钢结构工程吊装专项施工方案Word格式.doc
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六、劳动力计划.......................................29
七、施工现场扬尘防治实施细则.........................30
钢结构吊装专项施工方案
一、编制依据
1、《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）
2、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）
3、《建筑抗震设计规范》（GB500011-2010）
4、《钢结构设计规范》（GB50017-2014）
5、《建筑钢结构焊接规程》（GB50111-2011）
6、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-2011）
7、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001、2008
8、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）
9、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-2002
10、《钢结构工程质量检验评定标准》G50205-2001
11、《防腐标准》ISO/ZH12944
12、《钢结构防火涂料应用技术规范》CEC24-90
13、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-2011
14、《施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016
15、工程建设用地周围现场情况。
16、由甲方提供的图纸。
17、《施工组织设计》
二、工程概况
1、工程名称：
青峰路片区五期-1改造项目幼儿园。
2、工程地点：
乌鲁木齐青峰路。
3、建设单位：
乌鲁木齐市沙依巴克区住房保障管理中心。
4、施工单位：
乌鲁木齐市建工（集团）有限责任公司。
5、设计单位：
福建超平建筑设计有限公司。
6、监理单位：
新疆建院工程监理咨询有限公司。
7、勘察单位：
新疆岩力工程勘察设计研究院有限公司。
8、分包单位：
新疆地绿天力建设工程有限公司。
9、结构设计：
结构类型：
钢框架结构。
建筑面积：
建筑面积为3957.91㎡，地上三层，总高度为12.9M,建筑物地下部分轴线长48.72M,宽36.62M，地上每层层高为3.9M，抗震设防烈度为8度。
主要构件有钢柱、钢梁、钢筋桁架楼承板等。
主体钢结构（主钢梁、钢柱、其他钢构件）采用Q345B钢，锚栓采用Q235碳素结构钢。
高强螺栓为S10.9级摩擦型高强螺栓。
钢结构实物总量约为328吨。
10、质量标准：
合格。
11、开竣工日期：
2017年6月1日-2017年6月30日，工期30天。
12、施工总平面布置图（后附图）
三、施工计划
1、技术准备
（1）技术原始资料
①审查图纸：
②原始资料调查分析：
③编制施工图预算：
④编制施工组织设计。
⑤开工前做好工程技术交底和安全交底工作，实行层层交底，并将书面交底单存档。
⑥根据施工总进度计划，提前做好材料组织、人员组织、施工现场准备工作。
（2）编制材料计划
根据图纸材料表算出各种材质、规格的材料净用量，再加一定的损耗，提出材料预算计划。
根据材料的规格、尺寸和重量，仔细核对材质和型号，指出材料采购计划。
特别情况下，可以提出优化的材料代换意见，报送业主和设计审核。
（3）编制工艺规程
根据执行的标准编写成品技术要求：
为保证成品达到规定的标准而制定如下措施：
关键零件的精度要求、检查方法和检查工具、主要构件的工艺流程、工序质量标准、为保证构件达到工艺质量要求的工艺措施（如组装次序、焊接方法等）；
采用的加工设备、工艺装备必须能正常、可靠地工作，严禁机器设备带病工作。
（4）安排生产计划
根据工作量和进度计划，安排作业计划，同时作出劳动力和机具平衡计划。
对薄弱环节的设备，要按其工作量具体安排其进度和班次，以免影响整个工作的进度。
2、物资准备
（1）根据施工进度计划，安排好各种材料、半成品的进场时间，并确定仓库及堆放面积和地点。
（2）组织好材料货源，安排好运输计划。
（3）做好材料和半成品、成品的检验和试验。
各种材料和半成品、成品必须有出厂合格证，按规定取样做力学性能试验，不符合质量要求的坚决不许进场。
（4）严把材料进场质量关。
（5）材料堆放。
（6）施工机具准备：
根据施工方案和施工进度计划要求，编制施工机具设备需用计划，为组织加工、运输和确定现场机具停放场地提供依据。
3、劳动力准备
根据施工进度计划，分阶段提出劳动力需用计划，组织工人进场。
做好工人进场三级安全教育工作，使工人严格遵守各项规章制度。
对特殊工种进行上岗培训，无上岗证的禁止进场施工。
4、施工现场准备
（1）科学的场地规划、合理的安装顺序、有序的材料堆放，对于保证工程的正常进行、施工的安全提供了客观的有力条件。
针对与该工程的具体情况，我公司应做好于具体的施工平面布置。
（2）作业现场的准备
为了保证施工的正常运行，不致在施工过程中因某些未定因素影响工期和工程质量，施工前应认真检查有可能影响工程进度的因素。
下述几点施工前应认真检查并作好现场记录：
①是否具备钢结构及板材施工的条件，作业场地是否平整、干净、有无障碍物等。
②是否具备原材料及结构配件的存储空间。
a、作业道路
现场入口及作业区域内道路是否方便吊车及载货车的通行。
b、水路及电路
作业现场的供水及供电系统是否已落实，该系统不仅包括作业现场的用水用电系统，也包括了生活区域的供水及供电。
c、影响作业的障碍物
地上的、地下的、空中的等影响作业的障碍物，如上建脚手架、地面钢筋、模板、空中电缆桥架等所有可能影响作业的因素是否已排除。
d、基础与预埋螺栓
这是作业之前必须检查的一项最为重要的内容，因为无论何种外形尺寸及结构类型的建筑物，为了保证其结构的耐久性，减少工程维修费用，必须有坚固的基础作为后盾。
准确确定基础尺寸，预埋件标高及定位轴线是结构安装之前必不可少的工作。
5、作业准备工作
（1）施工项目组织管理机构
①项目经理负责制
施工项目经理是工程施工项目的中心，是我公司在本施工项目上的代理人，负责本项目施工的全部过程，包括执行承包合同中由项目经理负责履行的各项条款、施工进度的控制、施工质量保证、工程竣工结算等职责。
②现场管理人员及劳动力组织
一套适用现场实际情况的科学的人员组织机构是保证工程进度及工程质量的重要因素。
在开工之前，对该组织做充分计划，包括一名经验丰富的现场经理，至少一名工长及负责工程质量的人员和现场劳动力的组织。
这一组织应详细的列出每个管理人员，每一作业班组各自的职权与责任。
（2）施工进度计划
本工程计划性2017年6月1日开工，2017年6月30日竣工交付使用，总工期30天。
（见施工进度总表）
施工进度及人员到位安排
针对该工程的工作量大、工期紧的特点，制作、运输、安装的总工期为30天，从我公司的经验及公司整体实力对该工程的安排情况，项目班子要选择公司技术力量最强的人员，认真搞好劳动力和原材料的组织，接受业主开工通知后，按业主的要求开始施工，确保工程的按期完工。
附表列出该工程的进度计划。
（3）安装准备
依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。
做好现场的三通一平工作。
安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。
①定位测量
吊装前需复核的项目：
（1）基础砼标号；
（2）基础周围回填土夯实情况；
（3）基础轴线标志，标高基准点；
（4）每个基础轴线偏移量；
（5）每个基础标高偏差；
（6）地脚螺栓螺纹保护情况。
标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。
②构件进场
（1）依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。
装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。
（2）将构件堆放到指定位置。
构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。
构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。
③机械设备准备
对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损提前进入现场。
按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设备就位、固定。
序号
机械名称
规格型号
性能
数量（台）
备注
1
汽车吊
QY20
20T
1台
2
光学经纬仪
TDJ2
3
自动安平水准仪
DSZ2
2台
4
电焊机
ZX7-300
380v
4台
四、施工工艺技术
1、吊装分析
根据本工程施工工期短、工作量大，钢结构连接形式要求高等施工特点，故采用现场组装的施工方法，从而满足施工要求。
（1）吊装线路：
分五个区域，顺序为①②③④⑤
①J~H/9~5轴；
②H~G/9~3轴；
③G~E/1~9轴；
④E~A/1~3轴；
⑤E~A/3~8轴。
（2）重量分析：
五个区域内钢柱最大重量6吨，最长长度为13.47m；
钢梁最大重量为2.28t，最长长度为11.54m；
总高度为14.88M，单层层高为3.9M，安装位置及现场施工情况同时满足情况下，单跨吊装宜选用1台20T汽车吊抬吊进行，具体分析如下。
吊机选用20T汽吊分析：
①起重重量计算
钢柱重：
6T
吊索重：
0.6T
故总起重量为：
6.6T
②起重高度计算
总高度：
H1=14.88米
安装间隙：
H2=0.5米
索具高度：
H3=3米
故起重高度H=H1+H2+H3=18.38米
③起重臂长度计算
为施工方便，根据钢梁位置及现场场地情况，考虑吊装回转半径为5.5米。
（回转半径按柱间距离确定）
根据勾股定理，起重臂长度L=19.19米，
由20T起重机性能表查得工作幅度5.5米，起重臂长19.19米，最大起重量为8.1T＞6.6T
故20T吊车完全能够满足吊装需要。
钢梁的重量远小于钢柱重量，故20T吊车完全能够满足吊装需要。
（3）钢梁吊装受力分析：
分析时，我们均采用最大重量的构件，从设计图纸中可算出，最重的钢梁约为2.28T，长度为11.54米。
构件重心可以近似看做它的中心点，如图所示：
吊钩点为O，绑接点为M和N。
吊装时，O点相对于构件重心高度为3米，O点相对于M和N
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