整体提升外架专项施工方案Word文档下载推荐.doc
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第九章配合协调管理
由**********承建的*******4#、５#楼工程，标准层为32水层的框架结构，层高3.0m。
其主体施工及装饰脚手架采用翔云公司研制的“翔云牌”PJ-03导轨式整体提升架。
它能够起到结构施工外防护和外墙装修操作等作用，该系统为一次性安装，以后自行升、降，不占用塔吊工作时间。
考虑到工程的结构特点和建筑物层高以及提升架的安装原理，整体提升架共分三片，最大片设12台提升机位，其工作范围是：
从标准一层开始搭设，逐层提升至女儿墙高度。
下降施工至搭设位置后拆除。
（一）编制依据
1、本工程有关设计图纸。
2、国家有关技术标准及法规。
3、建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001、J84-2001。
4、高层建筑施工手册第二版。
5、《施工升降机》GB/T10052-10056-1996
6、建筑施工附着升降脚手架设计及使用管理规定（报审稿）。
7、GBJ17-88《钢结构设计规范》。
8、JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》。
（二）提升架技术性能指标。
架体高度约13.5m架体步高1.8m
允许施工荷载2×
3KN/m2（两个操作层每层3KN/m2）
提升点最大水平间距6m预埋件垂直偏差4－20mm
架体廊道宽度0.9m架体自重2—3T
架体离墙最小距离0.3m架体立杆间距最大1.8m
电动葫芦额定荷载7.5T电动功率500W
一、组织机构网络。
外架处项目施工经理部
总指挥（技术负责人）
安全员
爬架专业组组长
电工
架子工
辅助工
（一）质量目标
本工程总的质量目标：
确保质量合格。
（二）工期目标
本工程总的工期目标是：
确保工程提前完工。
（三）安全生产，文明施工目标
创“重庆市安全文明施工达标工地”。
无任何重大伤亡，机械事故，无消防火灾事故，轻伤事故控制在3%以下。
（四）服务目标
1、严格遵照施工方案精心组织，精心施工，为甲方提供优质服务，确保用户满意，质量、安全、工期投诉率为零。
2、信守承诺，严格履约、重合同、守信誉，为企业树立良好的社会形象。
3、尊重业主、监理及甲方，积极配合业主、监理及甲方的工作，虚心接受各方监督。
（一）技术准备
1、认真审阅施工图纸及学习相关规范。
2、认真做好定位线及标高的检查定位。
3、作好设备的检测报告。
4、认真编制有针对性的施工组织设计及技术措施。
5、根据施工图纸提供各种材料计划。
6、针对各工序认真进行安全技术交底，做好施工中的各种记录。
7、备齐相关的技术规范及资料、图集。
（二）资源配置
1、劳动力配置
劳动资源计划表
序号
工种
人数
备注
1
架子工
6
通过技术培训和入场教育合格后上岗
2
杂工
2-4
精选有实践经验的熟练杂工
3
电工
4
施工员
5
技术主管
安全员
2、工机具配置
单位
数量
电动葫芦
台
11
7.5T
电控柜
电锤
把
第三章施工平面布置见附图六
一、概述
（一）综述
1、提升架安装操作平台从标准层首层楼底板面处开始搭设，提升架从操作平台上开始，随主体施工进度高上搭设，架体覆盖4层半楼（约13.5m，七步半架）后开始提升（附图十）。
2、预埋孔自搭设层以上第二层开始每层设置，每个机位埋设二~四个预留孔，孔径为φ32-φ50，其位置应符合图六和图十一要求。
3、为了确保提升架不影响工程进度，每次浇砼后3日内须将预埋孔处的内外墙（梁）侧模拆除，以便于及时安装提升机构，主体施工时，用于支模的钢管、木方等不得伸入架体内，不能以外架作为支撑体支顶墙（梁）模。
4、提升架在运动时，架体上不得有钢筋、模板、木方等杂物，任何人员不得在架体内操作或走动。
架体与主体连接杆件必须全部拆除，主体模板体系的脚手架水平杆不得超过架体。
5、提升架在使用期间，现场所需进出料平台搭设严格遵守2001年建委及安检站所颁布的文件实施。
6、搭设提升架架体
A、搭设要求：
a、严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。
b、立杆的对接扣件在同一高度内错开距离不应小于500mm。
c、开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。
d、当搭至有连墙件的构造点时，在搭设完该处的立杆，纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件。
e、顶层立杆搭接长度与立杆顶端伸出建筑物的高度应符合立杆顶端高出女儿墙上皮1m，高出檐口上皮1.5m。
f、立杆搭设时其垂直度应控制在±
50mm范围内。
B、纵向水平杆搭设
a、随立杆搭设进度同时搭设纵向水平杆，纵向水平杆搭设时宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨。
立杆用对接扣件接长，对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3，
b、在封闭型脚手架的同一步中，纵向水平杆应四周交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定。
C、横向水平杆的搭设。
每完成一步架的立杆及纵向水平杆后，紧接着搭设横向水平杆。
a、搭设横向水平杆时在主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除，作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2，双排脚手架的横向水平杆两端用直角扣件固定在纵向水平杆上。
单排脚手架的横向水平杆一端用直角扣件固定在纵向水平杆上后，另一端搁在板上或插入墙内，插入长度不应小于180mm，搁在板上时加上扫地杆并采用夹墙或抱柱子方式固定。
b、双排脚手架横向水平杆的靠墙一端至墙装饰面的距离不宜大于100mm。
D、随着立杆、纵向水平杆、横向水平杆的搭设，同时设置连墙件、剪刀撑及横向斜撑。
a、当脚手架施工操作层高出连墙件二步时，应采用临时稳固措施，直到上一层连墙件搭设完后方可根据情况拆除。
所设置的连墙件单排时为竖向间距为3倍，水平间距的3倍，双排时为竖向间距的3倍。
b、连墙件宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm。
c、从底层第一步纵向水平杆处开始设置，当该处设置出现困难时，应根据现场具体情况采取其它可靠措施固定。
d、连墙件的垂直间距不应小于建筑物的层高，并不应大于4m。
e、所设置连墙件采用拉筋加顶撑配合方式。
f、随搭设进度一道同步完成架体剪刀撑及横向斜撑。
每道剪刀撑跨越立杆的根数为5~7根，斜杆与地面夹角为45°
~60°
，其宽度不应小于4跨，且不应小于6m，在架体外侧面设置剪刀撑，并由底至顶连续设置，剪刀撑采用搭接方式接长。
其斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
E、外脚手架上需留出进出料平台洞口时，其洞口宜采用上升斜杆，平行弦杆桁架形式，斜杆与地面倾角在45°
之间，如图十五所示。
F、扣件安装
a、扣件规格必须与钢管外经相同且无裂纹及滑丝现象。
b、扣件螺检拧紧力矩不应小于40N.m且不大于65N.m。
c、在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑时采用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm。
d、对接扣件开口应朝上或朝内。
e、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度大于等于100mm。
G、作业层栏杆，挡脚板设置
a、栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧。
b、上栏杆上皮高度为1.2m。
c、挡脚板高度不应小于180mm。
H、密目式安装网设置
侧面防护用密目式安全网密封，安全网每个绳孔均须绑扎在纵向水平杆上。
6、脚手板、扶手、安全网、踢脚板的位置
1）脚手板、扶手、安全网、踢脚板的设置应与架体的搭设同步进行。
2）扶手设在架子的外排以及每片架的两端1.2m高处；
3）支撑框架的底部采用竹跳板，木板以及10mm厚竹编板密封严实，竹跳板及木方用14#铁丝绑扎牢固，10mm竹编板用3Cm长铁钉钉在竹跳板及木方上。
在架体与结构楼面的空隙处，用翻板封闭，翻板采用10mm厚竹编板制成。
4）每层脚手板的外侧要设18cm高的踢脚板。
踢脚板采用8mm竹编板制成，并由甲方现场提供黄、黑油漆刷成黄、黑相间的色带，并用14#铁丝绑扎在立杆上。
5）侧面防护外层采用符合建设部JGJ59-99标准和安检站要求的密目式安全网作全密封，内侧采用尼龙网（网眼2×
2cm）作侧面软防护。
6）脚手板，在提升架上升做主体时最多可设三个操作层。
如图十三所示，设在第一、五、七步架上。
下降做装修时铺设四层，设在一、三、五、七步架上，每层沿架体纵向最多只能铺设三块竹跳板。
（三个操作层时，每层荷载只能按最多2KN/m2进行堆码）
7）因考虑作业层周边施工频繁，因此在作业层底部水平部位的外架上设置一道硬防护，采用竹跳板绑扎而成（如图十第六步架所示），在第四步架体与建筑物周边间的水平间隙部位采用软防护，用尼龙网进行防护，既保证安全，又利于外架升降作业。
（二）导轨组件、钢挑梁组件的安装、调试（见图十、十二、十三、十四）
1、将导轨组件用钢管与主框架的每一步架上的小横杆相连，安装高度为以下钢梁组件为基准，导轨组件的中间部位在其位置处，保证导轨组件留出下钢梁组件的长度使架体上升一个楼层的高度。
2、在清理完第一层预留孔后，安装下钢梁组件，将钢梁组件通过穿墙螺栓、内外螺母与建筑物联结牢固，螺母拧紧后螺栓头露出螺母端面的螺纹不少于5扣；
钢梁组件的挂板与建筑物表面贴实，钢梁组件端头的导轮组件要套在导轨组件的导向槽里。
3、安装上钢梁组件，用牵梁钢丝绳将上钢梁组件的根部与下钢梁组件的端部拉接并调紧。
4、清理完第三、第四层预留孔后，按上面的要求分别安装上钢梁组件。
（三）电动葫芦安装
将电动葫芦挂在钢梁组件的挂板上，葫芦钩挂在提升导轨挂板上，连接电缆线、电控柜。
具体安装、调试、维护、升降操作详见电动葫芦及电控柜的使用与维护说明书。
（四）刹车机构的安装
将刹车轮组件置于下钢梁头部的斜块与导轨组件内侧的导轨之间，将刹车机构支架与下钢梁上的支座用螺钉联结；
在爬架下降阶段，将刹车轮组件提起。
（五）提升架的提升
1、去掉相应部位的约束；
2、提升时打开架体与安装平台的联结扣件；
3、将电动葫芦与提升机构的钢梁组件、架体连接好，线路与控制柜的联机完好；
4、预紧葫芦链条；
5、开启控制柜，操作控制柜提升按钮，使提升架上升一层楼；
6、拉紧静态牵引钢丝绳；
7、用钢管扣件将架体与建筑物相拉结，松掉电动葫芦链条，拆掉刹车机构。
8、后
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