汉中汉江特大桥承台钢筋技术交底Word格式.doc

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一、概况

汉中汉江特大桥共141个Ⅰ级承台，118个Ⅱ级承台，II级钢筋直径超过20mm以上的连接采用直螺纹套筒连接，其余钢筋施工采用焊接。

二、施工方法与技术标准

1、当采用基桩顶部主筋伸入承台连接时，承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断；

当采用基桩顶部桩身埋入承台连接时，承台底层钢筋网碰及桩身时，可调整钢筋间距或在桩身两侧改用束筋绕过，确需截断钢筋时，应在截断处增设附加等强度钢筋连续绕过。

2、Ⅰ级承台钢筋绑扎完成后，需要预埋Ⅱ级承台钢筋，预埋钢筋应采用整根形式，不得连接。

3、墩柱预留钢筋

在承台与加台施工完成后，要在加台顶部预留墩柱钢筋，当采用机械连接时，连接套筒的位置距离加台顶面的距离﹥3m，采用焊接时，接头位置距离加台顶面的距离要﹥60cm。

4、承台钢筋加工

（1）钢筋的品种、规格、数量应符合设计要求，经试验检验合格后方可用于本工程。

钢筋加工前应清除表面油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。

钢筋表面应平直，无局部曲折当钢筋需要调直时，调直后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。

（2）钢筋要在常温下加工，不能加热。

弯制时，从中部开始，逐步弯向两端，弯钩要一次弯成。

（3）钢筋弯钩分为半圆钩和直角钩。

半圆钩的弯曲直径≥2.5倍钢筋直径；

钢筋弯钩末端要留有3倍钢筋直径长度的直段。

直角形弯钩弯曲半径≥2.5倍（HRB）335钢筋直径;

钩端应留有不小于钢筋直径3倍（HRB）335的直线段。

（4）钢筋机械连接加工

1）钢筋镦粗及丝头加工

①钢筋镦粗头及丝头套丝加工工艺流程如下图所示

钢筋端面平头→镦粗试验确定最佳参数→端头镦粗→钢筋套丝→丝头质量检查→戴帽保护→存放待用

②镦粗直螺纹操作要点

a钢筋端部平头

钢筋调直后用砂轮切割机或专用切割设备下料。

要求钢筋端面垂直于钢筋轴线，端头不准挠曲，不得有马蹄形。

钢筋端头不合格的，要用砂轮切割机将端头切除。

b镦粗试验

在每一批钢筋进场加工前，均应做镦粗试验，并以镦粗量合格来确定最佳的镦粗压力及缩短量的最终值。

初始镦粗：

镦粗前镦粗机应先退回零位，再把钢筋从前端插入、顶紧，然后给油泵上压。

首先选择一个初始镦粗压力进行镦粗。

表1钢筋端头镦粗技术参数一览表

确定最佳参数：

对镦粗试验加工出来的镦粗成品进行检查，主要检查镦粗基圆直径、镦粗长度、镦粗缩短尺寸等是否符合要求，并根据检查结果调整镦粗压力，直到镦粗出的成品合格率不小于95%，从而确定最佳参数。

c端头镦粗

作业条件:

参加作业人员须经过培训，并考核合格;

镦粗机、套丝机经检查和空车调试合格，运转正常，最佳技术参数已确定；

满足钢筋镦粗要求的模具已备全，模具上有相对应的需镦粗钢筋规格标记。

操作平台:

根据机具数量、个人身高及操作习惯采用钢筋焊接成简易操作支架，如下图所示：

采用镦粗试验确定的镦粗压力进行镦粗，每根钢筋镦粗完成后都要进行检查，镦粗头不合格的应切掉重镦（钢筋夹持段及镦粗段均应切掉），严禁二次镦粗。

②钢筋套丝

a钢筋套丝要在钢筋螺纹套丝机上进行。

各类丝头的螺纹加工长度应符合厂家提供的基本技术参数要求。

b丝头加工完成后要对其端部打磨平整，丝头应有塑料保护套，不得有污染、生锈、机械损伤现象。

丝头质量检验要求

c加工的丝头应逐个进行自检，不合格的丝头应切去重新进行加工。

5、钢筋的连接

主筋钢筋直径大于20mm，采用机械连接，其余钢筋施工采用焊接。

（1）钢筋的焊接应符合如下规定：

1）钢筋接头设置在承受应力较小处，并应分散布置，同一连接区段内有接头的的受力钢筋面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合下列规定：

①焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50％，轴心受拉构件不得大于25％。

②钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。

③同一连接区段长度：

焊接接头或机械连接接头为35，且不小于500mm，凡接头中点为与该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。

④各种材料及半成品应分类存放，做到上盖下垫，防止锈蚀受潮，雨天不宜进行施焊，必须施焊时必须采取有效遮蔽措施。

⑤双面焊时焊缝的长度不小于5d，单面焊时焊缝的长度不小于10d，焊缝厚度不小于0.3d，焊缝宽度不小于0.8d。

（2）机械连接应符合如下规定：

1）钢筋连接前应检查钢筋对个与连接套筒规格是否一致，并保证丝头和连接套筒内螺纹干净完好无损。

2）连接时钢筋应正对轴线。

3）钢筋连接完毕后标准型接头连接套筒应有外漏螺纹，且连接套筒单边有效螺纹不应超过2P。

4）钢筋连接时应用工作扳手将丝头在套筒中央位置顶紧，钢筋接头拧紧后拧紧力矩应符合如下规定：

5）机械连接质量检验:

钢筋直径（㎜）

18～20

22～25

28～32

拧紧扭矩（N.m）

200

260

320

①钢筋连接接头的外观质量在施工时应逐个自检，对于标准型接头连接套筒外应有外露有效螺纹，且连接套筒单边外露有效螺纹不得超过2P。

②拧紧力矩抗拉强度检验以同一施工条件下痛批材料、同等级、同规格、同型式的500个接头为一批，不足500个也按一批计，拧紧力矩按10％接头进行校核，且不少于20个，抗拉强度每批抽查一次，每批制取3个试件做抗拉强度试验。

6、钢筋安装：

（1）先施工下承台钢筋，下承台混凝土施工结束后施工上承台钢筋。

先将桩头钢筋按设计做成竖向夹角27度的喇叭口形状，补加箍筋。

（2）钢筋加工要严格按设计尺寸加工。

钢筋间距、数量要符合设计要求，钢筋焊接采用双面焊时，焊缝长度不小于5倍钢筋直径，单面焊时，焊缝长度不小于10倍钢筋直径。

焊缝要饱满，无沙眼，焊渣清除干净。

（3）钢筋的牌号、规格、数量、位置和混凝土保护层的厚度均应符合设计文件的要求，使用扎丝绑扎骨架，绑扎时，铁丝必须扎牢，不得有滑动折断移位等现象，以防止在浇注混凝土时松动和变形。

对重点部位及易变形部位可施以一部分点焊以保证骨架的几何形状。

（4）为保证混凝土保护层的厚度，在钢筋与模板之间用垫块支垫，承台混凝土的净保护层厚度为7㎝，垫块应相互错开，分散布置，不得横贯保护层的全部截面，垫块数量不得小于4个/㎡，垫块的耐久性及抗压强度不应低于构件本体混凝土，绑扎垫块和钢筋铁丝头不得伸入保护层内。

（5）墩身预埋钢筋要按设计要求预埋准确，确保位置准确，连接牢固。

墩身钢筋采用机械连接，墩身底部3m范围内不应设置机械连接接头，同一连接区段长度不得小于35d（d为主筋直径）墩身钢筋如与承台顶面钢筋相碰，必须保证预埋墩身钢筋的位置正确。

采用卡具保证间距。

预埋桥墩钢筋时必须与桥墩纵、横轴线进行校核，保证墩身钢筋位置正确和保护层厚度达标。

7、承台内设综合接地装置，应注意以下事项：

（1）承台内接地连接钢筋用承台底层钢筋代替。

（2）每根桩基内选择一根通长钢筋作为接地钢筋，并与承台底层钢筋网L型焊接形成环接。

（3）墩身综合接地钢筋设在墩台的大里程侧，箱梁下部两接地端子设在对应的每孔箱梁的小里程侧。

具体参照《铁路综合接地系统》（图号：

通号（2009）9301）。

8、混凝土冷却管的安装：

高度大于1.5m的承台，施工时必须与钢筋同步安装冷却管。

冷却管的安装见冷却管安装示意图：

（A为竖桥向承台宽度，B为哼敲响承台长度）U型管间间距为1米,2.5米高承台布设一层冷却管，4米高承台布设二层冷却管，层与层间的距离为1米。

8、安全注意事项：

（1）放样准确，严格控制各项数据；

（2）钢筋间距严格控制；

（3）施工人员要佩戴安全帽，安全绳，基坑四周需维护，并设置安全警示牌；

（4）吊车臂下严禁站人；

（5）安全用电必须按规范操作；

（6）施工要迅速，尽量缩短施工时间。

编制

审核人

接收人

本交底一式三份，由交底人填写，交底人与接收交底单位各保存一份，项目部存档一份。