栈桥及码头平台施工方案文档格式.docx

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3.工程概况

3.1栈桥及码头平台总体平面布置

商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸施工栈桥及码头平台位于芜湖岸桥址上游侧，供芜湖岸施工物资及人员上下通往桥位使用。

栈桥中心线距主桥中心线距离为37.1m，顶面高程为+10.500m，孔跨布置为（7×

12+3）m，共计1联，总长88.86m。

桥台采用重力式桥台，钢筋混凝土结构形式。

码头平台长度27.0m，宽度24.0m，与栈桥高程相同；

栈桥及码头平台均采用钢管桩基础,靠江心侧一排桩处的覆盖层较浅，设计采用2m+2m锚桩确保桩底嵌固。

栈桥及码头平台具体位置详见“图1-1栈桥及码头平台平面布置图”。

图1-1栈桥及码头平台平面布置图

栈桥基础Z7（靠江心侧一排）采用φ1020×

10mm钢管锚桩基础，其余基础（Z1-Z6）均采用φ820×

8mm钢管桩基础，制动墩Z6位于江心侧，采用双排桩，纵桥向桩间距为2.5m。

栈桥钢管桩基础横桥向每排布置2根，靠江心侧钢管桩（Z7）之间采用φ426×

6mm钢管连接系相连，其余钢管桩（Z1-Z6）之间采用φ377×

4mm钢管连接系相连，桩顶分配梁采用双拼I40b型钢，主梁采用标准贝雷梁组成，横桥向布置8组。

贝雷梁上铺设钢制桥面板。

桥面两侧设置防护栏杆，高度为1.2m，并涂刷反光漆。

桥台采用钢筋混凝土结构，桥台后方人工填土，以保证道路平顺。

总体布置详见“图1-2栈桥立面布置图”。

图1-2栈桥立面布置图

码头平台钢管桩基础顺桥向每排布置4根，横桥向每排布置5根，靠江中心侧一排基础（G5）采用φ1020×

10mm钢管锚桩基础，其余均采用φ820×

8mm钢管桩基础，钢管桩之间采用φ426×

6mm钢管连接系相连，码头平台上部结构与栈桥相同，采用标准贝雷片与钢制桥面板。

总体布置详见“图1-3码头平台立面布置图”。

图1-3码头平台立面布置图

3.2主要技术标准

1、跨径：

栈桥主跨为12m，码头平台主跨为12m；

2、宽度：

栈桥桥面净宽为8.0m；

码头平台平面尺寸为24×

27m；

3、高程：

栈桥及码头平台顶面高程为+10.50m；

4、设计行车速度：

10km/h；

5、荷载：

1）车辆荷载

A、公路I级荷载

B、80t履带吊机正向起吊最大吊重按50t计，侧向起吊最大吊重按20t计；

2）水流力：

最大设计流速按2.5m/s计；

通行及吊装作业水位按+8.5m控制；

3）平台堆载：

平台最大设计堆载按15KN/m2计；

3.3主要施工内容

主要工程内容为：

桥台、栈桥基础、分配梁、主梁、桥面板、桥面附属设施等工程的建设、维护。

二、施工部署

1.人员组织结构

为了保证栈桥及码头平台的施工质量，首先对所有参与施工的人员进行严格的技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。

对工人进行技术交底，使操作工人对栈桥及码头平台的结构形式熟练掌握，充分了解施工工艺，做到心中有数，保证现场施工有序进行。

其次严格实行作业值班制度，保证现场每个作业时间段内都有施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业。

根据总体施工计划安排，栈桥及码头平台施工人员配备见“表2-1栈桥及码头平台施工人员统计表”。

表2-1栈桥及码头平台施工人员统计表

序号

工种

人数

备注

1

项目副经理

7

安全员

2

现场负责人

8

电工

3

工程技术人员

9

电焊工

4

测量人员

10

普工

30

5

试验员

11

起重工

6

质检员

2.机械设备配置

机械设备配置见“表2-2栈桥及码头平台施工主要机械设备表”。

表2-2栈桥码头施工主要机械设备表

名称

单位

数量

备注

QUY80履带吊机

台

用于插打水上钢管桩及上部结构吊装作业

DZ90振动打桩锤

用于钢管桩的下沉作业

250KW发电机

提供备用电力资源

BX1-500-2电焊机

用于焊接作业

气割设备

套

用于钢材切割

全站仪

用于钢管桩插打定位

水准仪

用于桩顶、桥面等标高测量

3.施工材料配备

栈桥主要材料见“表2-3栈桥及码头平台材料计划表”。

表2-3栈桥及码头平台材料计划表

栈桥材料

名称

型号

单重（kg）

总重（kg）

钢管桩1

Φ820×

8mm

14

/

69591.5

钢管桩2

Φ1020×

10mm

15393.2

标准贝雷片

321型

232

270

62640.0

贝雷片销轴

Φ49.5×

200

448

3.02

1353.0

标准支撑架

900×

1180

262

36.4

9536.8

新制支撑架

16

46.4

742.4

支撑架螺栓

M22

1112

0.7

778.4

A型钢桥面板

13

2329.2

30279.6

B型钢桥面板

25

2308.9

57722.5

栏杆

40

177.6

7104.0

分配梁A

Ⅰ40b，L=7500

1503.1

7515.5

12

分配梁B

Ⅰ40b，L=4000

808.3

1616.6

分配梁C

1513.6

分配梁D

15

锚桩

钢筋

460.3

920.6

混凝土

C30

2.0

4.0

17

桥台

钢材

344.2

48.0

1509.7

预埋件

36.1

288.8

换填土

尺寸6m×

10m×

2.2m

132m³

18

施工便道

尺寸25m×

9m×

2.5m

562.5m³

填土夯实

需一台CLG624震动压路机配合施工

碎石

0.05m

11.25m³

碎石压实

19

码头还建

需要起重船吊进行配合施工

合计钢材：

279626.3kg；

钢筋：

2430.3kg；

C30混凝土：

52.0m³

；

10mm厚橡胶片：

139.2㎡；

土方：

694.5m³

碎石：

码头平台材料

83594.2

30575.2

1776.0

分配梁E

Ⅰ40b，L=23600

4758.9

23794.5

分配梁F

4768.0

贝雷片及支撑架

标准型

76349.3

2290.2

34353.0

24

2166.7

52000.8

1841.2

8.0

330535.2kg；

1841.2kg；

8.0m³

144.0㎡

4.施工工期计划

根据工期安排栈桥2015年1月21日开始施工，2015年3月10日施工完成，共需49天（考虑春节影响）。

码头平台2015年3月11日开始施工，2015年3月25日完成，共需15天。

栈桥码头施工工期计划详见“表2-3栈桥码头施工工期计划表”。

表2-3栈桥码头施工工期计划表（未考虑冲孔锚桩施工）

分项名称

工期

开工时间

完工时间

一、商合杭公铁长江大桥芜湖岸栈桥施工

（投入1台履带吊）

49d

2015.1.21

2015.3.10

1、施工准备（人员、机械、材料进场）

5d

2015.1.25

2、桥台施工

8d

2015.1.26

2015.2.2

2.1桥台开挖，地基处理

（同时插打第一跨钢管桩）

2.2桥台钢筋绑扎，立模

（同时安装第一跨桩顶分配梁，焊接；

连接系）

2015.1.27

2015.1.28

2.3混凝土浇筑、养护

2015.1.29

3、第一跨栈桥施工

3d

2015.2.3

2015.2.5

3.1第一跨2根钢管桩插打，桩顶分配梁安装

3.2桩间连接系焊接

2015.2.4

3.3贝雷梁安装，桥面系、防护栏杆安装（桥台施工完成后）

4、施工2～7跨（每跨2d）

33d

2015.2.6

二、码头平台（含护栏安装）

15d

2015.3.11

2015.3.25

三、施工方案

1.总体施工方案

芜湖岸栈桥及码头平台为钢管桩+桩顶分配梁+贝雷梁+钢桥面系结构，采用悬拼法进行施工。

钢管桩采用QUY80履带吊机挂DZ90振动打桩锤插打，全站仪测量定位。

QUY80履带吊机进入场地施工栈桥第1孔主体结构（钢管桩及分配梁），同时桥台开始施工。

待桥台混凝土强度达到要求后进行桥台台背回填，履带吊机施工栈桥第1孔上部结构，安装桥面系。

履带吊机通过桥台行驶在第1孔栈桥上，停靠在栈桥第1孔前端，插打第2孔栈桥钢管桩，安装第2孔栈桥上部结构，按照此方法完成栈桥主体结构及附属设施施工。

栈桥施工完成后，开始进行码头平台主体结构及附属设施施工。

2.施工