塔塔作业施工方案已审核文档格式.doc

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设计单位：

深圳市新城市规划建设有限公司；

施工单位：

江苏省第一建筑安装有限公司；

监理单位：

深圳赛格监理有限公司。

工程建筑面积为79526.26平方米；

两栋建筑最高点相对标高为83.3米。

根据本工程实际情况，现场分别位于3号、4号楼前侧各配置1台TC6013A-6塔式起重机。

二、塔吊布置及选择

本工程材料垂直运输主要在结构及装饰工程施工阶段，根据本工程平面尺寸及建筑总高度，材料的堆放和加工制作场地的位置，考虑塔吊的利用效率，扩大吊装范围以及施工方便，决定本施工区域分别位于3号、4号楼前侧各配置1台TC6013A-6塔式起重机。

两台塔机相互交错作业时，塔机起重臂水平相交约7m，其中1号塔机距2号工程师楼的最短距离为45.48m，2号塔机距3号员工宿舍楼的最短距离为40.78m；

且职工及管理人员生活区均全部或部分在塔机悬臂覆盖范围之内，详见下图。

三、多塔作业防碰撞措施

本工程为满足施工需求，共设置了2台塔吊，塔吊之间存在交叉作业，属多塔施工，为保证施工安全，制定如下措施：

1.塔吊质量要求必须符合国家相关要求，塔吊备案、检测通过。

2.塔吊司机必须持证上岗，且经过三级安全教育，项目部安全组安全施工交底到位。

3.塔机指挥必须固定人员，一对一指挥，熟悉多塔作业要求，发布指令要求简洁明了肯定，塔机指挥员要眼看四方，时刻注意塔机的运转。

4.塔机安装后，在水平面上相互交叉作业，为防止塔吊吊臂发生碰撞事故，塔吊在安装高度上应互相错开。

安装时，1号塔机安装高度比2号塔机高5.6m（高2个标准节，每个标准节高度为2.8m，因1号塔机基础面标高比2号塔机基础面标高低0.95m，所以两台塔机相对高差为4.65m），详见下图：

5.多台塔吊同时作业时，应周密考虑附着前后塔吊的高度差和锚固的时间差，保证施工全过程保持各塔吊间的高度差。

6.防碰撞规定及措施

（1）、多塔作业的运行原则为：

1）.低塔让高塔。

2）.后塔让先塔。

在两塔吊吊臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。

3）.动塔让静塔。

在两塔吊吊臂交叉区域内作业时，在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时，动塔吊应避让静塔吊。

4）.轻车让重车。

在两塔吊同时运行时，无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。

（2）.多塔作业编号，根据建筑楼号分别将2台塔机编为：

1号塔机对应3号楼、2号塔机对应4号楼，每台塔机配备专职指挥人员各一名，保持相对固定。

各组塔机配备对讲机一对，对讲机经统一确定频率后锁频，使用人员无权调改频率，并要专机专用，不得转借。

（3）多塔作业前的检查：

作业前，塔机司机要对机械和电器进行检查，试运转。

塔机临时停止作业，必须将重物卸下，吊钩升起。

塔机作业完毕，要卸载，停放在可自由回转的位置，同时塔机各控制系统置于零位，拉闸断电，并锁好驾驶室门窗。

交接班时认真做好记录。

（4）.多塔作业注意事项：

多塔作业过程中，严格执行指挥人员和塔吊司机之间的应答制度，信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩和被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员必须环顾塔机的工作状态，并发出明确、简短、清晰、完整的指挥信号，杜绝指挥错误。

（5）.起吊物料的过程中，在该塔机回转进入交叉作业范围内时，驾驶员应和指挥人员密切联系，尽可能保证在该台塔机转到交叉作业区时，另一台塔机处在交叉作业区外。

（6）.当2台塔机同时运行时，有可能出现交叉作业区的情况时，则相应的塔机指挥人员应指挥司机将塔机的变幅小车开到另一台塔机的臂架长度范围外，以避免高位塔机钢丝绳或起吊物触碰到低位塔机的起升臂。

（7）.在塔机臂架上设置红旗和指示灯。

在塔机必须进入交叉作业区域内时必须在交叉作业区域的边缘停止回转，把小车收进起升臂指示位置内，再回转到要起吊作业的位置，然后开动变幅小车到指定位置进行吊装作业。

吊好后转出交叉作业区域时也必须先把小车收进才能回转。

（8）.在停止作业时，塔机驾驶员必须将吊物用的钢丝绳卸下，切不可贪图方便将钢丝绳仍挂在吊钩上，以避免停止作业时在风力作用下将起升臂吹动，而使起吊钢丝绳挂在其它塔机的起升臂上。

（9）.在起吊钢筋，钢管、模板等长、大的物件时，塔机指挥应做到人随钩走，避免物件在空中相碰或物件碰到其它塔机其它部件。

（10）.夜间作业时，应有良好的照明，操作人员应严格听从地面指挥人员的指挥。

（11）.运行中，如遇到起升机构制动器突然失灵事故时，应立即将吊臂转至无人安全部位，同时改用低速下降使重物落地。

如突然停电，必须立即切断电源开关，把控制器回到零位，警告现场人员勿在吊臂和重物下逗留。

通过人工盘动回转电动机使吊臂转至无人的安全部位，然后使重物慢慢落地，待安排就绪后立即作出处理措施。

如遇台风等恶劣天气，塔吊严禁使用，必要时应进行加固。

（12）.塔机日常的维护与保养是不可缺少的，只用不养必将加速设备的磨损与消耗，不正确的维护保养也将会埋下隐患，威胁安全，阻碍其效能的发挥，必须确保维护与保养不间断的穿插进行。

（13）.塔机检查与修理工作。

贯穿于设备管理与使用的全过程。

每台塔吊要求司机做好班前、班后检查，周检，月检；

维修人员除日常修理外，每月安排一次巡检，分公司组织月检、季度检查等，并做好检查记录。

发现问题，及时解决，严禁设备带病运转，不留任何隐患。

（14）.分别对塔吊司机、信号指挥人员、吊装人员、卸载人员、维修工、装拆工人等进行安全技术培训及交底。

四、吊装范围内的其他防护

1．与已建2号工程师楼、3号员工宿舍楼之间的交叉防护；

1号塔机距2号工程师楼的最短距离为45.48m，2号塔机距3号员工宿舍楼的最短距离为40.78m，两栋已建建筑均在塔机的悬臂范围内。

这就要求塔机司机在操作过程中进行避让，在即将进入已建房屋区域时，要求塔机司机将变幅小车距塔机中心的距离控制在一定的范围之内：

1号塔机不超过40m，：

2号塔机不超过35m，并同时要求司索工进行全程监视、指挥。

2．与职工、管理人员临时生活区之间的交叉防护；

由塔吊平面布置图知，职工生活区与管理人员生活区均全部或部分在塔机的悬臂范围内，为有效的保证临时生活区的安全，在塔机运行至临时生活区边缘时应停止运行，将变幅小车调整到临时生活区上空以外的部位再行运行，转出临时生活区范围再根据需要逐渐恢复。

在此操作过程中，塔机司机必须集中注意力，塔机司索也必须全程跟踪做好指挥工作。

3.吊装范围内道路及行人的安全措施

1）、回转半径范围内道路醒目处张贴安全告示，告知行人车辆注意安全

2）、控制回转半径，尽量不将大臂转向周边道路及生活区。

3）、塔吊负重吊物时严禁大臂从周边道路或生活区上空经过。

4）、塔吊顶升、维修等作业时必须做好防护，并拉好警戒线，告知行人车辆绕道行驶。

五、防台风措施

1、塔吊未附着时，但已经达到设计说明书最大独立高度时，设置四根钢丝绳对角拉结。

2、拉结用φ15以上的钢丝绳，拉结点设置在转盘以下第一个标准节的跟部；

拉接点处标准节内侧采用大于标准节角钢宽度的木枋作支撑，以防止拉伤塔身钢结构；

四根拉结钢丝绳与塔身之间的角度保持一致，控制在45~60度之间；

钢丝绳采用与建筑物已经达到设计强度的砼结构连接进行锚固；

钢丝绳用左右丝拉钩进行调整，使钢丝绳松紧适度，确保塔身处于垂直状态。

3、凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除；

塔身上存有易坠物的必须立即清除。

4、塔身螺栓进行全部紧固，塔身附着装置全面检查，确保无松动、无开焊、无变形。

5、检查塔机的避雷设施确保完好有效，切断塔吊电源线路。

6、关注台风的信息作好防台风的准备工作。

六、塔吊操作其他安全措施

1.塔吊司机，指挥司索人员必须持证上岗，严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程，严禁无证操作。

同时要遵守建筑工地的安全、文明施工的规章制度。

2.塔吊必须有良好的电气接地措施，雷电时严禁在底架处附近走动。

3.塔机的工作温度为－20—＋40℃。

塔机工作时，风力不得大于6级，整机拆除时风力不得大于4级。

如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气，塔机应停止作业。

整机高度超过50米时必须安装风速仪。

4.塔机停止工作后，保证起重臂随风自由转动。

塔机出现临时故障需要检修时，必须切断地面的总电源，不允许带电作业。

5.每次顶升加节完成后，保证各连接螺栓按规定紧固好。

6.塔吊司机在得到地面指挥信号后，方可进行操作。

操作前必须响铃，操作时要集中精力，随时观察吊钩的进行情况和位置。

7.应当经常对塔机进行检查、维护和保养。

机械转劫部分应有足够的润滑，对各连接螺栓，尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动，应每十五天对塔机进行一次检查。

8.钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。

9.经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好，发现不安全隐患应立即采取措施，不允许拖延勉强使用。

10.夜间工作时，必须具备良好的照明条件。

11.塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。

七．塔吊事故的应急预案

可能发生事故的确定和影响：

塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆，吊装设备、构件、材料坠落伤人，人体高空坠落，高空坠物伤人，电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。

出现事故对周边环境的影响；

因塔吊使用高度和吊臂长度较大，如出现倾覆或高空坠物事故，极有可能影响周边建筑物，为应对以上可能出现的意外伤害情况，应成立应急救援组。

应急救援小组人员设置如下：

职务

姓名

联系电话

组长

刘成

13602604610

副组长

吴佳生

13823580681

组员

毛海

13530860330

余标兴

15986707595

陈世强

13316823107

朱家乐

13714210115

胡学峰

13715120612

火警：

119医院救护：

120匪警电话：

110

应急程序：

重大事故→首先发现者大声呼救，切断电源，同时用手机或对讲机立即报告应急小组负责人→条件许可紧急施救→报告联络有关人员（紧急时立刻报警，打求助电话）→成立指挥部（组）→必要时向社会发出救援请求→实施应急救援，上报有关部门、保护事故现场→善后处理。

一般伤害事故→首先发现者大声呼救，切断电源→条件许可紧急施救→报告联系应急小组成员→实施紧急救援、保护事故现场等→事故调查处理。

事故的应急处置：

（1）倾覆倒塌：

当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向应急小组汇报，切断相关电源；

按照应急程序处理，指挥部门迅速成立；

有关人员迅速与就近的门诊部联系要求派遣医生到工地和联系120急救中心；

迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。

在救护过程中要注意二次倒塌伤人，必要时要对危险的地方采取一定的措施；

急救人员按照有关救护知识救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，是否死亡应由医生来判断；

现场不具备抢救条件时，立即向社会求救；

分析事故发生原因和塌机影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离现场，并组织治安人员建立警戒，不让无关人员进入事故影响范围，同时疏通救护车通道；

发现事故预兆后，应急救援技术组应根据情况迅速制定抢救措施，并以最快速度实施抢救

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