镇江经济技术开发区投资环境及镇江综保区介绍PPTPPT格式课件下载.ppt

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IntroductionofZCBZ镇江综合保税区简介22镇镇江江综综合合保保税税区区位位于于镇镇江江新新区区中中心心地地带带，总总规规划划面面积积2.532.53平平方公里，其中一期方公里，其中一期0.910.91平方公里已封关运作。

平方公里已封关运作。

镇江综合保税区具体范围分为一期（0.91平方公里）及二期1.62平方公里（东至北山路，南至金港大道，西至青龙山路，北至镇大铁路），距离港口约2公里。

区域位置Location综合保税区综合保税区综合保税区综合保税区一期一期一期一期综合保税区综合保税区综合保税区综合保税区二期二期二期二期保税区保税物流园区出口加工区保税加工保税物流保税服务综合保税区实行境内关外的管理模式，区内企业可以开展加工制造、研发、维修、检测、物流、贸易、保税仓储、国际中转、配送、商品展示等多项业务。

保税加工功能区贸易展示功能区研发检测功能区区内企业转型区物流仓储功能区园区平面图园区平面图13适合入区企业适合入区企业企业类型企业类型模式模式类别类别备注备注保税加工类企保税加工类企业业成品全部外成品全部外销模式销模式（11）原料全部进口型）原料全部进口型（22）原料全部内购型）原料全部内购型（33）原料内外采购型）原料内外采购型成品全部内成品全部内销模式销模式（44）原料全部进口型）原料全部进口型内销成品关税税率应低于原料进口关税内销成品关税税率应低于原料进口关税税率税率（55）原料内外采购型）原料内外采购型同上；

如原料全部从国内采购，原料入同上；

如原料全部从国内采购，原料入区退税率应大于成品出区增值税率，此区退税率应大于成品出区增值税率，此类情况极少。

类情况极少。

成品内外兼成品内外兼销模式销模式（66）原料来源多样型）原料来源多样型内销成品关税税率应低于原料进口关税内销成品关税税率应低于原料进口关税税率税率成品内销结成品内销结转模式转模式（77）保税结转型）保税结转型成品结转给境内加工贸易企业或到其他成品结转给境内加工贸易企业或到其他特殊区域或保税监管场所特殊区域或保税监管场所AdvantagestoChooseZhenjiang选择镇江的优势33一建设成本优势建设成本优势平均总建设成本比长江三角洲地区其它城市低低15%15%。

地质承载力:

15吨/米2，比上海、苏州、无锡等地高出一倍，平均基础处理成本较低。

建材工业发达,建筑材料价格平均比上海、苏州、无锡地区低10%人力成本优势人力成本优势劳动力成本比上海苏州等地区低低20%-30%20%-30%，劳动力性价比在长三角地区处于最前列生活成本优势生活成本优势生活配套充分，但消费成本比长三角低低15%15%以上以上项目成本优势载体资源优势二16标标标标准准准准厂厂厂厂房房房房：

综合保税区一期内共有标准厂房9栋，总建筑面积8万平方米，已被笔电摄像头生产企业、芯片封装贸易企业等租用2.2万平方米，剩余5.8万平方米可供生产企业租用或购置开展生产制造业务基础配套优势三17镇江综合保税区可为落户项目提供完善的“七通一平”基础配套，满足项目建设、生产运营,其中：

4.污水处理厂：

污水处理厂：

距离综保区仅3公里第二污水处理厂：

一期工程建设规模为日处理2万立方米污水5.固废处置中心：

固废处置中心：

距离综保区仅5公里镇江新宇固体废物处置有限公司：

各类工业废物、危险废物和医疗废物处理量为3.7万吨/年6.危废填埋场：

危废填埋场：

距离综保区仅3.5公里镇江新区固废处置有限公司：

年处置工业危险废弃物2万吨,建设规模为一期库容近30万立方米1.供电：

供电：

综合保税区内建有35KV变电所1座，能充分满足各类企业生产需求2.供水：

供水：

40万吨/日供水能力3.天然气：

天然气：

西气东输工程已输送天然气至新区，沿路铺设300mm的主供气管道人力资源优势四18镇江拥有江苏大学、江苏科技大学、镇江高专等66所所高校，2929座座高中级职业技术学院和学校。

在校大学生77万万余人，每年高校毕业生22万万人。

其中，江苏大学、江苏科技大学机械与工程、化学等重点学科优势明显，人才资源丰富。

物流配套优势五19依托良好的交通区位和港口优势，开发区已落户世界500强物流企业普普洛洛斯斯物物流流、中中远远物物流流、招招商商物物流流、宝宝湾湾物物流流、湟湟星星物物流流等一批知名物流企业，能完全满足项目的物流配套需求。

区位优势六开发区拥有中国华东地区近12年第一个获批并已正式运营的通用机场-镇江大路通用机场。

一期工程建设30米800米跑道以及3万平方米停机坪、联络道等，可起降直升机、活塞和涡桨通用飞机机场。

依托机场重点发展FBO、培训、观光、托管、紧急救援和通航基地服务（一一）航空航空距常州机场40公里距南京禄口国际机场90公里距上海虹桥国际机场220公里距上海浦东国际机场260公里镇江大路通用机场投入运营镇江大路通用机场投入运营镇江大路通用机场投入运营镇江大路通用机场投入运营区位优势六（二二）港口港口区内拥有中国内河第三大港-大港港口，是中国主枢纽港之一，上海国际航运中心的组合港，常年水深-17米至-11米年吞吐量1亿吨，与72个国家和地区的288个港口直接通航。

大港港区一、二期有2.5万吨级深水泊位15个；

港口三期有3-7万吨级泊位4个，年吞吐能力1390万吨。

港口最大可停靠10万吨货轮，距离镇江综保区仅有2公里。

区内拥有中国内河第三大港-大港港口，是中国主枢纽港之一，上海国际航运中心的组合港，常年水深-17米至-11米年吞吐量1亿吨，与72个国家和地区的288个港口直接通航。

港口最大可停靠10万吨货轮。

镇江综合保税区镇江综合保税区大港港口三期、四期大港港口三期、四期22公里公里镇江综保区距离港口镇江综保区距离港口区位优势六（三三）路网路网区内拥有中国内河第三大港-大港港口，是中国主枢纽港之一，上海国际航运中心的组合港，常年水深-17米至-11米年吞吐量1亿吨，与72个国家和地区的288个港口直接通航。

新区拥有三条高速公路：

常泰高速，沿江高速和沪宁高速。

镇江长江大桥建成后，京沪高速公路和连淮扬镇铁路将从此经过。

新区周边有京沪高铁、沪宁城际铁路、宁杭城际铁路。

同时，已经获批建设的连淮扬镇铁路穿区而过并将在新区设立客运站点。

区内还建有的货运铁路镇大铁路与京沪铁路相连，可通过镇大铁路进行货物运输。

区位优势六（四四）铁路铁路区内拥有中国内河第三大港-大港港口，是中国主枢纽港之一，上海国际航运中心的组合港，常年水深-17米至-11米年吞吐量1亿吨，与72个国家和地区的288个港口直接通航。

京沪高铁、沪宁城际铁路站点距离我区约为10Km，其中沪宁城铁实行公交化运行，班次最短间隔为3分钟分钟。

沪宁城际铁路沪宁城际铁路镇江镇江-南京南京15-2015-20分钟分钟镇江镇江-上海上海1-1.51-1.5小时小时镇江镇江-杭州杭州2-2.52-2.5小时小时京沪高铁京沪高铁镇江镇江-上海上海11小时小时镇江镇江-北京北京44小时小时-5-5小时小时区位优势六（四四）铁路铁路区内拥有中国内河第三大港-大港港口，是中国主枢纽港之一，上海国际航运中心的组合港，常年水深-17米至-11米年吞吐量1亿吨，与72个国家和地区的288个港口直接通航。

连连淮淮扬扬镇镇铁铁路路是国家高速铁路网的重要组成部分，该铁路北起连盐铁路董集站，向南经过淮安、扬州境内，跨越长江后进入镇江新区大港街道，线路全长302.5千米，设计速度250公里/小时，工程概算464.62亿元，已于2014年12月26日正式开工建设，预计2019年建成通车。

铁路在镇江新区境内设大大港港站站，其中五五峰峰山山公公铁铁两两用用长长江江大大桥桥南岸正位于镇江新区五峰山脚下，上部为8车道高速公路，下部为四线高速铁路通道，建成后不仅是中国第一座铁路悬索桥，也将是世界上荷载和速度第一的铁路悬索桥。

项目扶持优势七251、为服务入区企业，培育企业成长并激励高端人才，镇江市及镇江新区为企业量身定制了一系列人才政策人才政策。

镇江市出台了人人才才安安居居政政策策，为企业人才在本市购房、申请公积金贷款、购买商办用房等方面给予补贴或优惠。

镇