,获得了浙江兴业银行的支持,虞洽卿创办的航业集团,也受益于四明银行的财力支持。

商业、工业、运输业与金融业相互为用,事业越做越大。

他们思想机敏,顺应时代潮流,适应市场需求,及时更新经营项目,如进出口贸易、日用洋货洋布业、证券业、五金颜料业。

钟表眼镜业、公用事业等等。

他们在国内各通商口岸、通都大邑人众势雄,还在世界的某些城市占有一席之地。

他们的审时度势、与时俱进、不断创新反映了宁波商帮投资的新理念。

三、敢于冒险三、敢于冒险做大事,一定要敢于冒大险。

航海事业及海上的捕捞作业,有不测风云,其险情较之田野作业千万倍。

民谣说:

“三寸板内是娘房,三寸板外见阎王。

”海上置办货物、贩运贸易,风浪险恶,海盗凶残,人们视为畏途。

凭借智慧和勇气,宁波人履险而不惊。

早在秦代以前,宁波己有近海岛屿上的渔贩盐商。

唐宋时期,宁波的商船远航海外。

北宋时期,开往南亚、中东、非洲以及日本、高丽的商船也大多从明州出发。

南宋时期,明州是“市廛所会,万商之渊”。

但是明朝厉行海禁,宁波商人为了寻找商业资本的出路，铤而走险，进行海上走私贸易。

清康熙开放海禁,宁波商帮的海外贸易有所复苏,宁波商船驶往南洋群岛等地经商。

此外,宁波商人还经营沿海埠际贩运贸易,合计每年货运量约有2余万吨。

沙船贩运业、海上进出口贸易都是冒险的行业,也是发财的捷径。

宁波商人中有不少则是在干冒险事业中获取巨利的。

宁波商人在19世纪末和20世纪40年代前后两次较大规模的海外创业，其风险更大。

清末光绪年间，一批宁波人为生活所迫去海外谋生。

所谓“三把刀子闯天下”，即理发刀、厨刀和裁缝刀。

他们含辛茹苦，从下层劳动者做起，日积月累，把自己的事业一步步做大。

慈溪的吴锦堂（后为关西财阀之称的巨商），1882年在上海一烛店当佣工，1885年东渡日本经商。

鄞县胡嘉烈（后为新加坡巨商），1924年去新加坡谋生,也在一家商店当学徒。

20世纪40年代前后,国内社会经济动荡不宁，宁波商人大批地从上海等地到香港、台湾地区闯荡。

那时的香港经济十分萧条，宁波商人凭借其在内地从事工商业的经验及所积累的资本，敢冒风险，奋力开拓，在竞争激烈的海外市场站稳脚跟。

在此举两例,可见一斑。

一是上海经商的王宽诚，1947年迁居香港，当时香港经济萧条衰落,不少人对香港前途没有信心，离港而去。

而王王宽宽成成目光敏锐，果断地把资金投向房地产，并创办维大洋行等数十家企业，经营地产、建筑、船务、国际贸易等等,获得了成功。

二是包玉刚，1949年赴香港，从事进出口贸易和国际航运业。

60年代国际航运市场看好,各公司争着向日本造船界订船。

到了70年代，市场形势忽然逆转，许多船只租不出去，建造中的船只总吨位急剧下降，再也没有人向日本订船了。

而包包玉玉刚刚就在市场最不景气的1971年，敢冒风险，向日本公司订造了6艘船，总吨位达150万吨。

这一举措，不仅赢得了日本造船界的尊重，而且随着国际航运市场的好转，包氏公司一帆风顺。

到了80年代，跃居为世界七大船王之一。

四、四、同舟共济同舟共济沿海乡民驾船遇险是常事。

一遇风险则风雨同舟,和衷共济。

民国鄞县通志说,市人“团结自治之力,素著闻于寰宇”。

和衷共济使宁波商帮在激烈的商业竞争中得以立足和发展。

宁波有谚:

“同乡三分邻,同姓三分亲。

”民间素有乡邻互助的传统习惯。

宁波人外出谋生,往往经族人介绍，同乡引荐，投亲靠友。

叶澄衷祖上世代务农，14岁跟乡人去上海学生意。

虞洽卿是乡间裁缝的儿子，他14岁那年，同村族人虞九鹏带他到上海进瑞康颜料行当学徒。

秦润卿也在15岁那年由表叔林韶斋保荐,进上海协源钱庄学业。

这样的事例不胜枚举。

这批人在外闯荡,都得到同乡和同乡会组织的帮助和提携,上海开埠后，大批宁波人涌入，同乡会组织成为宁波人进入上海商界的一个主要途径。

随着各地相继创立会馆,同乡扶助声势更加壮大。

从建立各帮各业会馆到成立公所，到统一的同乡会，其功能也有变化，不仅叙同乡之谊，联同业之情，赡老济贫，还作为集议场所，维护共同利益，以求“有利则均沾，有害则共御”。

宁波旅沪同乡会对团结同乡,协调商务,共同对外进行商业竞争，起了很大的作用。

比如1909年虞洽卿等集资创办宁绍商轮公司，以与英商太古公司和法华合资的东方公司相抗衡。

当时,以优惠的票价来争取旅客,在船上挂牌“立永洋五角”，致使太古轮乘客锐减。

太古轮自恃资本雄厚，联合东方轮，把票价从一元降到三角，企图压垮宁绍轮，还以赠送毛巾、肥皂招揽乘客。

在宁绍轮亏损、困境日甚的情况下，宁波旅沪同乡会发动宁波同乡集资，组织“宁绍公司航业维持会”，补贴宁绍公司亏损，并相约不乘载外轮，战胜了英商。

宁波帮文化的内涵十分丰富。

孙中山先生在1916年视察宁波时说：

“宁波人对工商业的经营，经验丰富，凡吾国各埠，莫不有甬人事业，即欧洲各国，亦多甬商足迹，其能力与影响之大，固可首居一指者也。

”我们应以历史的眼光审视宁波商帮的不凡历程，应以哲学的视野分析商帮的成败得失，以便发扬宁波帮精神，弘扬宁波帮文化。

虞洽卿（18671945），名和德，浙江镇海人（今属慈溪），早年到上海当学徒，1894年后任德商鲁麟洋行买办、华俄道胜银行买办。

1903年独资开设通惠银号，发起组织四明银行。

1905年上海发生大闹公审公堂案，与组织当局交涉获胜，遂名闻沪上。

1908年创办宁绍轮船公司。

1911年上海光复后任都督府顾问官、外交次长等职。

1914年独创三北公司。

五四运动期间上街劝说开市。

1920年合伙创办上海证券物品交易所，任理事长。

1923年当选为上海总商会会长。

抗战时期坚持抗日爱国，日军占领租界后赴渝经营滇缅公路运输，支待抗战。

1945年4月在重庆病逝。

朱葆三（18481926）名佩珍，以字行，定海人。

一八七八年自设慎裕五金号和新裕商行，从事进出口贸易。

后任平和洋行买办。

曾先后独资或合资开设华安保险公司、兴化铁厂、上海织呢有限公司等，并投资交通、电力、自来水、面粉、丝织等行业。

一八九七年参与创办中国通商银行。

辛亥革命时期，担任沪军督府财政总长，致函各中外银行、钱庄，商借款项解决军需。

董浩云祖籍浙江舟山，年出生，年中学毕业后考入航运业训练班，年到天津航运公司当职员，后逐步升任为常务董事，踏上了经营航运业的生涯。

靠“勇于竞争，大胆创业”的精神，几经努力，他开创了中国、亚洲和世界航运史上的多项“第一”，因而享有“现代郑和”的美誉。

他拥有各种船只艘，总吨位达万吨，是世界“风流船王”奥纳西斯的近一倍；

虽不及“世界船王”包玉刚的环球集团多，但其船舶的种类之多、单船吨位之大、机械设备之新，均超过环球集团。

董浩云是“世界七大船王”之一，纽约时报的说法更具体：

“世界最大独立船东。

”他留给世界一个最大的商船联合体，留给年轻人“海上学府”的船上教学模式，也留给香港一位最高领导人他的长子董建华。

王宽诚（），又名文侠，浙江省宁波市鄞县布政乡宋严王村（今属古林镇）人。

早年在宁波经营国内口岸贸易、金融及轻工业。

1932年任宁波太丰面粉厂采购主任。

1935年在江东泥堰头与人合营维大鼎记面粉号，任经理。

未及两年，扩设分号6家